2009年1月15日,中國(guó)南極昆侖站主體鋼結(jié)構(gòu)搭建終了。
圖為主體鋼結(jié)構(gòu)搭建終了的中國(guó)南極昆侖站(1月15日攝)。
2009年1月15日,中國(guó)南極昆侖站主體鋼結(jié)構(gòu)搭建終了,中國(guó)首個(gè)南極內(nèi)陸科考站昆侖站的建設(shè)工程進(jìn)展順利,主體建筑鋼結(jié)構(gòu)已搭建終了,內(nèi)部所有11個(gè)工程艙也吊裝就位。
南極中山站1月15日電(記者劉奕湛)記者15日從中國(guó)第25次南極科考隊(duì)內(nèi)陸冰蓋考察隊(duì)(簡(jiǎn)稱內(nèi)陸隊(duì))得悉,中國(guó)第1個(gè)南極內(nèi)陸科學(xué)考察站昆侖站的建設(shè)工程進(jìn)展順利,主體建筑鋼結(jié)構(gòu)已搭建終了,內(nèi)部所有11個(gè)工程艙也吊裝就位。
內(nèi)陸隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李院生介紹說,目前隊(duì)員們身體狀態(tài)良好,不過南極內(nèi)陸冰蓋最高點(diǎn)區(qū)域含氧量較低,工作1會(huì)兒就會(huì)大口喘氣。另外,隊(duì)員們的睡眠質(zhì)量普遍不太好,有時(shí)半夜會(huì)醒過來。但隊(duì)員們都表示有信心克服困難,早日完成昆侖站的建設(shè)和其他科考任務(wù)。
昆侖站主體建筑工程項(xiàng)目采取的是國(guó)內(nèi)預(yù)制與現(xiàn)場(chǎng)安裝結(jié)合的建造方式,即在現(xiàn)場(chǎng)搭建的排擠鋼結(jié)構(gòu)中安裝集裝箱式拼接建筑,在拼接建筑外面再安裝1層夾芯保溫板。為了保暖,集裝箱壁也具有復(fù)合保溫層。
完成主體建筑的鋼結(jié)構(gòu)搭建和工程艙吊裝后,內(nèi)陸隊(duì)16日將對(duì)細(xì)節(jié)部份進(jìn)行調(diào)劑,以后還有外部保護(hù)板、窗框、外窗、欄桿、扶手等一系列部件需要安裝,其中包括要對(duì)6000多個(gè)螺栓進(jìn)行緊固,這些工作都需要大量時(shí)間。
點(diǎn)評(píng):中國(guó)對(duì)南極的研究一步步走向世界前列
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