鄭和下西洋是多偉大的壯舉

鄭和下西洋是多偉大的壯舉

三寶太監(jiān)七下西洋，歷時幾十年，使明朝的威名遠播海外，此舉可謂前無古人。那么，人口數(shù)量如此龐大的船隊，在出行時期是如何解決飲食、醫(yī)療等難題的呢?

鄭和少年時就在朱棣身邊長大，跟著朱棣南征北戰(zhàn)，是“靖難之役”的有功之臣，并被朱棣皇帝視為心腹。但是，更為重要的是鄭和本人所具備的素質(zhì)和條件適合于擔(dān)任下西洋總兵正使一職，率領(lǐng)船隊下西洋。

史籍記載，在鄭和船隊結(jié)束遠航的幾十年后，曾有朝中大臣評價此事：鄭和船隊在航行過程中，耗費銀兩幾十萬，船隊人員損傷上萬，縱然得到奇珍異寶，對國家來說并沒有實際收益。由此可見，當初在船隊上的減員還是比較大的，但是，大多數(shù)都是戰(zhàn)斗減員或船難減員，船員死于疾病的記錄寥寥無幾。

曾經(jīng)有名船上的士兵患了瘧疾，由于這種疾病有一定的傳染性，所有，其余船員提議將其扔進大海任其自生自滅。船隊官員不忍，于是，給這名士兵一些生活備品，把他留在島上生活。后來，在其痊愈后船隊再次遠洋之后回歸中國順路把他帶了回來，這就是關(guān)于船員患瘧疾的一例記載。

實際上，在鄭和船隊中配備了醫(yī)生百余名，相當于每十個海員中就有一名醫(yī)生，這個醫(yī)療配置可謂史無前例。要知道在明朝的部隊中，十萬人才有四名軍醫(yī)。整個艦隊中不僅醫(yī)生數(shù)量多，行醫(yī)水平也是極高的，船上醫(yī)生大多選自太醫(yī)院，還有一部分是從民間醫(yī)術(shù)優(yōu)秀的醫(yī)生中征召。

這種官方與民間相結(jié)合的醫(yī)療團隊，足以應(yīng)付船員們的大病小傷，甚至，還有余力去醫(yī)治航線上其他國家的民眾。

講罷醫(yī)療，鄭和船隊的衛(wèi)生條件也是極高的，每艘船的空間安排合理，例如：將馬廄設(shè)立在底層船艙，上層船艙用做會客等。這樣的規(guī)劃使得人員日常生活井井有條，大大降低了流行病的發(fā)生。優(yōu)秀的衛(wèi)生與醫(yī)療條件雙管齊下，這也是西洋之行中鮮有大規(guī)模傳染疾病的原因。

我們知道，船隊遠行正處于明朝鼎盛時期，在人員和物資方面都“精益求精”。拿船隊配給的必需品來說，當時的油鹽醬茶蠟燭等都是按人頭下發(fā)，十分充足。

除此之外，歷史資料中有記載，鄭和的船隊有專門的儲水設(shè)施，可供一眾人員日常使用，在平時經(jīng)過大河小溪等地形還可以得到充分的補給。眾所周知，飲食是航行中的重中之重，船里的食品倉庫和廚房一應(yīng)俱全，最終，食物水源得到了周全的保障，解決了船隊出行的最大難題。

并且，鄭和懂兵法，有謀略，英勇善戰(zhàn)，具有軍事指揮才能。鄭和少年時就在明軍中服役，在明軍中長大，后轉(zhuǎn)入燕王府侍候朱棣。鄭和成年后，經(jīng)受了戰(zhàn)火考驗，跟著朱棣參加“靖難之役”，出生入死，轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北，經(jīng)歷數(shù)次重大戰(zhàn)役，具有實戰(zhàn)經(jīng)驗。這樣一來，不光后勤，甚至連遇到危機之時前線作戰(zhàn)的將領(lǐng)問題都解決了。

鄭和船隊的伙食究竟有多棒?這里我們就來詳細聊聊。

艦隊一路南下，所過城市均處于熱帶地區(qū)，溫度普遍偏高，所以，除了經(jīng)過城市補給的一些新鮮食材外，船上儲備的大部分食物都是可以長久保存的。

那時的明朝已經(jīng)有了適合儲存食物的加工技術(shù)，船上儲備的食物大多是一些熏魚臘肉、干蔬菜、油鹽醬醋和果脯蜜餞，還有儲存期較長的谷物豆子。當然，長期吃這些食品難免會缺乏營養(yǎng)，于是，鄭和船隊還有養(yǎng)魚和家禽的船艙，甚至，蔬菜在船上都能用木盒種植，這也大大豐富了食物的多樣性。

航行過程中，會經(jīng)過許多國家，所以，那些異域美食給船員們帶來了口福。因為，航線覆蓋面積廣闊，所經(jīng)的國家文化、地理、習(xí)俗等各有不同，所以，鄭和船隊可以在航行中品嘗到多種多樣的美味。例如：在一些伊斯蘭信仰的國家，就能吃到不同做法的雞肉羊肉，在一些特色國家如古里，船員還能吃到兔肉鹿肉，可以說，這許多美食當時在大明朝可是吃不到的。

之前我們講到，新鮮食物給海員們提供的維生素是至關(guān)重要的，而新鮮食物中富含維生素的就是水果。東南亞盛產(chǎn)熱帶水果，這我們都知道，當時的鄭和船隊可以品嘗到椰子、芭蕉、甘蔗和西瓜等等。并且，這些新鮮水果使船員患敗血癥的幾率大幅度降低。

食物精良，身體健康，當時在鄭和船隊上的船員們的航海待遇可謂極高。由此可見，艦隊上的管理人員水平頗高，能將這么多船員的飲食、醫(yī)療、調(diào)度、人力配給統(tǒng)籌規(guī)劃的十分合理。若非如此，鄭和也不可能完成七下西洋的大業(yè)，要知道，這在當時世界上是多么令人震驚的舉動。

遠航者，心中必有星辰大海，滿懷壯志，后勤的保障使船員們再無后顧之憂。有了強盛的國力基礎(chǔ)，精良的人員配置，運籌帷幄的管理人員，鄭和的西洋壯舉怎能不成?

從各個細節(jié)中我們都可以見到，明朝能將國家之名宣揚到西洋各國，確實有著強橫的硬實力。公元1433年，62歲的鄭和于歸國途中，積勞成疾，在古里(今印度卡利卡特)病逝。七月，船隊回國，骨灰葬于南京弘覺寺地宮，今南京牛首山鄭和墓或為其衣冠冢。

李約瑟曾這樣評價道：東方的航海家中國人從容溫順，不記前仇，慷慨大方，從不威脅他人的生存，雖然有恩人自居;他們?nèi)蔽溲b，卻從不征服異族，也不建立要塞。

為什么鄭和下西洋是世界航海史上的壯舉

鄭和船隊的規(guī)模在當時舉世無雙，海船規(guī)模大，船數(shù)多，人數(shù)多；其船隊使用了當時最先進的航海設(shè)備羅盤針；遠航次數(shù)多，前后7 次；到達范圍廣，到達亞非30 多個國家和地區(qū)；時間早，比歐洲航海家的航行早半個多世紀。這些在世界航海史上都是空前的，所以說鄭和下西洋是世界航海史上的壯舉。

為什么說鄭和下西洋是世界航海史上的壯舉

鄭和下西洋是中國古代規(guī)模最大、船只最多（240多艘）、海員最多、時間最久的海上航行，比歐洲國家航海時間早半個多世紀，是明朝強盛的直接體現(xiàn)。鄭和的航行之舉遠遠超過將近一個世紀之后的葡萄牙、西班牙等國的航海家，如麥哲倫、哥倫布、達伽瑪?shù)热耍胺Q是“大航海時代”的先驅(qū)，是唯一的東方人，更是比馬漢早五百年提出海權(quán)論 ，更有說法稱鄭和最早發(fā)現(xiàn)美洲、澳洲、南極洲。

鄭和下西洋是世界航海史上的壯舉，因為：

鄭和下西洋是是世界航海史上的壯舉：
1、鄭和下西洋是我國歷史上空前的主動外交；
2、鄭和下西洋規(guī)模、航行時間、航程在世界航海史上市空前的，與歐洲航海家相比，早半個世紀；
3、鄭和是我國也是世界上的偉大航海家；

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