宋朝和明朝都有海上貿(mào)易,為何兩者之間差距如此之大

嗨又和大家見面了，今天小編帶來(lái)了一篇關(guān)于古代海上貿(mào)易的文章，希望你們喜歡。

說(shuō)到"海上貿(mào)易"，宋朝經(jīng)常被當(dāng)做范本，人們還會(huì)舉出宋朝是最富庶的封建王朝，進(jìn)行佐證?？墒牵v觀中國(guó)的歷史，會(huì)發(fā)現(xiàn)中國(guó)歷史上實(shí)行"海上貿(mào)易"的朝代并不少，而明朝就是其中之一。只是，宋明兩朝同樣實(shí)行海上貿(mào)易，為何宋朝富得流油，明朝卻捉襟見肘?

海上絲綢之路

宋明兩朝海上貿(mào)易的政治背景不同

1，宋朝時(shí)期的海上貿(mào)易，是建立在國(guó)家的穩(wěn)固政策支持下的

首先，宋朝對(duì)于發(fā)展海上貿(mào)易，在國(guó)家政治政策層面上是大力支持的。與歷代的"重農(nóng)抑商"不同，宋代的經(jīng)濟(jì)政策可以稱得上是"重商主義"，非常的鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在宋朝時(shí)期，中國(guó)和海外諸國(guó)的貿(mào)易，就已經(jīng)到了亞、非兩洲，可見宋朝時(shí)期海上貿(mào)易的發(fā)達(dá)程度。

商船

其次，宋朝在法治層面，也實(shí)施了相關(guān)政策來(lái)保障海上貿(mào)易的實(shí)施。比如，宋朝還為了更好的規(guī)范和發(fā)展海上貿(mào)易，還制定了中國(guó)歷史上第一部外貿(mào)管理法則——《廣州市舶條法》。

最后，宋朝的統(tǒng)治者對(duì)于海上貿(mào)易的推崇，也保障了海上貿(mào)易的實(shí)施。比如，宋高宗趙構(gòu)曾說(shuō)："市舶之利最厚，若措置得當(dāng)，所得動(dòng)以百萬(wàn)計(jì)，豈不勝取之于民?"連宋朝的皇帝都認(rèn)為海上貿(mào)易是一件于家國(guó)有利的好事?？梢?，宋朝時(shí)期的海上貿(mào)易，是建立在國(guó)家的穩(wěn)固政策支持下的。這樣的情況下，宋朝的海外貿(mào)易發(fā)展的越來(lái)越好，收益也越來(lái)越多。

商船

明朝的海上貿(mào)易，建立在國(guó)家的海禁政策否定下的

與宋朝不同，明朝在國(guó)家政策層面上是不支持海上貿(mào)易的，實(shí)施的是"海禁政策"。大明開國(guó)之初，北方的游牧民族政權(quán)，一直對(duì)大明的邊境虎視眈眈，來(lái)自北方邊境的威脅，讓朱元璋根本沒有過(guò)多的心力，來(lái)維護(hù)牽一發(fā)而動(dòng)全身的海上貿(mào)易活動(dòng)，于是直接一刀切實(shí)行海禁政策，嚴(yán)禁百姓私自下海，而這一政策也被奉為祖宗之法，一直在大明王朝所奉行。

船隊(duì)

另外，由于大明官方的支持，大明和東亞的一些國(guó)家還是有海上貿(mào)易活動(dòng)的。只不過(guò)多是以朝貢為目的進(jìn)行的貿(mào)易活動(dòng)，比如著名的"鄭和下西洋"，就是對(duì)朝貢政策的維護(hù)。而大明民間的海上貿(mào)易行為，在當(dāng)時(shí)是嚴(yán)重的犯法行為，因?yàn)榇竺鞣梢?guī)定"片甲不許下海"，民間海外貿(mào)易直接被逼成走私?？梢?，明朝的海外貿(mào)易，是建立在國(guó)家的海禁政策否定下的，這樣的海外貿(mào)易，對(duì)于大明的財(cái)政收益，不會(huì)有什么益處。

貿(mào)易中的人們

宋明兩朝海上貿(mào)易的根本目的不同

宋朝的海上貿(mào)易，是徹底的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，沒有政治色彩

宋朝的海上貿(mào)易，是徹底的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，沒有政治色彩。就像上文提到的宋高宗趙構(gòu)之話一樣，宋朝發(fā)展海上貿(mào)易的根本目的，就是為了賺錢，畢竟皇帝自己都講了市舶之利來(lái)錢很快。在國(guó)家政策的積極提倡下，宋朝的海上貿(mào)易，除了官方舉辦的活動(dòng)外，民間的私人海禁也得到了前所未有的發(fā)展，廣州、寧波這樣的大型海港就是最好的證明。

外國(guó)商船

除了大型海港的建設(shè)外，宋朝的科技成就也被應(yīng)用到了航海貿(mào)易之中。這是為了增強(qiáng)航海技術(shù)，然后更好的發(fā)展海上貿(mào)易，掙更多的錢啊!因?yàn)?，海上貿(mào)易的繁榮，高超的航海技術(shù)是基本保障，所以，當(dāng)時(shí)宋朝的造船技術(shù)水平是當(dāng)時(shí)世界上最牛的，宋神宗時(shí)期甚至造出過(guò)萬(wàn)料神舟，排水量約600噸。

海港

此外，宋朝還設(shè)置有服務(wù)于來(lái)華貿(mào)易外國(guó)商人的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。比如，宋朝為了更好地促進(jìn)海外貿(mào)易，還設(shè)置了"蕃市"，用來(lái)賣外國(guó)商品，建造"蕃坊"，供外國(guó)人居住，設(shè)置"蕃學(xué)"，方便外國(guó)商人的子女讀書，甚至制定了管理外國(guó)人的法律。而這些，都是服務(wù)于海外貿(mào)易的，為的就是賺更多的錢?？梢?，宋朝的海上貿(mào)易，是徹底的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，沒有政治色彩。

古船

明朝的海上貿(mào)易，只重政治效果，而不重經(jīng)濟(jì)實(shí)惠

而明朝的海上貿(mào)易，只重政治效果，而不重經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。原本海禁政策就使得明朝的海上貿(mào)易大大受限，雖然有小規(guī)模的民間海上走私，但是對(duì)于大明的總體財(cái)政收入，卻是毫無(wú)進(jìn)益的。而占大明海外貿(mào)易大頭的"朝貢貿(mào)易"則是大型撒錢行為，比如著名的"鄭和下西洋"性質(zhì)就是"朝貢貿(mào)易"。靖難之役后朱棣篡位登基，來(lái)路不正的皇位，使得他極其需要得到其他國(guó)家的認(rèn)可，于是才有了鄭和下西洋的事件。目的很簡(jiǎn)單：開創(chuàng)四方來(lái)朝的盛世，證明自己的實(shí)力，被世人認(rèn)可。

古船

可是，為了朱棣的這個(gè)目的，大明王朝付出了高昂的經(jīng)濟(jì)代價(jià)。因?yàn)猷嵑偷拇?duì)，遠(yuǎn)赴海外，花的錢多進(jìn)的錢少。再加上當(dāng)時(shí)的海外貿(mào)易環(huán)境不像宋朝時(shí)期那么的和平，經(jīng)常會(huì)遇到海盜，所以對(duì)鄭和船隊(duì)的大船建造，提出了更高的要求，而配置越高的船隊(duì)，所花費(fèi)的錢就越多，鄭和下西洋的成本就越高。

商船

更恐怖的是，為了宣揚(yáng)大明天朝上國(guó)的威嚴(yán)，鄭和的船隊(duì)花高價(jià)大批購(gòu)入無(wú)用的香料。除此以外，明初統(tǒng)治者在中外貿(mào)易中，還實(shí)行厚待貢舶的"優(yōu)值"及"免稅"政策，只是為了吸引外國(guó)遣使來(lái)華，制造"盛世"的假象。而鄭和船隊(duì)的出海，也的確為朱棣吸引了大批的朝貢國(guó)家。

古代朝貢圖

對(duì)此，大明規(guī)定，只要是前來(lái)朝貢的國(guó)家，大明都會(huì)許以高出貢品數(shù)十倍的銀錢、物品，來(lái)回饋給前來(lái)朝貢的國(guó)家。《明史》記載了皇帝朱棣對(duì)此的看法："今夷人慕義遠(yuǎn)來(lái)，乃侵其利，所得幾何，而虧辱大體多矣"，意思是國(guó)家對(duì)外貿(mào)易，不以征稅得利為目的，而是要服從朝廷厚待遠(yuǎn)客政策這個(gè)"大體"，不得不說(shuō)大明的皇帝實(shí)在是大方的很哪。

朝貢人員

可是，這樣的政策導(dǎo)致大明王朝的國(guó)庫(kù)空虛。大明的京官，都拿不到全部的俸祿，得到的只有堆積在國(guó)庫(kù)中的香木，官員們?yōu)榱松?jì)還得將香木倒賣，換取銀錢謀生?？梢?，以鄭和下西洋為代表的"朝貢貿(mào)易"，是怎樣的入不敷出。這樣的海外貿(mào)易，怎么會(huì)給大明王朝賺來(lái)錢呢?

朝貢圖

宋明兩朝海上貿(mào)易的持續(xù)時(shí)間不同，對(duì)兩朝造成的影響不一

宋朝的海上貿(mào)易，從北宋到南宋一直持續(xù)

最重要的是，宋明兩朝海上貿(mào)易的持續(xù)時(shí)間不同，對(duì)兩朝造成的經(jīng)濟(jì)影響不一。宋朝的海外貿(mào)易，從北宋時(shí)期，一直持續(xù)到了南宋時(shí)期，除了南北宋交接時(shí)期，幾乎從無(wú)斷絕。宋朝這樣長(zhǎng)時(shí)間的海上貿(mào)易，使得宋朝的經(jīng)濟(jì)得到了爆發(fā)式的發(fā)展，《建炎以來(lái)朝野雜記》記載：天禧之末所入又增至二千六百五十馀萬(wàn)緡，嘉佑閑又增至三千六百八十馀萬(wàn)緡，其后月增歲廣，至熙豐閑合苗役易稅等錢所入乃至六千馀萬(wàn)，元佑之初，除其苛急，歲入尚四千八百馀。"從史書記載的每年稅收之?dāng)?shù)，可見宋朝的經(jīng)濟(jì)有多發(fā)達(dá)。這也讓宋朝在外交政策上，也另辟蹊徑，喜歡用金錢來(lái)?yè)Q取邊境平安，也就是后世所說(shuō)的"歲幣政策"。

宋朝市集圖

比如著名的澶淵之盟，花了宋朝每年經(jīng)濟(jì)收入不到百分之二的錢，就在某種穩(wěn)定了宋朝的邊境平安，宋遼兩朝結(jié)為兄弟之國(guó)：貿(mào)易互市、和平往來(lái)。如此一來(lái)，沒了后顧之憂的宋朝，有了更大的精力，來(lái)發(fā)展海外貿(mào)易這樣的賺錢利器!宋朝的政治經(jīng)濟(jì)文化等多方面，都達(dá)到了一個(gè)更大的高峰。如此往復(fù)，宋朝的海外貿(mào)易自然越來(lái)越賺錢，宋朝的經(jīng)濟(jì)也發(fā)展的越來(lái)越好，自然會(huì)富得流油!

宋朝人生活圖

明朝的海上貿(mào)易，斷斷續(xù)續(xù)只得到兩代帝王的支持

明朝的海外貿(mào)易，從實(shí)行海禁政策后，只有朝貢貿(mào)易一個(gè)官方推行的海外貿(mào)易政策。大明王朝建國(guó)初，一直只和琉球等東亞諸國(guó)有海上貿(mào)易往來(lái)，一來(lái)朝貢性質(zhì)的海外貿(mào)易，沒什么大的經(jīng)濟(jì)收益，二來(lái)民間走私所得的利益也是微不足道。雖然，大明王朝有鄭和下西洋，這樣的大型海外貿(mào)易，但是也只經(jīng)歷了永樂、宣德兩朝。同時(shí)，就像上文總結(jié)的那樣，這并未給大明帶來(lái)實(shí)質(zhì)的經(jīng)濟(jì)收入，反而給大明的經(jīng)濟(jì)造成了巨大的打擊，甚至朱棣一朝的戶部尚書夏元吉都曾力諫停止鄭和下西洋。

鄭和船隊(duì)

朱棣除了推行鄭和下西洋，他還十分喜歡發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)，這也加重了大明的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。雖然朱棣發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)的本意是為了解決大明的北方邊患，可常年的征戰(zhàn)，加上鄭和下西洋那樣的大型撒錢外交活動(dòng)，大明的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)很重，不可能像宋朝一樣花錢買邊境安穩(wěn)，只好發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)這樣的燒錢行為。如果不是朱高熾繼位后快刀斬亂麻，實(shí)施了一系列的經(jīng)濟(jì)挽救措施，大明王朝就處在崩潰的邊緣了。

鄭和下西洋路線

更嚇人的是，明朝的軍隊(duì)也受到"朝貢貿(mào)易"的負(fù)面影響。因?yàn)椋嵑拖挛餮?，花費(fèi)了大量的銀錢，使得大明的軍隊(duì)拿不到軍餉，逃兵現(xiàn)象非常嚴(yán)重。軍隊(duì)連常備軍的人數(shù)都達(dá)不到，后來(lái)戚繼光抗倭的時(shí)候，因?yàn)檐婈?duì)人數(shù)不足，都只能去招募民兵。之后，一直到了明朝的中后期，大明王朝更對(duì)貢期、貢船數(shù)目、隨船人數(shù)、進(jìn)境路線及停泊口岸等也都做出限制性規(guī)定。嘉靖后期，因?yàn)橘量懿保竺鲗?shí)行了全面禁海，一直到了萬(wàn)歷二十七年，才恢復(fù)廣州、寧波二市舶司。

鄭和

大明的海禁政策，給東南沿海地區(qū)帶來(lái)了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)及社會(huì)問題。讓大明政府的財(cái)政、軍政都大受影響，即便是后來(lái)重開海外貿(mào)易，但是大明王朝已經(jīng)進(jìn)入到了中后期，政府機(jī)制已經(jīng)落后，官吏的層層盤剝，使得大明海外貿(mào)易的收益，沒多少能夠真正進(jìn)入國(guó)庫(kù)，大明王朝何談從"海外貿(mào)易"盈利呢?

大明市集圖

總結(jié)

宋明兩朝的海外貿(mào)易，不同的政治背景，使得兩朝的經(jīng)濟(jì)政策完全不同。統(tǒng)治者的態(tài)度，也對(duì)兩朝的海外貿(mào)易發(fā)展，造成了不同程度的影響。同時(shí)，宋明兩朝海外貿(mào)易，不同的持續(xù)時(shí)間，使得兩朝在海外貿(mào)易的收益方面，完全不可同日而語(yǔ)。這才是宋明兩朝同樣實(shí)行海外貿(mào)易，宋朝富得流油，明朝卻捉襟見肘的原因。

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