2001年11月19日,布什簽署航空安全法案。
2001年11月19日,美國總統(tǒng)布什簽署了國會16日通過的旨在加強(qiáng)機(jī)場和飛機(jī)安全的航空安全法案,使之成為正式法律。
布什在其間里根國家機(jī)場舉行的1個儀式上說,對航空公司來講,安全是重要問題。這項(xiàng)法律將使聯(lián)邦政府直接負(fù)責(zé)機(jī)場安全,這在美國歷史上是第1次。
根據(jù)布什簽署的航空安全法,美國將改變現(xiàn)行機(jī)場行李和旅客安檢由私人保安公司負(fù)責(zé)的做法。機(jī)場安全將由運(yùn)輸部新成立的運(yùn)輸安全局負(fù)責(zé),所有機(jī)場安檢人員將成為聯(lián)邦政府的雇員。這些機(jī)場安檢人員必須是美國公民,并接受犯法背景調(diào)查。但在3年過渡期以后,機(jī)場有權(quán)決定是繼續(xù)使用聯(lián)邦政府安檢人員還是由與政府簽訂合同的私人保安公司負(fù)責(zé)機(jī)場安檢。該法案還要求機(jī)場加強(qiáng)對行李的安全檢查,在明年年底前安裝爆炸物檢測裝置。運(yùn)輸部還可以授權(quán)飛行員在駕駛艙攜帶武器。
這是美國政府在911事件產(chǎn)生后為加強(qiáng)航空安全采取的又1措施。此前采取的措施包括在飛機(jī)航班上增設(shè)安全人員,加固飛機(jī)駕駛艙艙門和派遣國民警衛(wèi)隊(duì)守衛(wèi)機(jī)場等。
911事件產(chǎn)生后,出于對航空安全的擔(dān)心,美國乘坐飛機(jī)的旅客人數(shù)大為減少,給航空公司造成了巨大打擊。美國政府希望航空安全法案的簽署能夠使民眾恢復(fù)對航空安全的信心。
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