古人出行一趟要多少成本?官員都不敢隨便出行!感興趣的讀者可以跟著小編一起看一看。
古人想要出遠(yuǎn)門(mén)是一件很辛苦的事情,交通不算很便捷而且路費(fèi)十分昂貴,除了考中科舉要入仕當(dāng)官的人,可能大部分普通百姓一輩子都沒(méi)出過(guò)省。很多小伙伴好奇,古人要是出一趟遠(yuǎn)門(mén)成本究竟有多高,這其實(shí)要看你選擇什么樣的交通工具,走水路相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)便宜一些。如果是選擇馬車(chē)跨省,可能多數(shù)百姓都承擔(dān)不起,就拿一般官員的俸祿來(lái)說(shuō),恐怕要存上半年左右??磥?lái)交通的確是一個(gè)大問(wèn)題。
從唐高祖李淵到昭宣帝李柷,終唐一代凡290年,只發(fā)行了七、八種錢(qián)幣,而見(jiàn)于正史的僅有三種,即“開(kāi)元通寶”、“乾封泉寶”、“乾元重寶”。這種情形與此前歷代王朝讓人眼花繚亂的錢(qián)制,自是一個(gè)鮮明的對(duì)照。從這里可以看出,唐朝的貨幣政策是十分穩(wěn)定、有效的。
據(jù)《資治通鑒》記載:“(貞觀年間)天下大捻,斗米不過(guò)三四錢(qián)?!卑凑杖缃竦膯挝粨Q算下來(lái),“一斗米”約等于六千克;所以,換算一下,以當(dāng)時(shí)的購(gòu)買(mǎi)力,“一文錢(qián)”約能買(mǎi)到普通主食兩千克還要多。在當(dāng)時(shí),一兩白銀約等于人民幣二百元約等于一千文錢(qián)也就是一貫錢(qián)。
現(xiàn)今,“北漂南漂”成了當(dāng)下年輕人的打拼形式,背井離鄉(xiāng)的年輕人,只有在長(zhǎng)假時(shí)才有機(jī)會(huì)與親人團(tuán)圓,所幸現(xiàn)在交通便利全國(guó)南通北達(dá),長(zhǎng)途路費(fèi)人人都負(fù)擔(dān)得起。在唐朝,如果一個(gè)游子想要返鄉(xiāng)過(guò)節(jié),他要準(zhǔn)備多少盤(pán)纏呢?
我們且以北京到沈陽(yáng)這段距離來(lái)算,全程以七百公里計(jì)。
唐朝最貴的出行方式莫過(guò)于馬車(chē),乘馬車(chē)雖然顛簸,但是,速度卻得到了保證。按照馬車(chē)在官道上的標(biāo)準(zhǔn)速度,每天馬車(chē)大約能行進(jìn)三十五公里。若乘客沒(méi)有特別多的行李,那么,車(chē)夫收取的價(jià)格是每五十公里一百文。
當(dāng)然,如果乘客有很重的行李,每五十公斤行李還要加收一百文。假設(shè)馬車(chē)勻速行走,七百公里路要走二十天,再加上在旅途中的休息時(shí)間,起碼要二十五天。車(chē)夫收取的路費(fèi)大概要一千四百文,若要加上這二十五天的食宿,大概要準(zhǔn)備二兩銀子,這才夠用。
按照唐朝的購(gòu)買(mǎi)力來(lái)?yè)Q算,二兩銀子差不多相當(dāng)于現(xiàn)在的四千塊錢(qián)。在唐朝,一個(gè)“北漂”的游子,若想要回到七百公里之外的故鄉(xiāng)與親人團(tuán)聚,從幽州前往沈州,若想盡快到達(dá),選擇速度最快的馬車(chē)作為出行方式,那么,就得準(zhǔn)備相當(dāng)于如今四千元人民幣的路費(fèi)。
對(duì)于現(xiàn)代人來(lái)說(shuō),想要完成這段旅程只需幾百塊買(mǎi)張高鐵票,即可在幾小時(shí)內(nèi)到達(dá)目的地,就算購(gòu)買(mǎi)商務(wù)艙的機(jī)票也花不了四千元人民幣。由此看來(lái),古人的出行的確是大問(wèn)題。不過(guò),哪怕對(duì)歷史缺乏了解的朋友,看多了歷史題材的影視作品,也明白馬車(chē)根本不是老百姓常用的出行方式。所以,若將馬車(chē)視作唐朝最高等級(jí)的出行方式,四千元錢(qián)倒也不算天價(jià)出行。
對(duì)于家境普通的老百姓來(lái)說(shuō),最劃算的就是選擇水路。唐朝時(shí)期水路四通八達(dá),且不用考慮上山下坡的不便。更重要的是,船的容客量遠(yuǎn)比馬車(chē)大得多,坐船的費(fèi)用比較便宜。假設(shè)從幽州到沈州有一條直達(dá)且順?biāo)倪\(yùn)河,普通船只每天能夠行進(jìn)二十五公里,這樣算下來(lái)從幽州前往沈州總共耗時(shí)二十八天,因?yàn)榭痛菚円骨斑M(jìn)的,所以,不用考慮沿途留宿的問(wèn)題。
至于費(fèi)用,我們無(wú)法從史料中找到明確的數(shù)據(jù),不過(guò),根據(jù)漢朝和宋朝的乘船價(jià)格進(jìn)行推算,完成這段旅程頂多需要一百文。當(dāng)然,若是逆水行舟,那么乘船的價(jià)格還得翻倍。如此算下來(lái),船客只需準(zhǔn)備三四百文錢(qián)(其中有二百文的食雜費(fèi)),相當(dāng)于現(xiàn)在的七八百元,就能完成這段歸家之旅。
參考唐朝時(shí)期的工資標(biāo)準(zhǔn),一個(gè)芝麻綠豆大的地方官,每個(gè)月能領(lǐng)到五百文錢(qián)工資。若有一個(gè)老家在沈州被朝廷分配到幽州的基層官員想回家,他若選擇馬車(chē)作為交通工具,往返得需要四兩銀子,也就是八個(gè)月的薪水。為了回家與親人團(tuán)聚,連一個(gè)基層領(lǐng)導(dǎo)都得勒緊褲腰帶節(jié)衣縮食大半年,明顯是不可能的。
不過(guò),若這名基層官員與老百姓一樣選擇乘船回家,那么,只需準(zhǔn)備一兩個(gè)月的工資即可,非常劃算。
唐朝的馬車(chē),算是最頂級(jí)的出行方式,放到現(xiàn)在來(lái)看與飛機(jī)的頭等艙規(guī)格相當(dāng)。而坐船,從開(kāi)銷(xiāo)上來(lái)看,也就相當(dāng)于現(xiàn)代人坐火車(chē),價(jià)格非常親民,是大部分老百姓都會(huì)選擇的出行方式。當(dāng)然,相比于現(xiàn)在的交通方式,唐朝的出行方式還是有些貴,勞苦大眾也不舍得將錢(qián)浪費(fèi)在路上,這該怎么辦?那就只好選擇步行了,邁開(kāi)腿走向目的地。
實(shí)際上,這種出行方式在唐朝深受勞苦大眾的喜愛(ài)。拿讀書(shū)人來(lái)說(shuō),家人傾盡錢(qián)財(cái)供其念書(shū),到了趕考時(shí)家中根本湊不出盤(pán)纏,這時(shí)就只能委屈十年寒窗的學(xué)子了。家人提前備好干糧,將為數(shù)不多的銀兩拿給孩子以備不時(shí)之需,最后學(xué)子邁開(kāi)腿向著目的地前進(jìn)。如此下來(lái),連幾百文錢(qián)的船費(fèi)都可以節(jié)約下來(lái)。
按照一個(gè)普通人的腳力來(lái)看,每天能夠行進(jìn)的距離大約也在二十五公里左右,與坐船的速度相仿。如此算下來(lái),步行的確是一種非常省錢(qián)的出行方式,沿途還能看到不一樣的風(fēng)景,何樂(lè)而不為呢?可惜的是,步行只適合短途或中途旅程,倘若學(xué)子住在距離長(zhǎng)安甚遠(yuǎn)的邊城,學(xué)子恐怕要提前半年動(dòng)身。
由此可見(jiàn),唐朝的交通方式并不少,只是效率太低而已。
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