廣梅汕鐵路全線貫穿

1995年7月20日，粵東人民盼望已久的廣（州）梅（州）汕（頭）鐵路全線貫通，比廣東省政府肯定的建設(shè)工期提早了10個(gè)月。

工程浩大的廣梅汕鐵路穿越粵中、粵東山區(qū)，挺進(jìn)潮汕平原，途經(jīng)107個(gè)市（縣），全長(zhǎng)4百810千米。1991年5月31日正式開(kāi)工以來(lái)，一直遭到廣東省和鐵道部的高度重視。鐵道部前后調(diào)集了9個(gè)工程局107個(gè)處，會(huì)同廣鐵工程總公司、廣深基建公司等109個(gè)施工單位進(jìn)行會(huì)戰(zhàn)。

廣梅汕鐵路是廣東省和鐵道部合資修建的路網(wǎng)干線鐵路。近6萬(wàn)鐵路建設(shè)大軍歷經(jīng)4年零兩個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)，正線和站線鋪軌5百710千米，修建特大、大中橋梁1百8108座、隧道6108座、涵洞2千1百91座，土石方總量5千萬(wàn)立方米。完成建設(shè)項(xiàng)目投資近410億元。

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