揭秘,隋煬帝楊廣為什么要修建大運(yùn)河

揭秘,隋煬帝楊廣為什么要修建大運(yùn)河

今天小編為大家?guī)?lái)了一篇關(guān)于楊廣的文章，歡迎閱讀哦~

隋煬帝楊廣的名氣不用多介紹了，畢竟只用了十幾年就把一個(gè)大帝國(guó)糟蹋一干二凈的敗家子并不多。楊廣好大喜功，他在位時(shí)三征高句麗、強(qiáng)修運(yùn)河，弄得民不聊生。最終天下大亂，十八路反王，六十四路煙塵都冒了出來(lái)。群雄逐鹿，楊廣成了亡國(guó)之君，隋朝二代而亡，李氏代隋建唐。關(guān)于楊廣的謚號(hào)，殘隋定的是世祖明皇帝，唐朝定的是煬帝。明帝看不上去并不太“明”，但“煬”明顯是過(guò)于貶低楊廣了。

在楊廣做過(guò)的“罄南山之竹，書(shū)罪未窮;決東海之波，流惡難盡”的“大罪”中，有一條的爭(zhēng)議極大，這是楊廣修建大運(yùn)河，歷來(lái)褒貶不一。有人說(shuō)他修運(yùn)河只是為了貪圖享樂(lè)，去揚(yáng)州觀賞瓊花，結(jié)果濫用民力，造成民怨沸騰。還有人說(shuō)，修建運(yùn)河是罪在當(dāng)代，功在千秋。如晚唐詩(shī)人皮日休詩(shī)云：“盡道隋亡為此河，至今千里賴通波。若無(wú)水殿龍舟事，共禹論功不較多?！?/p>

實(shí)際上，楊廣并不是修建運(yùn)河的第一人，早在春秋時(shí)期，吳國(guó)就以其都城吳(今蘇州)為中心，在太湖平原修建了多條運(yùn)河。秦始皇滅六國(guó)后，也曾經(jīng)修建過(guò)靈渠，并在古運(yùn)河的基礎(chǔ)上修建北起丹徒，南到杭州的水道。東吳和東晉也多次對(duì)這條水道加以疏浚整修。可見(jiàn)，水路交通運(yùn)輸?shù)谋憷栽缫呀?jīng)被古人所重視。

到了隋朝，隋煬帝的老爹——文帝楊堅(jiān)，早在開(kāi)皇四年(公元584年)，就從潼關(guān)到長(zhǎng)安引渭水開(kāi)鑿了廣通渠，開(kāi)皇七年(公元587)時(shí)又開(kāi)鑿了山陽(yáng)瀆。即使在隋朝，楊廣也不是修運(yùn)河的第一人。

隋文帝定都長(zhǎng)安，隋煬帝定都洛陽(yáng)，長(zhǎng)安和洛陽(yáng)成了國(guó)家的中心。但是長(zhǎng)江以南地區(qū)，在三國(guó)以后的幾百年中得到了長(zhǎng)足發(fā)展，經(jīng)濟(jì)上在全國(guó)占據(jù)重要地位。當(dāng)時(shí)的荊州與揚(yáng)州非常富庶，整個(gè)南方也成為了魚(yú)鹽杞梓以及絲麻布帛的全國(guó)供應(yīng)地。因此，修建一條南北貫通的運(yùn)河就可以有效地把國(guó)都與經(jīng)濟(jì)中心連接起來(lái)。

隋朝之前，南北對(duì)峙數(shù)百年(包括東晉十六國(guó))，隋滅南朝陳統(tǒng)一天下后，南方對(duì)隋朝的統(tǒng)治也是不怎么合作的。修建大運(yùn)河，一是能夠加強(qiáng)對(duì)江南地區(qū)的統(tǒng)治，二是可以更方便快捷地對(duì)富庶的江南搜刮錢(qián)財(cái)，以及運(yùn)輸。應(yīng)該說(shuō)，修建運(yùn)河符合隋朝當(dāng)時(shí)的國(guó)家利益，在這一點(diǎn)上，楊廣的決定無(wú)可指責(zé)。只是楊廣沒(méi)想到，他千辛萬(wàn)苦才繼承的大隋朝，從父親楊堅(jiān)篡位算起，首尾不過(guò)38年。

我們?cè)賮?lái)看楊廣修建運(yùn)河的具體工程。楊廣修建大運(yùn)河所做的，主要是疏浚從春秋到南北朝各種王朝留下的舊河道。隋唐大運(yùn)河主要分為四段，大業(yè)元年(公元605年)，修通濟(jì)渠，從洛陽(yáng)的西苑連通至今江蘇淮安，同年又疏浚山陽(yáng)邗溝。大業(yè)四年(公元608年)，開(kāi)鑿永濟(jì)渠，使得通濟(jì)渠向北延伸，利用沁水河道，南接黃河，北通涿郡(今北京)。大業(yè)六年(公元610年)修建江南河，從京口(今江蘇鎮(zhèn)江)穿過(guò)太湖直達(dá)錢(qián)塘江邊的余杭(今杭州)。整條大運(yùn)河的開(kāi)通，溝通了錢(qián)塘江、長(zhǎng)江、淮河、黃河、海河五大重要的水系，以東都洛陽(yáng)為中心，西通關(guān)中的八百里秦川，北至一望無(wú)際的華北平原，南到魚(yú)米之鄉(xiāng)的太湖流域，長(zhǎng)度達(dá)到上千里。

這條運(yùn)河北起自北京，南至杭州，它一般被稱為大運(yùn)河或者隋唐大運(yùn)河，并不是我們現(xiàn)在所說(shuō)的京杭大運(yùn)河，雖然兩者起點(diǎn)和終點(diǎn)都一樣，甚至部分航段也是重疊的。京杭大運(yùn)河元朝時(shí)修建的，元朝的首都在大都(今北京)，為了南北溝通方便，裁彎取直，這條運(yùn)河不再經(jīng)過(guò)洛陽(yáng)，大體上是一條直線。隋唐大運(yùn)河，是以洛陽(yáng)為中心的，整體上呈現(xiàn)“《”狀。

有人說(shuō)，隋煬帝楊廣修建大運(yùn)河后，曾巡游過(guò)西北各地，到過(guò)突厥與吐谷渾邊界。楊廣去這兩處地方，不是單純的游玩，肯定也有維護(hù)隋朝利益的考慮。但是楊廣三下江都，一路上窮奢極欲，奢靡至極，即使他的目的不只是單純?yōu)榱擞瓮?，其后果也是非常惡劣的。楊廣第一次巡游江都時(shí)，船隊(duì)長(zhǎng)200多里，挽舟兵士有8萬(wàn)人，龍舟高45尺，長(zhǎng)200丈，上下4層。

楊皇帝的隨從中帶有大量的和尚、尼姑、還有道士，客觀上對(duì)文化交流起到了一定作用，但從主觀來(lái)說(shuō)，他這次南下，就是為了宣耀皇威，滿足自己的虛榮心。第二次雖然帶有軍事人才，征調(diào)南方經(jīng)濟(jì)為遼東戰(zhàn)爭(zhēng)服務(wù)的目的，仍是以自己的享受為第一位。第三次是屬于逃難，但他到了江都后又如何呢?仍然是花天酒地，醉生夢(mèng)死。楊廣巡游江都，即使帶有一定的鞏固權(quán)力的目的，但始終還是以個(gè)人享受為第一出發(fā)點(diǎn)的。

不過(guò)，不管怎么說(shuō)，隋唐大運(yùn)河的開(kāi)通，確實(shí)為歷史做出了巨大貢獻(xiàn)。首先加強(qiáng)了朝廷對(duì)南方地區(qū)的控制，其次使得南北商業(yè)的聯(lián)系加強(qiáng)。同時(shí)，南北交流的交通成本大大下降，加強(qiáng)了南北方文化的交流。

但是，這些屬于“歷史貢獻(xiàn)”，在這當(dāng)時(shí)是看不出來(lái)的。隋朝繼承了北周巨大的人力、物力、財(cái)力，但當(dāng)楊廣修建大運(yùn)河之時(shí)，仍然過(guò)度征用民力。結(jié)果造成男丁不夠，只好用婦女充數(shù)，繁重的徭役又給老百姓帶來(lái)巨大災(zāi)難。即使如此，隋朝在對(duì)大運(yùn)河的開(kāi)鑿疏浚和整個(gè)方面，其效果仍遠(yuǎn)不如之后的任何一個(gè)朝代。隋唐大運(yùn)河在煬帝時(shí)期就已經(jīng)開(kāi)始堵塞，之后的唐朝、后周、北宋都要經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行開(kāi)鑿疏浚才能繼續(xù)使用。

尤其是在元朝鑿了京杭大運(yùn)河后，明朝和清朝對(duì)其不斷整修，才真正發(fā)揮了巨大作用。應(yīng)該說(shuō)，大運(yùn)河造福后人、造福千秋，是數(shù)千年來(lái)各種王朝的功勞，而不僅是隋朝或楊廣的。楊廣修建大運(yùn)河，雖符合當(dāng)時(shí)形勢(shì)的需要，但更多是出于自身享受的目的，而且過(guò)于急功近利，勞民傷財(cái)，國(guó)家元?dú)獯髠Ｗ罱K，天怒人怨之下，楊廣自己也被人干掉了，成為歷史的笑柄和警鐘。

隋煬帝為何要開(kāi)鑿大運(yùn)河呢？

隋煬帝時(shí)期，修建了一條縱貫?zāi)媳钡拇筮\(yùn)河，促進(jìn)了南北方的經(jīng)濟(jì)交流。但是一直被視作暴君昏君的隋煬帝，為什么會(huì)做這件利國(guó)利民的事情呢？

民間流傳的說(shuō)法是為斷王氣，斬?cái)鄤e人當(dāng)?shù)弁醯娘L(fēng)水。掌管天文歷法的耿純臣說(shuō)商丘這地方有龍氣出現(xiàn)，五百年后這地方將要出現(xiàn)帝王。隋煬帝的小舅子蕭懷靜就建議修建一條河，從孟津附近引水通過(guò)睢陽(yáng)，到淮陰，一則可以方便去揚(yáng)州，二則可以斷了王氣，別人就不會(huì)登上皇位了。隋煬帝聽(tīng)了很高興，就開(kāi)始興修運(yùn)河。

蕭懷靜建議修運(yùn)河，有一個(gè)理由是方便隋煬帝去揚(yáng)州，隋煬帝為什么想去揚(yáng)州??？一方面是隋煬帝對(duì)這個(gè)地方有很深的感情，另一方面就是隋煬帝修建運(yùn)河的另一個(gè)說(shuō)法，為了看花，為了享樂(lè)。隋煬帝在沒(méi)做皇帝前，曾親自率領(lǐng)百萬(wàn)大軍，平定江南，從而結(jié)束了從南北朝開(kāi)始持續(xù)300年的紛爭(zhēng)。之后，他出任揚(yáng)州總管十年，揚(yáng)州在隋煬帝的心理占據(jù)了重要地位。歷史傳說(shuō)，揚(yáng)州的瓊花非常漂亮，修建運(yùn)河就是供隋煬帝荒淫奢靡的巡游，去揚(yáng)州看瓊花，享美景佳人。《隋煬帝艷史》寫(xiě)煬帝因?yàn)?江都錦繡之鄉(xiāng)，又有瓊花一株，擅天下之美?，所以他?久思游覽?。煬帝寫(xiě)有《江都宮歌》《泛龍舟》《幸江都作》《迷樓歌》等詩(shī)篇，都是他留戀江都、欣羨揚(yáng)州的作品。

當(dāng)然，隋煬帝之所以修建運(yùn)河，目前的主流看法是為了加強(qiáng)南北交通，為運(yùn)糧和鞏固對(duì)江南的統(tǒng)治。當(dāng)時(shí)隋朝的國(guó)都長(zhǎng)安，東都洛陽(yáng)，都在北方，而北方糧食少，大部分糧食需要江南調(diào)運(yùn)，水路運(yùn)輸比陸地運(yùn)輸快，而且量大，在陸地運(yùn)輸滿足不了需要時(shí)，水路運(yùn)輸逐步被提上日事日程。當(dāng)時(shí)，隋朝雖然實(shí)現(xiàn)了全國(guó)統(tǒng)一，但由于分裂時(shí)間長(zhǎng)，原南朝地區(qū)的一些統(tǒng)治者還蠢蠢欲動(dòng)，對(duì)隋朝江山造成威脅，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)江南的統(tǒng)治和控制，也需要開(kāi)通一條南北向的大運(yùn)河，使朝廷的權(quán)威和力量能快速到達(dá)江南。

隋煬帝為什么要修建大運(yùn)河

　　一提到隋煬帝我們想到的就是他沉迷酒色，不理朝政?？傊褪且粋€(gè)昏君的形象?？墒菤v史中的隋煬帝確不是這樣的，他也做過(guò)許多豐功偉績(jī)，并且留下了許多治理國(guó)家的良策。以下就是我為你整理的關(guān)于隋煬帝修建大運(yùn)河的原因。

　　隋煬帝的介紹：

　　隋煬帝楊廣是隋朝的第二任皇帝，唐時(shí)謚煬皇帝，其孫皇泰帝楊侗謚為世祖明皇帝，夏主竇建德謚閔皇帝。即位之后，他對(duì)于國(guó)政有恢宏的抱負(fù)，并且戮力付諸實(shí)現(xiàn)。在位期間修建大運(yùn)河，營(yíng)造東都洛陽(yáng)城，開(kāi)拓疆土?xí)惩ńz綢之路，推動(dòng)大建設(shè)，開(kāi)創(chuàng)科舉，親征吐谷渾，三征高句麗等，頗有建樹(shù)。但是，他卻是歷史上婦孺皆知的荒淫之君，甚至，其荒淫之君的名聲完全蓋過(guò)了他偉大的建樹(shù)。

　　隋煬帝初繼位，便決定遷都洛陽(yáng)。他下令大規(guī)模營(yíng)建洛陽(yáng)城，南對(duì)伊闕，北倚邙山，東逾瀍河、洛水縱貫其間，分外郭城、宮城、皇堀、東城、含嘉倉(cāng)城、園壁城和耀儀堀，規(guī)模宏大，布局有序。宮城皇城偏隅郭城西北的獨(dú)特的布局，以及整齊劃一里見(jiàn)方的里坊布局建制，在中國(guó)都城建設(shè)史上具有重要的歷史地位。隋煬帝修建洛陽(yáng)城，具有統(tǒng)治國(guó)家的戰(zhàn)略考慮，都城到五代、北宋時(shí)仍在使用，一直是全國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)和 文化 中心。

　　隋煬帝修建大運(yùn)河的原因：

　　1、加強(qiáng)帝國(guó)南北聯(lián)系，增進(jìn)帝國(guó)對(duì)于南北的控制

　　眾所周知，隋文帝在位期間，雖然在疆域上實(shí)現(xiàn)了天下一統(tǒng)，但是北方與南方事實(shí)上仍然是貌合神離。畢竟南北兩地已經(jīng)分裂隔絕了三百多年，歷史刻下的傷口雖然已經(jīng)停止了流血，但是橫亙?cè)谒鼈冎g的那道無(wú)形而巨大的裂痕卻難以在短時(shí)間內(nèi)被表面上的統(tǒng)一所縫合。這種裂痕不可避免地表現(xiàn)在政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)風(fēng)尚、民間習(xí)俗等各個(gè)方面，嚴(yán)重削弱了一個(gè)統(tǒng)一國(guó)家所應(yīng)具有的凝聚力和穩(wěn)定性。而京師長(zhǎng)安則地處帝國(guó)的西北一隅，?關(guān)河懸遠(yuǎn)，兵不赴急?，一旦山東(崤山以東)或江南地區(qū)發(fā)生叛亂，等到中央得到消息作出反應(yīng)時(shí)，不但已經(jīng)貽誤了戰(zhàn)機(jī)，而且地方上很可能已經(jīng)遭到破壞。所以，為了加強(qiáng)中央政府對(duì)四方疆域尤其是江南地區(qū)的控制，為了南北兩地能夠消除歷史隔閡，完成從形式到精神的真正統(tǒng)一，在地處南北結(jié)合部的洛陽(yáng)營(yíng)建一座新都，把帝國(guó)的權(quán)力中樞從西北一隅遷移到中原地區(qū)，就是勢(shì)在必行之舉，是隋帝國(guó)的長(zhǎng)治久安之計(jì)。一旦遷都洛陽(yáng)，則?控以三河，固以四塞，水陸通，貢賦等?，不但在政治上意義重大，而且對(duì)促進(jìn)南北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和文化交融也有深遠(yuǎn)的作用和影響。

　　所以楊廣才會(huì)在營(yíng)建東京的詔書(shū)中稱：?我有隋之始，便欲創(chuàng)茲懷、洛，日復(fù)一日，越暨于今。念茲在茲，興言感哽!朕肅膺寶歷、纂臨萬(wàn)邦，遵而不失，心奉先志!?(《隋書(shū)?煬帝紀(jì)》)這段話的意思是：?有隋一朝自肇始之日起，便欲以河、洛地區(qū)為創(chuàng)業(yè)之地，日復(fù)一日，直至于今。由于長(zhǎng)久思慮掛念此事，所以一講起來(lái)就令人激動(dòng)哽咽!朕敬承大寶、君臨萬(wàn)邦，一意遵行而不忘卻，一心奉行先帝之志!?

　　說(shuō)遷都洛陽(yáng)是楊堅(jiān)的遺志顯然是不足為憑的，但是我們最起碼可以從楊廣的自我表白中看出一點(diǎn)，那就是營(yíng)建東京、遷都洛陽(yáng)是他長(zhǎng)久以來(lái)深思熟慮的一個(gè)政治構(gòu)想和戰(zhàn)略決策，絕非聽(tīng)信術(shù)士胡言亂語(yǔ)的結(jié)果，也斷不是一時(shí)心血來(lái)潮的產(chǎn)物。而?開(kāi)鑿大運(yùn)河?與?遷都洛陽(yáng)?一樣，也是楊廣包羅宏富的戰(zhàn)略構(gòu)想中至關(guān)重要的一個(gè)有機(jī)部分。

　　2、削弱北方世家的影響，制約世家的發(fā)展及影響

　　是當(dāng)時(shí)的中國(guó)是一個(gè)世家主導(dǎo)的帝國(guó)。一個(gè)王朝不過(guò)幾十?dāng)?shù)百年，一個(gè)名門(mén)世家可延續(xù)千年。這些家族早就形成一個(gè) 上至朝堂、下至鄉(xiāng)紳的龐大階層(隋煬自己都是漢太尉之后，弘農(nóng)楊氏家族出身)，牢牢握著整個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)命脈。特別陳群創(chuàng)九品中正制，世家的力量正值巔峰， 可以說(shuō)完全掌握住一個(gè)王朝的興滅。

　　楊廣修運(yùn)河，原因之一就是北方世家的力量過(guò)于強(qiáng)盛，希望引入南方的經(jīng)濟(jì)力量制約北方集團(tuán)，文帝雖然開(kāi)創(chuàng)了科舉，但是阻力非常大，需要一步一步的滲透到整個(gè)帝國(guó)，等到科舉的力量成長(zhǎng)起來(lái)，才能成為制約世家的一股新興勢(shì)力。而開(kāi)科舉則徹底讓楊廣成為孤家寡人，成了整個(gè)帝國(guó)精英階層的敵人。

　　世家顛覆一個(gè)王朝的手段，潤(rùn)物無(wú)聲，你大張旗鼓的東征，好，我只要在底層稍稍推那么一把，在當(dāng)時(shí)的低效的通信、運(yùn)輸手段和脆弱的經(jīng)濟(jì)體系下，輕而易舉就可以讓百姓民不聊生，餓殍遍野，你自然成為窮兵黷武的暴君。四處烽煙四起，一個(gè)帝國(guó)轟然倒塌。

　　世家，并不在乎誰(shuí)登位代言，反正上位后都會(huì)在世家利益和皇室利益之間走鋼絲，只要不觸碰世家的根本地位就相安無(wú)事。直到武周，這位鐵血女皇帝則完全相反， 雖然在對(duì)外戰(zhàn)爭(zhēng)中沒(méi)什么大作為，但是在對(duì)世家的戰(zhàn)爭(zhēng)中卻給世家出現(xiàn)以來(lái)最重的打擊。頂級(jí)世家被趕出朝堂，拉起新貴對(duì)抗千年世家，發(fā)展科舉重用寒門(mén)。至此， 世家集團(tuán)的力量再也沒(méi)能重現(xiàn)魏晉時(shí)期的輝煌。

　　開(kāi)通大運(yùn)河以后，使南北的聯(lián)系緊密，無(wú)論是運(yùn)兵還是補(bǔ)給都會(huì)事倍功半。

　　3、南糧北運(yùn)

　　眾所周知，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)是從北向南遷移的，隨著北方的開(kāi)發(fā)和人口的增多，加上地球變冷，導(dǎo)致北方不在那么氣候宜人，而南方卻慢慢變得適合居住，隨著一朝一朝的開(kāi)發(fā)，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)開(kāi)始難移，到了宋朝南方的經(jīng)濟(jì)第一次超過(guò)了北方，而隋朝正處于這個(gè)國(guó)度階段，隋煬帝需要南方的糧食來(lái)供給北方以及軍隊(duì)，雖然沒(méi)有能發(fā)揮其最大的作用，但是我還是認(rèn)為隋煬帝不會(huì)覺(jué)得自己的帝國(guó)那么快崩潰，還想著以后發(fā)揮巨大的作用，但是沒(méi)想到僅僅才二十幾年，隋朝帝國(guó)就灰飛煙滅了。

　　隋煬帝是個(gè)聰明的皇帝，南方的陳朝就是其帶兵滅掉，但是他的步子太大，扯著淡啦，加上東征高麗、修建運(yùn)河、遷都、對(duì)付世家、開(kāi)科舉同時(shí)進(jìn)行，隋煬帝一個(gè)人是應(yīng)付不過(guò)來(lái)的，才導(dǎo)致了隋朝的滅亡，但是隋煬帝的貢獻(xiàn)是不容抹殺的。

為什么隋煬帝楊廣為何開(kāi)鑿大運(yùn)河

中國(guó)大運(yùn)河是世界文化遺產(chǎn)，是中國(guó)古代勞動(dòng)人民在中國(guó)東部平原上創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大的水利工程，是世界上最長(zhǎng)的運(yùn)河 ，也是世界上開(kāi)鑿最早、規(guī)模最大的運(yùn)河。
中國(guó)大運(yùn)河由隋唐大運(yùn)河(衛(wèi)河、通濟(jì)河段)、京杭大運(yùn)河(通惠河、北運(yùn)河、南運(yùn)河、會(huì)通河、中河、淮揚(yáng)運(yùn)河、江南運(yùn)河段)、浙東運(yùn)河三大部分十段河道組成 ，全長(zhǎng)2700千米(含遺產(chǎn)河道1011千米)，跨越地球10多個(gè)緯度，縱貫在中國(guó)最富饒的華北大平原與江南水鄉(xiāng)上，自北向南通達(dá)海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢(qián)塘江五大水系，是中國(guó)古代南北交通的大動(dòng)脈。自清末改漕運(yùn)為海運(yùn)后，大運(yùn)河地位衰落。
中國(guó)大運(yùn)河是一處超大規(guī)模的線性文化遺產(chǎn)，見(jiàn)證了我國(guó)古代杰出的水利技術(shù)，促進(jìn)了古代經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步，對(duì)于中華民族的發(fā)展具有不可替代的重要作用。大運(yùn)河既是一條經(jīng)濟(jì)之河又是一條文化之河，是中華民族寶貴的文化遺產(chǎn)。大運(yùn)河沿線列入世界文化遺產(chǎn)名錄的有河道27段，以及運(yùn)河水工遺存、運(yùn)河附屬遺存、運(yùn)河相關(guān)遺產(chǎn)共計(jì)58處遺產(chǎn)。
2014年6月22日，中國(guó)大運(yùn)河在第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上獲準(zhǔn)列入世界遺產(chǎn)名錄，成為中國(guó)第46個(gè)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目。
歷史背景
水道運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)而省力，因此水道交通很早便受到人們的重視和利用。但是，中國(guó)的主要河流絕大多數(shù)是東西走向，沒(méi)有南北水道，這種橫向封閉的自然水系嚴(yán)重地制約著全國(guó)各地的交通往來(lái)，不利于國(guó)家的統(tǒng)一、經(jīng)濟(jì)文化的交流和發(fā)展。在這種情況下，人們開(kāi)始設(shè)法開(kāi)鑿南北走向的人工河——運(yùn)河。從吳國(guó)開(kāi)鑿的邗溝起，此后有戰(zhàn)國(guó)時(shí)期魏國(guó)在中原地區(qū)開(kāi)的鴻溝，三國(guó)時(shí)曹魏在華北平原開(kāi)的白溝、平虜渠、利漕渠，吳國(guó)在江南開(kāi)的破崗瀆。但直到隋朝以前，這些運(yùn)河規(guī)模都不大，而且互不連貫，時(shí)興時(shí)廢，沒(méi)有形成一個(gè)完整的水運(yùn)系統(tǒng)。因此，就將這個(gè)時(shí)期所開(kāi)鑿的運(yùn)河統(tǒng)稱為早期的運(yùn)河。
隋代統(tǒng)一中國(guó)后，為了進(jìn)一步鞏固其對(duì)全國(guó)的統(tǒng)治，發(fā)展江淮漕運(yùn)，增強(qiáng)北方邊防力量，從公元584年(隋文帝開(kāi)皇四年)到公元610年(隋煬帝大業(yè)六年)20余年之間，充分利用了過(guò)去開(kāi)的運(yùn)河和天然河流，先后開(kāi)鑿了通濟(jì)渠、永濟(jì)渠，并重修了江南運(yùn)河，終于鑿成和疏通了以國(guó)都洛陽(yáng)為中心，北抵河北涿郡、南達(dá)浙江余杭的大運(yùn)河。唐代的運(yùn)河基本上是沿用了隋代大運(yùn)河的體系，只是作了局部的變更和整修。所以后人有“隋朝開(kāi)河，唐宋受益”之說(shuō)。
隋唐以后，伴隨著中國(guó)古代政治中心的東漸北移與經(jīng)濟(jì)重心的逐步南移，開(kāi)通疏浚聯(lián)結(jié)南北方重要交通運(yùn)輸干線的大運(yùn)河，已經(jīng)成為歷代封建統(tǒng)治者的共識(shí)和奉行的基本國(guó)策。
北宋皇朝都開(kāi)封，即十分重視開(kāi)發(fā)運(yùn)河交通運(yùn)輸，通過(guò)開(kāi)鑿整治汴河、惠民河、廣濟(jì)河、金水河以及江淮運(yùn)河、江南運(yùn)河、兩浙運(yùn)河等重要運(yùn)河河道，把江浙、兩淮、荊湖等南方地區(qū)與河北、京東、京西以及京畿一帶等北方地區(qū)連接起來(lái)。南宋皇朝都杭州，偏安東南半壁，也大力疏浚江南運(yùn)河以供運(yùn)輸。
金、元、明、清四朝都建都北京，更進(jìn)一步開(kāi)鑿溝通河北、山東運(yùn)河河道以南接江淮各地。尤其是元朝世祖忽必烈時(shí)開(kāi)鑿濟(jì)州河、會(huì)通河、通惠河等運(yùn)道，遂使大運(yùn)河直接貫通南北，也使前代呈多支型分布的運(yùn)河轉(zhuǎn)變?yōu)閱尉€型的大運(yùn)河，從而把南北方各大經(jīng)濟(jì)區(qū)更直接地聯(lián)系起來(lái)，成為中國(guó)運(yùn)河變遷史上自隋代以后又一次重大轉(zhuǎn)變，奠定了此后南北京杭大運(yùn)河的基本走向及其規(guī)模。此后，明朝的永樂(lè)皇帝、清朝的康熙皇帝也在整修運(yùn)河工程方面作出了積極的貢獻(xiàn)。
與此同時(shí)，運(yùn)河的開(kāi)鑿整修技術(shù)也日漸成熟，運(yùn)河的管理更是日臻完善。這一時(shí)期，不僅在解決運(yùn)河水源、保護(hù)河堤、開(kāi)鑿河道、利用各種閘、堰以控制調(diào)節(jié)運(yùn)河水量等關(guān)鍵技術(shù)上有重大創(chuàng)新突破，涌現(xiàn)出郭守敬、潘繼訓(xùn)、靳輔等一批卓有成就的水運(yùn)專家，而且還完善了各個(gè)職責(zé)分明的運(yùn)河管理機(jī)構(gòu)，制訂了較為嚴(yán)密的規(guī)章制度，以確保運(yùn)河的航運(yùn)暢通，極大地發(fā)揮著運(yùn)河在漕運(yùn)等方面的功能。

隋煬帝為什么要開(kāi)鑿大運(yùn)河

貫穿南北的京杭大運(yùn)河，起初是隋煬帝楊廣為了更自由地欣賞南北不同的風(fēng)情，更方便地享用各地的物產(chǎn)，動(dòng)用百萬(wàn)民工挖掘的。
京杭大運(yùn)河是世界上修建時(shí)間最早，跨度最長(zhǎng)的一條人工河，也是世界工程史上的一個(gè)奇跡。

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