香港國際機(jī)場(chǎng)正式啟用

1998年7月6日 ，香港國際機(jī)場(chǎng)正式啟用。

香港國際機(jī)場(chǎng)

香港國際機(jī)場(chǎng)于1998年7月6日香港回歸周年之際投入使用。

作為最年輕、也是亞洲唯一當(dāng)選的建筑，香港國際機(jī)場(chǎng)被評(píng)為二十世紀(jì)全球10大建筑之一。由美國1999建筑展覽會(huì)評(píng)選出來的10大建筑，全部是上1代人夢(mèng)寐以求，但以當(dāng)時(shí)的技術(shù)及科技不可能實(shí)現(xiàn)的理想，同時(shí)也標(biāo)志著本世紀(jì)的科學(xué)成績。它們是：美國金門大橋、美國跨州高速公路、紐約帝國大廈、紐約世貿(mào)中心、拉斯維加斯胡佛水壩、英法海底隧道、悉尼歌劇院、巴拿馬運(yùn)河、埃及阿斯旺水壩，和香港國際機(jī)場(chǎng)。

耗資1550億港幣的香港國際機(jī)場(chǎng)總面積達(dá)1248公頃，在彈丸之地的香港是個(gè)奇跡；單是客運(yùn)大樓就占51萬平方米，相當(dāng)于86個(gè)足球場(chǎng)，是世界最大的建筑物之一。主樓的設(shè)計(jì)者霍士達(dá)爵士（Norman Forster，也是香港匯豐銀行總廈的設(shè)計(jì)者）說，他的靈感來自香港人的精神。

國家主席江澤民出席香港新機(jī)場(chǎng)開幕儀式

1998年7月投入使用的香港機(jī)場(chǎng)是香港有史以來最大的建設(shè)工程

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