上海金山號駁船遇難渤海灣

在31年前的今天，1989年10月31日，上?！敖鹕健碧栺g船遇難渤海灣。

1989年10月31日清晨零時30分，上海港駁船運(yùn)輸公司的1艘載重量為4359.7噸的金山輪在渤海灣突遇氣旋風(fēng)后著落不明而遇難。

金山輪是10月30日下午2時30分從天津塘沽新港裝煤后返滬的。31日零時30分，上海海岸電臺收到金山輪發(fā)出突遇10級大風(fēng)的加急電報，隨后駁船運(yùn)輸公司每隔半小時發(fā)加急電報與金山輪聯(lián)系，但一直未獲回電。交通部和上海市人民政府領(lǐng)導(dǎo)聞訊后極其重視，立即部署尋覓措施；同時，請山東的煙臺，大連、天津等港口、海監(jiān)部門協(xié)助尋覓。在中國海上搜救中心的組織下，海軍、空軍、煙臺救撈局派出飛機(jī)、艦艇、救撈船多方尋覓。由于渤海灣海區(qū)風(fēng)浪一直較大，搜索工作極其艱苦。

11月1日至5日在山東的長島、龍口1帶海域陸續(xù)發(fā)現(xiàn)漂浮物及遺體。

11月14日21時30分，經(jīng)交通部煙臺救助打撈局等單位的多方搜索和探查，確認(rèn)失蹤的上海金山輪沉沒在渤海北緯38度28.5分、東經(jīng)120度17.5分的深海處。

上海金山輪的船員除已發(fā)現(xiàn)的7具遺體外，其余著落不明。

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