在古代，人們出行是靠什么來分辨方向的

小編知道讀者都很感興趣古代人們是怎么分辨方向的，今天給大家?guī)砹讼嚓P(guān)內(nèi)容，和大家一起分享。

對于古人來說，出遠門可是一件大事，除非有特殊情況，例如避難、科舉或者探親等事宜，多數(shù)時間是不遠游的，畢竟一路上風(fēng)險太大?？烧嬉怯龅搅松鲜銮闆r，不出門不行的話，如何認路可就是件難事了。道路的名堂這么多，要是不認識路，走錯了，恐怕浪費的時間不止是幾天幾夜而已。

前人栽樹后人乘涼，一些走過路或者知道路的人，便會為了后人建立起一些指路標(biāo)志。

用“土堆”的方法來作為固定的里程標(biāo)志

隨著道路交通的發(fā)展和道路管理人員認識的提高，人們開始按一定的里數(shù)用“土堆”的方法來作為固定的里程標(biāo)志，土堆被稱為“堠”。凡按“堠”記數(shù)的里程稱為“堠程”，而管理“堠”的官吏稱為“堠吏”。這種道路標(biāo)志雖然簡單，卻起到了便利行人了解道路里程遠近的作用，是今天道路里程碑的發(fā)端。

除了用堠記路程，還有就是在道路兩旁種樹。

東漢時，道路上除種植一般樹木之外，許多重要的交通要道及宗廟、官室和陵園的道路均有梧桐之類列于道側(cè)，反映出當(dāng)時重視在道路兩旁植樹的風(fēng)尚。

大路兩旁都種著樹，只要按照樹的指引走，就不會走到深山中迷路了，因此種樹也是路標(biāo)的一種。

還有道路上的館舍，又稱為“亭”。

“亭”最早是為了君王的使者和官員走在路上能及時得到休息，沿著國家的主要道路設(shè)置的，有人看管，備有糧柴。

除了陸地，水路也是常用的出行方式。

就我國古代天文導(dǎo)航定位技術(shù)而言，只是到了西漢以后，才有了這方面明確的記載。

當(dāng)然，認路的方式雖然不少，還有很多未被提及的方法，但都比不上今時今日有一部手機導(dǎo)航，所以說，要真是穿越回古代，恐怕你連皇宮門都找不到，更不要說跟皇子們談戀愛了。

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