登巴請山神判決
一天，登巴撿到一塊綠寶石
。頭人說：“你在我的土地上撿到的東西應(yīng)當還給我
，這是我的綠寶石
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！?/p>
登巴說：“我們?nèi)フ埳缴衽袥Q
，這塊綠寶石應(yīng)當歸誰
?div id="m50uktp" class="box-center"> ！鳖^人同意。
登巴就對著大山喊道：“綠寶石是頭人的
，還是登巴的
？”
剛喊完，聽到了山谷的回音：“是登巴的——”
登巴說：“怎么樣
，最公正的山神都說是我的呢
！”登巴妙用牛肚腹
流浪漢登巴遇見一群小偷偷了一頭牛。牛宰好了
，也準備分給他一份
。
登巴說：“我最喜歡吃肚腹?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！毙⊥稻桶讯歉菇o了他
，并派他放哨。
登巴把肚腹洗凈
，吹得脹鼓鼓
，口子拴得緊緊的，然后把它吊在樹上
，用木棒狠狠地捶打
。那一陣“嘣嘣”的響聲，傳得老遠
。他一邊捶一邊大聲喊：“我不是賊
！我不是賊！哎喲
，別打啦
！..”
吃喝完畢正在樹林里睡覺的小偷們被驚醒了，以為牛主在拷打登巴
，就四散逃命
，連衣服和靴子都來不及拿走了。
一會兒
，牛主前來找牛
。登巴把那人領(lǐng)到樹林里，指著小偷的衣物和剩下的牛肉說：“小偷們吃了你的牛
，你可把這些剩下的肉和衣物拿去
，變賣成錢，日后再買一頭牛吧
?div id="m50uktp" class="box-center"> ！?/p>
那人非常感激登巴。
[功略] 請教騎行川藏相關(guān)事宜 急！焦 ！謝謝
建議走川藏線（南路）很多前輩都走過的
，在成都出發(fā)?div id="m50uktp" class="box-center"> ；爻檀罨疖嚮貋?div id="m50uktp" class="box-center"> ，車一起托運回來
。
川藏南線篇 芒康——拉薩
川藏南線是指318國道成都--拉薩這一段，上世紀五十年代建成通車
，因為沿路地質(zhì)條件復(fù)雜
，常有塌方和泥石流，所以路況不好
，但近年來
，每年都在修路，路況已經(jīng)比過去有很大的改觀
。我們沿滇藏線到達西藏芒康后
，就上了318國道川藏南線，前往拉薩
。川藏南線芒康——拉薩段
，官方數(shù)據(jù)為1214km。
D11：芒康——八道班（8.8km）——九道班（10.9km）——拉烏村（12.2km）——如美村（8.1km）——竹卡（8.4km）
芒康到竹卡的里程相當輕松
，應(yīng)算作是休整式騎行
。出芒康3km就是土路，緩坡13km到海拔4380米的拉烏山山口
。一直下30km到竹卡
，又稱如美鎮(zhèn)。大下坡路陡彎多
，大段的搓板路顛簸不已
，沿途已能看到瀾滄江。下坡的后半段風景很美
，有瑞士的味道
。
需要注意的是下坡時會有很多小孩攔路要東西，不給就朝你扔石頭吐口水
。最好準備大量的零錢（當?shù)厝烁嬖V我的是帶100張1塊的）和糖
，繞不過去就給點應(yīng)付過去，不要和小孩們發(fā)生沖突
。（以后幾天都是這樣
，過了八宿之后基本沒有了）
竹卡海拔2200米，旅店還不算緊張
，沒有電
。
D12：竹卡——鄧巴村（36.9km）——榮喜（10.1km）
這天要翻越覺巴山，雖然海拔不是很高
，但坡陡且長
，會很辛苦。 竹卡到榮喜是52km土路
，爬24km陡坡到覺巴山頂
，海拔3908米
。下13km到登巴，此處有小賣部和飯店
。上坡15km到榮喜
。如果這天在下雨，那么出登巴7km之后會有很長一段有沒腳深的泥巴
，推車都很吃力，之前要做好準備
。
榮喜一般都是住兵站（貌似是40一人）
，有小賣部。也可以在藏民家借宿
。
D13：榮喜（10.1km）——東達山頂（23km）——左貢（39.5km）
這天遇到大雨的可能性極大
，因為東達山一年就沒幾天是晴天，一般都陰雨綿綿
，況且我們?nèi)サ臅r候正逢雨季
，所以極有可能遇到大雨，雨衣的作用就在此顯現(xiàn)了
。山頂溫度很低（我們上去的時候正在下雨夾雪）
，注意保暖。
爬23km到東達山頂
，下24km再起伏10km到左貢
。東達山海拔5008米，是川藏南線第二高峰
。到左貢前10km變成柏油路
。
左貢海拔3590米。在左貢可以補充錢糧
。
D14：左貢——旺達鎮(zhèn)（7.7km）——田妥鎮(zhèn)（34.7km）——邦達（67.2km）
全段都是柏油路
，沿那曲河緩上起伏，騎行難度不大
。邦達是個丁字路口
，因兵站而繁榮，直走即到昌都
，要經(jīng)過全世界海拔最高的邦達機場
。左走是去八宿（白馬鎮(zhèn)）的路。住宿條件還不錯
，推薦青旅
，20一人，有免費上網(wǎng)和免費洗衣機
。
邦達海拔4390米
。如此高海拔的地方煮面條不僅時間長
，而且只能拿高壓鍋煮，否則煮不開
，這也是就連一碗面條價格也很貴的原因之一
。
（車友意見：芒康到邦達這段路路況非常的差，而且現(xiàn)在估計也不會好
，建議你們再仔細研究下
，多分幾天，不要搞得太困難
，累的沒心情玩是小事
，再出其它事情就不好了，尤其是芒康段所謂的康巴藏民民風強悍
，多注意安全
，小心小孩的時候，如果是孩子們硬欄你車最好不要停硬沖過去還要小心他們石頭
，好幾個伙伴吃過這虧,切記!）
D15：邦達——G318——業(yè)拉山口（14km）——怒江72拐——八宿
邦達至業(yè)拉山口是路況很好的柏油路
，爬14km上坡到業(yè)拉山口，海拔4640米
。山口后3km開始砂石路面
。直下怒江72拐，180度的急彎很多
。盤山公路轉(zhuǎn)彎處的灰比較厚
，里面暗藏著大石頭，轉(zhuǎn)彎切勿過快
，要小心
！順著嘎瑪溝下山，當下到怒江邊的山上時可以看到無比壯觀的兩山夾著的小河似的怒江
，從埡口下山40KM到江邊
，再沿江下5KM后到怒江橋。注意
，怒江橋是不讓停留的
，武警崗?fù)び袔讞l彪悍的警犬，不過不像之前車友說的
，都已經(jīng)栓起來了
。哨所前不遠有一個非常有名的車友留言屋，有興致也可以去留念一下
。
過怒江橋后
，沿怒江的支流金水河而上，在峽谷里穿行
，很熱
，上下坡多且路不好走
，兩邊是滑坡多發(fā)路段，要小心落石
。過橋后一直在峽谷里騎
，緩上，12km后出現(xiàn)柏油路（G318 3765km處）
，再緩上27km就到八宿了（白馬鎮(zhèn)）
。
八宿海拔3274米，八宿可以取錢和補充干糧
。
D16：八宿——吉達鄉(xiāng)（38.4km）——然烏（49.3km）
全柏油路
。從出城開始就是上坡，不過是有上有下
，38km之后到達吉達鎮(zhèn)
，55km到仲沙
，開始盤山公路（可能是途中最好爬的
，坡度很緩），14km后
，至安久拉山埡口（318線3858KM處）
，海拔4475米。
埡口有天葬臺
。旁邊有個湖
，可以看到邊上的山的倒影，很漂亮
。
安久拉山一路下山23km（類似上山
，也不是很陡的坡）很漂亮，近然烏5km時突然懸崖峭壁
，過棚洞景觀（早幾年有木制的長廊
，現(xiàn)在換成水泥的了，長約一公里
，主要是防止落石）后到察隅路口
，右拐過橋是318國道進然烏。然烏是個很漂亮的地方
，尤其是然烏湖
。
然烏海拔3916米。
D17：然烏——米堆36km
然烏到波密一段
，景色很美
，像是熱帶森林。然烏湖往下漸漸變窄然后形成帕隆藏布
，然后就一直沿江而下一直到通麥
。
出然烏沿國道走20km
，柏油路變?yōu)榇臧迓罚喈敳凰?div id="d48novz" class="flower left">
。出然?0km后到米堆冰川景點入口（門票50
，學生票25）。好好跟他們說一下可以免門票
，非常漂亮
，不會耽擱行程。米堆冰川被譽為中國最美冰川
，確實很值得一去
。從入口再往里騎7km很爛的緩上坡到米堆村。住宿推薦米堆冰川之家
，藏民開的
，感覺還不錯。
D18：米堆——中壩（30km）——松宗鎮(zhèn)（35km）——波密（44km）
米堆村到中壩里程30km
，變?yōu)榘赜吐?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。雖然也有上坡，但是下坡較多
，中壩過后35km就是松宗
。松宗是個很漂亮的雪山環(huán)抱的小鎮(zhèn)，可以吃中飯
，海拔3049米
。出松宗可以看到因積雪像盔甲而得名的盔甲山。松宗至波密為44km
，也有一些上坡
，但是因為路況較好問題也不大，而且這一段路還是典型的雪山＋森林的田園模式
，很瑞士的感覺
。
這天沿帕隆藏布而下，后端路況很好
，比較輕松
。波密海拔2735米，為廣東援建
，繁華
，在波密可以取錢和補充干糧。
波密如同這條線上大多數(shù)城鎮(zhèn)一樣為廣東援建
，繁華
。快出城時路左邊有條岔路，即是“波墨公路”了
，還有個“波墨公路紀念碑”
，從此過去一百多公里即到全國唯一不通公路的縣城墨脫。車可開到一個叫80K的地方
，顧名思義
，那是在離波密80公里的地方，此后全憑徒步
。在34K的時候路邊可看到有蓮花生大師手印
，三道神奇之泉的古老廟宇，24K的時候路開始在冰川間盤繞上升
，路過的驢友即使不去墨脫也應(yīng)該去這里看看
。
D19：波密——卡達村（16.6km）——雪瓦卡村（27.4km）——通麥（47.6km）
波密至古鄉(xiāng)的36km是柏油路，之后的56km就是比較糟糕的路
。這一段帕隆藏布變得平緩
，偶爾上下坡。過古鄉(xiāng)后柏油路消失
，開始進入修路地段
，這里的路事實上是通了沒多久又得堵上，因為泥石流活動實在太頻繁
。這里已經(jīng)進入帕龍藏布峽谷的腹地
，植被開始變?yōu)樵忌值孛?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">，潮濕
，蟲多。接著經(jīng)過傳說中惡名昭著的102滑坡群
。
這天行程92km
，雖然海拔還在繼續(xù)下降，但頻繁的泥石流造成的爛路估計會比較折磨人
。通麥有多家飯館和旅店可以投宿
。通麥海拔2092米。
（車友意見：這段路最有名的景點一定不要錯過
，崗鄉(xiāng)徒步
，仙境！需要一天時間很近）
p.s.去年過通麥的時候有個車友在102附近不幸落入帕隆藏布
，相信很多車友都有聽說
。估計的原因是大卡車占道造成他撞上橋墩，車撞停后人翻下去了
。哀悼的同時一定要警醒：下坡切忌一個“快”字
。
D20：通麥——排龍鄉(xiāng)（17km）——拉月鄉(xiāng)（18.2km）——東久（8.7km）——魯朗（28km）
前17公里至排龍鄉(xiāng)的路是大幅度的急上急下，較爛，泥濘而且路窄
，很多坡下來推都感到吃力
，應(yīng)該是滇藏線上最差最危險的一段路。過排龍
，就是一個很陡的爬坡
，進入常年修路地段，爬坡比較多了
。排龍之后26km就是東久
。過東久后就是柏油路了，爬坡仍然很多
，此后到拉薩就是全柏油路了
。最后11公里柏油路上坡至魯郎。魯郎的草原很美麗
。魯朗是東久林場總部所在
，風景優(yōu)美，附近的一些小村莊簡直讓人驚艷
，是西藏的畫家御用寫生之地
。尤其在早晚，霧氣籠罩下的魯朗格外美麗
。
魯朗砂鍋和墨脫特產(chǎn)石鍋雞石鍋魚
，手掌參和各種蘑菇更是美味無比，到了魯朗一定要嘗嘗
，還有拉薩的腐敗分子特地開車前來一飽口福
。
這天坡多，而且不少路段爛
，泥濘
。從波密到魯朗小飛蟲都比較多，比較煩人
。
D21：魯朗——魯朗林海觀景臺（17.8km）——林芝（52.8km）——八一（19km）
出魯朗就開始翻色季拉山
，24公里的上山路。沿途都能欣賞到魯郎林海的風景
。色季拉山口（4182）海拔4564米
。接著下山32公里到林芝縣，海拔3043米
。林芝縣還不如一個小鎮(zhèn)大
。從林芝到八一，沿著美麗的尼洋河畔
，20km后就是八一鎮(zhèn)
。
八一海拔2992米
。
D22：八一 ——百巴（62.5km）——巴河鎮(zhèn)（21km）——工布江達（51km）
八一雖然叫做鎮(zhèn)，但實際上已達到城市的規(guī)模
，是林芝的行政中心
，也是西藏第三大城市，依情況也可以選擇在這休整一天
?div id="4qifd00" class="flower right">
；謴?fù)體力，而且可以在吃住上腐敗一下
，好好洗個澡
，衣服也可以洗了。
八一經(jīng)尼西至百巴（4290）有61km
，沿著美麗的尼洋曲前行
，尼洋曲碧綠如翡翠。坡度比較平緩
，偶爾一個上坡
。百巴鎮(zhèn)餐館較多。過百巴21km后是巴河鎮(zhèn)
，離工布江達還有51km
。繼續(xù)沿著河上行，坡度還是比較平緩
，直到快進入工布江達時才一個上坡
，工布江達2條街，一條兩旁均是白楊樹
，很漂亮
。這里的旅社，銀鷹旅舍是最便宜的
，普間無衛(wèi)￥20/人
，洗澡5元
。
這天基本是平路和緩上坡
，很好走。工布江達海拔3429米
。
D23：工布江達——金達鎮(zhèn)（42.5km）——加興鄉(xiāng)（18.2km）——松多（38km）
工布江達出發(fā)后繼續(xù)沿著尼洋曲上行
，開始進入峽谷，河道旁的公路被河水腐蝕的厲害
，42km之后到達金達（4402）
，這是一個很有工布族特征的小鎮(zhèn)，海拔3663米
。再往前20km就是加興鄉(xiāng)（4420）
，海拔3903米，也有飯館。加興至松多38公里
，景色一般
，因為海拔漸高，植被變少了
。
在近松多2公里的地方有露天溫泉
，5塊一個人，一定要去泡把高原露天溫泉
，會很爽的
。松多住宿并不是很緊張，主要是車友拉動的
。
這天整體是緩上坡
，松多海拔4290米。
D24：松多——日多鄉(xiāng)（46.2km）——扎西崗鄉(xiāng)（33.4km）——墨竹工卡（19.6km）
出了松多就開始爬米拉山
，總共28公里
，坡度比較緩，后15公里坡度要大些
。米拉山口（4484）海拔5013米
，為川藏南線第一高峰。接著一路下坡26km到日多（4509）
，海拔4380米
。之后繼續(xù)下山，進入拉薩河流域的富饒地帶
，后沿著拉薩河
，平路到達墨竹工卡。
這天翻過米拉即是全下坡
，整體很輕松
。墨竹工卡海拔3798米。
D25：墨竹工卡——章多鄉(xiāng)（27km）——達孜縣（21.6km）——拉薩（23.8km）
順著拉薩河向下游走
，途經(jīng)濕地
，一路平坦，67公里之后到達拉薩
，海拔3657米
。在拉薩大橋頭，川藏公路318國道4632KM處
，到達拉薩
！左走是江蘇路，經(jīng)過西藏大學接到金珠路上去了
，仙足島和太陽島（中和國際城）都在左邊的拉薩河中
，金珠路一直往前可到"青川藏公路紀念碑"及客運站
。再往前直走就到了青藏線和中尼公路的分岔路口，去納木錯
，格爾木
，西寧往右。去機場
，羊湖
，日喀則，阿里
，珠峰往左
。江蘇路和金珠路銜接的路口右拐就到了北京路，路邊就是布達拉宮和中國第二大廣場
。北京路是拉薩最旺的商業(yè)街
，著名的八廊學旅館，吉日
，亞賓館
，東措國青都在北京東路上。此外
，拉薩還有好多朋友
，該去看看的還是要看看的。不知道各路人馬會不會在拉薩匯合呢
？期待一下
！
車友意見：八一之后的風景平平，建議多分開走幾天
，也有推薦搭車的
。
滇藏線到此就算完成了，一直想去日喀則和珠峰大本營
，不過估計預(yù)算完全不夠
，又不想放棄，所以
。
。看情況吧
。
。我再研究一下。
。大不了像朋友推薦的那樣，拼車去尼泊爾
，幾百塊錢
，途中可以經(jīng)過日喀則和珠峰大本營
。
簡單藏語
吉祥如意：扎西德勒
沒有錢：冒滋敏毒
謝謝：上吉其
求求你：咕嘰咕嘰
沒有：敏都
師傅：格拉
刀：直
奶奶：阿莫拉
爺爺：阿波拉
叔叔：阿古拉
姑姑：阿尼拉
小伙子：駒覺
大姐：阿佳
青稞糌粑：乃糌
豌豆糌巴：散瑪
奶酪：達雪”
胸前帶的小佛合：嘎烏
我不舒服：牙逼多民都
幫我找醫(yī)生：暗幾奇唐雍囊
我想要點熱水：牙拉粗差波
醫(yī)院：門康
謝謝：托及其
你好嗎? ：姑索得波飲拜
請進：牙沛
請坐：秀墊佳
再見(您慢走)：卡里沛
再見(您留步)：卡里秀
對不起：廣達
歡迎：嘎蘇徐
叫什么名字?：名卡熱?
我的名字是：額阿吉名
從哪里來?：卡內(nèi)沛巴
到哪里去?：卡巴太卡
我：額啊
你：切讓
他：闊讓
我們：額讓措
你們：切讓措
他們：闊讓措
男孩：普
女孩：普姆
左邊：容巧
右邊：也巧
直走：(克兒)度
附近：尼(果)
周圍：塔郭
里面：囊洛
外邊：其洛
前面：屯拉
后面：求拉
上面：崗拉
下面：窩拉
汽車：莫札
汽車站：莫札帕左
自行車：崗格瑞
摩托車：把吧
快：覺果
慢：卡里
旅館：準康
商店：村康
劇場：得莫達薩
書店：貝村康
加油站：弄魯薩
銀行：威康
郵局：伊松康
電報局：達拉康
寺廟：貢吧
街道：狼嘎
市場：村納
醫(yī)院：門康
白天：尼瑪匡
晚上：次那匡
昨天：卡桑
今天：特日
明天：色寧
早晨：曉改
中午：寧古
一月：達瓦基
一天：尼瑪基
一小時：曲最基
一分鐘：嘎瑪基
星期一：薩達瓦
星期二：薩米瑪
星期三：薩拉巴
星期四：薩普布
星期五：薩巴桑
星期六：薩邊巴
星期日：薩尼瑪
買(賣)：尼(沖)
價格：孔澤
貴了：孔澤青波
便宜：孔澤開波
錢：貝夏
這是什么? ：笛卡熱?
多少錢?：貝夏卡則熱?
我買了!：(額啊)尼格因!
我不買!：(額啊)尼格沒!
高原禁忌
許多藏族司機的駕駛室內(nèi)掛有金剛護身繩結(jié)，或者護身佛盒
、符咒
。忌諱乘客（尤其是
女乘客）觸摸。掛著這類護身符的地方
，也不要抽煙
。
坐車經(jīng)過大山，除非經(jīng)過山口的瑪尼堆
，可以喊呀哧哧
！神勝利了！撒碌馬
，供奉
山神之外
，一般忌諱吹口哨、大喊怪叫
，否則認為會招引山神發(fā)怒
，降下冰雹帶來風雪
，旅途招致不祥
藏族人也特別忌諱別人踩自家的門檻
。
寺廟里的鏡子和藏族人身上掛著的鏡子
，千萬別亂摸亂照。
鏡子在藏傳佛教里有一些特殊的功能
，例如寺院外墻或者檐下掛有大片的銅鏡
，據(jù)
說可以擋住各種穢煞邪惡之氣。
印有藏文的紙片是不可以擦拭骯臟物什的
。尤其禁止用這種字紙來上廁所
。
印有藏文經(jīng)咒的紙片，如果廢棄不用
，一般要卷起來
，裝入特制的“擦擦”里，或者
通過某種特別的經(jīng)咒
，焚化后散于河流高山等潔凈處
。
不許跳到瑪尼石堆上去，只能順時針由左到右繞行
，也不許隨意翻動瑪尼石
，更不
能將之帶走，因為那上面刻有神圣的經(jīng)文
。絕對禁止在其上或者附近大小便
。
如果藏族人正在掃地時，如果你想學雷鋒做好事
，此時切勿搶別人的掃把
，讓他把
掃帚扔在地上后
，再撿起來掃。
香煙被認為是一種很臟的東西
，如果修行者進入煙霧繚繞的場所
，馬上會頭痛。抽煙的
人嘴里會有一種特別難聞的臭味
，具有極大的污染力
。擺有經(jīng)書、佛像
，掛著唐卡
、經(jīng)
幡或者別的神圣的地方，嚴禁抽煙
。在活佛面前尤其不能抽煙
。
云南有個酒吧，里面掛著幾幅唐卡和經(jīng)幡
，一位活佛走過的時候
，忍不住進去告訴
店主，唐卡是不能掛在這種烏煙瘴氣的酒吧里的
，否則運氣會下去的
。那位店主果然就
把唐卡取了下來
。
不要摸別人的頭
。 藏族人認為頭部是人體較為干凈的部位
。頭只有喇嘛活佛才能摸。藏族男人特別忌諱婦女摸他的頭
。
拿唐卡的時候
，人們往往要用手拿著唐卡的木軸，而不能拿中間繪圖的部分
，更不能將
唐卡放于腰部以下
。 +
人的身體從腰部以下是不干凈的，如果如圣潔之物被跨越而過
，則被認為是弄臟了
。
跨過佛像、佛經(jīng)會被認為犯下很大的罪過
，跨過別人的頭則被認為是對對方的極大
冒犯和侮辱
。就連跨過別人的衣服也在禁止之列。
睡覺的時候
，不可把腳對著佛像而眠
，如果兩張床靠得很近，也不要把腳對著別人
的頭睡。
地面被認為是不潔的地方
。佛像
、經(jīng)卷
、念珠
、護身符等不能隨意放于地上，而要
擱置于高處
。
不能亂摸別人的帽子
、護身符、念珠
，更不能亂摸活佛的法器
，坐活佛的法座，睡
活佛的床
。
藏區(qū)寺廟多
，進寺廟的規(guī)矩尤其要小心遵守。
切忌在寺廟里抽煙
。更不要靠近僧侶
、活佛吸煙。
藏民凡遇寺廟
、佛塔
、瑪尼堆，必下馬
，摘帽
，沿順時針繞寺廟轉(zhuǎn)經(jīng)，磕長頭
。不
能反方向轉(zhuǎn)
。比如在八廓街，心細的旅游者不難見那里的藏族人一律是圍著八廓街右轉(zhuǎn)
的
。但是苯波教的寺院則剛好相反
。
不要在信教群眾面前取笑、譏論
、誹謗喇嘛及佛
、法、僧三寶
。不要拿宗教信仰開
玩笑
。
不要直呼活佛的名字，而要稱其為“某某仁波切拉”
，“仁波切”是如意寶的意思
。“拉”是尊敬的意思。比如媽媽
，尊稱為“媽拉”
。
在安多藏區(qū)，人們把活佛尊稱為“阿拉”
。比如貢唐倉佛爺
，人們稱其為“阿拉貢
唐倉”。
不要直接把男性出家人呼為“扎巴”
，這是不尊敬的稱呼
，要稱他們?yōu)椤皫煨憷?br>。稱小沙彌為“恩珠拉”
。
在喇嘛為你介紹某尊佛像的時候
，你雙手合什，口念“桑杰啦嘉嗦漆”（皈依佛）
，他們將會很高興
。
為表示尊敬，進寺院
、進佛堂請脫帽
、摘眼鏡。平常見了活佛高僧也要如此
。
危險路段
1
、滑坡、滾石多發(fā)區(qū)：排龍?zhí)祀U老虎嘴
，102滑坡群
，然烏至中壩約50km滾石路。
2
、泥石流
、洪水多發(fā)區(qū)：通麥、排龍一帶
。這里幾乎年年遭受泥石流襲擊
。83年7月，上游卡青冰川受高溫悶熱天氣影響加速融化
，比房子還大的冰塊接連脫落
，沖毀其下的冰川湖，引發(fā)巨大的泥石流
，排龍村被夷為平地
，公路和大橋不復(fù)存在，堵在公路上的87輛汽車全部覆滅
。
【自行車】：必須660或勇士以上級別
，有貨架和擋泥板、碼表，V剎
；氣筒
、小號活動扳手、內(nèi)六角
，補胎工具
、截鏈器、潤滑油
、小刀
、備用內(nèi)胎（1條）
、備用折疊外胎（1條）
、備用剎線（1根）、備用剎車皮（2對）
、備用輻條（3根）
、手套（除騎行手套外再帶普通膠皮手套一副）、防水頭燈尾燈（帶備用電池和充電器）
、水壺（2個）
、駝包（帶防雨罩）、雨具（防雨罩+最好是上山雨披+下坡雨衣）
、束褲帶（2根）
、硅膠坐墊套。
【衣物（7月出行）】：春裝
，抓絨衣褲1套
，沖鋒衣褲1套，秋衣備1套
，長短袖T恤若干
，騎行防曬袖套一對，快干運動褲備2條
，戶外鞋1~2雙（個人推薦帶雙軍需的勞保鞋
。可以考慮干鞋器）
，涼鞋拖鞋一雙
，襪子若干，內(nèi)褲若干
。
【其他】：手機（移動號）
、相機DV（有就帶）、遮陽帽
、頭盔
、多功能頭巾、風鏡、腰包
、抓絨睡袋
、松緊繩（兩頭帶鉤的，用來綁行李
，2條）
