跟著小編一起探尋歷史上真實(shí)的攻城戰(zhàn)。
古代的戰(zhàn)爭(zhēng)體系當(dāng)中經(jīng)常會(huì)面臨到攻城略地,所以攻城也是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié),然而攻城戰(zhàn)對(duì)于防守方來(lái)說(shuō)實(shí)在是優(yōu)勢(shì)太大了,故而孫子才會(huì)說(shuō)“攻城之法為不得已?!焙汀皻⑹孔淙种欢遣话握?,此攻之災(zāi)也?!边@么一個(gè)觀點(diǎn)了。意思就是說(shuō)攻城是最為迫不得已的辦法,即使是犧牲了三分之一的戰(zhàn)士性命都不一定能夠拿下來(lái),可想而知攻城戰(zhàn)的艱辛和難度是有多大。更為無(wú)奈的是攻城戰(zhàn)比拼的并非絕對(duì)實(shí)力的比較,更多是一種實(shí)打?qū)嵉臄?shù)據(jù),現(xiàn)實(shí)又殘酷。
古代攻城戰(zhàn)
城池構(gòu)造之復(fù)雜
因?yàn)槊恳蛔浅卦谛藿ㄖ畷r(shí)就會(huì)考慮到防守的問題,要是不會(huì)打仗了城池的作用也就不明顯了,完全可以畫地為城。因此古代冷兵器時(shí)代的城池修筑,一直都配有護(hù)城河,而且墻體堅(jiān)固不易破壞。例如在明朝之前的城池結(jié)構(gòu)上多為土筑,但是這并不代表城墻就不堅(jiān)固。東晉時(shí)期的大夏國(guó)就曾修筑了統(tǒng)萬(wàn)城,《晉書》記載:“阿利性尤工巧,然殘忍刻暴,乃蒸土筑城,錐入一寸,即殺作者而并筑之”;意思是說(shuō)大夏國(guó)的將領(lǐng)阿利是個(gè)殘暴之人,要求嚴(yán)格近乎變態(tài),但凡是建造出來(lái)的城墻用鐵錐去檢驗(yàn),只要進(jìn)入一寸者則是以命填墻。
統(tǒng)萬(wàn)城遺址
這還只是其中的一例而已,不要輕視古代人的智慧,尤其是在城池這種重要的防御措施上,古人們更是花樣百出。在軍事防御體系上,古代的城墻頂部一般都會(huì)修有連續(xù)的凹凸齒形墻,這又被稱之為是垛墻,其中凹下去的部分就是用來(lái)探視敵人和發(fā)射弓箭的出口。而內(nèi)側(cè)還有女墻,目的則是為了保護(hù)防守士兵,防止士兵掉下城墻。同樣在城墻上還有向外突出的部分,叫做馬面。《守城錄》對(duì)其有記載:“馬面,舊制六十步立一座,跳出城外,不減二丈,闊狹隨地利不定,兩邊直覷城角,其上皆有樓子?!?其作用就是形成一個(gè)三面的包夾形勢(shì),無(wú)死角的橫掃向上爬的士兵。
城池馬面
至于主城之外則是還有這幾道防御措施,城池的主體自然是修建的最為堅(jiān)固,如此一來(lái)最為薄弱的也就是城門了。但是城門又不得不設(shè),因此城池外往往也要加上很多的防御措施。比如我們所耳熟能詳?shù)淖o(hù)城河,護(hù)城河不但是能夠作為防御使用,還能在面對(duì)火攻時(shí)作為救援的水源,干旱時(shí)期的水源儲(chǔ)存以及洪澇時(shí)期的排水渠道。所以大型城池都會(huì)有護(hù)城河的存在。
護(hù)城河
除了護(hù)城河之外則是針對(duì)城門所做的防御了,小城池多采取的方式是懸門和吊橋,用時(shí)放下來(lái)不用的時(shí)候則是緊閉。還有一種高級(jí)的做法則是在城門外建立一座小城,也就是我們所熟知的甕中捉鱉的甕,所以也叫作甕城。《武經(jīng)總要前集·守城》記載:“其城外甕城,或圓或方。視地形為之,高厚與城等,惟偏開一門,左右各隨其便。” ;說(shuō)的就是甕城是主城門的防御體系,而且甕城狹小,敵人無(wú)法展開進(jìn)攻,延緩敵人進(jìn)攻的同時(shí)還能夠給予足夠的防守時(shí)間。再加上城池的居高臨下,一旦是關(guān)緊了甕城的城門,則可形成關(guān)門打狗之勢(shì)。
攻城艱難之處
所以古代城池之精妙以及防御的方方面面,都已經(jīng)是窮盡智慧,做到了全方位的防御。接下來(lái)則是說(shuō)古代的攻城方式,就能了解到古人攻城之難度,也不怪孫子為何發(fā)出感慨。古代攻城略地絕非我們所想的一群士兵向前沖,然后架著梯子向上爬。正所謂古人的智慧是無(wú)限的,面對(duì)城池的防御自然也會(huì)有很多的攻城器械,例如針對(duì)護(hù)城河最為實(shí)在的方式就是填,而這個(gè)填還不是用土,而是士兵。所以為什么說(shuō)三分之一的將士都會(huì)有所犧牲,也是在這一環(huán)節(jié)的鋪墊。
轒辒車
在古代有一種名為轒辒車的工具,轒辒車看起來(lái)就像是一個(gè)移動(dòng)的木體城樓,而且有著很多的防御措施,例如皮革做成的遮擋,而每一輛轒辒車都可以容納幾十人。這時(shí)候只需要將轒辒車移動(dòng)到城樓前,就可以快速爬上城樓進(jìn)攻。假如說(shuō)碰到了一些像是護(hù)城河很寬的大型城池,則可以使用填壕車,這是一種可折疊的車體,底部有輪子又可以方便機(jī)動(dòng),等到了護(hù)城河附近之后則能夠作為橋梁使用。
古代云梯
等到度過(guò)了護(hù)城河之后則又需要有登上城樓的工具,比如說(shuō)我們所知道的云梯。在很多的影視劇當(dāng)中對(duì)云梯有著錯(cuò)誤的解讀,認(rèn)為只是將士們扛著非常長(zhǎng)的梯子來(lái)架在城樓上。但這也能想象得到,如此簡(jiǎn)單的器械怎么能夠經(jīng)得起防守方的進(jìn)攻呢?先不討論穩(wěn)定性,光是梯子的堅(jiān)固程度就成問題,假如城內(nèi)向下投巨石,那么云梯隨時(shí)會(huì)被破壞。而且梯子一次性能夠爬上多少人呢?古代戰(zhàn)爭(zhēng)的目的不是犧牲,《孫子兵法》也說(shuō)“攻心為上攻城次之”,所以古人打仗是很重視勝利果實(shí)的,而不是白白犧牲性命,視人命為草芥。
云梯
真實(shí)的云梯下面是一種類似于坦克的車體,內(nèi)部藏有士兵,而云梯則是好似消防車一樣架在車上,而且是分為兩部分的折疊狀態(tài)。所以這才能保證機(jī)動(dòng)性和穩(wěn)定性,底部足夠的結(jié)實(shí)也能防止云梯被城樓上的士兵推翻。而且云梯前端設(shè)有鉤子,也是為了確保云梯的堅(jiān)固。當(dāng)然即使是有這樣的攻城利器還是無(wú)法保證登上城樓的士兵安全,所以古代對(duì)于登上城樓的士兵都有著極其豐厚的獎(jiǎng)勵(lì)。就比如漢朝時(shí)期的李廣就是如此,當(dāng)時(shí)他因?yàn)榈巧铣菢菉Z下對(duì)方帥旗,所以功勞足以封侯。但是因?yàn)槔顝V自己的原因,錯(cuò)過(guò)了立功的獎(jiǎng)勵(lì)。
周勃
還有漢朝功臣周勃,原本只不過(guò)是劉邦身邊的一個(gè)小人物,但是因?yàn)閷掖蔚巧铣菢?,立下了功勞這才讓周勃得以翻身。最后不但是成為了漢朝的宰相,還成為了漢朝著名將領(lǐng)流芳百世。但是在這些功勞背后依然是無(wú)數(shù)的無(wú)辜生命,假如沒有戰(zhàn)爭(zhēng),也就沒有這么多的犧牲了。同時(shí)攻城也許是無(wú)數(shù)熱血男兒封王拜相的幻想,但是其付出的代價(jià)也是無(wú)法想象的。
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