人生的很多煩惱來自“比較”

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前段時(shí)間被JASON同志鄙視了一下。

開車出去，忘了因?yàn)槭裁丛掝}，好像是關(guān)于買車。我坐在副駕駛座位上，說：開奔馳的說明已經(jīng)成功了，開奧拓的還在路上……

他瞥了我一眼，懟道：你從哪里學(xué)來的這種論調(diào) 這種價(jià)值觀對(duì)嗎

多年前參加某培訓(xùn)機(jī)構(gòu)組織的課程，一位清華大學(xué)的教授來講課?，F(xiàn)在已經(jīng)不記得他講的其它內(nèi)容了，只記住了這句話，還記得他講此話時(shí)，會(huì)場里響起笑聲，也許還有掌聲吧，我不記得了。

JASON還說：對(duì)成功你自己根本沒有定義和想法，你是被別人洗腦了。

大概是吧。

一直覺得我這么大年紀(jì)不可能輕易被誰洗腦。但在那種情形之下復(fù)述出教授多年前講過的話，潛意識(shí)里要么是認(rèn)同了這種觀點(diǎn)，要么是受到這種觀點(diǎn)的“刺激”，覺得自己買不起“大奔馳”，形同開輛“小奧拓”，一直奮斗在路上。就常常覺得很失敗。

民間說辭可不就是“大奔馳”、“小奧拓”

我誠懇地想了想，覺得的確是有問題，而自己還沒意識(shí)到。所以寫這篇文章“三省吾身”。

多年前，很多公司把《把梳子賣給和尚》作為營銷教材覺得很高明。阿里巴巴培訓(xùn)銷售人員請(qǐng)了個(gè)培訓(xùn)師，馬云在課堂旁聽了五分鐘，就把培訓(xùn)師給開掉了。

“因?yàn)楹蜕斜緛砭筒恍枰嶙?。把產(chǎn)品賣給那些不需要這個(gè)產(chǎn)品的客戶。我認(rèn)為這就是騙術(shù)而不是銷售之術(shù)，這對(duì)我們的價(jià)值觀是巨大的挑戰(zhàn)?！?/p>

李洋推薦給我一本書。用推崇的語氣，說“寫得可好了。”

《世間所有的路，都是必經(jīng)之路》，作者是鬼腳七。我立刻下單買來一本。一天多的時(shí)間看完，“掩卷”思考，感慨良多。

鬼腳七做過阿里巴巴高管，是前淘寶搜索負(fù)責(zé)人。2015年年底短期出家，用81天時(shí)間，獨(dú)自一人，不帶一文，托缽行走2000余公里?！皬奈迮_(tái)山到峨眉山，從下雪走到花開”。這本書寫的就是他獨(dú)自行走的旅程中所遇所思所感所想。

讀這本書時(shí)，很容易聯(lián)想到《一個(gè)人的朝圣》。說起來，都是“修行”。

很多人問鬼腳七為什么短期出家，為什么行走，他在行走中找到答案，說：終于明白人生的意義，修行，了生死。

多年前看過寫王石的一篇文章，說王石登喜馬拉雅，也是為了探究“生命的意義”，解決生死的困惑。所謂“了生死”。

鬼腳七在書中還寫道：人生的很多煩惱來自“比較”。

回想當(dāng)年清華教授所言，可不就是拿奧拓跟奔馳在做比較 而這種物質(zhì)化的比較和攀比，在庸常的生活中，又何嘗不是，比比皆是

因而內(nèi)心抓狂，因而浮躁，因而沒有了“安全感”。

卻忘了你在跟別人比較的時(shí)候，別人也在跟你做對(duì)比。

教練技術(shù)課程中有個(gè)“沉船游戲”。茫茫大海上，一艘輪船即將沉沒，船上幾十名船員和旅客，只有四個(gè)人可以活下來。生的機(jī)會(huì)靠自己爭取（陳述我要活下去的理由），也靠別人給予的“免死牌”。

游戲結(jié)束，“采訪”沒有給我“生”的機(jī)會(huì)的同學(xué)，回答居然都是“覺得你已經(jīng)活得很好了，生的機(jī)會(huì)留給別人……”當(dāng)時(shí)聽了很受傷。想想自己，又何嘗不是在那個(gè)過程中，做評(píng)判、做甄別、做選擇

常常覺得很失敗的自己，這才發(fā)現(xiàn)，原來在別人眼里，“已經(jīng)很成功地活過一生了”。

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