美國挑戰(zhàn)者號航天飛機升空爆炸

，政府要求居民將發(fā)現(xiàn)的漂到佛羅里達海岸的所有飛機碎片上交。沒有發(fā)現(xiàn)宇航員的遺物。

這一年是宇航史上最繁忙的1年

，預計實行15項航天計劃。但是挑戰(zhàn)者號失事使美國宇航工程處于停頓狀態(tài)，由于宇航局沒有豫備發(fā)射系統(tǒng)。

1986年1月31日， 在休斯敦的約翰遜宇航中心舉行了莊重的記念儀式

， 哀悼挑戰(zhàn)者號和7名宇航員的不幸。里根總統(tǒng)稱他們是我們的7位挑戰(zhàn)者號英雄， 并發(fā)誓以國家繼續(xù)進行宇宙科學考察的許諾來記念他們。

挑戰(zhàn)者號航天飛機升空

美國航天飛機挑戰(zhàn)者號

1982年，挑戰(zhàn)者號成為美國宇航局的第2架航天飛機

。航天飛機(正式名稱為空間運輸系統(tǒng))由軌道飛行器、固體燃料火箭推動器和外燃燒箱共同構成。軌道飛行器是一種用來在太空和地面之間來回運送宇航員和裝備的帶有機翼的太空飛機。由于它悲慘的結局，挑戰(zhàn)者號這個名字在全球的知名度可能比其他航天飛機都要大。挑戰(zhàn)者號進行了9次飛行，第1次是1983年4月，最后1次(飛機失事)是在1986年。

挑戰(zhàn)者號航天飛機(STS Challenger

，STS是太空運輸系統(tǒng)Space Transportation System的縮寫，是美國官方對航天飛機這類裝備的正式稱呼)是美國航空太空總署(NASA)旗下正式使用的第2架航天飛機。開發(fā)早期本來是被作為高擬真結構測試體(high-fidelity Structural Test Article，因此早期機身代號為STA-099)，但在挑戰(zhàn)者號完成了早期的測試任務后，被改裝成正式的軌道載具(Orbiter Vehicle，因此代號改成OV-099)，并于1983年4月4日正式進行任務首航。但是很不幸的，挑戰(zhàn)者號在1986年1月28日進行代號STS⑸1-L的第10次太空任務時，由于右邊固態(tài)火箭推動器(Solid Rocket Booster， SRB)上面的1個O形環(huán)失效