古代車夫需要考駕照嗎,考不過除了取消資格外還得做牢

古代車夫需要考駕照嗎,考不過除了取消資格外還得做牢

古代的車夫考駕照是真的嗎，這是很多讀者都比較關(guān)心的問題，接下來就和各位讀者一起來了解，給大家一個參考。

隨著汽車的普及，駕車基本已經(jīng)成為了人類的一種生活必備技能，有的朋友在考駕照時一氣呵成，順利拿到駕照，而有的朋友則相對比較坎坷，少則一年，多則兩三年也說不定。

有些人會想，如果穿越回古代，騎匹大馬，或者趕個馬車，穿梭于大街小巷，不用考駕照，也沒有紅綠燈，更沒有讓人看到就想躲的交警叔叔開罰單，豈不快哉!

非也非也，如果真這么想就錯了，因為古代照樣要考駕照，不遵守交規(guī)還是得罰款，情節(jié)嚴(yán)重的甚至要發(fā)配坐牢的!

秦朝的《除吏律》中就規(guī)定過，如果考察駕車者四次不過關(guān)的話，就要被取消資格，還要附帶罰四年徭役。

相比于現(xiàn)在，處罰明顯太重了，人家考不過你可以讓人家回家干別的，沒有這方面的天分還得交四年的罰款，確實太過嚴(yán)苛。

古代的馬車主要還是為軍隊服務(wù)的，日常生活中的馬車也有，但一般都是一匹馬拉，速度也很慢，大多是用來走城市以外的路線。如果再低調(diào)點的就駕牛車，速度更慢，對車夫的要求就不那么高。

而對于部隊的戰(zhàn)車，就要相當(dāng)嚴(yán)厲的，沖鋒時一般都是有陣法的，并不是一窩蜂的亂來，車夫考試也是很嚴(yán)格的，并且有專門的步驟來考核。

古代雖然不發(fā)駕照，但考試成績是要公布的，沒學(xué)過或者不過關(guān)的沒有資格駕車。

《周禮》中曾寫道“養(yǎng)國子以道，乃教之六藝”，而“六藝”包括禮、樂、射、御、書、數(shù)，其中“御”指的就是駕駛技術(shù)。

《列子》中更是詳細的記載了造父學(xué)駕車的過程，師父先是讓他自己摸索基本功，最后要做到六匹馬的韁繩能同時操作，并且不能亂，還要24只馬蹄落地有節(jié)奏，不能有一只出現(xiàn)錯誤。是不是比現(xiàn)在的操作要難很多?

而造父能被封王也是因為駕車有功，造父是周穆王的御用司機，一次穆王出門游玩，宮里出了亂子，徐偃王謀反，造父駕車日行千里趕回宮里，穆王親自指揮平了亂，之后穆王賜城池給造父，并賜趙姓。

除了能幫忙平亂，還能載著主將投降

在春秋時，鄭國和宋國交戰(zhàn)，宋將華元燉羊肉犒勞士兵，偏偏到了自己的車夫羊斟這里羊肉沒有了。羊斟沒吃上肉，心里很是不爽。

次日交兵，華元剛上車，羊斟一抖韁繩駕車飛奔，華元一時摸不著頭腦，羊斟說分羊肉你說了算，駕車我說了算，帶著華元直奔鄭國大營投降去了。

除了能載著主將投降，還能直接要人命

當(dāng)年陳勝兵敗撤退時，拼命地催促駕車的莊賈加速行駛。馬車不斷地提速，無奈馬跑累了速度慢了下來，莊賈遭到陳勝的辱罵，當(dāng)車開到城父集附近時，莊賈受夠了辱罵一怒之下殺了陳勝。

其實這只是坊間的傳說。無論事實怎樣，莊賈確實配得上“馬路殺手”這個稱號。

除了能夠要人命，還能救人命

楚漢相爭的時候，項羽大敗劉邦。司機夏侯嬰駕車載著劉邦逃命。亂軍之中，看到了公子劉盈和魯元正在哇哇大哭。夏侯嬰勒住馬頭，停下車駕，把倆孩子抱上車，打馬狂奔。

哪知，劉邦嫌孩子拖慢了逃命的腳步，十多次把他們踹下車，夏侯嬰十多次把他們撿上來，每撿一次，劉邦都揮刀要砍夏侯嬰，又怕沒人駕車，便沒下殺招。

終于，在夏侯嬰忠心耿耿保護下，一家人終于逃脫了追兵。劉盈這才有命當(dāng)上大漢朝的第二任皇帝。

有了駕車資格就可以肆無忌憚的開車了嗎?

答案是否定的，古代也是非常講究法律的，對于各方面也是考慮周到的，交通也是一樣。

唐朝就有記載一例交通事故處理案件，說的是高昌城一輛牛車把一男一女兩個8歲了小孩撞了，導(dǎo)致一死一傷，處理結(jié)果是刑事附加民事責(zé)任。

肇事者是一個工程隊的，負責(zé)拉磚，天氣炎熱，車夫犯迷糊，小孩玩耍時也沒注意，結(jié)果導(dǎo)致男孩死亡，女孩腿部骨折。

當(dāng)時按照唐律，要賠償傷者醫(yī)藥費，有人死亡了，就要流放。司機還犯了個錯誤，他說車是租來的，自己技術(shù)不過關(guān)，這就相當(dāng)于無照駕駛，罪加一等，最后被判賠錢還被流放三千里。

怎么樣，古代的駕考和交規(guī)是不是比現(xiàn)在還要嚴(yán)苛?開車是個危險的職業(yè)，學(xué)好駕駛技術(shù)才是最重要的，哪怕是一次事故都會讓自己或者他人再也回不到從前。所以，對于我們來說，能安全到達目的地才是最主要的!

摩托車需要考駕照嗎？

摩托車屬于機動車，上路行駛需要考駕照。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》：

第十九條　駕駛機動車，應(yīng)當(dāng)依法取得機動車駕駛證。

根據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》：

第十四條?初次申領(lǐng)機動車駕駛證的，可以申請準(zhǔn)駕車型為城市公交車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車、輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車的機動車駕駛證。

擴展資料

《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中規(guī)定：

第五十九條 年齡在70周歲以上的，不得駕駛低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輪式自行機械車；持有普通三輪摩托車、普通二輪摩托車駕駛證的，應(yīng)當(dāng)?shù)綑C動車駕駛證核發(fā)地或者核發(fā)地以外的車輛管理所換領(lǐng)準(zhǔn)駕車型為輕便摩托車的機動車駕駛證。

第八十八條?隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申領(lǐng)機動車駕駛證的，申請人在一年內(nèi)不得再次申領(lǐng)機動車駕駛證。

申請人在考試過程中有賄賂、舞弊行為的，取消考試資格，已經(jīng)通過考試的其他科目成績無效；申請人在一年內(nèi)不得再次申領(lǐng)機動車駕駛證。

申請人以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得機動車駕駛證的，公安機關(guān)交通管理部門收繳機動車駕駛證，撤銷機動車駕駛許可；申請人在三年內(nèi)不得再次申領(lǐng)機動車駕駛證。

參考資料來源：岳陽市人民政府-機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定

參考資料來源：浙江政務(wù)服務(wù)網(wǎng)-中華人民共和國道路交通安全法

感覺開車很容易，為什么考駕照卻總是考不過？

您好，駕照總考不過會不會是因為沒有掌握學(xué)車技巧或者跟自身心態(tài)有關(guān)呢。

眾所周知，科一科四為理論題，只要考前認(rèn)真刷題都是可以通過的，科二和科三對于大部分人來說都是難點，全國每年的掛科率更是很高，很多學(xué)員在科二科三上都連續(xù)掛了好幾次。

因此，在科目二和科目三中，如果只是一味盲目的練習(xí)是沒有用的，還需要記住這幾點小技巧。

1、開車時一定要膽大心細

無論是科目二的場地考試還是科目三的道路考試，都非?？简瀸W(xué)員對于離合器的控制度，很多時候?qū)W員都是因為緊張的心理而控制不好離合器，尤其是那些心態(tài)容易擺不正的學(xué)員。

因此，學(xué)員平時在練車的時候一定要養(yǎng)成“膽大心細”的習(xí)慣，尤其是在獨立駕駛時不要畏畏縮縮，記住平時教練教你的幾個駕駛技巧，該打方向盤時果斷迅速打過去，切不可拖泥帶水，細心地完成考試項目，這樣操作成功率會更高一些。

2、全身心融入考試中

很多學(xué)員在排隊等候考試時，如果聽到同伴考試掛科或出現(xiàn)車輛故障的消息時，會很容易因此受到影響，甚至?xí)虼恕白⒉话病?。等真正輪到自己考試時，學(xué)員整個思維都會被打破，考試時心不在焉是駕考最忌諱的。

因此，學(xué)員在科目二和科目三考試時，切記不要管他人說了什么，只要按照教練在考試前教你的方法去操作，全身心都融入到考試當(dāng)中去，這樣一來前方有其他障礙物時學(xué)員也能及時避讓，最終結(jié)果無論是好是壞都沒有遺憾了。

學(xué)員在考試之前就不需要再想其他的事情，只要放松個人心態(tài)，放輕松，積極應(yīng)對之后的考試，相信自己一定可以的。

3、考前參加模擬練習(xí)，不可偷懶

無論是科目二還是科目三，學(xué)員都很有必要提前參加模擬考試。在模擬考試中，學(xué)員不僅能摸清楚考場的地理位置，而且還能在考前再一次鞏固考試難點，讓之后的考試成功率再次提高。

另外學(xué)員在模擬考試時切記不可偷懶，既然你已經(jīng)花了錢去參加模擬考試，就要認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)貙Υ嚰级际窃诓粩嗑毩?xí)中得到提升的，只要學(xué)員認(rèn)真去練習(xí)了，遇到問題及時請教教練，相信你會有進步的。

4、考試時不能心急，按照語音播報來

很多地區(qū)的科目二科目三考試都換成了機器自動識別系統(tǒng)，因此學(xué)員在參加科二科三考試時，切記一定要聽完機器語音播報的要求之后再進行操作，千萬不可搶先，否則同樣會被視為掛科。

考試時不用心急，只要按照平時練習(xí)的速度來，一般情況下都能在規(guī)定時間內(nèi)完成的，心急反而會壞事！

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