隋煬帝開(kāi)鑿大運(yùn)河的目的是什么,僅僅是為了下?lián)P州那么簡(jiǎn)單嗎

隋煬帝開(kāi)鑿大運(yùn)河的目的是什么,僅僅是為了下?lián)P州那么簡(jiǎn)單嗎

對(duì)隋煬帝開(kāi)運(yùn)河感興趣的小伙伴們，小編帶來(lái)詳細(xì)的文章供大家參考。

隋朝大運(yùn)河始建于公元605年，隋煬帝利用已有的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，征發(fā)幾百萬(wàn)人，開(kāi)通了一條縱貫?zāi)媳钡拇筮\(yùn)河。為了加強(qiáng)南北交通，鞏固隋王朝對(duì)全國(guó)的統(tǒng)治，動(dòng)用百余萬(wàn)民工挖通濟(jì)渠，連接黃河淮河，同年又用十萬(wàn)民工疏通古邗溝，連接淮河長(zhǎng)江，構(gòu)成下半段。三年后，用河北民工百萬(wàn)余，挖永濟(jì)渠，通涿郡(今北京)南，構(gòu)成上半段。又過(guò)兩年，疏通江南河，直抵余杭(杭州)。至此，共用五百余萬(wàn)民工，費(fèi)時(shí)六年，大運(yùn)河全線貫通，全長(zhǎng)兩千七百余公里，成為世界上最偉大的工程之一。

隋朝大運(yùn)河是在已有天然河道和古運(yùn)河基礎(chǔ)上開(kāi)通的。它分為永濟(jì)渠、通濟(jì)渠、邗溝和江南河四段，地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個(gè)省、直轄市，連接海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江和錢(qián)塘江五大河流，成為我國(guó)南北交通的大動(dòng)脈。大運(yùn)河的開(kāi)通，對(duì)我國(guó)以后經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重大意義。

但對(duì)于隋煬帝開(kāi)鑿大運(yùn)河的目的千百年來(lái)，民間一直持有異議，明末袁于令在《隋史遺文》中稱其“為流連之樂(lè)耳”

其中以唐王泠然的觀點(diǎn)最有代表性，其《汴堤柳》中稱：“隋家天子憶揚(yáng)州，厭坐深宮傍海游。穿地鑿山開(kāi)御路，鳴笳疊鼓泛清流。”晚唐秦韜玉也認(rèn)為，隋煬帝“種柳開(kāi)河為勝游”。明末袁于令在《隋史遺文》中的評(píng)價(jià)更為直白：“秦政之筑長(zhǎng)城，為防胡計(jì)，非為游娛也。開(kāi)河之役，誠(chéng)有功于后人，若論楊廣，則只為流連之樂(lè)耳，未可與秦皇并也?！?/p>

從古人這些觀點(diǎn)來(lái)看，隋煬帝開(kāi)鑿大運(yùn)河的原始動(dòng)機(jī)不過(guò)是為了個(gè)人“游幸”的需要，即所謂“出于君王游幸之私意”。在大運(yùn)河尚未全線貫通前，即在南運(yùn)河通濟(jì)渠與邗溝剛開(kāi)通時(shí)，隋煬帝便乘龍舟，率領(lǐng)著皇后妃嬪、文武百官、僧尼道士和大批兵士，大張旗鼓，大講排場(chǎng)，前往其最早封地江都(今江蘇揚(yáng)州)巡游去了。隋煬帝先后巡游了三次，最后就死在揚(yáng)州。

所以，歷代詩(shī)人都有隋煬帝“煙花三月下?lián)P州”的詩(shī)句。如杜牧《汴河懷古》：“錦纜龍舟隋煬帝，平臺(tái)復(fù)道漢梁王”;王許渾的《汴河亭》：“廣陵花盛帝東游，先劈昆侖一派流”;汪遵的《汴河》：“隋皇意欲泛龍舟，千里昆侖水別流?！?/p>

但是如果用正常人的思維簡(jiǎn)單的分析一下，這些觀點(diǎn)站得住腳嗎?如果隋煬帝只是貪圖享樂(lè)，大可以用花在大運(yùn)河上的錢(qián)財(cái)，人力物力，直接享樂(lè)不就好了嗎?何苦搞如此大陣仗，害自己留下千古罵名?

其實(shí)我覺(jué)得出于什么目的真的不可考證，即使隋煬帝活著，你直接問(wèn)隋煬帝，也未必是實(shí)情?？礆v史還是看事實(shí)的好。我覺(jué)得站得住的分析，開(kāi)鑿大運(yùn)河應(yīng)該是如下幾點(diǎn)目的。

1、控制南方，漕運(yùn)帶動(dòng)軍事動(dòng)員能力和物流能力。

2、利用南方的糧草準(zhǔn)備北伐高麗。

3、減少物流成本，提高運(yùn)輸量。

古代交通極為不便，即使到了現(xiàn)代，不也有“要想富，先修路”的說(shuō)法嗎?路不通，經(jīng)商、貿(mào)易、糧草運(yùn)輸，一切無(wú)從談起。所以說(shuō)，聽(tīng)一個(gè)人怎么說(shuō)不重要，關(guān)鍵是看一個(gè)人怎么做。大唐盛世，如果沒(méi)有南北大運(yùn)河的鋪墊估計(jì)是實(shí)現(xiàn)不了的。其實(shí)一直到現(xiàn)代，南北大運(yùn)河對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展一樣起到了巨大的帶動(dòng)作用。我是天津人，天津就是水旱的碼頭，如果沒(méi)有南北大運(yùn)河，是不可能有天津衛(wèi)這幾百年的繁華的。

其實(shí)每個(gè)興盛的朝代，都是在享受前朝大量基礎(chǔ)建設(shè)的紅利。比如漢朝的興盛就是，戰(zhàn)國(guó)時(shí)修的都江堰，秦朝所修的鄭國(guó)渠，為漢朝創(chuàng)造了萬(wàn)畝良田，正是秦朝修建的萬(wàn)里長(zhǎng)城，幫漢朝抵御了北方匈奴，漢朝才得以發(fā)展。正式明朝所修的連通大江南北的驛路網(wǎng)絡(luò)。才有了清朝空前繁榮的通商貿(mào)易。

所以隋煬帝所修的南北大運(yùn)河，是功是過(guò)，后人應(yīng)該更能有發(fā)言權(quán)吧?唐朝人怎樣黑隋煬帝，我覺(jué)得也是合情合理，如果不說(shuō)隋煬帝是荒淫無(wú)道的昏君。那唐朝豈不成了叛軍。

隋煬帝為何要開(kāi)鑿大運(yùn)河呢？

中華民族是個(gè)充滿智慧的民族，先祖認(rèn)識(shí)到我國(guó)河流都是東西走向，便產(chǎn)生了修建南北走向運(yùn)河的想法。自古以來(lái)修建運(yùn)河的帝王很多，隋煬帝的功勞最大。我們可以指責(zé)隋煬帝的殘暴，卻不能抹殺他的功績(jī)。

國(guó)之大事，惟祀與戎。任何的朝代，統(tǒng)治者首先考慮的就是政治與軍事的需要。而在軍事方面，交通運(yùn)輸都是極為重要的。對(duì)運(yùn)河的考慮，同樣是放在戰(zhàn)略高度的。
公元前486年，吳王夫差為北上伐齊以?shī)Z霸主之位，調(diào)集民夫開(kāi)挖運(yùn)河。夫差挖得這條運(yùn)河從揚(yáng)州向東北，經(jīng)射陽(yáng)湖到淮安（即今里運(yùn)河，），全長(zhǎng)170千米。因途徑邗城而得名?邗溝"，成為京杭大運(yùn)河最早的一段。公元前482年，由邗溝北上的吳軍在艾陵之戰(zhàn)擊敗齊軍，夫差如愿做了霸主。

戰(zhàn)國(guó)時(shí)期先后開(kāi)鑿了大溝和鴻溝，把江、淮、河、濟(jì)四水聯(lián)系起來(lái)。起到了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，中原的魏國(guó)因此富冠天下。

秦始皇在嘉興境內(nèi)也開(kāi)鑿了一條運(yùn)河，《越絕書(shū)》記載，秦始皇"治陵水道，到錢(qián)塘越地，通浙江?。這條運(yùn)河奠定了以后的江南運(yùn)河的走向，運(yùn)河文化也由此衍生出來(lái)。

兩漢至南北朝時(shí)期，修建運(yùn)河一直沒(méi)有停過(guò)，斷斷續(xù)續(xù)的修了一些運(yùn)河。

南北朝時(shí)期，北魏孝文帝這位優(yōu)秀的戰(zhàn)略家、改革家在遷都洛陽(yáng)后，也考慮過(guò)修建運(yùn)河。起先，孝文帝運(yùn)河的理解是出于經(jīng)濟(jì)方面。北魏首都原來(lái)在平城，平城地處中原的邊緣，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不及其它地方。孝文帝認(rèn)為平城的經(jīng)濟(jì)落后是因?yàn)闆](méi)有?運(yùn)漕之路?。

《魏書(shū)?成淹傳》記載，孝文帝嘗云：?朕以恒代無(wú)運(yùn)漕之路，故京邑民貧。今移都伊洛，欲漕運(yùn)四方。?此言，足見(jiàn)孝文帝深知運(yùn)河對(duì)經(jīng)濟(jì)的極大作用。

此外，孝文帝對(duì)運(yùn)河的軍事作用也有足夠的認(rèn)知?！段簳?shū)?李沖傳》記載，孝文帝泛舟洪池，向李沖詳細(xì)的描述自己的計(jì)劃：?朕欲從此通渠于洛，南伐之日，何容不從此入洛，從河入汴，從河入清，以至于淮？下船而戰(zhàn)，猶出河而斗，此乃軍國(guó)大計(jì)。?

如果孝文帝能有足夠的時(shí)間，說(shuō)不定就已經(jīng)修出連接南北的大運(yùn)河了。

隋煬帝登基后，決定修建一條能貫徹南北的大運(yùn)河。很明顯，隋煬帝事前做了充分的考慮：

1，我國(guó)地形東低西高，大型河流都是自西向東流。東西水運(yùn)便利，南北卻沒(méi)有水運(yùn)之利。修建南北走向的運(yùn)河，能方便的溝通東西南北中各地的交通運(yùn)輸。

2，政治中心關(guān)中地區(qū)富饒，但是所產(chǎn)的物資不能滿足需要。關(guān)中地區(qū)駐扎的軍隊(duì)、官員所需的物資要從外地運(yùn)輸。

2，關(guān)中地區(qū)的關(guān)隴集團(tuán)，崤山以東的山東集團(tuán)，南陳的南方集團(tuán)，三者互相之間并不統(tǒng)一，互相斗爭(zhēng)不已。

3，軍事上。北方的突厥對(duì)中原虎視眈眈，東北的高句麗也有南下之意。西南的少數(shù)民族地區(qū)，時(shí)不時(shí)的就要叛亂一下。

大運(yùn)河溝通了南北的幾個(gè)大水系，華北平原、關(guān)中地區(qū)、川蜀、江南，船只都可以通航。物資、人力可以用水運(yùn)的方式調(diào)運(yùn)到需要的地方，既高效又能降低成本。因此，中央對(duì)各地的統(tǒng)治得到了加強(qiáng)。

通過(guò)各地之間的交往加強(qiáng)，還能有效的消除關(guān)隴集團(tuán)、南朝集團(tuán)、山東集團(tuán)之間的矛盾。又能方便的調(diào)集軍隊(duì)，應(yīng)對(duì)高句麗、突厥的入侵，南方的叛亂。

運(yùn)河修建，其實(shí)從隋文帝就開(kāi)始了。584年，隋文帝派宇文愷修建?廣通渠?。為了征伐南陳，于公元587年，從淮安到揚(yáng)州，開(kāi)山陽(yáng)瀆，整治取直，不再經(jīng)過(guò)射陽(yáng)湖。

603年，隋煬帝下令開(kāi)鑿從洛陽(yáng)經(jīng)山東臨清至涿郡，長(zhǎng)約1000千米的?永濟(jì)渠?。

605年，隋煬帝下令開(kāi)鑿洛陽(yáng)到江蘇清江（淮安市），約1000千米長(zhǎng)的?通濟(jì)渠?。

610年，隋煬帝下令開(kāi)鑿江蘇鎮(zhèn)江至杭州，長(zhǎng)約400千米的?江南運(yùn)河。?

這樣，以洛陽(yáng)為核心，北抵涿郡，南達(dá)余杭，全長(zhǎng)2500千米的大運(yùn)河修好了。

取代隋朝的唐朝，一直指責(zé)隋煬帝修建運(yùn)河的殘暴行徑。然而正是依賴運(yùn)河上運(yùn)來(lái)的物資，唐軍才能遠(yuǎn)征中亞。隋煬帝如果沒(méi)有修建運(yùn)河，十有八九唐朝就會(huì)自己動(dòng)手修建運(yùn)河了。

隋朝大運(yùn)河開(kāi)通的時(shí)間、目的和意義是什么？

隋朝大運(yùn)河開(kāi)通的時(shí)間：公元605年開(kāi)始,公元610年完成，耗時(shí)五年時(shí)間。

建造隋朝大運(yùn)河的目的：

1 政治目的，每位帝王在世的時(shí)候都希望擁有一些象征性強(qiáng)的功績(jī)，一方面是為了打仗或者統(tǒng)治更加穩(wěn)固，還有一方面打造自己千古明君的形象。

2 公元605年隋煬帝楊廣即位后，并于606年遷都洛陽(yáng)。那么隋朝遷都洛陽(yáng)后，整個(gè)政治中心偏移北方，古代交通運(yùn)輸非常不方便，南方因?yàn)榈貏?shì)關(guān)系，不利于隋煬帝在洛陽(yáng)掌控全國(guó)局勢(shì)。換句話說(shuō)，萬(wàn)一南方打仗或有人造反，送個(gè)信件都要耽擱好幾天，朝廷在出兵，水路不通的情況下，遠(yuǎn)水必定救不了近火。隋朝當(dāng)時(shí)政權(quán)并沒(méi)有那么的固若金湯。處于軍事方面的原因，隋煬帝決心修大運(yùn)河。

3 加強(qiáng)了南北經(jīng)濟(jì)和文化的繁榮。大運(yùn)河修建好之后，很多沿河的城市的經(jīng)濟(jì)得到了極大的繁榮。造就了1.江蘇揚(yáng)州包括浙江杭州、2.西安，包括洛陽(yáng)、開(kāi)封、北京包括天津這樣的城市的繁榮?？梢哉f(shuō)，沒(méi)有隋煬帝的大運(yùn)河，也不會(huì)有后來(lái)的乾隆下江南，沒(méi)有大運(yùn)河，江南也不會(huì)是非常富饒之地。城市繁榮之后吸引到各種文人墨客的到來(lái)。在由那些各種船只，將文化，商品，人員販運(yùn)到各個(gè)地方。這些對(duì)于后世的影響是不可限量的。

建造大運(yùn)河的影響：

1 從經(jīng)濟(jì)和文化上來(lái)說(shuō)：沒(méi)有隋煬帝的大運(yùn)河，也不會(huì)有后來(lái)的乾隆下江南，沒(méi)有大運(yùn)河，江南也不會(huì)是非常富饒之地。城市繁榮之后吸引到各種文人墨客的到來(lái)。各種船舶將文化，商品，人員販運(yùn)到各個(gè)地方。這些對(duì)于后世的影響是不可限量的。

2 中華文化的多元化和互補(bǔ)化在建造大運(yùn)河之后體現(xiàn)的尤為明顯。幾大水系的融會(huì)貫通促進(jìn)了各個(gè)民族文化的融匯貫通。商人逐利，天下熙熙，將北方的或者游牧人民文化和產(chǎn)品帶到南方，在將南方魚(yú)米之鄉(xiāng)的各種綾羅綢緞和文化帶去了北方。使得中華文化進(jìn)行了大融合和大碰撞。讓中國(guó)成為更富有生命力和激情的國(guó)家。

3大運(yùn)河對(duì)于世界來(lái)說(shuō)，是最早也是最長(zhǎng)的一條運(yùn)河，它以洛陽(yáng)為中心向南北延續(xù)，南至余杭，由北自南分為永濟(jì)渠、通濟(jì)渠、邗溝和江南河4段，更是連接海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江和錢(qián)塘江5大水系，全長(zhǎng)5000余里。隋煬帝為了建設(shè)這條最長(zhǎng)的運(yùn)河，勞民傷財(cái)，百姓苦不堪言。但是這條運(yùn)河確是為了國(guó)家的統(tǒng)一，經(jīng)濟(jì)文化大發(fā)展起到了長(zhǎng)遠(yuǎn)的作用。

4前人種樹(shù)后人乘涼，隋煬帝大運(yùn)河為唐朝迎來(lái)了開(kāi)元之治，也奠定了唐朝絢爛斑斕的各民族文化在中國(guó)，在世界流芳百世讓后世得以傳唱和仰視。隋朝雖然曇花一現(xiàn)，但是唐朝借由隋朝發(fā)展的大運(yùn)河文化發(fā)揚(yáng)光大，將中國(guó)帶入了曾經(jīng)的輝煌以及極盛。從國(guó)家統(tǒng)一和長(zhǎng)治久安經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)說(shuō)，隋煬帝功不可沒(méi)。

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