趙方新《南行記》8月24日下午
，我期待已久的登車體驗開始了
。我上的這趟車是濟(jì)南客運(yùn)段K1073列車，始發(fā)站濟(jì)南
，終點站長沙
，途經(jīng)山東、河南
、安徽
、湖北、湖南五省
，共18個停靠站點
。興奮自不待言，想想那乘坐著呼嘯的列車領(lǐng)略窗外風(fēng)光的美妙滋味
，我就有種飄飄然的小眩暈
，而我的列車長身份，更額外賦予了我一股自豪感：我不再是客
，而是主人
，心安理得的踏實是花錢也買不到的。
走起吧
！
這趟旅程注定要成為我日后炫耀的資本：汽笛沒有拉響之前，我便得到了兩個“開胃小菜”
。
登車前，濟(jì)南客運(yùn)段長沙車隊隊長劉強(qiáng)和書記張向陽跟我見面
，介紹一些情況
。說話間隙，有位身著鐵路制服的小伙子進(jìn)來
，幫我們續(xù)水
，劉隊長提高聲音說：“這就是你要跟的長沙四組列車長陳思偉同志?div id="d48novz" class="flower left">
！蔽姨ь^看去
，只看到一個寬厚的背影，他正在屋角的小柜前往杯子里倒水
。張書記笑瞇瞇地說：“趙老師，說不定你還認(rèn)識陳車長呢
，你們是一個地方來的人呢
！”我一下愣怔，一問
，果然跟這位陳列車長頗有淵源：他的父親是我早先工作單位的領(lǐng)導(dǎo)
，而我們兩家曾住在同一排平房，那時他才十多歲的樣子
。小說里的“無巧不成書”
，今天發(fā)生在我身上了。我自然開心異常
，這給我順利完成此次體驗之旅增加了不少保險系數(shù)。這道小菜很可口喲
。
跟隨陳思偉和他的班組步行到“車庫”
，登上了靜靜的K1073。接著是班前會
，也就是我說的“第二道小菜”
，這道菜對我這種坐慣辦公室的人有些沖，像重口味的川菜
，叨兩口就生怯了。會是例會
，布置一些任務(wù)，提出一些要求
，如此而已
。不能如此而已的是車廂里的悶熱。8月下旬的濟(jì)南
，雖然不是著名的桑拿天
，但列車被烈日暴曬五六個小時，不能通風(fēng)的車廂里溫度已高達(dá)四十多度
。人進(jìn)來不一會兒
，就汗水涔涔，渾身變得濕漉漉的
，男同志還好對付一些
，女同志更遭罪。我穿得一本正經(jīng)
，上衣溻得一塌糊涂。但我注意到
，陳思偉講得特別細(xì)致
，列車員們聽得特別認(rèn)真，不像我熱得急火攻心似的
，慚愧啊！這樣的環(huán)境對人家是小菜一碟
，對我卻有些難以招架嘍。
后來我問陳思偉為什么空調(diào)車卻不開空調(diào)
，他告訴我
，這趟車沒有自帶電力系統(tǒng)，需要掛上車頭之后才能供電
，所以即便是炎炎夏日
，在列車出庫前兩個多小時里，大家只能品嘗這種“蒸煮的滋味”了
。
陳思偉的口才不錯
，思路井然，提出的要求很具體
，列車員聽著平淡無奇
，但對我卻有些驚雷乍響的意思：原來我們忽略了列車上這么多細(xì)節(jié)啊
！比如他說：“列車廁所一小時一清理一沖刷
，垃圾簍滿了立刻倒掉，到長沙后要突擊打掃衛(wèi)生
，廁所衛(wèi)生是重點
，不能留死角
，不能有異味
，下邊角等處的不銹鋼要有砂紙打磨出本色來……”一個個勞動的畫面隨之映現(xiàn)在我的腦海里，其中的煩瑣和單調(diào)恐非我能想象
，但這樣的勞作卻年復(fù)一年
、日復(fù)一日地進(jìn)行著，疊加著
，累積著，匯聚成一支高效
、安全和速度的交響曲
。
班前會結(jié)束前
，陳思偉讓大家把手機(jī)交上來
。我有點驚訝：這對于享受慣了現(xiàn)代資訊的人來說有點不近人情了。但大家都已習(xí)以為常
，平靜地把各自的手機(jī)放到小桌上
。“這是列車上的工作紀(jì)律
，是一根不能碰的‘紅線’
。一旦發(fā)現(xiàn)有人擅帶手機(jī)，那就不是一般的處罰了，是要停職待崗的
。”副列車長劉曄告訴我
。我問要是列車員家里有事怎么辦
，他說：“可以聯(lián)系列車長，我們的手機(jī)二十四小時保持暢通
?div id="4qifd00" class="flower right">
！边@一規(guī)定雖看似嚴(yán)苛
，卻用心良苦。千里之堤
，毀于蟻穴
，行進(jìn)中的列車最容不得一點閃失，哪怕是針尖大小的疏忽都可能釀成巨大的事故
，因而就需要列車員時刻保持精力集中
，不可掉以輕心。
K1073緩緩地駛離濟(jì)南站
，偶爾搖晃一下車身
。我深吸一口氣，望著向身后越跑越急速的樓宇
，一陣小幅度的激動滾過心間：南行之旅正式啟動了
。
對于火車
，對于坐火車，我當(dāng)然不生分
。記得第一次坐火車出遠(yuǎn)門，是去上大學(xué)
。在我們縣城的小車站擠上車
，那種很古舊的綠皮火車，車?yán)锔菊也坏秸灸_的地方
，只好在車廂連接處勉強(qiáng)站著。心跳得很快
，有種莫名其妙的摻雜著懼怕的快感
，忽然眼里撲進(jìn)一陣無比強(qiáng)烈的火焰，嚇得我頭皮發(fā)麻——原來是對面駛來一列紅色列車
，兩車交錯的瞬間
，猶如一道紅色閃電劈來，劈得我三魂出竅兒……每次坐火車都會溫習(xí)一遍這個記憶
，今天也不例外。就這么想著跟在陳思偉身后
，他說：“每次列車一出發(fā)
，列車長的第一輪巡查也就開始了。這種例行巡查
，每兩小時要進(jìn)行一次
。”例行巡查
，一聽這詞兒就很高大上
，作為“體驗列車長”，我可不想錯過這個好機(jī)會
。
陳思偉魁偉的背影引著我到了車廂的最末一節(jié)——行李車廂。他掃視一周
，拿手隨便摁摁這兒
，再摁摁那兒，我也見樣兒學(xué)樣兒地摁摁腳下的包裹
，但動作明顯笨拙
，沒有人家的行云流水。他跟行李員交談著
，在一本巡查記錄簿上簽名
，也讓我簽了名
。然后轉(zhuǎn)身，向著車頭方向巡查
，主要工作是檢查車門是否關(guān)好
。陳思偉把手中的鑰匙插進(jìn)鎖孔轉(zhuǎn)動著，告訴我怎樣是鎖上了怎樣是沒鎖上
，然后再用手搬搬門把手
，看看落鎖是否到位。我看到車鎖旁都系著一段膠繩
，不知何意
。陳思偉說：“列車門是我們重點盯防的安全區(qū)
，一般都有兩道鎖鎖著
，算是上了雙保險，我們車隊又自我加碼
，要求列車員在落鎖后
，再用繩子綁住車門，等于給車門上了三保險
?div id="jfovm50" class="index-wrap">！毙⌒〉囊粋€細(xì)節(jié)也蘊(yùn)含著勞動者的細(xì)心、耐心和責(zé)任心
，久久地
，那些五顏六色的繩子在我眼前飛舞著，編織成一道美麗的彩虹……
從車尾到車頭
，18節(jié)車廂
，依次檢查，陳思偉沒有漏下一扇門
。穿過旅客車廂時
，他還會囑咐帶孩子的家長照看好小孩，因為列車行進(jìn)中會突然搖晃
；他還會自然而然地伸手去推推探出行李架的行李
，摁摁一些包裹
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！拔覀兌际菓{直覺來檢查這些行李
，看看有沒有漏網(wǎng)的‘三品’?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！蔽抑皇歉?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">，雖也照葫蘆畫瓢地檢查車門，整理行李
，但都是花拳繡腿
，更缺少他那種從容優(yōu)雅的氣韻。想想也是
，人家陳車長在車上多少年了
，可以說每天的工作流程已經(jīng)在不知不覺中融入了他的血液
，成為他生命律動的一部分，像風(fēng)吹過花叢
，花兒會搖曳
，像云飄過藍(lán)天，天空不留痕跡
，如此勞動才具有了耐人尋味的美感
，才帶上了藝術(shù)的氣質(zhì)
。
當(dāng)我們回到餐車
，我感覺有些氣悶
，腿也有點酸，可能是側(cè)著身子穿行的緣故吧
。我發(fā)現(xiàn)餐車堪稱列車上的“世外桃源”
，這里清靜、素潔
，流動著稀有的家的氣息
。當(dāng)然這里也是列車長處理各類問題的辦公場所，不時有乘客來找陳思偉問這問那
。有個南方口音的男子拿著一摞病例
，想補(bǔ)臥鋪票。陳思偉翻翻那些東西
，告訴他回座位耐心等著
，等車過了某站，倒出臥鋪后
，就給他辦理
。男子還是不放心，反復(fù)給他說明著
。他只是笑?div id="m50uktp" class="box-center"> ？粗凶幼哌h(yuǎn)
，他對我說：“臥鋪還有空著的，但前面站已經(jīng)賣出去了
。再就是車上需要照顧的人很多
，我們也都是盡量照顧那些老弱病殘的旅客?div id="d48novz" class="flower left">
！焙髞?div id="d48novz" class="flower left">
，空出了臥鋪，陳思偉叫工作人員核實了那位男子的情況
，還是給他辦了臥鋪
。當(dāng)那男子提著行李從我身邊經(jīng)過時
，他主動向我點頭示意，眼里帶著笑意
。
在餐車?yán)?div id="4qifd00" class="flower right">
，我跟乘警老馬攀談起來
。一個快活的老頭，活寶一枚
。他說自己再有幾個月就退休了，很是憧憬晚年的生活
，不過目前要努力當(dāng)好最后一班崗
。老馬的出現(xiàn)就像一顆石子投進(jìn)了平靜的湖水，餐車?yán)镯懫痍囮囆β?div id="jfovm50" class="index-wrap">。他說話時面部表情十分夸張，外加飛舞的手勢
，很有氣場
。餐車工作人員很愿意跟他搭搭腔兒
，嘮嘮嗑兒。我想一個人在工作中保持快樂的心態(tài)很不容易
，能以快樂心對待工作
，無疑是一種積極的態(tài)度。老馬對我說：“你們作家上車來體驗生活算是來對地方了
，因為火車上太有生活了，這里就是一個流動的小社會
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！蔽业呐d趣被他的話調(diào)動起來：“那你就跟我說一件你覺得最有意思的事情?div id="jfovm50" class="index-wrap">！崩像R略一沉吟說：“我在火車上干了幾十年乘警
，經(jīng)歷的事兒多去了
，最有意思的是前幾年那件事。那天我正值班
，接到電話說讓我查找一個南京女孩在不在車上
，這個女孩因為家里不同意她談的對象，離家出走了
，家人急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)
。我就按照要求一節(jié)車廂一節(jié)車廂的找啊
，還別說，真叫我給找到了
。我上去就對她說：‘對不起
，你得跟我走一趟。’說完拿出手銬
，咔嚓一聲，把她跟我拷在了一起
，車到南京
，下去把她交給了她的父母……”生活遠(yuǎn)比小說精彩，這樣的段子就是例子
。老馬講得繪聲繪色
，我聽得津津有味?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">？上Ю像R責(zé)任在身
，喝了一通水
，起身離開了餐車。
接下來的晚餐
，兩素一葷
，吃得挺滋潤。晚二十一時多
，我又跟隨陳思偉巡查了一遍
，然后到給我指定的臥鋪休息
。
一天的疲憊慢慢泛上來，剛想沉入夢鄉(xiāng)
，忽然列車咣當(dāng)一陣抖動，身子隨之顛簸一下
，睡意也就被驚跑了不少
。如是者再三，后來還是睡著了
。夜里不知在咣當(dāng)聲中醒來幾次
，感覺自己就跟躺在云彩上一般
，飄飄悠悠，很不踏實
。
早晨醒來
，頭有些暈漲
。正在值班的副車長劉曄問我休息得怎么樣，我硬撐著說還行
。他笑笑說肯定沒休息好
，乍一在火車上睡覺都不習(xí)慣，我們早就習(xí)慣了
，而且我們這班人是夜里兩點的班兒
，晚上六點鐘就得躺下睡覺去，能睡著嗎
？不行
，必須睡著
，都是強(qiáng)迫自己睡著的
！我有些愕然，還是頭一次聽說要強(qiáng)迫自己睡覺的
。他說沒辦法
，我們的生物鐘早就習(xí)慣了。
上午跟隨劉曄進(jìn)行了一次常規(guī)巡查
。
列車一路南行
，山越來越清秀
，水越來越明媚，稻田翻滾著綠濤
，荷塘里田田的葉子點綴著紅的粉的花朵
，一只只不知名的白鳥掠過水面
，散布在山腳下的小村，籠罩在迷蒙的水光中
。不知什么時候，陳思偉坐到了我的對面
，他說現(xiàn)在列車已經(jīng)進(jìn)入湖南地界
，他的老家就在衡陽
。我忽地想到了許多跟湖南有關(guān)的歷史和典故。這片湘江哺育的土地是極有血性的
，一大批英杰人物從這里走出去
，影響了中國的近現(xiàn)代史進(jìn)程。陳思偉有些感慨地說：“你看那些村子有不少挺漂亮的二層小樓
，其實平時根本沒人住
，青壯年都在外打工
，掙了錢就花幾十萬蓋樓，要的就是這個面子……”
列車正點抵達(dá)長沙站
，正是午后
，我隨著旅客走出車廂，滾滾炙熱的氣流撲來
，頃刻間臉上汗水恣肆縱橫
。我嘟囔著怎么還這么熱
，陳思偉說長沙本來就是著名的火爐嘛
，今天的氣溫得有四十多度
。我們趕緊鉆進(jìn)車廂
。
下完乘客的車廂早早關(guān)了門
，因為要換機(jī)車，空調(diào)停止運(yùn)行，這樣可以最大限度地保留住原有的冷氣
。接下來的衛(wèi)生突擊戰(zhàn)讓我見識了什么叫“赤膊上陣”：每節(jié)車廂的列車員都除掉上衣
，拿著小刷子弓身在廁所里勞作著
；長長的車廂空蕩蕩的，近乎于一種寂靜
，細(xì)聽只有兩側(cè)傳來輕微的唰唰聲
；沒有人說話
，都省下力氣放在緊張的清理工作上，或者大家根本來不及說話
，因為都已感到車內(nèi)的氣溫在急速上升
，什么從容不迫
，那才是站著說話不腰疼
！陳思偉很細(xì)心
，叫上我
，跑到車站外買了兩包冰鎮(zhèn)的純凈水
，一人一包提上車來，從車尾向車頭
，一人一瓶發(fā)下去
。有人接過去
，擰開蓋兒就是一通灌：“痛快啊
！”陳思偉風(fēng)一樣走過去
。后來才知道
，像這樣的“犒勞”
，都是他自掏腰包，因為車隊沒這項開支
?div id="jfovm50" class="index-wrap">？墒强粗熊噯T大汗白流地干
，他怎能無動于衷呢
？眼前的陳思偉成熟穩(wěn)健
，早把他童年留給我的幼稚影像掃蕩得干干凈凈
。
下午三點五十分
，列車駛離長沙站，變身為K1074
。按事先約定
，陳思偉擠出一個多小時時間
，在一間臥鋪里接受了我的采訪
。隨著他的講述
，K1073或K1074開始在我面前變得感性而多彩
。毋庸諱言，我剛剛過去的體驗相對于濃縮在陳思偉記憶里的“干貨”
，太清淺太潦草了
。
出生于1985年的陳思偉
，是濟(jì)南客運(yùn)段最年輕的車長之一
。從列車員一步步干到了車長的崗位
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！傲熊囬L代表著鐵路的形象
，是列車的中心處理器
，車上什么事，車長都得去處理
，而且出事決不能推卸自己的責(zé)任
?div id="m50uktp" class="box-center"> ！彼臄⑹鍪菑膶α熊囬L的自我認(rèn)識開始的。
2013年6月
，在K1073上，一位南方小伙子喝酒超量
，伸手就拿身邊旅客的煙抽
，人家不愿意了，你這是干嗎
？不吭聲就拿
，太沒禮貌了
。于是雙方發(fā)生口角，事態(tài)突然升級
，發(fā)展到相互廝打
。南方小伙被對方三個人暴打了一頓
。聞訊趕來的陳思偉和乘警立刻制止了雙方?div id="4qifd00" class="flower right">
！斑@種情況
，一定先給受傷旅客看病
?div id="4qifd00" class="flower right">
！标愃紓タ滩蝗菥彽芈?lián)系前方車站公安，叫救護(hù)車
。車到咸寧站
，陳思偉和乘警帶著四名當(dāng)事人下車
，先把南方小伙子送往醫(yī)院治療
，再到車站派出所
，協(xié)助干警記材料
，等候處理結(jié)果。兩天后
，才了結(jié)清楚
，重新回到車上
。“類似的事情算是家常便飯了
，列車就是一個小社會
，大家來自五湖四海
，互不相識
，本該珍惜緣分
，互敬互愛?div id="4qifd00" class="flower right">
！标愃紓ジ袊@著
，“正因為萍水相逢
，小摩擦很容易發(fā)展成小事故
，真叫人有些無奈?div id="jfovm50" class="index-wrap">。 ?/p>
今年4月發(fā)生在K1073上的一幕
，在陳思偉的腦海里留下了難以抹去的“冷感”
。一位泰安的中年人帶著女朋友去長沙做生意
。早晨7點多
，女朋友喊他起床，叫了幾分鐘沒動靜
，嚇得趕緊去找列車員
，列車員又去叫陳思偉
。他們趕到現(xiàn)場一看
，那人腳上發(fā)紫
，已經(jīng)死亡
。列車馬上就進(jìn)武昌站
，這時候喊醫(yī)生也來不及了
，就直接聯(lián)系車站叫救護(hù)車
。車一停，陳思偉指揮列車員把“他”抬下車
，交給120救護(hù)車
。醫(yī)生馬上給“他”做了兩個心電圖
，一看
，確已死亡
。救護(hù)車說他們不拉死人
，車站也說不接死人，陳思偉那個著急啊
，怎么辦
？列車已經(jīng)晚點半個小時了
，不能再等了
。車開走了，陳思偉一摸衣兜
，糟糕
，一分錢也沒帶下車來。他立在早春的寒風(fēng)里
，渾身瑟瑟發(fā)抖
。理一理紊亂的思路。他上前攔住想要掉頭離開的救護(hù)車
，讓醫(yī)生開具了一份死亡證明
，又去跟車站磨
，可是人家就是不接手。陳思偉跟那人的女朋友守著一具僵冷的尸體
，一籌莫展
。這種情況太少見了。陳思偉跟那女子商量：能不能先送殯儀館
，她再等候家人來處理
？她含著淚點點頭。好歹這也是個辦法……陳思偉看著殯儀館的車走后
，又跑車站熟人那里借了100元錢
，坐地鐵到漢口，又改乘高鐵
，追到汨羅站
，終于趕上了K1073……陳思偉說自己在武漢站的冷風(fēng)里的那種感覺，有些無助
，又有些莫名的悲壯
。他笑著說：“最叫自己難忘的并不是這次的無助，而是那次搶救一個心梗旅客
，明明知道他已經(jīng)死亡了
，我們還是給他做胸推，胸推沒反應(yīng)
，我親自給他做人工呼吸
，心里那個害怕啊，但也存在一個僥幸心理
，萬一能救活呢
？決不能輕易放棄啊……”
“艱難困苦，玉汝于成”
，我忽然想起這句老話
，更感慨于身邊不少年輕人受社會浮華奢靡之氣浸淫，只知享受
，不知擔(dān)當(dāng)
，更不知艱苦、苦澀
、苦難為何種滋味
，但陳思偉身上流露出來的比同齡人多的成熟沉穩(wěn)，讓我有理由對這一代青年人改變看法
。
對于這位年輕列車長真正的考驗出現(xiàn)在今年的7月1日
。我沿著他的講述迅速在腦海中搜索關(guān)于那個日子的記憶，竟然一片茫然
。平常人的日子像風(fēng)吹過水面
，看似漣漪輪輪，過后不留一絲痕跡
。而那一天對陳思偉和他的班組來說卻正經(jīng)歷著空前的煎熬：誰也沒想到列車竟然晚點16個小時
！這相當(dāng)于一個單程運(yùn)行時間。
列車在濟(jì)南站出庫前就接到南方有暴雨的消息
，陳思偉跟大伙做足了防洪預(yù)案
，準(zhǔn)備了充足的防洪糧和防洪水——三百斤大米、二十包礦泉水
，可是他們的準(zhǔn)備在突如其來的“超級晚點”面前
，還是顯得捉襟見肘了。
列車行駛到菏澤站時是晚十一點
，上面通知過來
，前方大面積壓車，就地等待
。當(dāng)時陳思偉已經(jīng)歇班
，爬起身，叫過列車員一問
，列車員低聲說：“湖北境內(nèi)下大雨
，可能得到明天早晨才能發(fā)車?div id="4qifd00" class="flower right">
！标愃紓ビ行┧獾哪X殼刷地清亮了：麻煩了
！這么長時間的停車什么事情都可能發(fā)生！他緊急召開班組會
，讓副車長劉曄帶人立馬給列車加滿飲用水
，再就是開車前還得加滿一次；告訴列車員們務(wù)必給旅客做好疏導(dǎo)工作
，有愿意就近下車的
，可以開具證明，找車站退票去……陳思偉最擔(dān)心發(fā)生意外事件
，只要有一個起哄的就可能引發(fā)不可控制的局面
，這方面的教訓(xùn)不可謂不深刻。他和劉曄一人從車頭
，一人從車尾
，跟旅客挨個解釋說明，道歉
，安撫
，“前面湖北省紅安縣大水把城市淹了，當(dāng)?shù)乩习傩彰媾R嚴(yán)重的人身安全
，鐵路也泡了水
，影響了列車運(yùn)行
，希望大家耐心等候，雖然我們晚點了
，但車上有水有糧有電
，保證不會出現(xiàn)任何問題……”大多數(shù)旅客表示理解。同時
，陳思偉召集黨員列車員開了個小會
，要求大家發(fā)揮黨員的先進(jìn)性，在這種特殊的時刻
，沖在前面
，任勞任怨，做好本車廂的旅客的服務(wù)工作
，保持好車廂衛(wèi)生
。
巡視時，陳思偉看到一位六十多歲的老太太捂著心口
，面露焦急之色
，主動上前攀談。老人告訴他胸悶氣短
。陳思偉問她是不是下車就醫(yī)
，她說那樣回家就更晚了，沒大事兒
。陳思偉知道這位大娘是因為列車晚點著急弄的
，就掏出隨身帶的救心丸給她服下，然后跟她嘮嗑：“大娘啊
，我知道你心里急著回家
，可咱這火車不是飛機(jī)啊，急也是白急?div id="4qifd00" class="flower right">
?div id="4qifd00" class="flower right">
！你想想，前邊大水
，火車?yán)闩?div id="4qifd00" class="flower right">
，危險很大，不如等前面水退了
，咱安安全全開過去多好
。”老人慢慢平復(fù)了情緒
，臉上也有了笑模樣：“嗯
，你說的是那個理兒，俺就好生等著吧
，你也別擔(dān)心了
！”又有一個五六歲的小女孩哭鬧起來
，原因是跟著奶奶去武漢找爸爸媽媽，本來以為很快就能見到爸媽了
，可是車一停下
，她知道希望泡湯了，就連哭帶叫地耍起了脾氣
。陳思偉問明情況
，叫過90后列車員陳玉冉
，讓她過去哄哄孩子
。小陳過去跟小女孩做起了游戲，不一會兒就讓她破涕為笑
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！斑@種時候，不好的情緒特別容易傳染
，小女孩一哭一鬧
，周圍人心煩意亂，說不準(zhǔn)就引發(fā)大的情緒波動
?div id="d48novz" class="flower left">
！?/p>
其后列車行行停停，總算讓旅客看到了希望
。
車到赤壁時
，陳思偉發(fā)現(xiàn)一個嚴(yán)重的問題：許多廁所已經(jīng)不能用了。必須在長沙車站抽污
！這可是個大難題
，因為過去從沒遇到過這種情況。長沙車站隸屬廣州鐵路局
，電話打過去
，人家要求他發(fā)電報說明情況，可是赤壁站根本沒有電報所
，他趕緊跟濟(jì)南鐵路局聯(lián)系
，請求上級代為溝通。他又跟廣鐵調(diào)度室聯(lián)系
，說記得岳陽站有個電報所
，到那里就發(fā)電報，請他們趕緊安排抽污事項
。人家答應(yīng)了
。可是到了岳陽站后
，那個電報所也撤掉了
。他又跟廣鐵方面聯(lián)系
，說沿途找到電報所就補(bǔ)發(fā)。人家挺負(fù)責(zé)
，說這就安排長沙方面
，車一進(jìn)站就抽污。陳思偉一顆心落了地：“你想啊
，要是不抽污
，返程時廁所不能用，那還不出大亂子?div id="jfovm50" class="index-wrap">?div id="jfovm50" class="index-wrap">！”他終于在武漢站補(bǔ)發(fā)了電報，K1073列車也有史以來第一次在終點站長沙站進(jìn)行抽污作業(yè)
，有列車員給陳思偉開玩笑說：“咱也頭一次見到長沙站的車庫了（抽污作業(yè)要在車庫進(jìn)行
，而正常情況下列車只在站內(nèi)停候）?div id="jfovm50" class="index-wrap">！?/p>
