70年時光流轉(zhuǎn),行業(yè)在變遷,不變的是中國人在平凡崗位上的不懈奮斗。腳踏實(shí)地走向夢想的勞動者,是新中國美好生活的創(chuàng)造者、守護(hù)者。
每一個中國人,每一點(diǎn)平凡的努力,成就了不平凡的自己,也成就了不平凡的中國。來自國家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示,1952年,我國國內(nèi)生產(chǎn)總值僅為679億元。2018年,中國經(jīng)濟(jì)總量跨過90萬億元大關(guān)。70年來,中國從封閉落后邁向開放進(jìn)步,從溫飽不足邁向全面小康,從積貧積弱邁向繁榮富強(qiáng),創(chuàng)造了人類發(fā)展史上的偉大奇跡。
拼版照片:上圖為1949年10月8日,黑龍江訥河農(nóng)民在秋收(新華社記者王純德攝);下圖為2019年5月31日,在山東省濟(jì)寧市嘉祥縣仲山鎮(zhèn),雷沃重工股份有限公司工作人員在遙控指揮自動駕駛收割機(jī)作業(yè)(新華社記者郭緒雷攝)。如今,無人駕駛收割機(jī)安裝了自動駕駛系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)高精準(zhǔn)定位,自動路徑規(guī)劃和無人駕駛行進(jìn)。從“面朝黃土背朝天”的人工收割,到智能化、自動化收割,技術(shù)的進(jìn)步正在把農(nóng)民從艱苦的田間勞動逐步解放出來。
拼版照片:上圖為1950年,遼寧鞍山職工醫(yī)院醫(yī)務(wù)人員在為嬰兒稱體重(新華社記者王純德攝);下圖為2019年7月19日,在內(nèi)蒙古呼和浩特,內(nèi)蒙古自治區(qū)人民醫(yī)院新生兒科護(hù)士長楊曉玲(右)和同事用多功能保溫箱為嬰兒稱體重(新華社記者彭源攝)。新中國新生兒醫(yī)療護(hù)理水平取得巨大進(jìn)步,新生兒科醫(yī)務(wù)工作人員的工作條件也發(fā)生了巨大的變化。在內(nèi)蒙古自治區(qū)人民醫(yī)院,新生兒科設(shè)置新生兒重癥監(jiān)護(hù)病區(qū),并配置進(jìn)口呼吸機(jī)、輻射搶救臺、封閉式嬰兒培養(yǎng)箱等先進(jìn)設(shè)備。
拼版照片:上圖為1952年,在湖南醴陵,司法工作人員(左)將結(jié)婚證遞給白兔潭村村民全裕盛(中)和孫桂華(新華社記者毛松友攝);下圖為2019年6月25日,在湖南醴陵,民政局工作人員宋宛真(左)將結(jié)婚證遞給前來登記的新人劉亮(右)和范靈芝(新華社記者薛宇舸攝)。據(jù)醴陵民政局工作人員介紹,現(xiàn)在婚姻登記使用實(shí)時在線登記系統(tǒng),更加科學(xué)、規(guī)范、便民。
拼版照片:上圖為1951年,北京市郵政管理局的三名女郵遞員一早準(zhǔn)備出發(fā)工作(新華社記者牛畏予攝);下圖為2019年6月26日,北京市前門石頭胡同順豐快遞點(diǎn)快遞小哥劉闊駕駛電動車出發(fā)送快遞(新華社記者鞠煥宗攝)。過去,郵遞員大多騎著一輛綠色加重自行車,一天可派送近百封平信。近年來,隨著電子通信設(shè)備的日益完善和電商的發(fā)展,傳送家書的平信少了,快遞包裹越來越多。如今,在派送高峰期,一名快遞員用快遞三輪車一天可派送數(shù)百件包裹。
拼版照片:上圖為1953年,在國營天津自行車廠,老技工給新工人講解車輛的裝配技術(shù)(資料照片);下圖為2019年7月9日,河北省邢臺市萬怡自行車廣宗有限公司技術(shù)工人在自動組裝流水線上工作(新華社記者牟宇攝)。中國有“自行車王國”之稱,自行車深深植根于人們的日常生活。近幾年,共享單車作為綠色、共享經(jīng)濟(jì)的代表,廣泛地進(jìn)入人們的生活。自行車與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合,煥發(fā)了新的活力。在河北廣宗,自行車生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)過40多年的發(fā)展,已由家庭作坊式生產(chǎn)發(fā)展成規(guī)?;a(chǎn),自行車自動組裝流水線提高了生產(chǎn)效率,產(chǎn)品在供應(yīng)國內(nèi)市場的同時大量出口海外。
拼版照片:上圖為1954年,在帕米爾高原上的新疆烏恰縣,一位牧區(qū)醫(yī)療小組的醫(yī)務(wù)人員被柯爾克孜族牧民婦女們請到家里去看?。ㄐ氯A社記者王平攝);下圖為2019年7月7日,新疆塔什庫爾干塔吉克自治縣達(dá)布達(dá)爾鄉(xiāng)熱斯喀木村村醫(yī)發(fā)爾亞特·塔西白克(右三)與來自鄉(xiāng)衛(wèi)生院的醫(yī)務(wù)人員來到熱斯喀木村易地扶貧搬遷安置點(diǎn)出診(新華社記者胡虎虎攝)。從過去騎著馬深入大山牧場巡診,到現(xiàn)在定期前往集中居住點(diǎn)上門服務(wù);從過去幾種簡單的常備藥,到如今種類豐富的各類藥品……新疆牧區(qū)的醫(yī)療條件和水平大幅提升,牧民享受到越來越多、越來越便利的醫(yī)療惠民服務(wù)。
拼版照片:上圖為1958年拍攝的第一汽車制造廠(資料照片)。這里生產(chǎn)了第一批紅旗轎車;下圖為2019年4月9日,在一汽紅旗總裝車間內(nèi),職工在對生產(chǎn)的紅旗轎車進(jìn)行靜檢作業(yè)(新華社記者許暢攝)。60多年前,新中國汽車工業(yè)百廢待興,老一輩汽車人和建設(shè)者來到長春創(chuàng)立第一汽車制造廠(現(xiàn)中國第一汽車集團(tuán)有限公司),開啟了我國汽車工業(yè)的發(fā)展大幕。如今,新一代“汽車人”正在不斷精進(jìn)技藝,縮小與世界最高水平的差距,努力踏上自主品牌振興之路。2018年,我國汽車產(chǎn)銷分別完成2780.92萬輛和2808.06萬輛,連續(xù)十年蟬聯(lián)全球第一。
拼版照片:上圖為1958年,在山東省高唐縣,一名紡織工人用土制紡紗機(jī)紡布(資料照片);下圖為2019年6月25日,在山東省高唐縣超越紡織有限公司,工人田桂蘭在操作新一代智能細(xì)紗機(jī)進(jìn)行石墨烯紗線的紡紗作業(yè)(新華社記者王凱攝)。從過去臟亂差的廠房到現(xiàn)在井然有序的車間,從落后的紡織機(jī)到先進(jìn)的紡織生產(chǎn)線,從單一的紡織品種到加工多樣化紡織產(chǎn)品,中國紡織工人見證了紡織產(chǎn)業(yè)的一步步蛻變。
拼版照片:上圖為1954年,從武漢大學(xué)畢業(yè)的肖時英(右)、張木蘭夫婦在云南野生茶樹旁合影(肖時英提供);下圖為2019年5月27日,86歲的肖時英(左二)在云南普洱市現(xiàn)代生態(tài)有機(jī)茶園為學(xué)生實(shí)地授課(新華社記者薛東梅攝)。上世紀(jì)50年代,現(xiàn)在的普洱茶主產(chǎn)區(qū)云南省,大部分是野生茶樹,缺乏良種,產(chǎn)量低下。肖時英、張木蘭是共和國培養(yǎng)的第一批大學(xué)生,跋山涉水來到邊疆。幾十年來他們扎根基層,開展茶籽育苗、茶樹扦插、茶樹嫁接等多種繁殖方法試驗(yàn),有效解決茶園規(guī)?;N植發(fā)展中的茶苗供給難題。今天的云南省普洱市,土地利用率和茶葉產(chǎn)量大幅提升,多品種組合種植、修剪多個采摘面的“立體生態(tài)茶園”實(shí)現(xiàn)豐產(chǎn)豐收,提升了茶園綜合經(jīng)濟(jì)效益。
來源:新華社
責(zé)任編輯:毛丹
轉(zhuǎn)載來源:學(xué)習(xí)強(qiáng)國
以前主要出行方式是自行車,現(xiàn)在汽車越來越多。
60年代,一線城市的上班族還是騎著單一色調(diào)自行車在街道上行駛,并且在當(dāng)時如果不是在一線城市,擁有一輛單車和現(xiàn)在擁有一輛車是差不多的格局。
70年代,出行的方式依然是自行車,但相對來說,在70年代自行車已經(jīng)很普及了,滿大街都是自行車,在當(dāng)時自行車與縫紉機(jī)、手表并稱為“三大件”,當(dāng)年上海牌自行車,縫紉機(jī)和手表在當(dāng)時可是國內(nèi)的大牌子,同時也開始出現(xiàn)公交車。
此外,在70年代,汽車自主品牌擁有第一輛有編號的車型—紅旗CA72。到了70年代末,自行車的品牌多了起來,包括了永久、鳳凰、飛鴿等品牌。
從1949年到2010年,中華人民共和國迎來她第61個生日。
61年前,毛澤東在開國大典中宣布:“中國人民站起來了!”這一句話除了昭示新中國的誕生,更是百年滄桑后的天下歸心。不讀史的人,或者對民族苦難感受不深的人,是很難體悟這句話的分量的。那一刻,自晚清以來的積弱,亡國在即的憂心,封閉落后的夢魘,就此退出歷史舞臺。
我們站起,站起來了,唯有經(jīng)過時代的烙印,才會從心底涌出熱淚。
61年光陰流轉(zhuǎn),見證了少年中國的雄姿英發(fā),開放中國的兼容并包,以及成熟中國的理性從容。一條和平崛起之路,我們走得意氣風(fēng)發(fā)。
61年時光荏苒,第一顆原子彈爆炸,第一顆人造衛(wèi)星上天,改革開放春風(fēng)拂面,港澳回歸母親懷抱,北京奧運(yùn)、上海世博百年夢圓……自強(qiáng)不息的強(qiáng)國之路,我們依舊步履堅(jiān)實(shí)。
今天,北京天安門廣場煙花絢爛,鼓樂齊鳴。無數(shù)國人自信的腳步在天安門前邁過,他們的笑顏,在煦日的照耀下,掩映出紅旗飄揚(yáng)的色彩。此時此刻,作為一個中國人,自豪油然而生,幸福溢于言表。我們翹首,把最真摯的祝福送給偉大的祖國,愿她永遠(yuǎn)獨(dú)立進(jìn)取民主富強(qiáng),把全部的智慧和力量獻(xiàn)給偉大的祖國,為她的勃發(fā)崛起提供不竭動力。
回顧61年,我們應(yīng)該感激共和國4代領(lǐng)導(dǎo)人的不斷探索,開拓創(chuàng)新,為我們國家的奠基、誕生、鞏固和騰飛殫精竭慮,使一棵社會主義的小苗,頑強(qiáng)地拔節(jié)抽枝,最終成長為一棵挺立于世界之林的參天大樹。我們更應(yīng)該向平凡的人們致敬:此時你們或許正在東三省的黑土地間辛勤勞作,或許正在城市的鋼筋水泥中敲打搬運(yùn),或許正在工廠的隆隆機(jī)器前拼裝檢驗(yàn),或許正提著公文包來回奔走……盡管作為個體,你們平實(shí)無華,但你們是偉大祖國的根基,正是基于你們對人格、尊嚴(yán)和幸福生活的向往,共和國歷史前進(jìn)的洪流才得以匯聚不輟。
其實(shí),一個國家的生日,也是每一個公民的節(jié)日。國家與公民總是同蹤同軌,在一個上升通道同步前進(jìn)。公民的歡樂眼淚,就是國家的歡樂眼淚;公民的訴求和福祉,就是國家的訴求和福祉;公民的自由與熱望,就是國家的自由與熱望。在祖國生日的這一天,我們有必要認(rèn)真思考國家與公民之間的關(guān)系,正如古語所言,“天下興亡,匹夫有責(zé)”。
61年,彈指一揮,祈愿偉大祖國,生生不息。
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