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      我國(guó)第一條高原鐵路西寧至格爾木段交付使用

      人生百味 2024-01-02 00:34:28

      1984年7月30日

      我國(guó)第1條高原鐵路西寧至格爾木段交付使用

      南山車站在關(guān)角埡1側(cè)

      ,海拔3,760米

      是目前中國(guó)鐵路海拔最高的車站

      我國(guó)第一條高原鐵路西寧至格爾木段交付使用

      1984年7月30日我國(guó)第1條高原鐵路--青藏鐵路第1期工程西寧至格爾木段交付使用
      。青藏鐵路西寧至格爾木段,全長(zhǎng)845千米
      。1958年9月開(kāi)工
      ,1979年9月鋪軌到格爾木
      ,以后又展修了31千米到昆侖山下的南山口車站
      ,1984年7月交付運(yùn)營(yíng)。西格段的大部份地段位于海拔3
      ,000米以上
      ,含氧量只有海平面的70%
      。沿線有沙漠
      、戈壁、草原
      、沼澤
      、鹽湖、鹽漬土等特殊的地質(zhì)地段
      ,還有350千米的無(wú)水區(qū)。全線有32千米的鐵路建在鹽湖上
      。這條鐵路通車后
      ,對(duì)青海、西藏的社會(huì)主義建設(shè)發(fā)揮了很大作用
      ,現(xiàn)已有10條鐵路專用線
      ,把沿線的主要廠礦與鐵路連接起來(lái)

      格爾木車站

      關(guān)角埡隧道,全長(zhǎng)4

      ,010米
      ,洞內(nèi)線路最高處海拔

      3

      ,700米,是目前中國(guó)鐵路海拔最高的隧道

      青藏鐵路通過(guò)柴達(dá)木盆地中部的察爾汗鹽湖

      用湖鹽做路堤填料

      ,筑成鹽質(zhì)路基,

      是中國(guó)第1條鹽湖鐵路

      ,長(zhǎng)32千米

      本文地址:http://www.mcys1996.com/lishitanjiu/156266.html.

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