鄭和下西洋是中國歷史上一個非常著名的航海外交事件,據(jù)史書記載,鄭和七次下西洋,隨行有士兵、軍官、水手、醫(yī)官等等,每次均超過兩萬人。這么大的規(guī)模得需要什么船?。恳嗌偎野??今天就讓小編來給大家講講鄭和下西洋使用的船只。
在鄭和下西洋的船隊中,有五種類型的船舶。第一種類型叫"寶船"。最大的寶船長四十四丈四尺,寬十八丈,載重量八百噸。這種船可容納上千人,是當(dāng)時世界上最大的船只。它的體式巍然,巨無匹敵。它的鐵舵,須要二,三百人才能舉動。第二種叫"馬船"。馬船長三十七丈,寬十五丈。第三種叫"糧船"。它長二十八丈,寬十二丈。第四種叫"坐船",長二十四丈,寬九丈四尺。第五種叫"戰(zhàn)船",長十八丈,寬六丈八尺??梢?,鄭和所率領(lǐng)船隊的船只,有的用于載貨,有的用于運糧,有的用于作戰(zhàn),有的用于居住。分工細(xì)致,種類較多。我們可以說,鄭和的船隊是一支以寶船為主體,配合以協(xié)助船只組成的規(guī)模宏大的。
從史料、船塢遺址、船舵等三方面著手,尋找寶船的真相。
1、史料推算,排水量1000噸?20世紀(jì)20年代,歷史學(xué)家鄭鶴聲先生在靜海寺發(fā)現(xiàn)《靜海寺鄭和殘碑》:里面記載了鄭和船隊下西洋的盛況,多次提到官軍駕乘的船只中最大的是“二千料海船”?!傲稀笔枪糯齑S玫娜莘e單位,2000料海船的大小應(yīng)該是長45米、寬11米、深5米,換算成排水量的話約1000噸。但是,2000料海船是否就是鄭和寶船,并不確定。
2、實物推算,排水量也為1000噸?2003年南京博物館在明代寶船廠遺址中,發(fā)現(xiàn)了兩根長度分別為10.1米和11米的木舵桿。根據(jù)造船法式的規(guī)定:舵桿長度≈船身寬度(比如萬歷末年的封舟船寬三丈一尺六寸,舵桿長三丈一尺),明代船只長寬比在1:4至1:5之間,因此推算該船與2000料的海船相近,也是1000噸。但是,無法證明該船的舵桿就是寶船。
3、新史料,排水量2500噸?2010年,鄭和的副手、副使太監(jiān)洪保之墓在南京被發(fā)現(xiàn),出土的《大明都知監(jiān)太監(jiān)洪公壽銘藏》銘文又可知出使西洋船隊中存在“五千料巨舶”。根據(jù)造船法則,5000料巨船的大小為長70米、寬15米、深6米,排水量約2500噸。
目前的工程技術(shù)已經(jīng)證明,純靠木質(zhì)材料,造出3000噸的海船是不可能的。因此,綜合各種史料和出土實物,鄭和寶船的排水量應(yīng)為2500至3000噸。不要小看了2500噸排水量的海船,目前國內(nèi)的054A護(hù)衛(wèi)艦也才3600噸,走近一看也是龐然大物。
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