六國攻秦為什么總是選擇函谷關(guān)呢,這是很多讀者都比較關(guān)心的問題,接下來就和各位讀者一起來了解,給大家一個參考。
戰(zhàn)國時期在趙國明明有第二條路,由北方的河套地區(qū)南下突擊,攻入秦國關(guān)中,后來的匈奴和突厥都是從此南下,直逼中原王朝的首都長安,為何六國每次都是耗力去圍攻堅固的函谷關(guān)呢?導(dǎo)致每次只能是白白浪費錢糧兵力,難道六國都是傻子?
當(dāng)然,對中原王朝最危機的,只有渭水之盟那一次,那時候現(xiàn)在的陜北還是突厥的勢力范圍,吉利出兵近二十萬,而李世民這邊連長安城都沒有多少軍隊,突厥一路是走過來的,直到武功,涇陽一帶才遭遇了第一場戰(zhàn)斗,結(jié)果就被擋住了然后回去了。
河套地區(qū),唐以前。乃至后來的西夏那一帶都還是大草原。河套真正放棄養(yǎng)馬時候是明中末時期,清朝完全放棄,現(xiàn)在人看到的河套地區(qū)的景象完全不是一千年前的景象。關(guān)鍵是路,關(guān)隘可以攻破,但沒路就不能大規(guī)模行軍。在秦修直道之前想從草原上突入關(guān)中,沒有數(shù)月時間根本不可能。這一路險山惡水,蠻敵環(huán)繞的,如果沒有路可以快速機動,那就不是冒險,而是送死了。
之所以沒走那邊,第一,那邊實際控制權(quán)在蠻族手里,路上變數(shù)多,第二,如果秦軍得知消息了,半道伏擊,或者堅守城池待援,六國是沒有能力繞行幾千公里及時補給。這些騎兵就是來送馬的。
第三攻擊函谷關(guān),六國都不需要背負(fù)太多的后勤壓力,但如果北上后再西進,然后南下,路程直接增加三倍,你說到時候誰會勝?怕是后勤補給的消耗也是秦軍的3倍甚至5倍吧,還打啥仗;其次,六國中當(dāng)時韓國最弱,街道韓國攻擊函谷關(guān),韓國不服也沒用,要知道幾十萬軍隊從你的國家腹地經(jīng)過打他國,你真心就那么放心?就不怕順道分了韓國?而北上就得經(jīng)過強大的趙國,也是盟主國,還有已經(jīng)淪落到二流的魏國腹地,這個趙武靈王肯定不同意過境的。
第四,戰(zhàn)國前期趙國實力不強,哪有心思去料理河套地區(qū)的蠻族和關(guān)中秦國。再有就是從陜北打秦國必須先把河套地區(qū)的蠻族先打掉,試問當(dāng)時有誰會去賠本為了不毛之地去打善戰(zhàn)的蠻族人,就算打下來也會便宜了距離最近的趙國,所以其他國家不會走這條路,打函谷關(guān)才更劃算。
戰(zhàn)國時期趙國和楚國境內(nèi)也有路可以進入秦國,而六國卻硬要攻函谷關(guān),這件事情肯定是有他的原因,主要是跟當(dāng)時的局勢有密不可分的關(guān)系。
六國征討秦國的時候,秦國已經(jīng)非常厲害了,東邊的魏國已經(jīng)被打的不成樣子,南邊又打敗了巴蜀,楚國的勢力也被驅(qū)逐了 ,此時的韓魏都已經(jīng)奄奄一息。而作為六國中最強盛的齊趙兩國各懷鬼胎,各有打算,趙國挨著秦國,征討秦國所得的土地趙國可以擴充自己的邊境,但對于齊國來說,看似沒有太大的價值。
所以五國伐秦雖然聽起來人數(shù)眾多,大家達(dá)成了結(jié)盟,可是各自為盈,心并不在一處。這樣的結(jié)盟怎么會有戰(zhàn)斗力呢?各國都對自己的利益得失也計算頗為清楚,無利不往,沒有相互幫助的前提,都不會傾盡全力一戰(zhàn)的。
當(dāng)然函谷關(guān)是他國進入秦國重要地區(qū)的常規(guī)線路,在那個時候出兵也是不可以毫無緣由。五國聯(lián)手如果沒有合適的理由,就顯得名不正言不順,所以五國就找了一個理由,以天子名義伐秦,既可以甩掉自己師出無名的問題,又可以名正言順的討伐!
那么發(fā)起攻擊秦國的策源地就不是以各國為代表,而是以洛邑為策源地,只有通過函谷關(guān)這個線路最經(jīng)濟劃算!恰恰秦軍主力也在這里組織防御!所以這就造成了戰(zhàn)國時期趙國楚國境內(nèi)也有路可以進入秦國,他們卻偏偏硬攻函谷關(guān)。
六國合縱伐秦為何偏偏盯著函谷關(guān)不放
戰(zhàn)國時期,地處西戎的秦國逐漸崛起,到了戰(zhàn)國中后期日益威壓函谷關(guān)以東六國。合縱連橫之士橫行各國朝堂之上。一旦合縱派得勢,遭受圍攻最多的便是強大的秦國。
合眾弱而攻一強,這里面的一強即指戰(zhàn)國中期的齊國,以指貫穿整個戰(zhàn)國中后期崛起的秦國。只是蘇秦合縱而圍攻齊國取得了挫敗強齊的戰(zhàn)略目標(biāo),可公孫衍等人所組建的對秦合縱聯(lián)軍卻屢次戰(zhàn)敗。這其中既有秦國實力強勁的因素,亦是因為秦國所繼承的西周地理位置非常優(yōu)越,山東六國聯(lián)軍始終無法攻克關(guān)中門戶函谷關(guān)。
后世的匈奴和突厥等草原民族都是走這條通道南侵中原王朝的。甚至在唐朝初年,突厥沿著這條道路,二十萬大軍直抵武功、涇陽一帶,引發(fā)了渭水之盟。其實首要原因就是當(dāng)時從河套繞道秦國后方存在行路難的問題。河套地區(qū)一直到了宋朝西夏年間依然是一片廣袤的草原,不同于當(dāng)下的戈壁灘,那時的草原濕地意味著無路可走。除了逐水草而生的游牧民外,軍隊是很難再四野青綠的地方不迷路的。戰(zhàn)國時期并無秦國直道那樣雄偉的工程,要想從草原奇襲關(guān)中,至少需要數(shù)月時間。而當(dāng)時的草原存在許多被秦國和趙國趕到北方的游牧部族,戎狄環(huán)繞,危機四伏,這對于以戰(zhàn)車為主的六國軍隊來說,沒有機動性無異于自取滅亡。
不僅如此,六國地理位置迥異,三晉距離關(guān)中、河套等地較近,而遼東的燕國、山東半島的齊國、江漢地區(qū)的楚國距離太遠(yuǎn),糧草補給在路途中的耗損太大,平白無故的會增加了戰(zhàn)爭的負(fù)擔(dān)。
長途跋涉的繞道草原,還會讓秦國的情報體系有更多的時間去刺探有效軍情,或半道設(shè)伏、或以逸待勞,都可以輕易獲得戰(zhàn)爭的勝利。另外,山東六國并非鐵板一塊。對秦戰(zhàn)爭最為急迫的是面臨秦國威脅最大的三晉,而燕國齊國長期同秦國較好,楚國雖是合縱長,但卻時時刻刻想著自己的利益。另外楚國國內(nèi)派系林立亦造成外交政治上的弱智特征。
諸侯聯(lián)軍如若前往函谷關(guān),需經(jīng)過實力較弱的韓國,韓國除了犒勞和開路之外別無怨言。畢竟生怕被秦國吞并的韓國,面對其他諸侯大國同樣需要謹(jǐn)小慎微。但如若走草原路線,大國部隊通往強大的趙國,顯然并不被其所答應(yīng),畢竟誰能保證這些國家中沒有人想要伺機掠奪自己呢?中世紀(jì)十字軍打出解放圣城的名義發(fā)動十字軍東征,到最后竟然演變?yōu)榘岬铰訆Z同屬基督教的拜占庭,可見將本國利益寄托在他人身上是何等的愚蠢。
綜上所述,草原交通不便、行軍線路過長、戎狄威脅、行軍情報容易泄露以及各國合縱本就各懷心思等原因造成了合縱聯(lián)軍只能叩關(guān)函谷。秦國借助強勢兵力,常常在利用函谷關(guān)耗盡聯(lián)軍耐心和潛力后出關(guān)奇襲,一戰(zhàn)之下往往潰軍千里。最終秦國憑借強大的軍勢和高速運轉(zhuǎn)的君權(quán)體制統(tǒng)一天下,并北擊匈奴收復(fù)河套之地。
戰(zhàn)國時期,是中國古代一段令人回味的歷史,若論那個時代的列國紛爭,秦與山東六國的爭斗,無疑是最為濃墨重彩的。 在諸如《大秦帝國》、《東周列國》等影視劇中,多次提到「 ”函谷關(guān)”,這是歷史上地位很重要的一處關(guān)隘,在秦與六國的戰(zhàn)爭中,它是焦點性的所在。 函谷關(guān)故址在豫(河南)西靈寶縣舊城西南,因其「 ”路在谷中,深險如函,故以為名”(《元和郡縣志》)。 由該地向西至潼關(guān),東抵崤山,古稱桃林或崤函,春秋時代屬于晉國,公元前627年,秦趁晉文公新喪,出兵伐鄭,鄭國是晉國的盟友,更是晉國的小弟,秦國不打招呼,就去侵伐鄭國,但鄭國已有準(zhǔn)備,秦軍便撤兵西歸,在回軍的路上,將晉國的附庸滑國滅掉,引發(fā)晉國強烈不滿。晉襄公派大軍,埋伏于崤函之地,給撤兵回國的秦軍以毀滅性打擊,伐鄭的秦軍全軍覆沒,這便是歷史上著名的「 ”崤之戰(zhàn)”。 「”當(dāng)是時,晉文公喪尚未葬。太子襄公怒曰:秦侮我孤,因喪破我滑。遂墨衰,發(fā)兵遮秦兵于崤,擊之,大破秦軍,無一人得脫者。”(《史記.秦本紀(jì)》) 進入戰(zhàn)國初期,韓趙魏三家瓜分晉國,魏國得到了崤函之地。 (戰(zhàn)國形勢圖) 好景不長,商鞅變法后,秦國實力增強,于公元前329年到公元前314年逐步占據(jù)曲沃、焦城和陜城。 秦國有感于此地天險易守難攻,遂建函谷關(guān)。它東西長7.5公里、谷中道路僅容一車通行,素有「 ”一夫當(dāng)關(guān)、萬夫莫開”之說。 秦國憑借函谷關(guān),多次將山東六國擋在境外,成功抵御住列國的進攻。 「”襄王十四年,與齊、魏王共擊秦,至函谷而軍焉”。(《史記.韓世家》) 「”公子率五國之兵破秦軍于河外,走蒙驁。遂乘勝逐秦軍至函谷關(guān),抑秦兵,秦兵不敢出”。(《史記.魏公子列傳》) 「”春申君相二十二年,諸侯患秦攻伐無已時,乃相與合從,西伐秦,而楚王為從長,春申君用事,至函谷關(guān),秦出兵攻,諸侯皆敗走”。(《史記.春申君列傳》) 正確利用地理環(huán)境,是戰(zhàn)爭取勝的關(guān)鍵因素之一。秦國與六國之間的軍事統(tǒng)帥們,在策劃、指揮戰(zhàn)爭時,也是充分考慮到山川河流、道路交通等條件對軍事戰(zhàn)爭的影響。 為什么山東諸國總是選擇函谷關(guān),作為進攻秦國的通道呢?我們先分析一下,秦與列國相爭,雙方是否還有其他路線可走呢? 山東六國與秦國之間,被地形復(fù)雜的一道天然屏障隔開,這便是山西高原、豫西丘陵地區(qū)和商洛山區(qū)、南陽盆地。這一地區(qū)自然地形不得于大部隊的運動和展開,也就是說不利于大兵團做戰(zhàn)。無論是秦國還是山東六國,都想將軍隊拉到對方的開闊平原地帶去開兵見仗:秦之關(guān)中平原,山東之黃淮海平原、膠萊平原等地,都在對方的心腹要地,若能將軍隊帶到這些地方,就能起到直搗黃龍的效果。 若想通過這片區(qū)域,其實有三條路可走: 晉南豫北通道。 由陜晉邊界的臨晉(今陜西大荔)東渡黃河,沿中條山北麓東行,從軹(今河南濟源)穿過太行山麓南端與黃河北岸之間的狹長走廓,就可進入華北,直達(dá)趙之邯鄲所在冀南平原。 (晉面豫北通道) 豫西通道。 自咸陽渡過渭水東行,在潼關(guān)進入豫西丘陵山地,沿黃河南岸經(jīng)函谷、陜城(今河南三門峽),抵達(dá)崤山,再向東進,入洛陽盆地。這是先秦時代東、西方聯(lián)系的主要交通干線。 (豫西通道) 商洛、南陽通道。 由咸陽沿灞水、丹水東南,穿過秦嶺、商洛山區(qū),經(jīng)藍(lán)田、商縣,在陜豫鄂交界處出武關(guān),進楚國的南陽盆地,東至宛(今河南南陽),抵達(dá)楚都城郢都所在江漢平原。 (商洛、南陽通道) 秦與六國在這三條通道上,都進行過往來征戰(zhàn),為了嚴(yán)守關(guān)中大本營,秦憑借黃河、崤函、少習(xí)山天險,在這三條路的西端分別修建了臨晉關(guān)、函谷關(guān)和武關(guān)。但綜合考量下來,還是走中間的函谷關(guān)豫西道最為便利。 一是主要是豫西通道距離最短,道路也較平直,另外兩條路則路線曲折,行軍費時費力;二是豫西通道離韓魏兩國國都較近,直來直往,不管是此去彼來,都便捷得很。相比北線的「 ”晉南豫北通道”,遠(yuǎn)遠(yuǎn)隔絕著趙國與秦國心腹地帶;南線的商洛、南陽通道,則隔著秦嶺,使秦國腹心關(guān)中平原與楚國隔絕。 由此,地處豫西通道便成為各國用兵的首選,西端的函谷關(guān)就成為秦國的防御重點。而對于秦國來說,東進的三條路線當(dāng)中,豫西通道上的敵人實力較弱。秦占崤函以后,魏在豫西幾乎沒有重鎮(zhèn),黃河以南沿途都是韓國和東周的領(lǐng)土。周室衰微,韓又是小國,兵員有限,秦國兵出函谷,從豫西通道走,遇到的抵抗相對較弱。 如果走北線的晉南豫北通道,河?xùn)|都是三晉重鎮(zhèn),他們之間可以相互援助,以秦相當(dāng)不利。秦軍曾在這片地方渡河攻城,奪取了城池也很難守住,武遂、離石等城市要塞就普數(shù)次易手。 如果走南線商洛、南陽通道,楚國是大國,秦軍進攻南陽盆地,將面臨惡戰(zhàn),取勝的概率就會大大降低。 從上述地理、政治原因分析,豫西通道對秦與山東諸侯進兵都是利多弊少,各方都把這里當(dāng)成主攻方向,而函谷關(guān)是這條通道西段的咽喉之地,理所當(dāng)然成為秦與六國拼死相爭的戰(zhàn)略要塞。秦如果死死控制住函谷關(guān),退可以守住關(guān)中門戶,保八百里秦川根據(jù)地不失;進可以出兵豫東,兵指華北平原、膠萊平原。 (秦帝國疆域圖) 不過,關(guān)隘再雄偉,也是不能動彈的,秦國的目標(biāo)遠(yuǎn)非困守保土,而是隨著國力的增強,不斷地改變戰(zhàn)略,由防守——蠶食——鯨吞,以實力說話的戰(zhàn)國時代,強者才有話語權(quán)。戰(zhàn)國的后期,山東六國力量日益虛弱,大敵當(dāng)前,各國仍然盤算著自己的小九九,無法精誠團結(jié)起來,樂見鄰居一個個被秦國吃掉,孰不知「 ”唇亡齒寒”,秦國各個擊破的戰(zhàn)略,拉一個打一個的方式,非常奏效。大秦已不再單純依靠什么函谷關(guān)來進行防守,而只剩下「 ”進攻,進攻,再進攻”,時過境遷,無人能夠阻擋大秦銳士的兵鋒,六國如羔羊般待宰,盡管他們也有反擊,皆化為徒勞無功的掙扎。 歷史早就向我們呈現(xiàn)出秦與六國爭雄的結(jié)果:秦國經(jīng)六代君主不懈奮斗,于公元前221年,一統(tǒng)天下,大秦帝國誕生,一個影響中國二千多年的政治格局形成。 參考資料: 1.《史記》 2.《戰(zhàn)國策》 3.《戰(zhàn)略地理論》
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