廣州奧德賽
牛與人關(guān)系極為密切,尤其在農(nóng)業(yè)社會,更是人類最得力的助手,若是沒有牛的協(xié)助,也許人類社會不會進步這么快。牛的動作較緩,但有毅力,且耐勞苦,因此牛年生的人也具有此特性,不管別人怎么說,或周遭如何困苦,他會不在乎地以自己的步調(diào)一步一步做下去,最后也會完成任務(wù)的。因為,他們在做之前已經(jīng)過慢慢的考慮,有時考慮時間長了一些,會讓他人覺得動作太慢,不過,一旦付之行動,一定連喘氣和疲倦也不露地完成。
牛有“反芻”習(xí)性,胃里食物要花很長時間重復(fù)咀嚼,一遍又一遍,使之完全消化,絕不會急就章下嚥,所以牛年生的人也如此,一件事會在腦中反覆思考,一遍又一遍,要自己全盤理解之后才會作決定。不過也因為如此,會在事業(yè)群中顯得多慮、多問題,讓他人覺得想得大多。然而,一旦作了決定就會勇往直前去執(zhí)行,任何波折都會設(shè)法克服,埋首苦干。內(nèi)心決定的想法會深印腦中,遇到客觀上的變動,或來自臨時的變化,市場變化,較沒有立即應(yīng)變的能力,總是認(rèn)為自己的決定仍然正確,所以此時又顯得頑固,最好能在此時暫時放下自己的看法。
屬牛的朋友選擇汽車的時候最適合的應(yīng)該是最塌實,實在的:
廣州奧德賽屬于本田奧德賽第二代產(chǎn)品,外型大方優(yōu)雅。與廣州雅閣相比,前照面差不多,最顯著的差別是前照燈,奧德賽前照燈中間有一晶瑩透明的園形玻璃做遠光燈罩體。前后大包圍保險杠與廣州雅閣相似。但奧德賽在大包圍四角鑲嵌了防擦裝飾條,與側(cè)身裝飾條配襯成一體,既美觀又實用。與其它許多MPV車不同,它的車門是轎車用的側(cè)拉式開門,而不是面包車用的推拉式開門。因此廣州本田認(rèn)為它是轎車而不是MPV.
廣州奧德賽共有三排座位,第一、二排座位是獨立式座位,第三排座位是一張雙人座位。第二排座位具有前后滑動功能,可以向前或向后移動,也可以折疊靠前。第三排座椅則可以翻折攤平收藏在地板下,騰出空間放置物品。雖有三排座位可乘坐7人,但第二排座位坐3個成年人會感覺比較擠迫,實際上坐6個成年人就十分適合,如果是兒童就另當(dāng)別論了。
廣州奧德賽內(nèi)飾在中控臺、門扶手門窗控制板鑲木紋飾板,有種華麗感,同時座位、門內(nèi)飾面料全部用絨織物。座位面料富有彈性,工藝制作相當(dāng)不錯。略感不足的是窗框下端面的門內(nèi)飾面料也用絨織物,乘坐者用手開門關(guān)門常會觸及這里,因手汗等原因很容易弄臟,弄臟了這些絨織物也不易去除污垢。
廣州奧德賽的變速桿位置與畢加索轎車相似,也是位于儀表板上。將地排檔上移到這個位置,駕駛者操縱方便,同時也騰空了地面障礙物,使乘客之間交流更加方便。特別指出的是,停車剎閘裝置在駕駛座前的下左側(cè),與別克等美式車一樣。因此從變速桿、停車剎閘裝置來看,奧德賽也混有歐美血緣了,并非100%傳統(tǒng)的日本車款。
廣州奧德賽更多的是追求實用和乘坐舒適感。在每排座位旁邊都有杯架裝置。全自動前后獨立控制空調(diào)系統(tǒng),第一排及第二排座位乘客都可以進行溫度和風(fēng)量調(diào)節(jié),其中調(diào)節(jié)控制頂置面板安置在第二排座位上方,乘客舉手可觸及。第三排只有出風(fēng)口。后空調(diào)采用隱藏式設(shè)計,除了出風(fēng)口之外看不到任何管路,車廂顯得簡潔大方。
可能從成本方面考慮,車廂頂沒有開天窗,音響采用單碟CD,但后視鏡調(diào)整、門窗開啟關(guān)閉都是電動的。當(dāng)泊車時,后視鏡會自動折合,當(dāng)點火時后視鏡又會自動張開。方向盤上設(shè)置了音響遙控按鍵開關(guān),駕駛者雙手不用離開方向盤就可以調(diào)控,十分便捷。
廣州奧德賽的發(fā)動機采用雅閣轎車的2.3升直列4缸SOHC16氣門VTEC電噴汽油機。由于車的凈重比雅閣轎車重200多公斤,乘坐人員又多了兩位,相比而言,動力性會比廣州雅閣略差一點。奧德賽的最高速度是180公里/小時,廣州雅閣是190公里/小時。但由于奧德賽變速器采用4前速電子控制手動自動一體化變速器,檔位之間的轉(zhuǎn)接也相當(dāng)平滑,做為常規(guī)使用動力表現(xiàn)也可以。所謂手動自動一體化變速器也就是自動變速器,只是在D檔上有+、-位置,可視情況模擬手動檔的手感滋味。行車比較經(jīng)濟,據(jù)悉百公里公路耗油僅8.4升,相當(dāng)不錯。
廣州奧德賽底盤采用轎車式底盤,前后獨立懸掛。由于低門檻設(shè)計,重心較低,加上寬邊胎,行駛比較平穩(wěn)。但由于雅閣車的先天問題,車廂的密封性一般,隔音降噪方面略有缺欠,當(dāng)達到高速時(時速超過120公里),發(fā)動機噪聲、地面噪聲及風(fēng)噪聲仍比較明顯。 (十二生肖 http:///shengxiao/)
廣州奧德賽的被動安全性能包括前排座雙安全氣囊,三點式安全帶,頂蓬部位及立柱采用頭部碰撞緩沖材料,車門內(nèi)部采用沖擊力吸收墊等。車身前端采用碰撞變形吸能區(qū),在發(fā)動機罩周圍采用緩沖結(jié)構(gòu),分散及緩沖碰撞力。在碰撞測試中,正面碰撞55公里/小時、錯位正面碰撞64公里/小時、側(cè)面碰撞55公里/小時、后面碰撞50公里/小時均達得了安全標(biāo)準(zhǔn)要求。在主動安全方面,標(biāo)準(zhǔn)配置有4輪防抱死制動系統(tǒng)帶電子制動力分配系統(tǒng)(EBD),高位制動燈等。作為廣州本田的新產(chǎn)品,廣州奧德賽排放水平達到歐洲Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)。
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來到本命年,按照民俗來說,都會選擇吉利的顏色來化解太歲之力,而紅色無疑是一個大吉大利大的顏色,但是從命理學(xué)上說,不同生肖人,會有不同的幸運色,所以,當(dāng)人們在提車時,車的顏色也可以選擇幸運色,來提高運勢。
本命年屬牛的人2021年提車買什么顏色的車最合適
對于屬牛人在2021年而言,遇上本命年值太歲,學(xué)業(yè)、事業(yè)、財運、感情以及健康運勢,都會受到影響導(dǎo)致低迷,而如果要在今年提車的話,選擇紅色、白色的車比較好。紅色不用多說,自古以來都是特別吉利的顏色,大家在很多喜慶場合,都可以看到紅色的元素,紅色象征喜慶吉利,能幫助掃除陰霾,振奮心情,有化煞旺運之傳統(tǒng)寓意。而白色是屬牛人2021年的幸運色,五行為金及五行為土的顏色,五行為金的顏色是白色,會大大降低意外事件發(fā)生的概率,破財和破產(chǎn)事件也會無形之中離自己越來越遠。
今年生肖牛人不宜買什么車
今年的屬牛人五行為土,所以不宜買與水、木有關(guān)顏色的車,就比如藍色、綠色、青色等,這些顏色都會對屬牛的人產(chǎn)生不好的影響,導(dǎo)致上屬牛的人運勢平平,無法增加財運。此外,屬相為牛者今年也要注意生活和工作中,也要避開這些顏色,不然會很大程度上導(dǎo)致各方面的運勢受到影響。
屬牛人這一年的事業(yè)運勢
2021年是農(nóng)歷辛丑牛年,對屬牛人來說,這一年將會是不平靜的一年,因為恰逢本命年,太歲當(dāng)頭坐,許多災(zāi)禍意外蟄伏在身邊,隨時都可能給事業(yè)和生活的安穩(wěn)帶來沖擊。事業(yè)上,“太歲”當(dāng)頭,屬牛人在2021年將會面臨福禍相依的局面,機遇與挑戰(zhàn)并存。財運上,今年的整體收支基本能維持平衡,但是想要積累更多的財富,還是比較困難的,稍有不慎,本命年期間就可能出現(xiàn)破財、散財之虞,所以在財富管理方面也要多用心。
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