關(guān)于人在空中飛行,并非是今人的專利,中國(guó)自古就不乏美麗的傳說(shuō)。在民間,廣泛流傳著“嫦娥奔月”的故事,而這個(gè)故事發(fā)生的年代應(yīng)該是在上古時(shí)期,在后羿射九日之后。嫦娥應(yīng)該算是最早的飛人了。
傳說(shuō)中華民族的始祖軒轅黃帝在治理國(guó)事的同時(shí)還煉丹求鼎、靜心修煉。司馬遷在《史記》上說(shuō)黃帝獲得寶鼎與神策,治世“順天地之紀(jì),幽明之占,死生之說(shuō),存亡之難”,形容黃帝懂得順天而治,知陰陽(yáng)、生死變化之理,行道天下,是位修道之人。他修煉成功后,在橋山山下,鑄造了一個(gè)大鼎。當(dāng)鑄成那一瞬間,天忽然開了,降下一條黃龍迎接他。黃帝與隨身的近臣七十多人一起跨上黃龍,白日升天,上天做了神仙。
此后征服洪水的大禹也曾經(jīng)駕著龍到天際游玩。
中國(guó)古代著名地理著作《山海經(jīng)》記載,在古時(shí)候的中國(guó)的西部有個(gè)叫奇肱(音同“基宮”)的國(guó)家,那個(gè)國(guó)家的人不僅會(huì)獵取飛禽,還會(huì)造飛車,人坐著這種飛車就可以隨著風(fēng)飛到很遠(yuǎn)的地方。大概公元前十七世紀(jì),也就是商朝商湯統(tǒng)治時(shí)期,有一次刮西風(fēng),奇肱國(guó)的人和飛車就來(lái)到了商統(tǒng)治的區(qū)域。十年后,有一次刮東風(fēng),就把奇肱國(guó)的人和飛車刮了回去。
周朝時(shí),傳說(shuō)周穆王訪問西王母時(shí),曾經(jīng)坐著一輛“黃金碧玉之車”,騰云駕霧,以日行萬(wàn)里的速度前往仙山昆侖山。
傳說(shuō)中可以飛翔的還有成仙的王子喬,騎白鶴;秦穆公的女兒弄玉和夫婿肖史則分別乘著鳳和龍羽化成仙。
除了上述傳說(shuō),在中國(guó)的一些文學(xué)作品中也有對(duì)飛人或飛翔的描述。中國(guó)著名文人屈原在其作品《離騷》中,描繪了自己乘坐飛龍拉的車,在天際遨游的所看的美妙情景。而大名鼎鼎的《西游記》中那個(gè)一個(gè)筋斗可以翻十萬(wàn)八千里的孫悟空更是家喻戶曉。
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