截至2023年4月1日,中國還沒有登上月球。 截至2023年4月1日,中國還沒有把人送到月球上。根據(jù)中國確定的計劃,中國首先要完成的是月球探索項目。整個月球探測項目分為三個階段。第一階段為“繞組”,第二階段為工程..,以下是對"有人在中國登上月球嗎?"詳細回答!
文章目錄1、中國登上月球了嗎?
2、中國航空員登上月球了嗎?
3、誰是中國第一個飛上月球的航天員?
中國登上月球了嗎?截至2023年4月1日,中國還沒有登上月球。
截至2023年4月1日,中國還沒有把人送到月球上。根據(jù)中國確定的計劃,中國首先要完成的是月球探索項目。整個月球探測項目分為三個階段。第一階段為“繞”,第二階段為“落”, 2017年進行的三期工程為“返回”,然后進行載人登月計劃。
2023年1月3日上午10時26分,嫦娥四號探測器成功登陸月球背面東經(jīng)177.6度和南緯45.5度附近的預選著陸區(qū),并通過鵲橋中繼星傳回世界上第一張近距離拍攝的月球背面圖像,揭開了古代月球背面的神秘面紗。這項任務實現(xiàn)了人類探測器首次軟著陸月球背面和地球之間的中繼通信,開啟了人類月球探測的新篇章。
中國航空員登上月球了嗎?截至2023年,還沒有中國人登上月球,但中國已經(jīng)有嫦娥一號探測到了月球背面的衛(wèi)星,現(xiàn)在正在月球上
到目前為止,只有美國人上去了,俄羅斯還沒有上去。中國、日本和印度現(xiàn)在都有上去的野心。但中國有政治決心,但缺乏技術;印度缺乏技術;日本缺錢,但不允許中國超越;美國也缺錢,但美國上去了,所以有經(jīng)驗。我堅信第二個是中國宇航員
有,嫦娥
誰是中國第一個飛上月球的航天員?楊利偉是中國第一位飛上月球的宇航員,他配備了“神舟”五號載人飛船。
2003年10月15日9時,神舟5號載人飛船成功發(fā)射,將中國第一位宇航員楊立偉送上天空。16日6時23分,神舟5號飛船繞月14圈后,在內(nèi)蒙古阿木古郎草原安全著陸。楊立即獨立走出返回艙,狀態(tài)仍然很好,這表明楊立偉登月非常成功。
隨著返回艙著陸,楊利偉的登月也宣布結束,所以楊利偉的登月時間是2003年10月15日9時至16日6時23分。楊利偉承載著我們的驕傲,登上了太空,但需要注意的是,我們不能驕傲,因為我們只是登上了太空,沒有登上月球,但我們相信中國將在不久的將來登上月球。
楊利偉登上月球的意義:
1956年,中國航天工業(yè)開始進入大發(fā)展時期。2003年,中國第一艘載人飛船成功抵達月球,楊利偉成為第一個登上月球的中國人,意義重大。
沒有西方國家的幫助,中國要做到這一點并不容易。楊利偉也成為了當時世界的焦點。他成功地回到了地球,并向世界宣布了中國航天工業(yè)的成功。
楊利偉于2003年安全返回地球,這也標志著中國載人航天技術的成熟。在接下來的幾年里,許多新宇航員,如景海鵬,已經(jīng)三次登上天空,人們發(fā)現(xiàn)楊利偉自從回來后就消失了,再也沒有登上天空。
中國目前還沒有人登上月球,目前世界上第一個也是唯一一個曾經(jīng)有宇航員登上月球的國家是美國。
嫦娥一號僅僅只是探月衛(wèi)星而不是登月衛(wèi)星。
J36K所說的只是一個爭論,長達半世紀的爭論,一直都有人在懷疑美國人是否登陸過月球,因為美國人的登月照片中有很多不合常理的事情以及美國人在月球上面插的那根旗子離奇失蹤了。不過昨天我看完鳳凰臺播出的美國人登月的錄像之后發(fā)現(xiàn)不大可能是造假的,因為錄像中宇航員走路的時候揚起的月球灰塵掉落的速度比地球的慢,以當時的技術想要這樣造假似乎不大可能。
中國進行載人航天研究的歷史可以追溯到20世紀70年代初。在中國第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號上天之后,當時的國防部五院院長錢學森就提出,中國要搞載人航天。國家當時將這個項目命名為“714工程”(即于1971年4月提出),并將飛船命名為“曙光一號”。然而,中國在開展了一段時間的工作之后,認為無論是在研制隊伍、經(jīng)驗方面,還是在綜合國力、工業(yè)基礎方面搞載人航天都存在一定的困難,這個項目就擱到了一邊。
20世紀70年代初,中國第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號上天之后,開始了東方紅二號、東方紅二號甲、東方紅三號等多顆通信衛(wèi)星的研制工作。
進入80年代后,中國的空間技術取得了長足的發(fā)展,具備了返回式衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星、資源衛(wèi)星、通信衛(wèi)星等各種應用衛(wèi)星的研制和發(fā)射能力。特別是1975年,中國成功地發(fā)射并回收了第一顆返回式衛(wèi)星,使中國成為世界上繼美國和前蘇聯(lián)之后第三個掌握了衛(wèi)星回收技術的國家,這為中國開展載人航天技術的研究打下了堅實的基礎。
1992年1月,中國政府批準載人航天工程正式上馬,并命名為“921工程”。在“921工程”的七大系統(tǒng)中,核心是載人飛船,載人飛船則由中國空間技術研究院為主來進行研制?!?21工程”正式上馬時中央就提出了“爭8保9”的奮斗目標, 即1998年要在技術上有一個大的突破,1999年要爭取飛船上天。中國唐家?guī)X航天城,為中國的載人航天工程完成載人航天的任務做了物質(zhì)條件的保證。
1999年11月20日,中國第一艘無人試驗飛船“神舟”一號飛船在酒泉起飛,21小時后在內(nèi)蒙古中部回收場成功著陸,圓滿完成“處女之行”。這次飛行成功為中國載人飛船上天打下非常堅實的基礎。2001年1月10日,中國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射了“神舟”二號飛船。2002年3月25日,中國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射了“神舟”三號飛船。2002年12月30日,中國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射“神舟”四號無人飛船。
2003年10月15日9時整,我國自行研制的“神舟”五號載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。9時9分50秒,“神舟”五號準確進入預定軌道。這是中國首次進行載人航天飛行。乘坐“神舟”五號載人飛船執(zhí)行任務的航天員是38歲的楊利偉。他是我國自己培養(yǎng)的第一代航天員。在太空中圍繞地球飛行14圈,經(jīng)過21小時23分、60萬公里的安全飛行后,他于16日6時23分在內(nèi)蒙古主著陸場成功著陸返回。>>
2005年10月12至17日,我國成功進行了第二次載人航天飛行,也是第一次將我國兩名航天員同時送上太空。
2008年9月25日,我國第三艘載人飛船神舟七號成功發(fā)射,三名航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬順利升空。 27日,翟志剛身著我國研制的“飛天”艙外航天服,在身著俄羅斯“海鷹”艙外航天服的劉伯明的輔助下,進行了19分35秒的出艙活動。中國隨之成為世界上第三個掌握空間出艙活動技術的國家。 2008年9月28日傍晚時分,神舟七號飛船在順利完成空間出艙活動和一系列空間科學試驗任務后,成功降落在內(nèi)蒙古中部阿木古朗草原上。
欒恩杰將人類開展月球活動歸納為探月、登月、駐(住)月三個階段,探月是對月球情況進行了解;登月是指人登上月球,進行直接接觸;駐(住)月分兩個層次,駐月是人攜帶設備登陸月球后,人很快返回,設備儀器長期駐扎月球開展探測活動,住月則是人在月球上長期居住、生活和工作。他估計,美國前不久公布的重返月球計劃,目標可能是駐月。 “中國開始實施的繞月探測工程只是第一階段的第一步。”欒強調(diào)。探月“嫦娥”工程分“繞”、“落”、“回”三步走,其第一步繞月已立項實施,并將在二00七年之前完成。后兩步“落”和“回”則被納入國家中長期科學技術發(fā)展規(guī)劃當中,目前正在進行論證、研究。 “開展探月‘嫦娥’工程不是心血來潮,第一步繞月完成之后,第二步、第三步肯定要繼續(xù)。”欒恩杰認為,如果國家對“嫦娥”工程后兩步及時決策、立項,二0二0年將完成中國探月的“三步走”,支持力度到位、一切順利的話,這個時間還會提前。 中國人何時登月 欒恩杰稱,中國目前還不具備登月能力,當然也不可能有明確的登月時間表。毫無疑問,探月也是為未來登月做技術積累和準備,“探月之后,登月是必然趨勢”。 中國航天在一窮二白的基礎上,短短四十多年時間就創(chuàng)造出“兩彈一星”的輝煌,并圓滿完成首次載人航天飛行、實現(xiàn)千年飛天夢想。 這么好的條件,“如果國家在完成探月后決策登月,近一百年的時間還實現(xiàn)不了,那豈不是太糟糕了?!”欒恩杰反問道。
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