。
詳查歷史，隋煬帝四處巡游的初衷在《資治通鑒》中可略見端倪。在開鑿江南運(yùn)河的前一年，隋煬帝曾對給事郎蔡征說：“自古天子有巡狩之禮，而江東諸帝多傅脂粉
，坐深宮，不與百姓相見
，此何理也
？”蔡征答道：“此其所以不能長世
。”這則對話其實(shí)已經(jīng)將隋煬帝一生中很多重要舉措的動機(jī)都說得非常清楚了
，楊廣不愿意成為“坐深宮”的庸君
，更不愿效南朝的“亡國之君”，而是想從根本上解決之前王朝“不能長世”的問題
，所以才不辭辛苦地四出巡狩
，希望遵循“天子有巡狩之禮”的古訓(xùn)，更好地履行帝國天子的職責(zé)
。
4
、積毀銷骨
隋煬帝雖然不是因?yàn)橄肴ソ嫌瓮娑蘖舜筮\(yùn)河，但他確實(shí)在大運(yùn)河修好后
，兩次乘船沿運(yùn)河巡游了江都
，沿途征發(fā)船只數(shù)千艘，還動用了數(shù)千纖夫
，規(guī)模宏大
。這兩次并不儉省的運(yùn)河之航后來成了他勞民傷財?shù)淖镒C
，攻擊他的人據(jù)此指責(zé)他巡游江南完全是為了享樂
，一些無良學(xué)者甚至還據(jù)之推出了另一個更為荒誕的觀點(diǎn)：隋煬帝大修運(yùn)河就是為了去江南享樂，因?yàn)橹挥行兴凡拍鼙苊廛囆袆陬D
。
其實(shí)隋煬帝沿運(yùn)河巡游江南
，其核心目的并不是為了享樂，而是要沿途檢閱運(yùn)河工程
，觀察周邊城鎮(zhèn)崛起的情況
，定下之后的配套建設(shè)方案，可謂憂國憂民
，頗具責(zé)任心
。一些別有用心者將他巡游江南的動機(jī)刻意曲解為貪圖享樂，實(shí)在是一種罔顧事實(shí)的惡毒中傷
。楊廣在即位之初曾遠(yuǎn)赴西域
、蒙古和遼東，跋涉于酷熱的大漠和寒冷的戈壁之中
，他那時又何嘗有過半點(diǎn)畏懼艱苦路途之心
？從楊廣前半生的舉動可以明顯看出，他根本就不是那種把享樂放在第一位的帝王
，他那幾次塞外之行去的多為偏遠(yuǎn)閉塞的不毛之地
，環(huán)境艱苦，根本就與貪安享欲掛不上勾
。如果楊廣巡游天下只是為了玩樂
，他又怎會不明白去江南要比塞上爽得多呢
？
事實(shí)上，大部分譴責(zé)隋煬帝修大運(yùn)河的人并不知道
，修大運(yùn)河的首倡者其實(shí)并非楊廣
，而是一向以勤儉愛民著稱的隋文帝楊堅，隋煬帝不過是繼承并發(fā)揚(yáng)父親的遺愿而已
。楊堅于公元584年命宇文愷督建了長約150多公里的廣通渠
，史書上卻也沒有人譴責(zé)過他不恤百姓、勞民傷財
，只是一味夸贊其治國有方
，這也從側(cè)面證明了楊廣推行大運(yùn)河工程是一個利國利民的正確決策。
當(dāng)然
，隋煬帝不僅僅是繼承父志
，他本人也非常重視大運(yùn)河的長遠(yuǎn)意義。楊堅當(dāng)政時開國未久
，以休養(yǎng)生息為主
，修運(yùn)河的規(guī)模不大；而楊廣在繼承了富庶的大隋后
，覺得國力已經(jīng)足堪承受
，所以才擴(kuò)大了工程規(guī)模。一部分人認(rèn)為修大運(yùn)河固然是件好事
，但楊廣不顧現(xiàn)實(shí)
，急功近利，導(dǎo)致百姓負(fù)擔(dān)過重
，最終把一件好工程辦成了導(dǎo)致百姓民不聊生的惡政……這種看法其實(shí)是有所偏頗地
。楊廣確實(shí)是一個不恤百姓的帝王，也確實(shí)為了能早日征遼而要求了較快的工程進(jìn)度
，從而給河北被征集的民夫帶來了壓力
，也因之累死、病死了不少民夫
，但大運(yùn)河工程的擾民程度其實(shí)遠(yuǎn)沒有人們印象中那么大
，影響的也無非一二省的百姓，百姓服徭役確實(shí)增加了負(fù)擔(dān)
，但也絕沒有想象中那么嚴(yán)苛殘酷
。比起三征高句麗時動輒征發(fā)百萬之眾，遠(yuǎn)征千里
，沿途尸骨無數(shù)
，其擾民程度只不過是其零頭罷了。當(dāng)時的大隋滅亡固然與修運(yùn)河有一定關(guān)系
，但還決計算不上是核心因素
。
大運(yùn)河之所以被盛傳勞民傷財
，被后世很多人誤認(rèn)為是導(dǎo)致大隋民不聊生的主因，就是因?yàn)槔钐仆醭桃獬蠡诉@項(xiàng)澤被蒼生的德政
，并借夸大擾民程度的方法來丑化楊廣
。其實(shí)楊廣在決定開運(yùn)河時對局勢的判斷并不算錯，當(dāng)時大隋的根基雖然虛浮
，遠(yuǎn)沒有表象上看起來那么強(qiáng)
，但國力已經(jīng)足以輕松支撐起大運(yùn)河這個工程。如果煬帝不征高句麗
，或者說如果第一次征遼取勝的話
，那僅僅是大運(yùn)河工程根本不會動搖大隋的國本，反倒會在完成后很快帶來巨大的積極效應(yīng)
，令大隋在經(jīng)濟(jì)
、政治、文化等各方面都產(chǎn)生飛速的進(jìn)步
。這樣就算隋朝最終亡于門閥這個隱患
，那也是數(shù)代之后的事兒了，楊廣此時也早就聲名穩(wěn)固
，因?yàn)樾捱\(yùn)河的巨大功勞和他之前的赫赫武勛
，被后人譽(yù)為了千年一出的絕代明君了。畢竟各朝各代都只是丑化前朝的末代亡國之君
，如果不是第一次征遼失敗
，如果大隋不是因之而亡，那楊廣很可能在歷史上成為千古一帝
，大運(yùn)河也會成為他標(biāo)榜千秋的驕人政績。
然而福澤萬民的大運(yùn)河工程最終非但沒能給楊廣帶來好名聲
，反倒成為令他身敗名裂的一項(xiàng)罪名
，這種不公正的歷史評斷主要源自后世對他修運(yùn)河動機(jī)的刻意歪曲。指責(zé)他修運(yùn)河時急功近利
、不恤百姓的說法雖然夸大了大運(yùn)河給百姓的壓力
，但總還不算太過離譜?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">？稍谝恍┮笆?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">、評書中，甚至承繼了唐初對楊廣的詆毀
，赤裸裸地對他進(jìn)行污蔑
，說他不顧江山和百姓死活大修運(yùn)河，是因?yàn)閴粢娏私系沫偦?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">，急著下江南去觀賞
；有的則說他貪淫好色
，想去江南游樂選美；更有一些人不遺余力地開動腦筋胡編亂造
，所言荒誕不經(jīng)
，居然把修運(yùn)河的原因歸結(jié)為什么“搜括江南財富”、“耀兵江南”
、“挖掉王氣”之類
，都是些毫無邏輯、毫無根據(jù)
、毫不負(fù)責(zé)任的主觀臆斷
。總而言之
，竭力想將楊廣塑造成一個自私狠毒
，僅僅為了自己沿途的舒適和游樂的享受，就不惜勞民傷財
，搞得無數(shù)百姓家破人亡的殘暴君王
。
其實(shí)這些謬論破綻鮮明，一看就是新王朝的勝利者在掌控了話語權(quán)后
，對前朝皇帝的丑化
。今人只要稍加思考便能明白，
把隋煬帝開鑿大運(yùn)河的動機(jī)歸結(jié)為去江南游樂缺乏最基本的邏輯
。如果楊廣僅僅是為了去江都賞瓊花才建大運(yùn)河
，那只建通往江都那一段即可，又何必南北運(yùn)河一同開挖
，設(shè)立修建數(shù)條運(yùn)河的規(guī)劃呢
？而且這種“游樂說”也并不符合楊廣的性格，大運(yùn)河的意義是如此深遠(yuǎn)
，楊廣又是一個如此虛榮好名
，一心要做個名垂千古之英主的帝王，說他是為了能建功立業(yè)
，名傳后世才不顧百姓負(fù)擔(dān)
，堅持推行大運(yùn)河工程，這還算符合這個人物的基本性格
。說他是為了享樂而修運(yùn)河
，未免就把楊廣的雄心和氣度看得小了。
中國的歷史評論向不客觀
，乾隆六下江南
致大隋矛盾激化.png)
