鄧小平狠抓鐵路整頓

在46年前的今天，1975年2月25日，鄧小平狠抓鐵路整理。

國家計委關(guān)于反應(yīng)鄭州鐵路局存在嚴(yán)重問題的報告

中共中央召開解決鐵路問題的各省、市、自治區(qū)黨委主管工業(yè)的書記會議。鄧小平在會上作了題為《全黨講大局，把國民經(jīng)濟(jì)弄上去》的講話。

由于1974年批林批孔運動的干擾，1974年全國鐵路全年比上1年少運貨物4321噸，貨運量降落了5．3％，新建鐵路投資比上1年減少3．9％，但鋪軌里程卻減少了21．5％；鐵路工業(yè)生產(chǎn)總值比上1年減少了2．4億元。1975年，狀態(tài)更加惡化。鐵路運輸?shù)膯栴}不解決，生產(chǎn)部署統(tǒng)統(tǒng)打亂，全部計劃都會落空。鄧小平下定決心解決這個問題。鄧小平指出，解決鐵路問題的辦法是要加強集中統(tǒng)一。必要的規(guī)章制度一定要恢復(fù)和健全。鄧小平嚴(yán)厲地批評了派性并指出聽說現(xiàn)在有的同志只敢抓革命，不敢抓生產(chǎn)，說甚么抓革命保險，抓生產(chǎn)危險。這是大錯特錯的。

會議通過了《關(guān)于加強鐵路工作的決定》，作為中共中央文件下發(fā)。

鄧小平重要講話的轉(zhuǎn)達(dá)和這一文件的下達(dá)履行，標(biāo)志著1975年各條陣線整理工作的開始。會后鐵道部部長萬里帶領(lǐng)工作組，前后在徐州等地，對問題嚴(yán)重的鐵路局進(jìn)行了重點整理。集中解決領(lǐng)導(dǎo)班子問題，限期改正；到期不改，采取撤職、調(diào)離原單位等果斷的組織措施，重新配備領(lǐng)導(dǎo)班子。法辦33個煽動鬧派性、武斗、停工停產(chǎn)的壞人。經(jīng)過1兩個月的整理，鐵路運輸?shù)那閯菝黠@改觀。全國鐵路平均日裝車數(shù)創(chuàng)造歷史最高水平，列車正點率也大為提高。

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