格魯門公司創(chuàng)始人格魯門出生

在126年前的今天，1895年1月4日，美國(guó)工業(yè)家和航空學(xué)工程師里洛易·格魯門誕生。

格魯門

里洛易格魯門(英語(yǔ)：Leroy Grumman，1895年1月4日⑴982年10月4日)生于紐約州，是美國(guó)著名的工業(yè)家和航空學(xué)工程師，格魯門公司的開創(chuàng)人。

1916年格魯門在康奈爾大學(xué)取得工程學(xué)學(xué)位。在海軍豫備隊(duì)服役時(shí)在佛羅里達(dá)彭薩科拉接受了高級(jí)飛行訓(xùn)練終究成為飛行教官。后來(lái)海軍送格魯門去麻省理工學(xué)院學(xué)習(xí)當(dāng)時(shí)還是全新學(xué)科的航空工程。

1919年美國(guó)海軍派格魯門到洛寧飛行器工程公司監(jiān)督海軍定購(gòu)的50架單翼飛機(jī)的制造。由于格魯門優(yōu)良的表現(xiàn)，1920年該公司決定雇格魯門做該公司的總經(jīng)理。1929年洛寧飛行器工程公司被契石飛行器公司收購(gòu)并搬至賓夕法尼亞，格魯門和隹克斯沃布爾和一些屬下決定退出并成立自己的公司。

格魯門和隹克斯沃布爾都是長(zhǎng)島人，他們決定把新公司的地址選在長(zhǎng)島。1930年1月2日，新公司在Baldwin1個(gè)曾屬于Cox-Klemin飛行器公司的廢棄廠房里開張。公司一開始主要的業(yè)務(wù)為維修破壞的洛寧水陸兩用飛機(jī)和制造卡車車身。格魯門公司的第1架飛機(jī)是為美國(guó)海軍生產(chǎn)的帶可收放起落架的雙翼雙座機(jī)格魯門FF⑴。隨后格魯門還設(shè)計(jì)了幾種成功的飛機(jī)。由于格魯門公司的產(chǎn)品的高可靠性，人們常常把格魯門公司生產(chǎn)的飛機(jī)成為格魯門鐵器。

1939年時(shí)格魯門公司還只是1家唯一1個(gè)門衛(wèi)的小公司。1940年法國(guó)和英國(guó)開始定購(gòu)時(shí)速330英里的F4F野貓型飛機(jī)。1943年格魯門公司的員工到達(dá)25，500人。其主要產(chǎn)品為F4F野貓型戰(zhàn)役機(jī)，F(xiàn)6F地獄貓型戰(zhàn)役機(jī)和TBF復(fù)仇者型魚雷轟炸機(jī)。TBF復(fù)仇者型魚雷轟炸機(jī)時(shí)2戰(zhàn)時(shí)制造的最大的單引擎飛機(jī)。

1945年3月格魯門公司的月產(chǎn)量到達(dá)了664架，創(chuàng)造了至今沒能被打破的記錄。

同其他軍用飛機(jī)制造商一樣，格魯門公司戰(zhàn)后經(jīng)歷了一段蕭條。但是格魯門成功的帶領(lǐng)公司轉(zhuǎn)型，找到了新的民用飛機(jī)市場(chǎng)。由于其成功管理，格魯門公司僅僅裁掉了5000名員工，并且保存了很多退伍兵的工作。

這一階段格魯門公司的著名產(chǎn)品有Agcat農(nóng)用機(jī)和灣流商用機(jī)。

在阿波羅計(jì)劃中格魯門公司制造了登月艙。

1966年格魯門退休。格魯門死于1982年10月4日。

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