團隊按語這是2016年團隊的一次參觀學(xué)習(xí)活動的記錄文稿,當時應(yīng)該是把文章發(fā)給了南瑞集團普瑞科技公司的宣傳部門,除了增加了時間定語,這里沒有對文字做任何其它改動。2021是Year of Culture Building,回顧過去的經(jīng)歷也能為團隊文化建設(shè)發(fā)揮作用。重讀這篇長文,可以明顯感覺到團隊在當時的青澀,從教授到研究生們對電力系統(tǒng)的理解都是相當膚淺的。不過,也能夠感受到即使當時對各種問題的理解不夠深入,但團隊成員們也敢于提出新見解并樂于為新見解付出全部的時間和精力。當時的條件和當時的努力,應(yīng)該能夠給予現(xiàn)在的團隊以啟發(fā)。
為充分發(fā)揮國家級實驗室的試驗研究平臺作用,加強實驗資源共享,建立開放合作機制,中國電力科學(xué)研究院設(shè)立了“實驗室開放日”活動,在2016年的5月15日到5月20日,中國電力科學(xué)院所屬的電網(wǎng)安全與節(jié)能國家重點實驗室、新能源與儲能運行控制國家重點實驗室和電網(wǎng)環(huán)境保護國家重點實驗室對公眾開放。本著拓寬學(xué)生視野、激發(fā)專業(yè)興趣、體驗真實的實驗室環(huán)境的目的,華北電力大學(xué)的黃永章教授帶領(lǐng)華北電力大學(xué)現(xiàn)代電力技術(shù)團隊研究生、博士生十余人參加了今年的開放日活動。
圖1 團隊合照
18日上午,我們走進了位于北京市昌平區(qū)南邵鎮(zhèn)的新能源與儲能運行控制國家重點實驗室,在實驗室負責人陳繼中主任的帶領(lǐng)下參觀了電池儲能技術(shù)實驗室,陳主任介紹了電池儲能技術(shù)在新能源電網(wǎng)中可能的多種應(yīng)用,并重點介紹了鋰電池和全釩液流電池系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、測試系統(tǒng)和測試內(nèi)容,接著介紹了儲能電池系統(tǒng)的各種測試設(shè)備。為了進一步弄清楚儲能電池的更多細節(jié)技術(shù),官亦標博士帶領(lǐng)我們繼續(xù)參觀了鋰電池制造和測試的整個流程,這是我們第一次了解到我們常用的鋰電池的材料、構(gòu)成、生產(chǎn)流程、生產(chǎn)設(shè)備以及測試內(nèi)容和和測試儀器,令我們大開眼界。
我們在參觀過程中,還向技術(shù)人員請教了一些技術(shù)問題,也討論了現(xiàn)階段的電池儲能在電網(wǎng)中的應(yīng)用還存在的諸多問題和瓶頸,使我們認識到電池材料、電池工藝這些非電力方面的問題也是限制儲能電池發(fā)展的重要因素,因此一項產(chǎn)品的研發(fā)需要的不止是一個技術(shù)領(lǐng)域技能或一個領(lǐng)域的人才,而是多方面的領(lǐng)域的交叉和人員合作。我們現(xiàn)代電力技術(shù)團隊中的一個前沿的創(chuàng)新研究就是與現(xiàn)代新能源發(fā)電的新型并網(wǎng)方式,這種方式的發(fā)展與儲能技術(shù)的進步是相輔相成的,儲能實驗室的參觀經(jīng)歷讓我們對新能源發(fā)電中儲能技術(shù)的應(yīng)用又有了新的認識。
中午,南瑞集團普瑞科技公司的負責人翟維熱情地接待了我們,向我們介紹了昌平特高壓直流試驗基地,以及園區(qū)主要的企事業(yè)科研單位,并邀請我們到員工餐廳一起就餐。自助餐廳菜品很多,與一線科技員工共同就餐讓我們體驗到科研工作者在實驗室外融洽的氣氛。
下午,我們來到了電網(wǎng)環(huán)境保護國家重點實驗室,張元星工程師帶領(lǐng)我們觀了電網(wǎng)能效測試與節(jié)能技術(shù)平臺和電動汽車充電研究實驗室。
圖2 團隊參觀電網(wǎng)能效測試與節(jié)能技術(shù)平臺
張工在電機能效測試平臺講解了電機能效測試方法,并針對實驗平臺中使用的各類電機、變頻器、轉(zhuǎn)矩儀、功率分析儀及錄波器等設(shè)備逐一進行了講解。張工講到,電力系統(tǒng)各種負荷中,工業(yè)負荷為主要用電負荷,而電動機負荷在工業(yè)負荷中占大部分比重,電動機節(jié)能技術(shù)的提高對節(jié)能減排、環(huán)境保護的意義很大。張工的講解讓團隊成員意識到,看似微小的技術(shù)進步應(yīng)用于龐大的系統(tǒng)中,可以帶來超出想象的效果,使學(xué)員們更加有信心腳踏實地地進行科學(xué)研究。
圖3 周瑩坤博士正與大家交流討論
接著他帶領(lǐng)我們參觀了電動汽車交流、直流充電樁能耗測試平臺,講解了充電樁充放電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)以及電動汽車充電控制原理。我們現(xiàn)代電力技術(shù)團隊也正在進行電動車的車-網(wǎng)-數(shù)據(jù)融合的重點項目,所以在參觀講解期間,同學(xué)們表現(xiàn)出極大興趣,了解比較深的博士生們開始繪聲繪色的給碩士生們講解具體流程。我們團隊對這個實驗室的未來發(fā)展有很大的期待,我們希望建立有關(guān)新能源電網(wǎng)和電動汽車等領(lǐng)域的研究生培養(yǎng)和研究合作。
5月19日上午,我們團隊前往位于北京清河國家電網(wǎng)電力系統(tǒng)動態(tài)模擬國家重點實驗室進行參觀交流活動。詹榮榮主任就電力系統(tǒng)研究方法、電力系統(tǒng)模擬仿真技術(shù)、物理動態(tài)模擬技術(shù)、500kV線路保護試驗?zāi)P拖到y(tǒng)實例和動模實驗室簡介這五個方面,為我們大家做了一個學(xué)術(shù)講座。講座使同學(xué)們深入淺出的了解了電力系統(tǒng)仿真分析與規(guī)劃技術(shù)、大電網(wǎng)安全運行及控制技術(shù)等方向的前沿研究,激發(fā)了同學(xué)們的科研熱情。
圖4 團隊參加學(xué)術(shù)講座
講座結(jié)束后,我們參觀學(xué)習(xí)動態(tài)模擬實驗室。這是世界上功能最強、技術(shù)最先進的動模實驗室。講解員以現(xiàn)場正在進行的實驗為例,給同學(xué)們描述了正在模擬的AC相間不接地故障時的故障波形,并告訴大家實驗室正在為國網(wǎng)進行繼保設(shè)備的考核。隨后,講解員帶領(lǐng)大家參觀了構(gòu)成實驗室的“線路模擬”,“發(fā)電機”,“操作及記錄”,“主控制室”,“運行監(jiān)控”五部分,并對動模實驗室的建設(shè)內(nèi)容和承擔的主要試驗工作進行詳細描述。
我們與實驗室工作人員針對動模實驗室在開展新能源并網(wǎng)研究方向以及高滲透率新能源電網(wǎng)穩(wěn)定性方向上的工作進行了深入溝通,我們希望以后能夠加強團隊與電科院動模實驗室的合作,共同探討新能源高滲透率下電網(wǎng)穩(wěn)定性研究。
我們現(xiàn)代電力技術(shù)團隊主要面向電力工業(yè)前沿的交叉學(xué)科的發(fā)展,目前開展三個方向的研究:大功率電力電子器件的封裝、工藝和可靠性;未來新能源電網(wǎng)新形態(tài)和穩(wěn)定性,電動汽車充放電和數(shù)據(jù)融合。我們深感在交叉學(xué)科的研究工作需要擴展我們自己的知識面,需要有開放和合作行動,所以我們感謝中國電力科學(xué)研究院所屬的重點實驗室、南瑞集團普瑞科技公司在科技開放日的活動,這個活動讓我們以及讓更多的科研愛好者近距離觀看實驗室的科研實驗平臺,零距離接觸科研活動,感受電力科技的魅力。我們也希望能夠在相關(guān)的項目上能夠有機會展開合作,為師生和企業(yè)創(chuàng)造更好的科研環(huán)境。
本次參觀活動得到南瑞集團普瑞科技公司的贊助,我們感謝普瑞科技對我們團隊的支持。
華北電力大學(xué),現(xiàn)代電力技術(shù)團隊
2016/5/27
END
往期推薦
長按下方二維碼,選擇“識別圖中二維碼”
關(guān)注“電力電子和電網(wǎng)” ,了解我們的團隊
本文地址:http://www.mcys1996.com/lishitanjiu/22665.html.
聲明: 我們致力于保護作者版權(quán),注重分享,被刊用文章因無法核實真實出處,未能及時與作者取得聯(lián)系,或有版權(quán)異議的,請聯(lián)系管理員,我們會立即處理,本站部分文字與圖片資源來自于網(wǎng)絡(luò),轉(zhuǎn)載是出于傳遞更多信息之目的,若有來源標注錯誤或侵犯了您的合法權(quán)益,請立即通知我們(管理員郵箱:douchuanxin@foxmail.com),情況屬實,我們會第一時間予以刪除,并同時向您表示歉意,謝謝!