中國政府首次對外國航空公司開放第五航權(quán)

2003年5月22日起，新加坡貨運航空公司將正式開通新加坡經(jīng)中國至北美的定期航班，這是中國政府首次向外國航空公司開放第5航權(quán)。

據(jù)上海媒體報導(dǎo)，開通后，新加坡貨運航空每周3個航班，重新加坡飛經(jīng)中國廈門、南京至美國洛杉磯、芝加哥、安克雷奇再返回，并在廈門、南京有裝卸國際貨物的權(quán)利。

3月26日，作為中國第5航權(quán)對外開放第1個試點機場的廈門國際航空港團體表露說，已接到通知，原定4月1日由廈門高崎國際機場起飛赴美首趟航班，因故推延至5月2102日開通。

作為中國對外開放第5航權(quán)的試點，廈門高崎國際機場原定4月1日開通重新加坡動身至廈門，經(jīng)停南京以后飛往美國芝加哥的空中貨運航線。因該航線其實不原路返回，返回線路經(jīng)過歐洲。

據(jù)了解，中國民航總局局長楊元元去年102月訪問新加坡，與新加坡交通部長就中新兩國開放第5航權(quán)試點進行商談，雙方簽署了合作體諒備忘錄。新加坡貨運航空公司從而獲準(zhǔn)于今年4月1日起在廈門國際機場降落，上下貨以后飛往第3地。

作為試點機場，廈門只對新加坡開放第5航權(quán)。該航線由波音7474○○型全貨機履行，每周2、4、63個航班。

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