奧運(yùn)圣火號(hào)飛機(jī)前往雅典迎接奧運(yùn)會(huì)圣火

奧運(yùn)圣火號(hào)

2008年3月29日『奧運(yùn)圣火號(hào)』專機(jī)將從北京飛赴雅典迎接2008年北京奧運(yùn)會(huì)圣火，3月31日專機(jī)返回北京，4月1日開始在境外第1站阿拉木圖進(jìn)行境外傳遞，5月4日進(jìn)入中國(guó)3亞。圣火境外傳遞專機(jī)飛行逾越5大洲，飛行里程10萬千米，在境外傳遞33天，飛行23架次，總計(jì)飛行時(shí)間132小時(shí)。自希臘周游全球22個(gè)城市。北京奧運(yùn)會(huì)火把接力以『和諧之旅』為主題。

北京奧運(yùn)會(huì)結(jié)束后按奧委會(huì)規(guī)定其涂裝不能再保存。B⑹075號(hào)空中客車A330⑵00飛機(jī)涂裝改成以國(guó)航紫金頭等艙命名的紫金號(hào)飛機(jī)。

奧運(yùn)圣火號(hào)特點(diǎn)

『奧運(yùn)圣火號(hào)』全身噴涂色采以紅、黃為主，機(jī)身上的全部圖案由25種不同色度的紅黃色彩組成，為抽象的拉長(zhǎng)火把圖案，彰顯奧運(yùn)圣火熊熊燃燒、生生不息的精神，前端書寫『和諧之旅』，并有圣火、『Beijing 2008』和奧林匹克5環(huán)的標(biāo)志。圖案跨度從機(jī)頭到機(jī)尾，并覆蓋了頭尾的雙曲度表面。

『奧運(yùn)圣火』號(hào)上共有兩種用來寄存火種燈的設(shè)施,一是用于境外火把傳遞的『奧運(yùn)圣火』號(hào)艙內(nèi)壁掛式紅色圣火支架，二是用于境內(nèi)火把傳遞的導(dǎo)軌式火種座架。圣火開始境內(nèi)傳遞時(shí),國(guó)航『北京奧運(yùn)』號(hào)、『奧運(yùn)吉祥』號(hào)和『奧運(yùn)圣火』號(hào)專機(jī)上都將依照座椅軌道固定安裝導(dǎo)軌式火種燈座架。

紅色支架安裝在飛機(jī)前艙靠近洗手間的背板艙壁上，安置圣火的特制燈罩可以保證火焰燃燒15小時(shí)以上。支架下方則鑲嵌有滅火瓶，奧組委專家將一直在旁邊看護(hù)火種。

用于境外火把傳遞的『奧運(yùn)圣火號(hào)』艙內(nèi)壁掛式紅色圣火支架。『燈架主色調(diào)是紅色，圖案與祥云火把相呼應(yīng)。』

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