德國(guó)和大不列就巴格達(dá)鐵路達(dá)成協(xié)議

在101年前的今天，1912年7月28日 ，德國(guó)和大不列就巴格達(dá)鐵路達(dá)成協(xié)議。

巴格達(dá)鐵路穿越小亞細(xì)亞高原

1912年7月28日。德國(guó)和大不列顛已就巴格達(dá)鐵路達(dá)成協(xié)議，這將可能和緩自德國(guó)宣布修建鐵線路以來(lái)所帶來(lái)的緊張敵對(duì)氣氛和競(jìng)爭(zhēng)壓力。經(jīng)過(guò)一系列艱巨的談判以后，德國(guó)和土耳其已同意不修建連接巴士拉和波斯灣的鐵路支線。

大小列顛一直試圖禁止德國(guó)進(jìn)入富饒的海灣地區(qū)。德國(guó)出資正在修建的這條長(zhǎng)線鐵路，是要使巴格達(dá)和土耳其的君士坦丁堡相連接。依照1903年的協(xié)議，德國(guó)有權(quán)管理該鐵路，為期99年。

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