2003年1月5日,“神舟”4號飛船成功返回。
2003年1月5日19時16分,神舟4號飛船在完成預(yù)定空間科學(xué)和技術(shù)實驗任務(wù)后,在內(nèi)蒙古中部地區(qū)準(zhǔn)確著陸。至此,我國載人航天工程第4次飛行實驗取得美滿成功。5日晚上,當(dāng)神舟4號飛船環(huán)繞地球運行107圈飛臨南京大學(xué)西洋海域上空時,在那里待命的遠(yuǎn)望3號航天丈量船向其發(fā)出了返回命令。飛船隨即建立返回姿態(tài),返回艙與軌道艙分離,制動發(fā)動機(jī)點火,開始從太空向地球表面返回。飛船進(jìn)入距地面80千米的大氣層后,以每秒約8千米的高速飛行,與大氣層劇烈磨擦,返回艙表面產(chǎn)生等離子層,構(gòu)成電磁屏蔽,與地面暫時中斷了聯(lián)系。飛船剛飛出黑障區(qū),擔(dān)當(dāng)飛船回收任務(wù)的西安衛(wèi)星測控中心著陸場站及時發(fā)現(xiàn)了目標(biāo)。以后,依照預(yù)定的程序,飛船安穩(wěn)地在內(nèi)蒙古中部飛船著陸場場區(qū)內(nèi)著陸,搜救人員對飛船返回艙進(jìn)行了回收。
神舟4號飛船于2002年12月30日清晨在酒泉載人航天發(fā)射場發(fā)射升空,按預(yù)定計劃在太空飛行了6天零18小時,環(huán)繞地球108圈。返回艙運回北京,由科研人員對飛船及實驗項目進(jìn)行技術(shù)分析和科學(xué)研究。飛船軌道艙繼續(xù)在軌運行并進(jìn)行有關(guān)的空間科學(xué)和利用實驗。
神舟4號飛船的成功發(fā)射和返回,表明我國載人航天工程技術(shù)日臻成熟,為終究實現(xiàn)載人飛行奠定了堅實基礎(chǔ)。
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