最后一屆港京拉力賽完畢

在24年前的今天，1996年10月25日，最后1屆港京拉力賽結(jié)束。

最后1屆555香港-北京汽車(chē)?yán)愒诒本┨彀查T(mén)廣場(chǎng)劃上了句號(hào)。

3菱車(chē)隊(duì)在芬蘭車(chē)手瓦塔寧的帶領(lǐng)下1舉包括賽事的冠、亞、季軍

1996年10月25日，上午，23部拉力賽車(chē)順次駛過(guò)天安門(mén)廣場(chǎng)的大賽終點(diǎn)臺(tái)，在鮮花、香擯和微笑當(dāng)中，1996年555香港-北京拉力賽宣布結(jié)束。這同時(shí)意味著該項(xiàng)賽事完全地退出歷史舞臺(tái)--由于國(guó)際規(guī)則的修改，這類(lèi)比賽方式將被取消，對(duì)無(wú)數(shù)關(guān)心者來(lái)講，港京拉力賽永久閉幕了。

此次比賽從10月19日始于香港的昂船洲，途經(jīng)深圳、從化、韶關(guān)、長(zhǎng)沙、武漢、石家莊，抵達(dá)北京天安門(mén)廣場(chǎng)。港京之間這最后1戰(zhàn)吸引了沿途眾多熱忱的觀眾。在韶關(guān)，由于比賽是第1次也將是最后1次經(jīng)過(guò)這座城市，全城的市民都像過(guò)節(jié)一樣歡騰起來(lái)。在設(shè)在韶關(guān)中心火車(chē)站廣場(chǎng)的車(chē)隊(duì)營(yíng)地處，數(shù)千名觀眾在第1輛賽車(chē)到達(dá)前5個(gè)小時(shí)就聚集起來(lái)翹首等待，直至午夜，仍有許多少男少女徘徊在酒店周?chē)?，渴望得到哪怕?名車(chē)隊(duì)維修人員的簽名。在石家莊，由于不允許觀眾進(jìn)入賽車(chē)停車(chē)場(chǎng)，幾10名青年為了拍到幾張照片，在營(yíng)地出口一直等到第2天清晨發(fā)車(chē)。許多剛剛得知這是最后1次港京拉力賽的大眾都表示了懷戀和惋惜的意思。

車(chē)手們對(duì)這最后的機(jī)會(huì)也非常珍惜，由于比賽艱苦，路況曲折，有近30輛車(chē)前后被迫退出了比賽，而其中10輛左右仍堅(jiān)持隨著跑完了全程。其中由兩名香港賽手駕駛的60號(hào)車(chē)在賽程開(kāi)始時(shí)意外翻到溝中，擋風(fēng)玻璃都碎了，他們用透明塑料布蒙上繼續(xù)參加比賽，直至賽程后期碰上下雨，沒(méi)法堅(jiān)持才退出。很多車(chē)手和領(lǐng)航員都帶上了微型攝像機(jī)，拍攝沿途風(fēng)光。在終點(diǎn)，又紛紜在天安門(mén)前合影紀(jì)念。

從1985年的首屆賽事起，港京拉力賽已歷經(jīng)12年，由于1988⑴992年的暫時(shí)中斷，今年為第7屆。自去年起，它已成為國(guó)際汽聯(lián)亞大地區(qū)拉力錦標(biāo)賽的1個(gè)賽站，并正在努力成為世界錦標(biāo)賽的賽站。該賽事全程3800千米，是亞太地區(qū)賽程最長(zhǎng)的1條，由于賽程中適于比賽的沙石路比比皆是，路況曲折復(fù)雜，易于表現(xiàn)山賽手的水平，且沿途風(fēng)光娟秀，所以很受賽手們的歡迎。本屆最后1次比賽被人稱(chēng)為終級(jí)挑戰(zhàn)，參賽者中不管世界頂尖車(chē)手，包括1993年的冠軍芬蘭選手瓦塔寧，1995年冠軍瑞典車(chē)手埃里克松；1994、1995年連續(xù)兩年的N組冠軍香港車(chē)手呂米高等。由于本屆比賽冠軍被3菱車(chē)隊(duì)的瓦塔寧取得，這使他成才港京拉力賽空前絕后的雙屆冠軍。

從明年開(kāi)始，根據(jù)國(guó)際汽聯(lián)的新規(guī)則，這項(xiàng)賽事的線路將由直線形改成梅花瓣形，即總部設(shè)在1個(gè)地方不動(dòng)，車(chē)隊(duì)圍著總部作梅花瓣形運(yùn)動(dòng)。港京的概念將完全消失。據(jù)流露，明年的比賽將于6月中旬至下旬在北京懷柔舉行。這項(xiàng)賽事仍將得到英美煙草公司的支持。

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