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新世紀降生的第一條鐵路新線——西康鐵路通車運營

華里士 2023-12-29 19:42:45

2001年1月8日,新世紀誕生的第1條鐵路新線——西康鐵路通車運營

2001年1月8日清晨

,國家95重點建設項目---西安至安康鐵路提早1年建成并通車運營
。1列由古城西安發(fā)出的火車
,穿越秦嶺
,向陜南重鎮(zhèn)安康市飛駛

新世紀降生的第一條鐵路新線——西康鐵路通車運營

西康鐵路是新世紀誕生的第1條鐵路新線

,也是實行西部大開發(fā)戰(zhàn)略后第1條投產(chǎn)的鐵路。它的建成
,對解決西北
、華北等地區(qū)客貨列車進渝入川運輸緊張,改良西南地區(qū)北通路網(wǎng)布局
,減緩寶成、襄渝兩條鐵路干線的運輸壓力
,開發(fā)陜西省和沿線煤炭及礦產(chǎn)資源
,增進沿線貧困地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,具有重要意義

西康鐵路北連隴海

、侯西、神朔及包西鐵路
,南與陽安
、寶成、襄渝
、川黔
、黔桂
、黎湛、貴昆等鐵路相接
,是我國華北
、西北地區(qū)進渝入川和連接大西南的新通道,屬鐵道部8縱8橫路網(wǎng)計劃中包頭至柳州通道的重要組成部份
。它的建成
,意味著繼京滬、京廣
、京9
、京哈以后我國第5條南北京大學干線正在構(gòu)成。該鐵路經(jīng)陜西省7個縣市
,全長267.49千米
,為1級單線鐵路,預留雙線
,1次建成電氣化
,年設計能力貨運量2000萬噸,日均客車8對

西康鐵路1996年12月18日全面開工

,總投資102.5億元。在建設中
,5萬筑路大軍和工程技術(shù)人員頑強拼搏
,同時堅持以科技領先,采取多種新技術(shù)
、新裝備
、新工藝,大大加快了工程進度
。西康線建成后
,交由鄭州鐵路局接收運營。據(jù)了解
,西安到安康本來要繞道寶雞
、漢中,坐火車需15個小時
,西康鐵路開通后
,不到5個小時便可抵達。

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