宋朝時期,開封城為什么能崛起為什么能那么繁華

開封，古稱汴京，先后有八個朝代在此定都，有八朝古都之稱，孕育了上承漢唐下啟明清且影響深遠(yuǎn)的“宋文化”。下面對百科小編給大家?guī)砹讼嚓P(guān)內(nèi)容，和大家一起分享。

宋朝在中國封建經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上有重要地位，北宋時期的都城開封有著極其繁華的商業(yè)景象，開封同時也是國家的政治經(jīng)濟(jì)和文化中心。

一、北宋開封水運(yùn)支撐下的商業(yè)發(fā)展

1、固定市場的形成

唐代的里坊制度和宵禁制度被徹底打破，隨著交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展尤其是遭運(yùn)，隨之而來的是商品流通規(guī)模擴(kuò)大，從而使開封呈現(xiàn)了極為豐富多樣的經(jīng)濟(jì)生活景象。除了那些臨街的店鋪之外，最重要的商品集聚地就是市場。開封的市場有很多，東京夢華錄中記載了很多各種各樣的市場，有專業(yè)性的市場，如負(fù)責(zé)海鮮販賣的魚市，專門賣肉的肉行，匯聚了各色水果的行市等，這些市場已經(jīng)形成了區(qū)域集群的效應(yīng)，在史料記載中就顯示了他們市場的專業(yè)性，賣魚賣肉，水果行專門負(fù)責(zé)賣水果等等，也有綜合性的市場，如大相國寺。并且在開封城的經(jīng)營中，不僅是白天營業(yè)，晚上也打破了以前晚上不能營業(yè)的制度，使開封變成了一個不夜之城。

2、坊市界限的打破使開封成為世界性的貿(mào)易中心

北宋初期在經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局上的一個重要變化就是城內(nèi)封閉式坊市制度的突破。宋以前的坊市制度，從簡單的字面意思去理解，即市民居住區(qū)為坊，商業(yè)區(qū)為市。中國古代社會封建經(jīng)濟(jì)的局限性決定了這種城市布局的合理性。隨著東京商業(yè)貿(mào)易的迅猛發(fā)展，人口不斷增加，京都的經(jīng)濟(jì)己經(jīng)突破了坊與市之間嚴(yán)格的空間限制，空前地繁榮起來，坊與市的區(qū)別漸消，“坊”中有“市”的情形隨處可見。在北宋以前，中國封建城市實(shí)行坊市區(qū)分制。坊是居住區(qū)。坊的周圍圍著墻壁。和市場相隔開來。市場是交易區(qū)。市內(nèi)店鋪林立，四周也是圍墻，那時候每天的開市由官府掌管，固定時間開市，固定時間關(guān)閉市場。

但是隨著開封經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。這種坊市區(qū)分制到北宋時被完全打破。北宋時開封城市的街市店鋪已完全沖破了坊市制度的束縛，不僅在市場的開設(shè)上擴(kuò)大了很大的空間，在大街上臨街的地方隨處可以開設(shè)店鋪，除了固定的幾處地方比如御街御路不能隨意開設(shè)店鋪，其他地方都可以開設(shè)店鋪，而且時間也不再固定著由官府掌控，可以自由選擇開放時間，早市日市直到夜市，是北宋商業(yè)發(fā)展的極大進(jìn)步。這樣的情形在張擇端的清明上河圖中體現(xiàn)的淋漓盡致。在城中各個道路、橋頭等地方，人來人往，推著小推車的人們運(yùn)送貨物，臨街的店鋪臨門叫賣，熙熙攘攘的人流在開封城中川流不息。坊市制度破壞，也是北宋的商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展到了的結(jié)果，這反映了當(dāng)時開封城市商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超過了隋唐時期。北宋時開封既是全國的政治中心，也

是最繁榮的商業(yè)都市，最多的時候開封有居民百余萬人口，再加上流動人口和幾十萬軍隊(duì)，人口遠(yuǎn)超過百萬，是當(dāng)時世界上最大的城市，同時也是一個世界性的貿(mào)易中心。

二、北宋開封水運(yùn)下的國內(nèi)外貿(mào)易

1、國內(nèi)貿(mào)易的興盛

北宋時期的商業(yè)發(fā)達(dá)，手工業(yè)生產(chǎn)水平，也達(dá)到了很高的程度，因此商品生產(chǎn)數(shù)量大大增加，商業(yè)也就相應(yīng)的興盛起來?！稏|京夢華錄》在開篇序言中這樣描寫北宋都城開封開封，“八荒爭湊，萬國咸通。集四海之珍奇，皆歸市易”?？梢?，當(dāng)時開封為世界性大都市，商業(yè)發(fā)展也異常繁榮。這樣的發(fā)展形勢正是得益于開封城水陸交通便捷，全國各地的物資都可由水、陸兩路運(yùn)抵至京，人逾百萬的大都市，

也為商貨銷售提供了廣闊的消費(fèi)市場。開封自身的供給不能滿足全城所需，因此全賴周邊的水系通達(dá)連接全國。北宋開封人飲茶之風(fēng)盛行，城內(nèi)遍布各類茶肆茶樓，京城對茶的需求量十分巨大。同時京城還是向西北地區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)茶葉進(jìn)行邊境貿(mào)易的中轉(zhuǎn)地，這也要求大量的茶葉輸入京城。所以，商人從江淮、湖北、福建等茶葉產(chǎn)地，依靠汁河、蔡河把大量茶葉輸入京城。

2、國外貿(mào)易的往來頻繁

北宋時期和西方交流時海上的交通己經(jīng)很通暢，這得益于前朝唐朝時對海上和西方聯(lián)系的道路的開拓。兩宋時期，我們與日本、東南亞國家、阿拉伯西部國家等許多國家進(jìn)行了相關(guān)的貿(mào)易活動。北宋對外貿(mào)易突出表現(xiàn)為對外口岸增加、商品數(shù)量增加、貿(mào)易利潤增加。北宋時期，成立了專門從事對外貿(mào)易的組織，即世博司;并制定了相應(yīng)的貿(mào)易條款，即《世博條款法》。該法體現(xiàn)了北宋政府對貿(mào)易活動的鼓勵，極大地促進(jìn)了北宋時期海外貿(mào)易的發(fā)展。從對外貿(mào)易來看，可分為朝貢貿(mào)易和世博貿(mào)易兩大類。前者是宋朝與海外國家的貿(mào)易，后者是宋朝商人在海上私下交流的貿(mào)易。

通過這兩種貿(mào)易形式，北宋時期的海上貿(mào)易尤為發(fā)達(dá)。它不僅表現(xiàn)為商品種類繁多，貿(mào)易量也相當(dāng)大。正是通過這種對外的海外貿(mào)易，北宋政府的財政才獲得了大量的收入。此外，北宋造船水平已發(fā)展到較高水平。由于造船水平高超，船舶數(shù)量增加，為從事海上貿(mào)易提供了便利的交通條件同時，這一時期的海輪上也使用了指南針，以實(shí)現(xiàn)對航行方向的準(zhǔn)確確定。整個北宋時期，我國對外貿(mào)易的主力軍是從事對外貿(mào)易活動的商人。這一時期，我國的海上商團(tuán)已經(jīng)形成，極大地促進(jìn)了這一時期貿(mào)易活動的發(fā)展。

三、北宋開封的衰落

1、水運(yùn)管理的廢弛

到了北宋后期，政府依賴的潛運(yùn)數(shù)量漸漸減少，甚至開封城人民的生活都已經(jīng)受到了影響。這樣的情況也是開封周邊環(huán)境長期以來逐漸演化而導(dǎo)致的必然結(jié)果。由于長期的農(nóng)業(yè)開墾，黃河上游的水土流失越來越嚴(yán)重，從北宋中期開始，黃河攜帶的泥沙量明顯地在河道內(nèi)堆積，但是由于河道管理的疏忽和懈怠，泥沙淤積的情況并不能夠得到如同北宋前期那樣大規(guī)模的治理和疏浚，因此隨著時間的發(fā)展，黃河并不斷向南變道逼近開封，而黃河與開封中間的繁密的水道也成為了黃河泄洪的最佳渠道，給北宋的河道運(yùn)輸和人民的生產(chǎn)生活造成了很大的影響。

2、北宋開封的衰退和王朝的滅亡

除了對河道災(zāi)患等的不作為之外，北宋政府后期對于河道的侵占也是導(dǎo)致其衰落的重要因素。京城眾多的皇室宗親和達(dá)官貴人，他們對于物資的需求量極大，而在北宋后期豪奢風(fēng)氣的影響下，珍品玩物奇花異石等成為了他們主要的日常需求。特別是徽宗在位時期?；兆谠谖粫r，信仰的是道教，講求的是天人合一，追求居住環(huán)境的優(yōu)雅清凈安逸，于是宋徽宗就在開封興建了多處道觀，無心政事，追求安逸

和享受，專注于修建園林用于清修悟道，由此上下官員開始投其所好同時也迎合統(tǒng)治者的愛好，興起了修建園子的熱潮。他們在京城不務(wù)正事的同時，還要求全國各地上貢各種珍貴的物料和奢侈品。其中最有名的物件運(yùn)輸就是花石綱。在經(jīng)濟(jì)上，由于四條河流逐漸的淤積，嚴(yán)重的時候汁河作為開封主要的通航河流每年僅有半年是通航時間，剩下的時間里因?yàn)樗可伲嗌秤俜e導(dǎo)致河流水淺無法支撐大船的航行，幾乎等同于廢棄，因此才形成了最終“禁軍乏食”的局面，在

這個時期城中的商業(yè)和手工業(yè)由于生產(chǎn)原料僅剩下陸路運(yùn)輸一個來源，特別是到了后期和遼金對峙期間，發(fā)展勢頭大不如從前。

結(jié)語

開封原本只是一個小城，它的發(fā)展興盛得益于其周邊水系的不斷開鑿和溝通，在經(jīng)過了春秋戰(zhàn)國時期的誕生、秦漢時期的發(fā)展、五代的壯大之后，迎來了北宋時期的最高峰。北宋是中國封建王朝中經(jīng)濟(jì)文化最繁榮的時代，當(dāng)時的開封作為政治經(jīng)濟(jì)和文化中心，萬國來朝。由默默無聞到大放光彩，最重要的原因就是它從古到今不斷進(jìn)行開鑿從而相互溝通的水系交通系統(tǒng)。

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