杜魯門宣布美國已經(jīng)研制出氫彈

在68年前的今天，1953年1月7日，杜魯門宣布美國已研制出氫彈。

美國50年代研制出的第1顆航空投擲型氫彈－MK17型氫彈。它重達(dá)21噸，大小幾近猶如1個(gè)小火車頭。1949年9月蘇聯(lián)的原子彈爆炸實(shí)驗(yàn)成功，使美國大為震驚，從便于戰(zhàn)略斟酌必須制造出威力更大的炸彈。

1950年1月美國總統(tǒng)杜魯門決定研制氫彈。氫彈的研究工作由匈牙利籍的科學(xué)家泰勒領(lǐng)導(dǎo)，利用原子彈增進(jìn)爆炸時(shí)產(chǎn)生的高溫，使氘產(chǎn)生聚變反應(yīng)。1951年5月 氫彈原理實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備工作就序，實(shí)驗(yàn)彈代號(hào) 喬治，在太平洋上的恩尼威托克島實(shí)驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行。達(dá)62噸的極為笨重的實(shí)驗(yàn)裝置放在60余米的鋼架上，裝置以液態(tài)氘作為核聚變裝料，并有冷卻系統(tǒng)使氘處于極低溫。實(shí)驗(yàn)證明爆炸威力大大超過原子彈。

氫彈原理實(shí)驗(yàn)的成功，大大推動(dòng)了制造真正氫彈的工作。1952年11月1日又一個(gè)氫彈實(shí)驗(yàn)裝置 邁克在太平洋的恩尼威托克島上爆炸。該裝置高6米，直徑為1.8米，重達(dá)65噸，看上去像個(gè)大暖瓶，爆炸威力達(dá)1000萬噸梯恩當(dāng)量。相當(dāng)于廣島型原子彈的500倍。

邁克體積比1輛載重汽車還大，它必須裝有苯重的制冷系統(tǒng)，這樣的裝置飛機(jī)、導(dǎo)彈都沒法運(yùn)載，沒有甚么實(shí)戰(zhàn)價(jià)值。后來人們采取鋰的一種同位素鋰─6和氘的化合物──氘化鋰作核燃料。氘化鋰是固體，不需冷卻緊縮，制作本錢低、體積小、重量輕、便于運(yùn)載。這類氫彈稱為 干式氫彈。1954年，美國的第1顆實(shí)用型氫彈在比基發(fā)島實(shí)驗(yàn)成功。

1953年8月，蘇聯(lián)宣布?xì)鋸棇?shí)驗(yàn)成功。隨后英國（1957年5月），法國（1858年8月）也具有了氫彈。中國于1966年12月28日成功地進(jìn)行了氫彈原理實(shí)驗(yàn)，1967年9月17日由飛機(jī)空投的300萬噸氫彈實(shí)驗(yàn)取得成功。

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