還不知道:慈禧太后的專屬座駕的讀者,下面小編就為大家?guī)碓敿毥榻B,接著往下看吧~
眾所周知,故宮里珍藏了許多價值連城的稀世珍寶,而這些寶貝中,有許多是清朝帝后的專用品。不知大家在游覽故宮的時候,是否注意到了一輛看似破舊實際卻非常珍貴的老爺車。這一架老爺車是黑色的木質(zhì)車廂,4個輪子都是木質(zhì)的黃色實心車輪,整個車輛的外觀更像是敞開式的馬車,但是它的真實身份,卻是中國第一輛進口的豪華敞篷車。這輛古老的老爺車,也是慈禧的專屬座駕。
慈禧太后的汽車
雖然清朝實行閉關鎖國政策,統(tǒng)治者也表現(xiàn)的十分頑固守舊,但是那些來自于海外的洋玩意,卻在故宮的珍貴藏品中占據(jù)了相當數(shù)量。而這一輛進口汽車,就是當時袁世凱為了討好慈禧太后,在慈禧67歲生日時,專門請國外的汽車工匠所打造而成的一輛豪車。
據(jù)說,慈禧太后初次見這輛洋汽車,并不把這輛車當回事,只是聽說不用馬匹就能自動跑的時候,她才感到一絲驚訝。只是,因為駕駛這輛車的司機要坐在慈禧前面,顯然不符合慈禧太后的尊卑觀念,因此,慈禧乘坐過一次以后就將其束之高閣。
慈禧舊照
就這樣,這輛也許是中國第一輛洋車就一直被閑置在故宮的倉庫里,一直到上世紀的60年代,這輛長期存放在倉庫中的汽車早已經(jīng)損壞。不但引擎已經(jīng)不能發(fā)動,汽車上的車燈、方向盤早已損壞,經(jīng)過人們的整修以后,這輛沉睡了有百年歲月的古老汽車,才又一次出現(xiàn)在游人的視野中。
在1976年的時候,德國奔馳汽車公司的工程師偶然間看到這輛車后,他們認為,這是奔馳公司所生產(chǎn)的第2代奔馳,并打算用10輛新車的方式,將這輛古老又破舊的汽車換回去。
古老汽車
但是,故宮明確拒絕了他們的請求,現(xiàn)在這輛車仍保藏在頤和園中。之所以拒絕奔馳公司的請求,原因也很簡單,北京故宮的專家認為,收藏在頤和園里的這輛古老汽車,并不是由奔馳公司所產(chǎn)出的。
通過汽車專家的鑒定與調(diào)查,他們發(fā)現(xiàn)故宮里的這輛汽車生產(chǎn)的時間是1896年,這輛汽車的外觀,也并不存在奔馳汽車的畫冊里面。同時,在車子的坐墊下面,還有一串翻譯為“圖利亞”的英文字母,這是一對美國兄弟的名字,他們所生產(chǎn)的汽車,全部是由兩兄弟手動組裝完成的。
慈禧太后座駕
種種證據(jù)都表明,這輛汽車并不產(chǎn)自奔馳公司;按照目前掌握的證據(jù),這輛慈禧太后曾經(jīng)乘坐的古老汽車,甚至比美國的福特汽車出現(xiàn)的時間要更早。如此一來,這輛看似破敗不堪的廢棄汽車,它所承載的歷史意義會更加重大。
不過,關于這輛汽車的身世,仍然有著眾多的爭論,很多的謎團都還未解開,如若就這樣輕易的將古人的物品送人,亦或者是拿去別的國家進行交換,對于文物界,又或者是汽車界,無疑是一個巨大的損失。
古董汽車
所以,即便是奔馳公司拿出高價要回收這輛古董汽車,故宮也毫不猶豫的表示拒絕。第一:它不是戰(zhàn)爭中的掠奪物品,而是通過合法的手段購買而來的,擁有這件物品的人,當然有著汽車的所有權。第二:這輛汽車所承載的歷史意義也十分深厚,一切的謎題都有待考察。即便是拒絕了奔馳公司,自然也無可厚非。
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