智能交通正式出版發(fā)行，全面闡述了智能交通的發(fā)展現(xiàn)狀和前景！

作者是百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏。全書共33萬字，分為12章，涵蓋智能交通運(yùn)營商、智能信控、智能停車、道路協(xié)調(diào)、智能高速、智能汽車、自動駕駛等主要領(lǐng)域。MaaS旅行是服務(wù)、智能交通和碳中和、人機(jī)混合時代等。本書不僅解釋了技術(shù)與交通產(chǎn)業(yè)的綜合應(yīng)用，還分析了30個具有代表性的城市案例，為智能交通轉(zhuǎn)型提供了實際參考和方向指導(dǎo)。

李彥宏表示，中國擁有領(lǐng)先的科技人才紅利、豐富的人工智能應(yīng)用場景和無與倫比的良好政策環(huán)境，中國的智能交通建設(shè)將走在世界前列。這本書不僅是對百度8年多來智能交通領(lǐng)域積累的總結(jié)，也是對中國智能交通未來發(fā)展的宏偉前景。

本書首次系統(tǒng)地提出了中國智能交通領(lǐng)域的六種創(chuàng)新理念和模式，即智能交通運(yùn)營商模式、道路協(xié)作自動駕駛和自適應(yīng)智能信控系統(tǒng)L4級以上自動駕駛技術(shù)難點(diǎn)和突破，MaaS旅行是服務(wù)模式，地圖ETA智能預(yù)測和預(yù)約旅行時間。

這本書還科學(xué)地描述了智能交通的未來：由新技術(shù)、新理念、新模式構(gòu)建的智能交通系統(tǒng)有望減少90%的交通安全事故；五年內(nèi)，中國一線城市將不再需要限購和限行；十年內(nèi)，依托交通效率的提高，基本解決城市擁堵問題；隨著共享無人車的普及，對私家車的需求將大大降低。

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