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古代軍用物資如何運(yùn)輸?shù)模酉聛?lái)小編就帶來(lái)歷史真相，一起看看吧!
明朝在邊境設(shè)置了“九邊”，建設(shè)城池，并派重兵鎮(zhèn)守。后人根據(jù)當(dāng)時(shí)史料統(tǒng)計(jì)，明朝長(zhǎng)城一帶有約80萬(wàn)駐軍，該怎么保證這些駐軍的軍餉呢?
一、軍屯自給
明太祖朱元璋最先想到的辦法是實(shí)行軍屯制度，讓軍人自給。在軍隊(duì)駐扎地附近，劃出田地給軍戶(hù)種植，收獲的糧食作為軍用。
不過(guò)，長(zhǎng)城一帶或沙漠化嚴(yán)重，或嚴(yán)重缺水，或是山地，或是高寒，屯田產(chǎn)糧不多，不夠這么多軍隊(duì)消耗的。而且軍隊(duì)的主要職務(wù)是操練，防守，打仗，北部邊境沖突不斷，軍隊(duì)也不能全心全力去種地。按照明人的說(shuō)法，“率衛(wèi)所軍兵,以三分守城,七分屯種,又有二八、一九、四六、中半等例，皆隨地而異。”
總之，軍屯遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需要更多的糧食。怎么辦呢?
二、軍民齊運(yùn)
基于農(nóng)耕文明產(chǎn)生的政權(quán)，帝王首先想到是用農(nóng)民。軍餉是農(nóng)民繳納的賦稅，農(nóng)民不光要繳納賦稅，還負(fù)責(zé)運(yùn)送到指定的地方。頗有一段時(shí)間，施行的是軍民聯(lián)運(yùn)。地方負(fù)責(zé)把糧食運(yùn)到指定的糧倉(cāng)，比如淮安倉(cāng)，然后由各地的官兵去押運(yùn)。但是這個(gè)指定的糧倉(cāng)距離百姓的故鄉(xiāng)很遠(yuǎn)，有地方的百姓往返需要一年，這無(wú)疑會(huì)影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。
于是，朝廷想出了一個(gè)辦法，不用百姓運(yùn)那么遠(yuǎn)了，官兵替你們運(yùn)，不過(guò)你們需要加損耗的糧食，就是兌運(yùn)。根據(jù)距離的遠(yuǎn)近，損耗的糧食也不同。有的一石糧食需要八斗，有的需要六斗。不愿意兌運(yùn)也可以自己運(yùn)。
加損耗糧也是無(wú)可奈何的事情，實(shí)在是那時(shí)候運(yùn)輸能力低下，需要用騾馬，需要很多人，路途遙遠(yuǎn)，騾馬和人要消耗很多糧草;而且糧車(chē)防水沒(méi)有糧船好，被雨淋了要晾曬，晾曬又要被蟲(chóng)鳥(niǎo)啄，損耗著實(shí)不少。
有時(shí)候，朝廷會(huì)雇傭人來(lái)運(yùn)，給運(yùn)費(fèi)，還免除差役，這個(gè)還算挺人性化的。
后來(lái)，明朝朝廷還想出了“冠帶納糧”的主意,百姓捐糧食給邊關(guān)，封官。有時(shí)候西北干旱，軍屯收獲不好，邊關(guān)極度缺乏糧餉，朝廷還鼓勵(lì)江南富戶(hù)捐糧換官，一千石換個(gè)總旗,八百石換個(gè)小旗。這是變相的賣(mài)官啊!
可見(jiàn)糧餉問(wèn)題把人逼得有多慘，賣(mài)官的法子都想出來(lái)了，還得勸著人來(lái)買(mǎi)。 朝廷也很無(wú)奈，他們要用自己手里值錢(qián)的東西或權(quán)力，拿來(lái)?yè)Q糧食：差役豁免權(quán)、官位，還有一個(gè)，就是食鹽。
三、鹽引開(kāi)中法
運(yùn)糧實(shí)在太難太累人了，山西行省上書(shū)朱元璋說(shuō)：“大同糧儲(chǔ),自陵縣運(yùn)至太和嶺，路遠(yuǎn)費(fèi)煩。請(qǐng)令商人于大同倉(cāng)入米一石,太原倉(cāng)人米一石三斗,給淮鹽一小引……如此，則運(yùn)費(fèi)省而邊儲(chǔ)充?！?/p>
一小引就是食鹽200斤，商人獲得了鹽引，可以此為憑，去兩淮鹽場(chǎng)兌換食鹽。
要知道朝廷組織百姓和官兵去運(yùn)糧是有很高的行政成本的，朝廷需要派人去管理龐大的運(yùn)輸隊(duì)伍，還要防范種種貪腐和弊病，還要為糧食防潮放火防鼠蟲(chóng)。而且這些人還耽誤了本職工作，百姓不能去種田、官兵不能去打仗，都變成了運(yùn)輸隊(duì)，對(duì)于明初百?gòu)U待興的社會(huì)和戰(zhàn)亂難平的邊疆，絕不是什么好事情。
如果這些事都交給商人去做，多節(jié)省管理成本啊!此舉利國(guó)利民利商，朱元璋便命令全國(guó)推廣。
這種打破壁壘，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置的做法，便是在今天都很有啟發(fā)意義。
不為了以史為鑒，還研讀史書(shū)做什么。聊過(guò)明朝軍餉事，筆者想談?wù)勛约旱南敕ǎ夯A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要性。
若非有南北貫通的大運(yùn)河，南糧北運(yùn)將會(huì)難上加難，無(wú)論軍運(yùn)民運(yùn)還是商運(yùn)，糧食那么笨重，總是要跨越大半個(gè)中國(guó)從南往北來(lái)的。若是糧草能直接運(yùn)到邊塞，那又是另一番景象了，說(shuō)不定再也不用擔(dān)心北方強(qiáng)敵。
今天，很多人說(shuō)，高原和沙漠里人煙稀少，為什么還要修鐵路修高速公路。甚至有經(jīng)濟(jì)學(xué)家質(zhì)疑，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過(guò)度了。那些經(jīng)濟(jì)學(xué)家真的是管中窺豹，只見(jiàn)一斑，只看到了經(jīng)濟(jì)，看不到整個(gè)社會(huì)。官方需要面對(duì)的問(wèn)題，可不止是經(jīng)濟(jì)，還有政治，還有民生，還有軍事。若沒(méi)有邊疆的穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)又從何談起。邊疆的穩(wěn)定，又怎么少得了軍用物資的運(yùn)輸。
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