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沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)室成立后的第1個(gè)任務(wù)是高亞音速?lài)姎馐浇叹殭C(jī)殲教⑴型飛機(jī)的設(shè)計(jì)。他提出該機(jī)的性能應(yīng)與世界同類(lèi)飛機(jī)相當(dāng)

，材料應(yīng)立足于國(guó)內(nèi)；最大飛行速度為700～800千米／小時(shí)，航程約1000千米；飛機(jī)升限大于12千米，機(jī)體為全金屬結(jié)構(gòu)，前3點(diǎn)式起落架；兩側(cè)進(jìn)氣，雙座，梯形下單翼的整體氣動(dòng)布局。實(shí)踐證明，由他負(fù)責(zé)審查的主要結(jié)構(gòu)圖紙和藹動(dòng)、強(qiáng)度分析報(bào)告，經(jīng)靜、動(dòng)力實(shí)驗(yàn)和試飛驗(yàn)證，計(jì)算分析數(shù)據(jù)和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)基本一致。殲教⑴型飛機(jī)從1956年11月開(kāi)始設(shè)計(jì)，到1958年7月前飛上天，只用了1年9個(gè)月的時(shí)間。其研制周期比日本、波蘭、捷克斯洛伐克同時(shí)期教練機(jī)的研制周期都短。

1965年5月20日

，黃志千赴西歐考察，途經(jīng)開(kāi)羅上空因飛機(jī)失事不幸罹難，被中央軍委追認(rèn)為烈士。享年51歲。

英國(guó)流星戰(zhàn)役機(jī)

MIG⑴5(后)是朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)的主要戰(zhàn)役機(jī)

殲教1飛機(jī)線條流暢風(fēng)格明快

殲7原型機(jī)

殲８是我國(guó)第一種真實(shí)的高空高速戰(zhàn)役機(jī)

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