俗話說車水馬龍,古代也會出現(xiàn)堵車的問題嗎

，每年都得要交120錢？焖俚幕謴?fù)和發(fā)展。而這也是后來出現(xiàn)“堵車”現(xiàn)象奠定了一定的基礎(chǔ)。畢竟人、馬都有了，馬車還會遠嗎?不過當時還沒達到堵車的地步，畢竟車好造，但是馬難養(yǎng)啊。

直到劉啟漢景帝繼承皇位后

，同樣也是繼續(xù)實行父親劉恒的優(yōu)民政策，而且繼續(xù)加強馬政建設(shè)。由于大力發(fā)展馬業(yè)，在漢景帝時期，還沒有算上民間的馬匹，屬于官馬就有40萬匹之多，真正實現(xiàn)了國富民強。

在馬力充足的條件下

，人們對于出行條件要求肯定就會更高，于是就有了漢朝出現(xiàn)的堵車現(xiàn)象。而古代的路又不會像我們現(xiàn)在的馬路那么寬敞，規(guī)定也不是靠右行駛，而是男子由右，婦女由左，車從中央，所以說對于道路來返問題，還是會比較局限了。因此一旦堵車肯定就是會堵很久了。

為了緩解這種堵車的現(xiàn)象

，后來漢武帝劉徹執(zhí)政時期，便規(guī)定了乘坐馬車的制度，憑身份來決定馬車的豪華程度，而且也為了不讓民間車輛增加，還對車實行“收費”，就是為了限制人們買車，不能偷稅漏稅，否則后果就是沒收家產(chǎn)，還得充軍一年。不過，雖然都出了很多限制，然而也還是無法徹底解決堵車問題。

可是

，堵車這種情況倒也沒有維持太久的時間。因為漢武帝在位時