皇城之中只有王爺才能坐八抬大轎,什么樣級別的人才能坐得起八抬大轎呢

皇城之中只有王爺才能坐八抬大轎,什么樣級別的人才能坐得起八抬大轎呢

還不知道：什么樣級別的官員才能坐的起八抬大轎的讀者，下面小編就為大家?guī)碓敿毥榻B，接著往下看吧~

在古代轎子就像現(xiàn)在的汽車一樣，不單是代步工具，還根據(jù)性能認識，大小和 抬轎的人數(shù)區(qū)分書等級。

比如：皇帝就坐16人抬的大轎子。

皇太后和皇后就坐8人或16人的轎子。

而妃子就坐8人和4人抬的轎子。

我們平時說起的轎子，經(jīng)常會說八抬大轎。

可是既然等級分明，皇家的人都已經(jīng)坐到4人抬的轎子了，那豈不是沒有人可以坐八抬大轎了?

這個問題提的非常準(zhǔn)確。

在皇城里，除了王爺能坐八抬大轎，其他官員為了不越禮制，還真的不能坐八抬大轎，那什么人才能坐八抬大轎呢?

就是地方的高級官員，一般要官拜三品的大員。因為這也是禮制，在地方，官員面對的是一方百姓，需要顯示皇家的威嚴與地位，所以允許他們做八抬大轎。

這下你明白了什么的人才可以坐八抬大轎了吧。

古代轎子為什么叫八抬大轎？皇帝做的轎子一般幾個人抬？

古代人除了把馬當(dāng)做交通工具以外，轎子也是一個比較常見的交通工具，但是古代的轎子為什么要被稱為八抬大轎呢?實際上就是因為一般這種轎子是由八個人來抬，不過這還不是頂級規(guī)格的，最頂級的轎子會有32個人來抬，可想而知這個轎子是有多大了。不過中國人歷來性格低調(diào)，一般這種32抬大轎也就皇帝會做做，其他人做就成當(dāng)時的網(wǎng)紅了。

現(xiàn)在的人們都追求有一輛好車，有人拿它當(dāng)代步工具，有人拿它彰顯身份，不可否認的是，一輛好的車在辦很多事情上可以事半功倍。

那么古時候的人會有這種想法嗎?當(dāng)然是有的，他們往往都會有一匹好馬，即使不騎馬的也會想辦法弄一個好的馬，或者是好的轎子。

值得一提的是，在古時候轎子可是也有等級區(qū)分的，如果敢坐不符合自己身份的轎子，被外人得知了，那可是大罪名，古人很講究這個的。

轎子在中國已經(jīng)有四千年的歷史了，最早的雛形出現(xiàn)于夏超初期，在唐朝時期還有一項規(guī)定，轎子只能是帝王才能夠乘坐，剩下的人都沒資格。

皇帝乘坐的轎子一般稱之為龍輦，皇后的叫鳳輦。隨著歷史的發(fā)展，轎子也開始允許普通人乘坐了，只不過根據(jù)乘坐之人的身份和用途叫法也是不同的。

比如大家看到的最多的，娶親用的轎子便叫做花轎。抬轎子的人數(shù)也是有規(guī)定的，比如民間也就是兩個人抬的便轎，這是最為普通的。

官員們則人數(shù)可以多一點，四人抬轎子，或者是八抬大轎。清朝還曾有一個這樣的規(guī)定，那就是三品以上的京官在城里只能坐四人轎，出了京便可以坐八抬大轎。

還有一部分皇親貴族們的轎子則是五花八門的，有十人抬的，甚至還有三十多個人抬的，不過也是根據(jù)身份來看的，總之從轎子上便可以看出這個人的身份。

一個普通的轎子便可以看出封建社會中森嚴的等級制度，三十人抬的轎子雖然說可以有，但是幾乎不會有官員去坐這種轎子，太招搖可不是好事，而且一般帝王也就這個規(guī)格而已。

根據(jù)歷史記載，敢坐三十多人轎子的人很少，明朝的張居正便是其中之一，張居正回家奔喪，他乘坐的是三十二人抬的轎子。

吃喝拉撒全能在轎子里解決，并且轎子里面還有臥室和客房，還有隨從的仆人在里面伺候，用現(xiàn)在的話來說就是一輛房車呀。

有些道路他的轎子都過不去，還得專門擴寬道路，坐著這樣的轎子回到老家，那可真是風(fēng)光無限，可謂是坐著現(xiàn)代的勞斯萊斯衣錦還鄉(xiāng)了。

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左宗棠進京前可以乘坐八抬大轎，為何進京后不可以呢？

就像現(xiàn)在的轎車是官員身份的標(biāo)志一樣，古代的轎子也是官員身份的標(biāo)志。

不過，清朝入關(guān)以后，為了表示"不忘本"，一度規(guī)定除了一部分人外，其余所有文武官員都要騎馬，不準(zhǔn)乘轎："親王、郡王、大學(xué)士、尚書準(zhǔn)其坐轎；貝勒、貝子、公、都統(tǒng)及二品文職大臣，俱不準(zhǔn)坐轎，違者交部治罪，斷不寬宥。"違反了這個規(guī)定的文武官員，要受到嚴懲。

清朝出臺這個規(guī)定的初衷是好的，卻未免有些不人性化。年輕官員體力好，騎馬一點問題都沒有。那些上了年紀(jì)的官員就吃夠了苦頭——如果體力不支，從馬上摔下來，那就非死即傷了。于是，乾隆皇帝對這個規(guī)定進行了修改，允許一部分年老之人和疾病患者乘坐二人小轎上朝，"以示朕眷念大臣，恩加體恤至意"。

允許乘轎的口子一開，乘轎的文武官員就越來越多了，乘坐的轎子五花八門，十分混亂。清朝是一個注重禮儀的王朝，對于這種現(xiàn)象難以容忍，便進行了規(guī)范。

八抬大轎作為最高等級的官轎，所有在京的文武官員均不能使用。三品以上的京官，使用四抬大轎；三品以下的京官，使用兩抬大轎。

后來，朝廷考慮到京官出京的情形，規(guī)定三品以上的京官出京辦事時，能夠使用八抬大轎。畢竟，這時候的京官代表朝廷的形象，不能過于"寒磣"。

地方官員又不一樣了。清朝規(guī)定，總督、巡撫級別的封疆大吏，能夠使用八抬大轎。此外，三品以上的欽差大臣，也能夠使用八抬大轎。

在總督、巡撫以下的官員，使用四抬大轎。

這就是清朝關(guān)于官員乘轎的規(guī)定。那么，為什么說左宗棠進京前能夠乘坐八抬大轎，進京后反而不能夠乘坐八抬大轎呢？

左宗棠晚年時曾經(jīng)兩次進京擔(dān)任軍機大臣。在兩次進京前，他在地方上的職務(wù)分別是陜甘總督和兩江總督。作為總督，左宗棠自然有資格乘坐八抬大轎。可是，進京后，左宗棠雖然貴為內(nèi)閣大學(xué)士、軍機大臣，可依然不能使用八抬大轎，只能乘坐四抬大轎。

官員乘轎不能亂坐，否則就是"違制"。清朝對于官員違制的處罰是很嚴厲的。雍正皇帝規(guī)定，凡副將及其以下參將、游擊、都司、守備等官，如不乘馬，"擅自違制乘轎者，革職"。道光時期，福建提督許松年就因違例乘轎，被革除職務(wù)。光緒年間，湖廣總督張之洞參劾宜昌鎮(zhèn)總兵傅廷臣、鄖陽鎮(zhèn)總兵鄧正峰"公然乘轎，毫無顧忌。舊制新章，一概置之不理"，"請旨將其摘去頂戴，拔去花翎"。

你看，不就乘坐一個轎子，結(jié)果連烏紗帽和頂戴都搞丟了，代價未免太大了些吧？

當(dāng)然，如果官員的后臺足夠硬，違制乘轎也沒有什么問題。

乾隆皇帝的寵臣?？蛋?，哪怕是外出打仗時，也要乘坐轎子，而且乘坐的轎子遠遠高出八抬大轎的規(guī)格，而是36人抬大轎。當(dāng)然，這么多轎夫，并非一起來抬轎子，而是輪流抬。每名轎夫都備著幾匹好馬，方便隨時換乘。所以，?？蛋驳霓I子速度很快，跟騎馬差不多。

然而，?？蛋膊]有因為乘轎違制受到處罰。

對于有的官員來說，乘轎并不是一件長臉的事情，反而是一個負擔(dān)。因為，從雍正時期開始，官員的轎子必須自己掏錢購買，轎夫的工錢也得官員自己支付。這是一筆不小的開支。一年下來，一頂轎子得花費1000兩銀子。

許多三品以下的京官俸祿很低，根本就使用不起轎子，紛紛放棄轎子，改坐馬車。到了同治時期，只有一品以上的朝廷大員，才有多余的錢雇請轎子。

【參考資料：《清史稿》《清稗類鈔·舟車類》等】

八抬大轎跟十六抬的區(qū)別

回答：十六抬大轎級別最高，就是皇帝坐的，十六位轎夫、前后各八位轎夫抬的。八抬大轎是前后各四位轎夫，是皇后、王爺、公主、妃子等皇親國戚坐的。三品以上官員在京城內(nèi)只能坐四抬大轎，出了京城到城外方可坐八抬大轎。

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