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      秦始皇修的路歷經(jīng)千年都沒(méi)有長(zhǎng)草,秦始皇當(dāng)初是怎么修的

      以史為鑒 2023-06-15 01:55:13

      秦始皇修的路歷經(jīng)千年都沒(méi)有長(zhǎng)草,秦始皇當(dāng)初是怎么修的

      對(duì)秦朝公路很感興趣的小伙伴們

      ,小編帶來(lái)詳細(xì)的文章供大家參考

      提起秦始皇大家首先想到的就是長(zhǎng)城

      ,因?yàn)楫?dāng)時(shí)修建長(zhǎng)城是為了抵擋匈奴的
      ,也是一項(xiàng)非常偉大的工程
      ,而除了這項(xiàng)工程
      ,秦始皇還有一項(xiàng)偉大的工程就是秦道
      ,這條路可以讓秦軍直達(dá)匈奴的前線
      ,那么
      ,為什么當(dāng)年秦始皇修的路
      ,過(guò)了幾千年了連草都不長(zhǎng)呢?下面我們就去了解一下:

      這條秦道是從咸陽(yáng)為起點(diǎn),經(jīng)過(guò)陜西

      、甘肅和內(nèi)蒙古三個(gè)省份
      ,后直達(dá)匈奴的邊界九原郡的,因?yàn)檫@些地區(qū)的氣候本身就干燥少雨
      ,不利于植被的生長(zhǎng)
      ,再加上在修路的過(guò)程中加固了路面,使路更加夯實(shí)
      ,所以在這種條件下已經(jīng)不具備植物生長(zhǎng)的因素了

      另外,在修路的時(shí)所用的土都是炒過(guò)的土

      ,而且這些土里還加了大量的鹽堿
      ,也就是將建筑用土全部燒制或者反復(fù)炒熟再加上鹽堿,然后把它們夯實(shí)在一起
      。這樣的話
      ,即使有種子落到上面也不會(huì)生根發(fā)芽,所以那整條路面就會(huì)非常堅(jiān)硬

      最重要的就是當(dāng)時(shí)秦國(guó)對(duì)這條路的質(zhì)量要求的非常嚴(yán)格

      ,秦直道是由大將蒙恬主持修建的,皇長(zhǎng)子扶蘇負(fù)責(zé)監(jiān)工,三十萬(wàn)秦軍將士和民夫參與施工
      ,工程監(jiān)督十分嚴(yán)格
      ,任何人不敢偷工減料,更不敢偷懶減少工序
      ,嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)督使得秦直道成為當(dāng)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)最高
      、質(zhì)量最過(guò)硬的道路工程。

      以上就是秦道為什么過(guò)了幾千年還是沒(méi)有草的

      ,因?yàn)樗w現(xiàn)了我國(guó)勞動(dòng)人民的勤勞
      ,也體現(xiàn)了古人千年大計(jì),質(zhì)量為本的觀念

      秦始皇修建的秦直道
      ,為何歷經(jīng)兩千年卻寸草不生

      秦始皇所修建的秦直道經(jīng)歷了兩千年仍然寸草不生,最主要的原因在于修建這秦直道時(shí)所采用的特殊的施工方法改變了土壤的成分

      ,導(dǎo)致了不會(huì)有植物在這條道上生長(zhǎng)出來(lái)

      可以說(shuō),秦始皇是一個(gè)非常有遠(yuǎn)見(jiàn)的君主

      ,再統(tǒng)一六國(guó)之后不僅修筑了長(zhǎng)城
      ,而且還下令修建了秦直道。這條道路相當(dāng)于我們現(xiàn)在所說(shuō)的?高速公路?
      ,最主要的作用體現(xiàn)在軍事上面
      ,可以在很大程度上節(jié)省來(lái)往,兩地的時(shí)間以及速度
      。所以秦直道也被認(rèn)為是?世界上第一條高速公路?,有著很高的歷史價(jià)值

      秦直道的修筑是一件非常浩大的工程,據(jù)統(tǒng)計(jì)?全長(zhǎng)736公里,前后歷時(shí)兩年之久

      ,匠人的數(shù)量達(dá)到了30萬(wàn)人?
      ,可謂是耗時(shí)又耗力。但是對(duì)于軍事交通起到了非常大的積極作用
      ,也使秦朝形成了比較完善的交通網(wǎng)絡(luò)
      。而在這樣的一條高速公路上想要達(dá)到寸草不生的效果,除了最原始的鋪設(shè)是板磚的方法外
      ,更是采用了一種既簡(jiǎn)單又實(shí)用的方法

      對(duì)于這樣一條長(zhǎng)度長(zhǎng)達(dá)幾百公里的道路來(lái)說(shuō),如果鋪設(shè)石板磚所造成的工程量是很大的

      ,而且需要消耗大量資金
      。在當(dāng)時(shí)的社會(huì)條件來(lái)說(shuō)
      ,這種方法并不能用做修建這條路。所以秦直道的負(fù)責(zé)人蒙括采用了黃土作為鋪設(shè)道路的泥土
      。但是這種黃土并不是簡(jiǎn)單地泥土
      ,在前期的準(zhǔn)備過(guò)程中,需要把泥土炒熟之后再加上堿
      。學(xué)過(guò)地理的都知道
      ,在鹽堿地上土壤是十分貧瘠的,常年處于寸草不生的一種狀態(tài)
      。而這種方法就是將土壤人工的鹽堿化
      ,從而使泥土的堿性成分過(guò)高,而達(dá)到寸土不生的一種狀態(tài)

      所以秦直道

      ,即使經(jīng)過(guò)了2000多年之久仍然可以保持著寸土不生的一種狀態(tài),這確實(shí)是古人的大智慧

      秦始皇修的“高速公路”
      ,為何千年間寸草不生

      因?yàn)檫@條秦始皇所修建的?高速公路?是使用燒熟的土來(lái)建造的,燒熟后的土自然無(wú)法生長(zhǎng)植物

      大家都知道平時(shí)人們所使用的磚頭就是將土壤做成方塊
      ,再使用窯火燒制而成的,磚頭中就從未有植物生長(zhǎng)過(guò)
      。而在一些老舊房屋墻上生長(zhǎng)的植物其實(shí)都是從磚頭縫里長(zhǎng)的
      ,并不是長(zhǎng)在磚頭上
      。更何況這條?高速公路?是使用更大的?磚塊?制造而成的
      ,比一般人們用來(lái)建造房屋的磚頭的含金量要高的多。

      ?

      在秦始皇時(shí)代燒土技術(shù)其實(shí)是十分的發(fā)達(dá)的

      ,單看長(zhǎng)城能夠屹立千年而不倒就可以看得出來(lái)
      。雖然長(zhǎng)城所使用的磚塊大多都是使用石頭鑿制而成的,但是其中仍然有著大量的燒制而成的磚塊
      。長(zhǎng)城的修建是為了抵御外敵匈奴
      ,而這條?高速公路?的修建同樣是因?yàn)樾倥?/p>

      ?

      這條?高速公路?由咸陽(yáng)直達(dá)九原郡,很多人曾認(rèn)為秦始皇修建這條路

      ,是為了統(tǒng)一國(guó)家的道路修建尺寸和車輛的型號(hào)
      ,為此都統(tǒng)一了國(guó)家之中車輛車轍的寬度。但是實(shí)際上這條路修建最初是為了方便軍隊(duì)的發(fā)動(dòng)

      ?

      咸陽(yáng)是秦國(guó)的首都

      ,秦國(guó)的軍事力量主要都聚集在咸陽(yáng)
      。而九原郡則位于長(zhǎng)城旁邊,是一處軍事重地
      。?高速公路?的修建主要是當(dāng)匈奴向中原襲擊的時(shí)候
      ,方便秦國(guó)的軍隊(duì)可以更加快速的抵達(dá)戰(zhàn)場(chǎng)。

      ?

      為了修建這條?高速公路?

      ,秦始皇命令全國(guó)的能工巧匠聚集在一起
      ,在修建長(zhǎng)城的同時(shí)也修建這條路
      ,而當(dāng)時(shí)秦始皇是有著萬(wàn)世統(tǒng)治的夢(mèng)想的
      ,所以這條路的修建就必須能夠長(zhǎng)期的不被破壞
      ,所以在修建的時(shí)候就采用了和長(zhǎng)城一樣的材料,使用了熟土

      ?

      綜合而言

      ,在古代落后的社會(huì)生產(chǎn)力之下,能夠造出這樣一條?高速公路?
      ,不僅僅是秦始皇的功績(jī)
      ,更是我國(guó)歷史上勞動(dòng)人們智慧的凝結(jié)。

      秦始皇2000多年前修的路,為何至今路面上都沒(méi)什么雜草

      眾所周知

      ,中國(guó)有著上下近5000年的歷史文化,那么中國(guó)又是從什么時(shí)候開(kāi)始的封建時(shí)代呢
      ?那必然會(huì)說(shuō)是從秦始皇時(shí)期
      ,確實(shí),秦始皇嬴政不僅僅有統(tǒng)一六國(guó)的偉大功績(jī)
      ,還統(tǒng)一了全國(guó)貨幣
      ,度量衡等等。但估計(jì)可能很少有人知道秦始皇還是一個(gè)“基建人才”
      ,長(zhǎng)城
      、靈渠都是秦始皇在位期間修建,這在一定程度上方便了百姓灌溉
      ,也能夠抵御外族入侵
      。不得不說(shuō),秦始皇確實(shí)是一個(gè)人才
      ,當(dāng)然
      ,秦始皇在位期間也是有一些不利方面,比方說(shuō)嚴(yán)苛的刑法讓百姓叫苦不迭
      ,以及各種的稅收
      。但是總的來(lái)說(shuō)
      ,秦始皇是開(kāi)辟了一個(gè)新時(shí)代的偉大之人,而且秦始皇所制定的封建君主集權(quán)制度
      ,一用就是2000多年
      。秦始皇在軍事、社會(huì)
      、政治上都有過(guò)巨大貢獻(xiàn)
      ,但大家是否知道秦始皇在位期間還修建了秦直道。

      那條路距今已經(jīng)2000多年

      ,但是它卻沒(méi)有雜草
      ,難道這條路有什么魔法嗎?還是另有神奇之處呢
      ?當(dāng)然
      ,秦始皇所處的時(shí)期不可能有任何的外力作用,所以也不可能有什么魔法
      ,能夠讓這條路2000多年不長(zhǎng)草
      。那必然就是修建秦直道的過(guò)程不一般了。

      首先秦直道的土就非常的有講究

      ,一種是沙土
      ,一種是黃土。沙土顧名思義
      ,里面不含水分
      ,所以也就長(zhǎng)不出植物。但是黃土就不一般了
      ,黃土確實(shí)會(huì)有少量的水分
      ,但是為了讓它不長(zhǎng)草,工人們?cè)谛藿ǖ缆返臅r(shí)候
      ,會(huì)對(duì)黃土進(jìn)行翻炒
      ,將里面的水分蒸發(fā)掉,將黃土放在整體道路修建的最下層
      。在修建秦直道的過(guò)程中
      ,工人們反復(fù)壓實(shí)土壤
      ,將土壤中的水分
      ,空氣等等一系列的物質(zhì)壓實(shí),也在一定程度上避免這條道路長(zhǎng)出雜草

      而且由于秦朝的法律嚴(yán)苛

      ,也導(dǎo)致工人們不敢偷工減料,再加上秦直道屬于軍路
      ,倘若一旦發(fā)現(xiàn)以次充好
      ,那么修道的工人下場(chǎng)非常慘烈
      ,不僅會(huì)殃及自身,還會(huì)連累家人
      。秦直道長(zhǎng)達(dá)700多公里
      ,由蒙恬管轄,這其中更沒(méi)有那些奸商參與其中
      ,也沒(méi)有混水摸魚之人混在其中
      ,修建出來(lái)的道路又怎么會(huì)不好呢?再加上秦直道自修建成功
      ,一直發(fā)揮著重要的作用
      ,從秦朝到現(xiàn)在,它仍然還在使用
      。西漢時(shí)期
      ,漢武帝就曾率領(lǐng)大軍北上。三國(guó)時(shí)期
      ,曹操也曾經(jīng)走過(guò)秦直道
      。其它的朝代也都有過(guò)使用,所以秦直道壓根就沒(méi)有荒廢的機(jī)會(huì)

      除此之外

      ,就不得不說(shuō)一下,秦直道位于西北地區(qū)
      ,深居內(nèi)陸
      ,氣候干旱,本身降水量比較少
      ,所以這樣的環(huán)境也根本不利于雜草生長(zhǎng)
      。當(dāng)年在修建秦直道的時(shí)候,土壤里面也被工人們加入了大量的鹽和堿
      ,這條路慢慢的就成為了鹽堿地
      ,這樣的土壤也并不利于雜草的生長(zhǎng)。

      其實(shí)倘若當(dāng)年修建秦直道的時(shí)候是在南方

      ,很有可能境況就不一樣了
      。因?yàn)槟戏綒夂虺睗瘢涤炅枯^大
      ,估計(jì)也等不到這2000多年的時(shí)光變化
      ,秦直道早就已經(jīng)被雨水沖刷干凈了。雖然在歷史上秦朝有過(guò)很多的負(fù)面影響
      ,各種不好的作為
      ,就連秦始皇本人也在歷史上褒貶不一,但是秦朝的基礎(chǔ)設(shè)施在一定程度上帶給后人巨大的影響
      ,比方說(shuō)秦直道
      ,再比方說(shuō)這萬(wàn)里長(zhǎng)城
      。今天的萬(wàn)里長(zhǎng)城已經(jīng)成為了著名的景點(diǎn),在世界上也成為了中國(guó)的符號(hào)
      。但是往前再推個(gè)幾百年
      ,萬(wàn)里長(zhǎng)城依舊發(fā)揮著它的作用,抵御外族進(jìn)攻
      ,是中原的一道重要防線

      后人們之所以會(huì)對(duì)秦朝有很大的偏見(jiàn),很有可能是由于后人寫歷史的心情不一樣

      ,觀點(diǎn)也不一樣
      ,對(duì)于歷史上的很多事情,我們看到都是片面的
      ,比方說(shuō)在有的歷史書上
      ,我們會(huì)看到有的人在大罵秦朝法律的不人道,但是倘若看一看秦朝其它方面
      ,它對(duì)于后人們也有借鑒作用
      ,比方說(shuō)秦朝時(shí)期的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),再比方說(shuō)秦朝時(shí)期的各種政治制度以及各項(xiàng)規(guī)定

      總結(jié)

      秦朝距離今天的我們已經(jīng)非常久遠(yuǎn)了

      ,對(duì)于秦朝的認(rèn)識(shí)也大都依靠于歷史課本,或者是一些典籍
      。其實(shí)當(dāng)站在今天的時(shí)代看當(dāng)時(shí)的秦朝
      ,就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多的不一樣的地方,也有一些別樣的理解
      ,比方說(shuō)當(dāng)年秦朝之所以會(huì)有嚴(yán)苛的法律
      ,那是因?yàn)榍爻容^信奉法家的觀念,不像后面到了漢朝時(shí)期
      ,奠定了儒家地位
      。每個(gè)朝代所尊崇的理學(xué)觀念不一樣,也導(dǎo)致了這個(gè)朝代是不一樣
      ,秦朝是中國(guó)歷史上的第一個(gè)朝代
      ,它必然也會(huì)有一些不好之處,但更多的是因?yàn)樗拇嬖?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">,開(kāi)創(chuàng)了不一樣的中國(guó)

      秦國(guó)時(shí)期修的秦直道
      ,為什么歷經(jīng)2000年都不長(zhǎng)草

      秦朝當(dāng)年修的一條著名“高速公路”秦直道

      。這條路由咸陽(yáng)甘泉宮北門
      ,綿延千里到達(dá)九原郡邊鎮(zhèn)。秦直道的修建要比馳道的規(guī)格更高
      ,但也是基于秦馳道修建的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)基礎(chǔ)
      ,這是秦始皇對(duì)于大一統(tǒng)國(guó)家加強(qiáng)中央管理的重要舉措,故而歷代都多加維護(hù)和使用秦直道
      。無(wú)論是從技術(shù)手段上
      ,還是從歷朝歷代的維護(hù)上,都使此條高規(guī)格官用道路保留了當(dāng)初修建時(shí)的風(fēng)采
      ,幾乎沒(méi)有雜草

      (一)、秦直道的修建

      “為馳道于天下,東窮燕齊,南極吳楚,濱海之觀畢至

      。道廣五十步,三丈而樹(shù),厚筑其外,隱以金錐,樹(shù)以青松
      。”——《史記》

      秦始皇統(tǒng)一天下之后

      ,為了加強(qiáng)中央集權(quán)和地方管理
      ,制定了一套大一統(tǒng)國(guó)家管理規(guī)章體系制度。之所以嬴政是“始皇帝”
      ,確實(shí)是為我國(guó)古代封建王朝提供了治理國(guó)家的范本
      ,這個(gè)范本被延用承襲至最后一個(gè)封建王朝。這個(gè)管理體系的基礎(chǔ)之一則是由始皇帝提出的“書同文
      、車同軌”
      ,故而秦始皇大興土木工程,在全國(guó)修建馳道
      ,加強(qiáng)中央與地方的聯(lián)系
      。而秦直道也是在馳道的基礎(chǔ)上提升規(guī)格而來(lái),從建造方式和技術(shù)手段
      ,大多都是馳道的經(jīng)驗(yàn)借鑒

      “始皇欲游天下,道九原

      ,直抵甘泉
      ,乃使蒙恬通道。自九原抵甘泉
      ,塹山堙谷
      ,千八百里?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">!薄妒酚洝っ商窳袀鳌?/p>

      根據(jù)史料的記載

      ,秦始皇當(dāng)年修建此路的用途有著不同的說(shuō)法,直到今天,考古界與歷史界仍對(duì)此路修建的初衷持有爭(zhēng)議
      。其中最為主流的就是它的軍事用途和管理用途
      ,而史書中記載的秦始皇為了游覽并非最主要的功能。此路大概是在秦始皇三十五年(前212年)
      ,結(jié)束于秦二世三年(前207年)
      ,也就是說(shuō)秦始皇并沒(méi)有享受到游覽天下的目的,更為諷刺的是秦始皇巡游死于途中
      ,最后趙高安排“行從直道至咸陽(yáng)”
      ,將始皇帝的尸體運(yùn)回咸陽(yáng)發(fā)喪,這才是秦始皇唯一一次“享受”直道的記載

      相對(duì)于巡游的功能

      ,秦直道最大的功能就是軍事用途,即由首都與北方邊境長(zhǎng)城沿線的軍事補(bǔ)給功能
      ,這個(gè)功能有效的為秦朝邊境輸送糧食和兵力補(bǔ)給
      ,據(jù)說(shuō)是三天三夜便能運(yùn)糧或者運(yùn)兵到達(dá)前線。所以司馬光在《治資通鑒》中評(píng)價(jià)蒙恬“始皇方毒天下而蒙恬為之使
      ,恬不仁可知矣”
      ,這是有曲解的,蒙恬身為武將
      ,保境安民是他的本分
      ,后世常常將秦始皇修長(zhǎng)城和直道看做是勞民傷財(cái)?shù)呐e動(dòng),蒙恬身為人臣不加勸阻反而助紂為虐
      ,這是否定了他抵御匈奴的功勞
      ,而這兩大工程的直接效果就是“不教胡馬度陰山”,使農(nóng)耕文明長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展
      。但世間萬(wàn)物皆有雙面性
      ,漢文帝時(shí)期,匈奴越過(guò)長(zhǎng)城后
      ,以十?dāng)?shù)萬(wàn)兵“候騎至雍甘泉”
      ,正是走秦直道才長(zhǎng)驅(qū)直入。因此在考古發(fā)掘時(shí)
      ,直道旁邊又發(fā)現(xiàn)了諸多軍事壁壘
      ,也許是后來(lái)加強(qiáng)此路的軍事防衛(wèi)功能而修建。

      除了軍事用途以外

      ,直道的修通
      ,也是加強(qiáng)中央對(duì)于北方地區(qū)管理的重要紐帶,據(jù)秦直道的考古發(fā)掘來(lái)看
      ,它不單單是一條直線通往北方邊境
      ,它還在沿途分支出數(shù)條支線
      ,最長(zhǎng)的支線修往甘肅地區(qū),是古代絲綢之路的重要組成部分
      。這在經(jīng)濟(jì)文化交流
      ,名族融合上起到了關(guān)鍵作用。正如七八十年代的口號(hào)“要想富
      ,先修路”一樣
      ,在始皇帝初定天下后
      ,中央政府需要加強(qiáng)對(duì)于地方的管理
      ,更需要各地方相互交流互通,故而這條軍事用途的主干線同樣發(fā)揮著與馳道相同的功能
      ,那就是管理與交流


      (二)、秦直道不長(zhǎng)草的原因

      歷代維護(hù)利用

      前面講到了秦始皇為后世各朝各代提供了管理國(guó)家的范本

      ,那么始皇帝留下的長(zhǎng)城
      、馳道等工程也一樣被后世繼承與維護(hù),這樣一來(lái)
      ,秦直道就難以生長(zhǎng)雜草
      ,后世繼續(xù)使用秦直道的原因主要包括以下幾個(gè)方面:

      工程的選址科學(xué),從咸陽(yáng)盡量采用直線鏈接北境

      ,甚至不避開(kāi)海拔1800米的子午嶺
      ,沿著山脊修路,遇山開(kāi)山
      ,遇谷填谷
      ,力求縮短距離,達(dá)到最為快捷的連接效果
      ;規(guī)格宏大
      ,整條秦直道雖然是以馳道為原型,但在此基礎(chǔ)上大大提升了規(guī)格
      ,據(jù)考古發(fā)現(xiàn)
      ,直道最高墊基約五米,這是目前我國(guó)高速公路修建的路基要求
      ,而全程1800余里
      ,最寬為60米,最窄處也有5米
      ,耗費(fèi)土方2000萬(wàn)立方
      ,這樣的大工程在那個(gè)時(shí)代確實(shí)是耗費(fèi)了大量人力物力才能修建成功,歷朝歷代面對(duì)這樣的工程
      ,不用白不用
      ,多加養(yǎng)護(hù)便能發(fā)揮效益
      ;符合中原王朝的各種需求,無(wú)論后世朝代的首都是否在關(guān)中平原
      ,這條秦直道都是中原王朝從關(guān)中聯(lián)系甘寧蒙地區(qū)的重要干線
      ,軍事上如此,經(jīng)濟(jì)文化上亦是如此
      ,故而得到后世王朝的維護(hù)和繼續(xù)使用

      “行自云陽(yáng),北歷上郡

      、西河
      、五原、出長(zhǎng)城
      ,北登單于臺(tái)
      ,至朔方,臨北河
      。勒兵十八萬(wàn)騎”——《史記》

      兩漢時(shí)期對(duì)匈奴的奔襲遠(yuǎn)征

      ,幾乎都走過(guò)這條直道,其中文帝時(shí)期的灌英對(duì)匈奴用兵
      ,利用了子午嶺直道地勢(shì)優(yōu)勢(shì)壓制住了旁側(cè)的延川道
      ,奪取了河南地;漢武帝巡邊也是由此道北上
      ,漢朝時(shí)的漢匈和親也是通過(guò)此路完成
      ,昭君出塞便是由此路送出,移民實(shí)邊也是在秦直道沿線的上郡
      、西河
      、朔方郡一帶。

      唐朝太宗時(shí)期

      ,突厥曾率十萬(wàn)鐵騎犯境
      ,直達(dá)渭河岸邊,直接威脅長(zhǎng)安安全
      ,后來(lái)唐王朝再利用直道奪取河南地
      ,設(shè)東、中
      、西三個(gè)受降城
      ,控制陰山防線,這便是直道聯(lián)系北方重鎮(zhèn)朝軍的功能

      “此路一往康莊

      ,修整之則可通車轍。明時(shí)以其直抵銀
      、夏
      ,故商賈經(jīng)行
      。”——《正寧縣志》

      明清時(shí)期

      ,經(jīng)理重心南移之勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)
      ,但秦直道的經(jīng)濟(jì)文化功效卻依舊重要,按照沿線縣志記載
      ,當(dāng)時(shí)關(guān)中的棉花向北運(yùn)輸
      ,都是通過(guò)這條直路,每當(dāng)棉花收獲的季節(jié)
      ,這條路旁邊的樹(shù)枝都粘花帶絮
      ,一路皆白。

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