寶鋼二期工程全部建成投產(chǎn)

寶鋼的煉鋼車間

寶鋼1期工程于1978年12月23日破土開工，８５年９月全面建成投產(chǎn),整體技術(shù)設(shè)備為70年代末、８０年代初的國(guó)際先進(jìn)水平,高爐、燒結(jié)、焦化系統(tǒng)引進(jìn)裝備占88％，國(guó)產(chǎn)裝備占12％。

寶鋼2期工程于1989年起陸續(xù)建成投產(chǎn),引進(jìn)裝備占40％，60％為國(guó)內(nèi)制造或合作制造裝備,2期工程技術(shù)設(shè)備水平為80年代中、后期的世界先進(jìn)水平。

93年,寶鋼自籌資金進(jìn)行3期的擴(kuò)建工程。3期工程包括技術(shù)先進(jìn)的250噸復(fù)吹轉(zhuǎn)爐、1450mm連鑄機(jī)、1580mm熱軋機(jī)、1420mm和1550mm兩套冷軋機(jī)組、150噸超高功率雙爐體直流電弧爐、圓坯連鑄機(jī)、以低熱值的高爐煤氣為燃料的燃?xì)廨啓C(jī)組等項(xiàng)目，采取了以我為主的『點(diǎn)菜』方式引進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)，國(guó)產(chǎn)化率到達(dá)80％,3期工程將于2000年全部建成投產(chǎn)。

國(guó)家為寶鋼建設(shè)投入資本金205億元人民幣，目前寶鋼具有的總資產(chǎn)超過(guò)了1000億元，為國(guó)家創(chuàng)造的貢獻(xiàn)也超過(guò)了1000億元。

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