隋煬帝開挖運河之謎,修大運河為社稷還是私欲

隋煬帝開挖運河之謎,修大運河為社稷還是私欲

隋煬帝開挖運河之謎,修大運河為社稷還是私欲?不清楚的讀者可以和小編一起看下去。

隋煬帝楊廣于仁壽四年(604)弒父自立。第二年，他便下令開鑿運河。整個工程前后共分四段進行：大業(yè)元年(605)，在北方修通濟渠，從洛陽西苑通到今天的江蘇淮安;同年，又疏通擴大了山陽邗溝，這條寬四十步的運河的修成，僅用了半年時間;大業(yè)四年(608)，開鑿了永濟渠，這條河流是通濟渠向北的延伸，主要利用沁水的河道，南接黃河，北通涿郡;大業(yè)六年(610)又在長江以南開了一條江南河，從京口(今江蘇鎮(zhèn)江)引江水穿過太湖流域，直達錢塘江邊的余杭(今浙江杭州)。整條大運河的開通，前后只用了不到六年的時間。它溝通了海河、黃河、長江、淮河、錢塘江五大水系，以東都洛陽為中心，西通關中盆地，北抵華北平原，南達太湖流域，長達千里。這樣巨大的工程，在古代科學技術并不很發(fā)達的情況下，是很難想像能夠快速完成的。那么究竟是什么原因促使隋煬帝要開鑿這條大運河?多數(shù)人認為，隋煬帝開通運河的直接目的是想去巡游他向往已久的江都風光，附帶的目的是加強對不久前征服的東南地區(qū)的控制和轉輸該地富庶的物資以增強中央政權的力量。運河開通以后，首先就是供煬帝荒淫奢靡的巡游。持這種看法的人指出煬帝不但喜歡揚州這個雄藩大郡，而且嗜好揚州的春江花月。他的《春江花月夜》詩說：“暮江平不動，春花滿正開。流波將月去，潮水帶星來?！睂懗隽藫P州臨江的秀麗風光。有人認為唐代詩人張若虛著名的“春江潮水連海平，海上明月共潮生”就是受了他的影響。煬帝另有《江都宮樂歌》、《泛龍舟》、《幸江都作》、《迷樓歌》等詩篇，都是他留戀江都、欣羨江都的作品。

持這種觀點者都比較強調隋煬帝一貫奢侈的生活作風。因為開鑿這條大運河動用了全國大量的勞動力，是當時隋朝徭役繁重的主要因素，其間甚至出現(xiàn)男丁不夠，以婦女充數(shù)的現(xiàn)象。史書上也用“力竭轉輸，身填溝壑”這樣嚴重的詞語來形容當時勞動人民的苦難。而且，運河開通之后，隋煬帝先后三次巡幸江都，每一次都耗費大量人力和財力，一路上的窮奢極欲為許多民間小說和戲劇所津津樂道。

但不同意這種觀點的人認為，煬帝開河并不見得只是為了游幸江都。根據(jù)《隋書》記載，煬帝并不僅僅巡游過江都，還曾巡游過西北各地，到過突厥與吐谷渾邊境。這種巡游有玩的成分，但主要應是出于政治與軍事的考慮。難道他為了好玩就愿意到沙漠地里去走一遭?隋煬帝曾三下江都，但絕不是單純的去看瓊花，而是著眼于揚州所具有的重要經(jīng)濟政治地位。認為煬帝開河僅是為了玩，恐怕是說不過去的。

一些人認為隋煬帝開鑿運河的主要目的是出于當時政治和經(jīng)濟兩方面的需要，與楊廣個人貪圖享樂無關。他們指出，隋代開運河，煬帝并非首創(chuàng)。早在開皇四年(584)，國家倉廩空虛，隋文帝希望在水旱之年，國家能有充足的糧食儲備。為了方便漕運，他在下令建造大量倉庫的同時，從潼關到長安，引渭水，開鑿了廣通渠。開皇七年(587)，為了進一步擴大漕運，隋文帝又開鑿了山陽瀆。由此可見，國家當時的確需要開鑿運河，而隋煬帝開運河僅僅是隋文帝開運河的繼續(xù)。開通運河的主要目的，是為了溝通京師洛陽與江淮的交通，便利漕運。

江淮以南地區(qū)經(jīng)過三國以來幾百年的發(fā)展，已經(jīng)逐漸在全國經(jīng)濟的發(fā)展中占有重要的地位。荊州和揚州均富甲一方，整個南方也成為全國魚鹽杞梓以及絲麻布帛的主要供應地，但當時全國的政治中心卻在洛陽。所以，運河一旦開通，就能把全國的政治重心與經(jīng)濟重心聯(lián)系起來，把富庶的江南財富以田賦的方式加以征集，并通過運河轉輸?shù)铰尻?。另外，在隋朝建立以前，中國長期處于南北朝分裂的階段。江南從東晉開始就形成了門閥士族的特殊勢力。隋朝建立以后，陳朝的殘余勢力一度與中央對抗。開鑿大運河有助于中央對南方的控制，加強中央集權。

也有人認為隋煬帝鄙夷江東諸帝“多傅脂粉，坐深宮，不與百姓相見”，終至亡國，因此自己反其道而行，“東行西幸，靡有定居”。在運河開通后，他的確曾經(jīng)三次巡游江都，但是這三次都有其軍事和政治上的動機。

第一次巡游江都，隋煬帝是想要通過文化的聯(lián)絡鞏固政治的統(tǒng)一，有一定的文化性質。這次巡幸，他的船隊前后二百余里，挽船的士兵有八萬人。自己御乘龍舟高45尺，長200丈，上下4層。如此不惜巨資造船，其目的是在向尚有離心意志的南方宣揚中原王朝的“皇威”。他的隨從中有大批僧尼、道士、蕃客等政界、宗教界人士和宿學鴻儒。第二次巡幸則是楊廣追求軍事征服的一個組成部分，具有軍事意義。當時隋朝打算興兵遼東，煬帝想從南方補充軍事人才，征調南方的經(jīng)濟為遼東戰(zhàn)爭服務。而他第三次巡幸江都究其原因實屬于政治逃難。這一次的巡幸沒有了以往巡幸的顯赫和狂熱，其時隋朝政治動亂即將到來，煬帝征高麗失敗，政治意志消沉，在江都他的確十分荒淫。史書說：“煬帝至江都，荒淫益甚，宮中百余房，各盛供張，實以美人，日令一房為主人。江都郡丞趙元楷掌供酒饌，帝與蕭后及幸姬歷就宴飲，酒卮不離口，從姬千余人也常醉?！钡糇屑毜胤喪窌?，就不能說煬帝的巡幸純粹是為了尋歡作樂的，開鑿運河的主要目的應該也不在此。

隋煬帝開鑿運河的目的，到底是為了個人一己之欲，還是為了國家的經(jīng)濟和政治利益，三言兩語是很難爭辯清楚的。不過，如果我們看到運河在歷史上的貢獻，看到運河直到今天仍在發(fā)揮著巨大的作用，那么我們對煬帝開河目的的理解就會更加深刻。

楊廣為何要修大運河，只是為了享受嗎？

京杭大運河全長約2000公里，最北到達涿郡，最南連接余杭，東到洛陽并通過黃河水道與開皇四年（584）修建的廣通渠相連，直達長安。共分為四段：通濟渠（大業(yè)元年605）、邗溝（大業(yè)元年605）、廣通渠（大業(yè)四年608）、江南河（大業(yè)六年610），總共六年多時間修成，可謂人間奇跡。

那么，楊廣為什么要修建大運河呢？真的像傳說的那樣是為了方便游玩？我想以楊廣的雄心壯志與才華是不會那么無聊的。真實的原因應該是很簡單三條：

第一，為了運輸。楊廣二十歲時擔任了平陳元帥，之后南方反叛，楊廣、楊素等任平定叛亂后，楊廣擔任揚州總管、揚州刺史長達十年，十年中楊廣對江南的農業(yè)、經(jīng)濟、文化等形式可謂了然于胸，對江南的發(fā)展也有成熟的見解與方案，對歷史上在南方開發(fā)過運河做了詳細的分析，可以肯定他對通濟渠的開鑿早就有了成熟的規(guī)劃與方案！

大運河

因為全長約650公里的通濟渠從大業(yè)元年三月開挖，六月就全線貫通，即便是現(xiàn)在的科技，三個月拿出方案，弄出設計圖紙也算是很復雜的工程了，何況一千五百年前的古人呢。所以楊廣在沒有即位之前就已經(jīng)做出了方案。

無論現(xiàn)在還是古代，船運的費用要比陸運便宜很多，拿糧食比例：《孫子兵法》說：“食敵一鐘，當吾二十?！币簿褪钦f吃敵人一鐘糧食，我方就可以少運二十鐘。因為大部分糧食都被運送糧食的人員和馬匹吃掉了。剩下的百分之五送到前線，這時的糧食真和黃金一樣貴了。

而運河就不同了萬斤糧食只需一個船夫，篙桿一撐船就走了。所以運河在溝通南北經(jīng)濟，方便運輸上有著不可替代的作用。楊廣不可能看不到其中的意義，所以運河的修建是功在當代，利在千秋。

第二，為了灌溉。

這個作用自古有之，秦王嬴政開鄭國渠，魏惠王開鴻溝，西漢時期的汴渠等等除了運輸方便外，另一大作用就是灌溉農田，以促進農業(yè)發(fā)展，生產更多的糧食。當然這是所有運河的開鑿所帶來的附帶好處。

第三，為了戰(zhàn)爭。

如果說通濟渠、江南河、邗溝的開鑿主要作用是為了發(fā)展經(jīng)濟，溝通南北的話，那么永濟渠的開鑿主要作用則是為了戰(zhàn)爭。而且目標很明確，征討遼東的高句麗。

楊廣劇照

三征高句麗是隋朝滅亡的直接導火索，但中原與高句麗的戰(zhàn)爭不是隋煬帝楊廣挑起的，從慕容北燕、后趙石勒開始都對高句麗進行了武裝征討，包括隋文帝楊堅也發(fā)大軍三十萬征討高句麗，經(jīng)過楊廣三次征討，一直到唐朝李世民還不停的打。這必然有其重要原因，當時的高句麗已經(jīng)成為聯(lián)系游牧民族與中原對抗的紐帶，其目的就是一步步侵吞中原土地，從朝鮮半島一直蠶食到了遼東。所以，為了國家安全征討高句麗勢在必行。

而運河的開通可以節(jié)約大量人力與糧食，與陸路相比運河就是那個時代的高速公路與高鐵。方便高效。

那么，有這么多的好處后人卻要指責楊廣呢？

后人對因大運河對楊廣的之責主要集中在兩點：一是濫用民力；二是巡幸無度。

楊廣劇照

第一，濫用民力主要是工程大而完成的又太快，約2000公里的大運河不到七年的時間就全部挖通。不可否認楊堅有些操之過急，但史書只是說了楊廣濫用民力，到底死了多少人并沒有確切的記載，也沒有任何民工暴動的記錄。所以急雖然是急了點，但以他的父皇隋文帝給楊廣留下的家底是可以承受這一工程的。

第二，巡幸無度。之所以遭到后世史學家潑臟水與唾罵，主要是這一點。后世史學家、史官只承認大運河的作用與偉大，而運河的開鑿只是楊廣巡行享樂的副產品。這是由楊廣一貫的浮夸與自負決定的。

楊廣一下江南太過于招搖，整個部隊三十萬人，光一個儀仗隊就有三萬六千人，船只五千余艘，可謂“舳艫相接，二百余里?！焙喼鄙萑A至極。不光這樣，還讓所經(jīng)州縣，方圓五百里內，俱來獻食，多的吃不完剩下的都埋了起來。沿途還建造了許多奢華的行宮。這一切讓后世貶抑楊廣的人便大有文章可做。

楊廣與蕭妃劇照

反觀后世的康熙帝，也曾下江南，但大家的評價都是為了工作，沿途相當節(jié)儉，二次南巡，扈從只有三百余人。

其實楊廣下江南的目的沒有錯，他剛剛登基，急需穩(wěn)固自己的統(tǒng)治，這時南下去自己守衛(wèi)了十年的大本營江南，是穩(wěn)定人心之舉，并且下詔免除江南人民三年賦稅。證明皇帝沒有忘記江南人民，挖通了運河正是為了方便江南人民與中原的溝通，為了國家的大一統(tǒng)。

我們對待一個歷史事件要客觀公正的看待，不能因為楊廣做了一些錯事就對他全盤否定。功是功，過是過。京杭大運河千年來一直水光瀲滟，一直流淌不息，就足以說明楊廣這項事業(yè)的偉大意義。

隋煬帝修大運河真的只是為了享受嗎？

其實在我看來隋煬帝修大運河并非只是單純的為了自己享受，他修大運河還有想要加強南北方的經(jīng)濟聯(lián)系和實現(xiàn)中央政府對江南地區(qū)的直接統(tǒng)轄。

魏晉南北朝時期，是一個很動蕩的時期。這一時期雖然南北方都常年處于戰(zhàn)亂，但是南方相對而言要比北方穩(wěn)定，這也就導致了南方的經(jīng)濟超越北方，成為全國最富有的地區(qū)。隋煬帝為了能將南方的物質運送到北方，于是修建了大運河。

我們都知道中國的大河流像長江、黃河、淮河等等，基本上都是自西向東流的，沒有一條河流能將這幾大河流連通起來。古時候水路運輸相對而言要比陸路運輸劃算得多，但是南北方?jīng)]有河流連通，這也就導致了南方的貨物想要到達北方只能走陸路或者是出海。陸路成本太高，而出海風險太大。這時候修建一條貫通中國南北方的大運河很有必要。
隋煬帝修建大運河不僅能使南方的貨物運送到北方，而且大運河還起到了連接南北方的重任給，南方有叛亂，中央政府能直接派兵沿大運河迅速到達江南地區(qū)，實行有效的統(tǒng)治。

當然隋煬帝其實自己也有一點私心的，江南盛產美女，而隋煬帝又是一個好色之徒，沿著大運河隋煬帝下江南也就方便了很多。雖然如此，但是我覺得隋煬帝并不完全是出于私心修建大運河的。這只不過是后來的李唐王朝為了加強自己的統(tǒng)治，故意抹黑隋煬帝而已。
隋煬帝修建大運河和秦始皇修建長城，在當時而言都是很大的工程。他們都是“弊在當代，功在千秋?！?

楊廣開鑿大運河真的是單純的殘暴嗎？這項工程有何高深之處？

當然不是單純的殘暴，也不是為了一己私欲而修建了大運河，楊廣修建了大運河還是給后人帶來了很多的好處，比如說讓我國南方和北方的商業(yè)貿易和經(jīng)濟往來變得更加便捷頻繁，南北方也形成了統(tǒng)一管理的局面，只不過在當時，他最初的目的確實是為了更方便的南下來到揚州，所以被很多老百姓認為楊廣這一個工程完全就是勞民傷財。

大家都知道，在我國除了長江和黃河以外，還有一條非常重要的河流叫做京杭大運河，這一條運河聯(lián)通了首都北京和天堂杭州，也給我國的水路運輸帶來了很大的便捷，而這一項工程也是隋朝時期的隋煬帝楊廣修建的，但是在當時，不少老百姓都認為楊廣這個做法是勞民傷財，完全就是為了自己的欲望而壓迫老百姓去修建大運河，那么楊廣真的只是為了滿足自己的欲望嗎，其實也并非如此。

雖然說很多人認為楊廣修建如此宏大的工程，就如同當年秦始皇修建長城一樣，動用了大量的人力，楊廣一開始也是為了可以順利的到達揚州，所以才讓大家開鑿了大運河，這樣子他坐船前往目的地就會非常的方便，但是這一條水路打通了以后，也是出現(xiàn)了很多的優(yōu)勢，比如說以前我國南方和北方無法相通，南北一直處于分裂的狀態(tài)。

而運河開通了以后，南北方的交流和商業(yè)往來也是越來越近緊密，慢慢的就把全國的經(jīng)濟中心從中原地區(qū)轉移到了江南地區(qū)，江南的財富也源源不斷的來到洛陽，可以說是有利有弊，大運河的開鑿同樣可以解決部隊軍餉的運輸問題，這樣子在對付北方游牧民族的時候，物資運輸將會效率更高，所以說這一方面楊廣還是有功勞的。

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