寶馬x2價(jià)格「寶馬x2價(jià)格及圖片2022款」

寶馬x2價(jià)格「寶馬x2價(jià)格及圖片2022款」

大家好，小編來為大家解答寶馬x2價(jià)格這個(gè)問題，寶馬x2價(jià)格及圖片2022款很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

易車上海報(bào)道 在今年上海車展上，國產(chǎn)BMW?X2再推新車型，包括寶馬X2曜夜版/鋒芒版在內(nèi)共計(jì)5款車型同步上市，售28.58-32.98萬元。

外觀方面，在個(gè)性靈動(dòng)的X2上，曜夜版、鋒芒版都采用了備受好評的星幕進(jìn)氣格柵，搭配下方大尺寸的進(jìn)氣口，更加彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí)提供亮黑色邊框可選，兩側(cè)配備矩陣LED大燈，勺子造型與新BMW 5系相似較為相似，更具科技感。兩款新車均提供了前格柵、大燈組、輪轂等外觀細(xì)節(jié)多種選裝。

內(nèi)飾方面，延續(xù)寶馬一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體布局保持不變，中控臺偏向駕駛員，以駕駛者為中心。同時(shí)，兩款車型都應(yīng)用了Alcantara翻毛皮與Dakota真皮撞色M運(yùn)動(dòng)座椅，令座艙更有品質(zhì)，搭配M運(yùn)動(dòng)油門踏板和M運(yùn)動(dòng)休息踏板，帶來不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

動(dòng)力方面，這兩款特別版車型全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率131kW（178Ps），帶有xDrive標(biāo)識的四驅(qū)版車型，與之搭配的是8速Steptronic手自一體變速箱；?帶有sDrive標(biāo)識的車型則匹配的是7速Steptronic手自一體雙離合變速箱；百公里綜合油耗可低至6.1升。

不能

寶馬寶馬X2 2022款sDrive25iM運(yùn)動(dòng)套裝 目前官方指導(dǎo)價(jià)28.58萬，曜夜版價(jià)格更要高些。

原因如下：

1、外觀另類

首先從外觀來看，寶馬X2前臉延續(xù)了寶馬車型經(jīng)典的雙腎設(shè)計(jì)，然而和其他寶馬SUV相比起來寶馬X2又顯得更加圓潤，本來寶馬X2的體型就不大，以至于車頭看著少了幾分硬朗和大氣，甚至還有點(diǎn)丑萌丑萌的。

2、內(nèi)飾老舊

坐進(jìn)車內(nèi)，寶馬X2并沒有給人營造出太強(qiáng)的奢華感與科技感，雖然懸浮式中控屏尺寸足夠大，但在各種雙聯(lián)屏、豎置大屏的時(shí)代下寶馬X2的這種設(shè)計(jì)已經(jīng)很難吸引到用戶的目光了，何況車內(nèi)還采用了大面積物理按鍵設(shè)計(jì)。

3、尺寸太小

對于很多消費(fèi)者來說，大家之所以更愿意選擇SUV就是因?yàn)檫@種車空間比較大，然而寶馬X2的車身尺寸分別為4379*1824*1555MM，軸距為2670MM，不論是長度、高度還是軸距都比不上定位更低的寶馬X1，所以空間成為了寶馬X2的一大劣勢。

4、定位尷尬

作為一款緊湊型SUV，寶馬X2的售價(jià)在28.58-32.98萬元，其中入門版價(jià)位可以買到中高配的寶馬X1，而中高配價(jià)格又能買到寶馬X3，在相等的價(jià)位中還能買到其他品牌產(chǎn)品力出色的中型SUV，在沒有太大競爭優(yōu)勢的情況下寶馬X2自然就更少人選擇了。

最主要的原因還是寶馬X2的品牌溢價(jià)太高，以至于出現(xiàn)了所謂的“沒錢的人買不起，有錢的人看不上”的尷尬現(xiàn)象。

但如果你認(rèn)為這些缺點(diǎn)都還能接受，并且對這款車比較感興趣的話，那么不妨再來看看這車的優(yōu)點(diǎn)：

1、品牌影響力大

寶馬品牌在國內(nèi)向來有著非常高的品牌影響力，上到七八十歲的老人，下到三四歲的小孩都能認(rèn)出這個(gè)藍(lán)天白云車標(biāo)就是寶馬。所以品牌是寶馬X2這款車非常大的優(yōu)勢所在，這也是為什么有的人寧愿接受小空間、低配置也要選擇豪華品牌車型的原因所在。

2、動(dòng)力強(qiáng)勁

寶馬X2搭載了一臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配7擋濕式雙離合變速箱，車輛擁有192匹的最大馬力，峰值扭矩280牛米。這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)不論是和寶馬X1還是寶馬X3比都更有優(yōu)勢，寶馬X2有足夠的實(shí)力滿足年輕人激烈駕駛的需求。

3、駕駛感受不錯(cuò)

寶馬向來以操控性好而聞名于業(yè)界，雖然純粹的操控主要體現(xiàn)在后驅(qū)車型上，而寶馬X2采用的是前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，但好在這款車依然有著不錯(cuò)的動(dòng)力調(diào)校，使得車輛開起來非常輕快，不僅油門跟腳，而且方向盤指哪打哪，即使是駕駛技術(shù)不熟練的新手也能輕松駕馭。

早些時(shí)候?qū)汃R公布了X1插電混動(dòng)版本，而目前X2的插電式混合版本也一同到來。其基于燃油版本打造，外觀上除了隱藏式插電口裝置不同，還有后檔板上新的標(biāo)識。

兩車搭載了同款動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力上搭載了1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及電機(jī)，前橋動(dòng)力由發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率123牛米，峰值扭矩220牛·米，后橋電機(jī)最大功率94馬力以及165?！っ祝嚻ヅ?速雙離合變速箱以及搭載四驅(qū)系統(tǒng)，配備了容量為10kWh的電池組，可以提供55至57公里的行駛距離。

綜合整車功率，該車最大輸出功率達(dá)到217馬力，峰值扭矩到385?！っ?，百公里加速6.8秒，最高時(shí)速為135kw/h。電池耗盡后，充滿電大約需要5個(gè)小時(shí)，而將電池補(bǔ)充到80％的電量則需要不到4個(gè)小時(shí)。如果使用BMW?i?Wallbox，則充滿電的時(shí)間將減少到三個(gè)多小時(shí)，而80％的充電將花費(fèi)近兩個(gè)半小時(shí)。

X2xDrive25e的價(jià)格為38,200英鎊，于1月9日在歐洲地區(qū)訂購，并于2022年3月開始交付客戶。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

寶馬x2車我覺得在市場上口碑很不錯(cuò)。價(jià)位不算太貴，但是配置很齊全，應(yīng)該說性價(jià)比還是很高的。畢竟是德國車，卓越的品質(zhì)和品牌的影響力都在這擺著了。毋庸置疑的。這是國產(chǎn)車和其他合資車所無法比擬的優(yōu)勢了。這些配置對于這樣一款帶有SUV屬性的車型來說，毫無疑問，都讓它表現(xiàn)出了與普通國產(chǎn)或合資品牌SUV的巨大的區(qū)別，不服不行。

我認(rèn)為，寶馬x2車，作為一款入門級車型，在同級別同類型的車型當(dāng)中，它的競爭力很大，也很突出。

首先來看，寶馬x2車作為一款主打年輕市場的車型，定位是非常準(zhǔn)確的。它有很多舒適性的配置也是很有必要性的。

我覺得寶馬x2車對于女性消費(fèi)者的占比會越來越高，因?yàn)樗耐庑问欠浅５奈难矍虻模鷷芟矚g，很青睞于寶馬x2。對于這樣的女性消費(fèi)群體，比如電動(dòng)后備廂、雙區(qū)空調(diào)、座椅加熱、電動(dòng)座椅等配置的需求也往往會高出了很多很多。

另外，寶馬x2車的25i領(lǐng)先型在價(jià)格上增加了四萬元，但是擁有的是一個(gè)動(dòng)力更加強(qiáng)勁的高科技版發(fā)動(dòng)機(jī)。我覺得吧，乍一看，雖然感覺價(jià)格高出了一些，有些心疼這幾萬塊錢。但是所換來的配置和動(dòng)力也是物超所值的，這一點(diǎn)絕對不用懷疑。

寶馬x2價(jià)格的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于寶馬x2價(jià)格及圖片2022款、寶馬x2價(jià)格的信息別忘了在本站進(jìn)行查找哦。

寶馬X2報(bào)價(jià)是多少？目前值得入手么？

28.18~36.98萬元。值得入手，分別可以從下面幾方面去評估：

1、外觀方面：前大燈犀利美觀，尾燈造型十分漂亮，點(diǎn)亮后識別度很高，腰線內(nèi)收，整個(gè)車身看起來很修長。

2、內(nèi)飾方面：車內(nèi)沒異味，中控臺的用料雖然不是軟料，但是手感很不錯(cuò)，有幾處是用真皮包裹的。

3、空間方面：寶馬X2的外觀采用了最新的家族設(shè)計(jì)，前臉進(jìn)氣格柵采用了類似梯形的設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠隨處可見的線條配合上扁平而狹長的大燈，時(shí)尚動(dòng)感，帶有鮮明的層次感，同時(shí)，雙 U型日行燈讓這款全新的寶馬X2充滿活力。另外， C柱上的寶馬 LOGO似乎是對歷史上奔馳經(jīng)典轎跑車的致敬。

車體側(cè)面，看起來充滿活力， C柱 BMW標(biāo)識的復(fù)古感超強(qiáng)，尾部的設(shè)計(jì)基本上延續(xù)了寶馬家族的尾燈設(shè)計(jì)， LED條紋設(shè)計(jì)的視覺效果辨識度極高

4、動(dòng)力方面：2.0帶T，爬坡、加速、超車都是沒有問題的，平時(shí)市區(qū)跑跑就更不用說了。

4、操控方面：急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能感覺的后輪有點(diǎn)突突。

以上內(nèi)容參考：百度百科-寶馬X2

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