有個人買了輛新車，他的鄰居有來自好幾個國家的人：
A國人
，馬上去聯(lián)系此人，問怎么掙的錢買車
，日常消耗是多少，然后說你這不算啥
，
老子要超過你；
B國人
，議論此人錢來路不正
，映射此人一貫坑蒙拐騙
；
C國人
，周末去找此人
，借車出去顯擺玩一圈
，雞賊的說你有錢借我用用車咋了.....
你是哪國人，請自覺對位......
買車之后大家心里什么感覺？
生活半徑變大了
，玩兒的活動更多了…認識的人更多了。就是多了一張“吃飯”的嘴
，還不用干啥活
，沒收入的那種
。和養(yǎng)個女朋友差不多吧
。就是偶爾生病沒醫(yī)保
，還要經(jīng)常保養(yǎng)“皮膚”的那種
。雖然錢花出去了
。但是出門就不是老大難了
，隨便套個衣服，去哪兒都不覺得麻煩
。而且隨身小屋
，要啥都能直接車里拿
。
第一條是
，最重要的是有車，而買什么車次要
。有車的生活和沒有車的生活比
，有本質(zhì)的區(qū)別
。那種便捷是沒有車的時候體會不到的
，風吹不著
，雨淋不著
，想去哪里，開車就走。至于是什么車
，真的不必太在意
。錢充裕就買好一點的
，不多就買便宜的
，五十萬的寶馬奔馳和五萬的奇瑞吉利在實用性上（請擁有好車的朋友理解
，我說的是實用性）區(qū)別并不大
，都可以拉五個人，都可以讓你風雨無阻到達你想去的地方
。可是如果你沒有車
，區(qū)別可就太大了（請看第二條）。
第二條是
，不要相信什么打車比買車好
、買房比買車保值等鬼話
。打車比買車省錢
，表面上好像是這樣
，但是實際上也并不如此
。假如按每月1500元養(yǎng)車費用來算，如果你按照自己有車那樣的方式去打車（不管路遠還是近
，出門就開車）
，1500元未必夠
。像我在的小城市起步價6元
，每天幾個來回就超過五十了
。有的朋友計算打車比養(yǎng)車省錢是按照每天上下班的打車費用
，而沒有計算你其他出行的費用。其實每天我們都是多次出門辦事
，只是有的時候打車，有時候坐公交或者單位的車
，所以覺得花錢不多?div id="d48novz" class="flower left">
？墒歉匾氖?div id="d48novz" class="flower left">
，在你十分需要打車的時候
，你往往打不到車
。比如壞天氣的時候
，有一次我有急事正好下大雨
，將近一個小時沒有打到車。雖然打傘
，衣服也都濕了。那時我就想哪怕是有一個二手夏利也好啊
。有人說買房保值，買車貶值又費錢
，表面看確實是這樣
，但是有車的生活很方便
，你享受了
，我們不能像葛郎臺那樣守著錢過一輩子吧，還是需要把辛辛苦苦掙來的錢轉(zhuǎn)化成自己的享受吧
。不能只是數(shù)錢不消費吧
。
第三條只要自己喜歡
，口袋里錢還可以
，不要猶豫就買吧
。其實什么車都有人買
，因為什么車都有自己的長處
，否則廠家絕對不會拿出來
。我買車的時候又是看書又是上網(wǎng)，了解什么發(fā)動機
、變速箱，什么扭矩
、油耗，其實仔細想想
，我們這樣純粹門外漢
，也不想開 汽車 修理廠
，即使了解那些又有什么用，哪個廠家不把自己的東西說得比誰都好
，我們其實分辨不出來。
第四條自己去感受
，別人的話僅供參考。每個人對于車輛的審美和使用方法都是不一樣的
，所以買車的時候還是買自己喜歡的就行
，沒必要太在乎外人的眼光和意見
，但是有一些中肯的意見還是可以聽一下的
，這樣避免踩坑。
買車之后大家心里什么感覺？
先來說說我吧，我是一個三十多歲的八零后
，坐標東部海濱城市
。當我拿到駕照后手里并沒有什么錢，但是卻萌生了一定要開車的想法
，于是上網(wǎng)看二手車價格、到周邊的二手車市場轉(zhuǎn)悠等等
，握著手里東拼西湊的一萬多塊錢最后買了一輛大事故的桑塔納2000，車況不可描述（后面再說）
。
剛買到車的時候就是很緊張
，啥也不懂
。打開發(fā)動機蓋子我只能認出來哪個是發(fā)動機
。但是每天心心念念的就是這臺車，開著它辭了職回家每天很少出去轉(zhuǎn)悠
，就是停在窗下，自己在新買的房子里看著這輛車
，感覺很喜歡，先后買了一些坐墊
、腳墊
、香水
、雨擋以及洗車全家桶
，臟了就自己洗洗
，洗完還要上蠟
。每當刮風下雨的時候喜歡坐在這輛車里面，感覺它真好
。
這個感覺不久后就在底盤稀碎破爛的聲音里破滅了，幾個月后我就跟修車店老板混熟了
，我也能正確認識發(fā)動機艙各部件的正確名稱和功用了，總之老司機的成長之路離不開這輛左前方大事故的上海大眾桑塔納2000
，一年后車況幾乎無法上路只好忍痛千元賣掉了
。
第二輛車也是一部二手車，國產(chǎn)第一代別克君越
，3.0 V6的發(fā)動機，剛開的時候也沒有太激動但是當時它確實挺豪華
，座椅寬大功能按鍵等等都很多
，第一次在我的后排大扶手上有那么多按鍵
，總之就是那句“這個車比較高級”才能符合當時的心情
。油耗因為那時候堵車時候少所以是10.5，一共開了幾年并沒有大毛病
，一次審車后居然一只轉(zhuǎn)向燈接觸不良，自己找東西塞住解決
，換過一次車燈繼電器開關。
到最后買車的時候車頂后側(cè)漆面出現(xiàn)膩子干裂
、方向機漏油
、機油泵漏油
，看似豪華的外表和扎實的底盤感受之下隱藏著車后部疑似被切割修復的大事故
，最后用它置換了一輛日產(chǎn)小車
。
然后就是我的日系時間：日產(chǎn)1.6的燃油小車騏達和本田2.0+輕混小車英詩派
，提車時都沒有激動
，也沒有拍照
，回家隨便一停也不再看一眼了。這兩輛車既沒有桑塔納2000給我的改變大，也沒有第一代君越當時給我的豪華感受
，之所以選擇它們就是為了代步和以后更好賣而已
，其實我喜歡的車是以前的CT6
，因為錢不夠就成了日系車主
。
好了，以上就是我的感覺
，其實買車后帶來的最大的改變是什么？以前不喜歡公交，超過一公里懶得去
，現(xiàn)在五十公里說去就去，車極大地改變了我們的活動范圍甚至是生活方式
，我想這才是最好的感覺。
很快樂
，滿足
，開心
，激動
，甚至有些炫耀的渴望， 真的
，人窮志短。
對于我這個窮人而言
，無異于多了一個移動的小房子+健壯的馬兒。
本人第一臺車是騰翼C30
，第二臺車是逸動
，都是低端國產(chǎn)車
，但是對本人的意義是非常大的
。
不過還是很快冷靜了下來
，因為幾萬塊錢的低端車
，買來后發(fā)個動態(tài)怕被人笑話。
騰翼C30買來后開了沒幾年不太喜歡了
，想換個新車，看了看當時最火的哈弗
，太貴，買不起放棄了
。后來看上了逸動
，年輕時頭腦發(fā)熱是很渴望擁有一臺長安小轎車
。
當時手里資金有限，還是父親強力支持才買的
。買逸動時看上CX70和歐尚了，家里人嫌棄
，說咱就隨大流行了，別買新鮮樣的
，無奈只好買了逸動
，開到現(xiàn)在
，除了小別的都滿意
，估計再開個五六年吧。
有車以后最大的變化是腿長了
，周遭的城鄉(xiāng)結(jié)合部和縣城都去溜了溜，到處閑逛
，除了遮風擋雨代步，累了還能讓你在里面休息，口渴了從后備箱拿出水來喝，餓了拿點零食吃
，無聊了聽聽歌放放廣播
。冬天冷了車里開熱風，夏天外邊熱車里開涼風
，想去啥地方玩開上就走，太實用了
。
后來相親
，這臺車對我的幫助非常大
，女孩子喜歡吃喝玩樂
，男方?jīng)]有一臺車是不可想象的
。
現(xiàn)在這車已經(jīng)被我作的不成樣子了，這里剮蹭點那里磕碰點
，頭頂臟兮兮一片
，部分區(qū)域還有銹跡，有點后悔了
，當初該買個二手車。
我就說說我買車之后的真實感受
。我買車算是買的遲了
，我31歲才買車
，我身邊的人人家基本都是在二十幾歲就買車了
，所以我比人家晚買好幾年
。
什么原因讓我下定決心要買車？
1、 面子問題
。自己身邊的人都買車了，就我還在騎摩托車
，面子上過不去，再一個就是
，人生在世
，總得買一輛車自己享受享受吧
，
別人都能享受，憑啥自己就不能享受 ？
2
、
安全問題。 騎摩托車下雨天和冬天很無奈
，下雨天無法騎，冬天寒風刺骨
。這些都還能忍，
最重要的還是騎摩托車很不安全 。所以為了安全起見
，決定買小車
。
買車之后有什么真實感受？
1
、
小車開著舒服，再也不想騎摩托車了
，再也不用擔心日曬雨淋了
。我自從買了小車之后
，每天都想開，一天不開心里就難受
，小車帶來的那種舒服的駕駛體驗讓我再也不想騎摩托車了。
2
、
帶東西方便，一家人出行方便 。買了車之后
，平時帶著妻子
，孩子回老家看望父母
，給父母帶東西很方便。這是摩托車無法達到的效果
。
3、 買車之后生活質(zhì)量瞬間降到最低。 因為我是全部貸款買的車，買車之后
，一下負債七八萬
，對于普通人的我來說
，七八萬也是一筆巨款
，生活壓力大，生活中是省吃儉用
，不敢亂花錢，吃早餐都不敢吃一碗粉
。
4、 車是一個極大的花錢的消耗品
。
一年花在車上的錢至少一萬以上
，保險費幾千，停車費幾百上千
，還有保養(yǎng)費幾百上千，油費幾千上萬
，偶爾還有違章費等等費用。我還經(jīng)常為加油的那點油費發(fā)愁
。
5
、
買車之后停車難 。平時如果想開車上街去辦點什么事
，那還沒摩托車方便
，因為根本就找不到停車位?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">，F(xiàn)在買車的人越來越多，停車位緊張
，找停車位是很多司機一大頭疼的問題。
很多事都是有利也有弊
。買車也是一樣，買了車
，自己方便
，自己舒服
，自己安全
，但它卻很花錢。對于月薪只有兩三千的人來說
，不建議買車，這樣會讓自己的日子過得緊巴巴的
。月薪只要超過四千的，可以考慮買車
，但也只能買最便宜的車
。買車
，還是量力而行
。
這個問題我深有體會
，講講我的感覺吧
，買了車之后方便了很多這是真的
，但是隨之而來的開資變大也是無法避免的
。
記得還沒有買車那會
，大寶還在他媽肚子里的時候，每次上醫(yī)院胎檢的時候
，要開著摩托車載著夫人去醫(yī)院，雖然不是很遠
，但是路不是很好，還是很顛的
，總感覺很不舒服
，后來真發(fā)生了因為騎摩托車造成了大寶在肚子里羊水破了
，不得不提前了半個多月就剖腹產(chǎn)將大寶生下來了
。確實很慚愧?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。
。?/p>
這還不算完
，小孩子難免會生病，我記得有一次生病了
，半夜三更大冬天的
，用很厚的被子包著大寶
，然后騎車去醫(yī)院治療
，大人受點罪就算了
，關鍵小孩子生著病還要吹風
，太受罪了。
經(jīng)過以上事情后
，第二年我們就決定買個車，當然也不是什么好車，但也是可以遮風擋雨了
，不管去哪里都方便了很多，小孩子的衣服
，尿不濕
，奶粉都可以放車上
，隨車走了
，確實確實方便了很多
。
現(xiàn)在每次和大寶說，當初沒車怎么怎么的生病住院不方便?div id="m50uktp" class="box-center"> ，F(xiàn)在二寶也6歲了，車給我們帶來了很大的方便
。
然后呢
，家在農(nóng)村的
，特別是偏遠一點
，買了車，對自己和家人都會帶來很大利好
，沒車的時候，遠的親戚都不愿去串門
，有車之后一家人說走就走。
當然
，帶來方便的同時
，車也是屬于消費品
，需要加油
，保養(yǎng)，買保險
，其實也是一筆不小的費用，這還不包括維修的費用
。
總之，買車之后有短暫激動的心情，但后續(xù)的一系列費用才是我們更應該考慮的
。
早知買那款
買車之后
，覺得都不愿開車了
。特別是手動擋的
，堵車的時候特別煩人?div id="4qifd00" class="flower right">
？偸菕鞊酰鸩降?div id="4qifd00" class="flower right">
。開車真頭疼，五公里的旅程
，居然走了半個小時
，還不如騎電動車呢
？再就是
，個地方，還得找車位
。有時找不到車位，隨便一停
，還被開罰單。遇到不熟悉的路
，還闖紅燈
，扣分
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？哿朔诌€罰款，分都扣沒以后
，還得重新學習。一開始沒買車的時候
，覺得有輛車
，就和多了不起的似的
，覺得開車出去比較風光
。買車以后覺得，有車沒車一個樣
，沒有什么可炫耀的
。車子只是一個代步工具
，如果實在不需要
，沒必要買車。
買車以后
，也有很多好處。起碼下雨天淋不著
，冬天凍不著
，夏天曬不天著
。出門不用做公交了
，過年走親訪友非常方便
。買車最好，買個省油的
。這樣每年的費用比較低，保養(yǎng)起來也方便
。沒必要買貴的
，這一年下來是筆不小的費用
。
總之
，買車有好處，也有壞處
。
感謝 邀請
總而言之
有想走能走的底氣而已
因為天氣冷了，騎電動車
，自行車
，摩托車好冷的
，有輛車接送小孩上學會好很多
，起碼不冷了
，再有就是結(jié)婚的旺季
，大部分要結(jié)婚的人都趕在年底結(jié)婚，結(jié)婚都要買車的
，所以 汽車 銷售也進入旺季
，旺季買車的人多了，車價就上去了
。建議暑假或者十一前買車。
買車后最令人煩惱的是什么？
車子本就是個交通工具
，但是國人進入私家車生活時間并不久
，于是就有了很多買車時幸福
，買完車苦惱的事情發(fā)生
，我總結(jié)了下身邊人買完車后的煩惱跟大家分享，希望大家也能引以為戒
。
1
，買完車就后悔的人；這種人分為兩種
，一種是平時生活半徑比較小，工作的地方離家很近公共交通也發(fā)達
，買了車一年就只能跑幾千公里
，買回去完全是供著
，當初為了面子和“人家都有車”買了
，但是使用頻率太低放在那里貶值
。
還有一種是當初買車聽了各種大神
、親戚朋友、各種專家的意見
，結(jié)果買了一個別人喜歡的車而不是自己喜歡的車，這種情況在很多第一次買車人的身上
；買車的時候咨詢了身邊一大堆人的意見，唯獨忘了問自己想要什么
，結(jié)果買回來一個別人眼里的好車……
2
，力不從心
；現(xiàn)在 汽車 購買方式中貸款按揭越來越方便
，方式也是越來越多
，而且商家為了促銷甚至打出“一成首付開新車”這種噱頭
，吸引了很多原本經(jīng)濟上不允許當又想買車的人
，低首付買上車以后，高額的月供嚴重的制約了自己的生活品質(zhì)
，讓自己變成車奴，車本是為人服務不是人給車打工
。我建議在買車時要算好這筆賬，每月的車貸支出最好不要超過自己每月可支配收入的三分之一
，所以大家要量力而行
。
3，停車難
；相信在大城市這個問題會一直困擾著大家，公共基礎設施的落后和快速增長的 汽車 保有量
，停車位一位難求，周末想跟朋友聚會最害怕的就是到吃飯的地方找不到停車位
。
4，養(yǎng)車成本
；現(xiàn)在養(yǎng)一部車要多少錢，花哪些錢
？ 每年的車的保險
、油費
、保養(yǎng)費用
、過路費、停車費（小區(qū)+公共）
、停車費、交通違章罰款這些都是常規(guī)支出項目
，以一部車每年平均跑1.5萬公里來計算
，那么一年的養(yǎng)車費用基本上就是這部車價格的十分之一，也就是二十萬的車一年車不多兩萬左右的費
5
， 汽車 三包法規(guī)政策不完善，導致消費者被綁架
；現(xiàn)在 汽車 三包法規(guī)條款過于苛刻
，今年四月的西安奔馳漏油研究生坐引擎蓋維權事件中
，三包法規(guī)居然成為4S店搪塞消費者的理由
。這就導致很多消費者在 汽車 質(zhì)保期內(nèi)不敢去外面做保養(yǎng)，只能硬著頭皮在4S店挨宰…… 完全脫離了市場經(jīng)濟自由競爭的機制
，4S店反而以質(zhì)保和三包作為武器來限制消費者
，所以 汽車 銷售管理辦法和三包法急需要完善和修訂。
“有車”和“沒車”的區(qū)別到底有多大
！車主：句句說到心坎里了！ 隨著國民收入水平的提高
，以往 汽車 對于每個家庭來說是“奢侈品”的情況已經(jīng)一去不復返
，如今買得起家用車的家庭越來越多
，但是在國內(nèi)
，有一個很有趣的現(xiàn)象
， 汽車 并不像許多國外那樣只看作是“代步”的交通工具
，它同時還要兼顧“充門面”的功能。那么對于普通人來說
，從沒車到有車，區(qū)別到底有多大
？這幾點差別可謂是句句說到心坎里了
。
1
、沒車的時候
，上下班都擠公交和地鐵，大夏天擠公交的感覺
，過來人都知道，往往到了公司之后已經(jīng)渾身濕透
。有車以后
，天天開車上下班，一上車就打開空調(diào)
，再也不怕一身臭汗。
2
、沒車的時候
，下雨天高峰期打車，總是要排隊
，有時候還要加錢才能打到車，有車以后說走就走
，時間更自由了。
3
、沒車的時候
，親戚朋友總是問你
，在外面掙了多少錢啊
，什么時候買輛車啊。買車之后
，親戚朋友看你的眼光都不一樣了，特別是農(nóng)村地區(qū)
。
4
、沒車的時候
，上下班都是搶座位
，有車以后，變成了搶車位
。
5
、沒車的時候
，都是坐公共交通
，每天不超過10塊錢
，偶爾打個車幾十塊錢也能接受，買車之后
，開支大了很多
，加油、保險
、保養(yǎng)、修車
，難怪說買車不難養(yǎng)車難
。
6
、沒車的時候
，去參加同學聚會，在聊到車的時候自己會有點尷尬
。買車以后，可以大大方方地說
，自己也買了車
，即使是一款不貴的代步車
。
7
、沒車的時候，最怕的是公交車和地鐵上人太多
，找不到座位要站一路，而有車以后
，最怕的是堵車
。
8
、沒車的時候
，出一次遠門
，大包小包的公交轉(zhuǎn)地鐵再轉(zhuǎn)高鐵
，如果帶著小孩就更折騰了。有車以后
，東西全放在后備箱，輕松多了
。
9
、沒車的時候，去超市大采購
，拎著一大包超市采購的東西到路邊打車或者坐公交車
，累的滿頭大汗
。有車以后
，買再多東西，推著車往后備箱一放
，輕松多了。
10
、沒車的時候
，過年回一次家不敢?guī)鄸|西
，年貨都是到家了再買
，但是即使這樣
，依然是大包小包的轉(zhuǎn)車
。有車以后，回家?guī)蠞M滿一后備箱的年貨和給家里人的禮物
，返程的時候又帶上爸爸媽媽準備的一車的肉菜。
11
、沒車的時候
，活動范圍基本上以市區(qū)為單位
，只有長假才會出市區(qū)
，而有車以后，活動范圍開始以省為單位
。
在如今這個年代，有輛車已經(jīng)不是什么新鮮事了
，但是依然有很多家庭沒有車
，而對于日常生活來說
，沒車和有車的差別還是很大的
，有車可以擴大自己的生活半徑
，提高生活質(zhì)量
，但是也增加了生活開支，因此
，到底要不要買車，關鍵還是要看自己的需求
，在一些一線城市
，自己開車真不一定有公共交通更方便
。
汽車 原本是用來提高生活質(zhì)量的
，但買車之前如過不做好功課的話，后期不僅不會起到應有的作用
，還真有可能令人出現(xiàn)一定的煩惱，所以買車之前準備工作是相當重要的
，先分享一件身邊的事情，然后再說一下買車之前應該要做好哪些方面的考慮
。
本人有一同學在市區(qū)工作
，家離單位也很近，大概兩年前跟我聯(lián)系說準備買一輛最好在10萬元以內(nèi)的車
，主要用來上下班代步，起初并不太建議現(xiàn)在就買
