中國古代的海上絲綢之路是如何發(fā)展的不同朝代都去過哪些不同的地方

很多人都不了解中國古代海上絲綢之路，接下來跟著小編一起欣賞。

說中國人不重視海洋，其實并不準(zhǔn)確，因為自古以來中國人就已經(jīng)在充分利用海洋為國家經(jīng)濟(jì)利益和政治利益服務(wù)了。著名的海上絲綢之路就是古代中國合理利用海洋的例證。

追根溯源，絲綢之路只是當(dāng)時對中國與西方所有來往通道的統(tǒng)稱。除了中國西北內(nèi)陸那條著名的陸上絲綢之路外，還有一條經(jīng)過海路到達(dá)西方的路線，這就是俗稱的海上絲綢之路。

海上絲綢之路有據(jù)可查的最早的歷史記載始于秦漢時期，經(jīng)過長期不斷的中西方人員往來摸索，在三國隋朝時期得到了重大的發(fā)展，而海上絲綢之路真正的繁榮與全盛期則是中國的唐宋時期。遺憾的是明清時期以后，由于政府的海禁政策，這條溝通東西方的大動脈漸漸失去了往日的輝煌。

作為中國古代對外貿(mào)易的重要通道，“海上絲綢之路”早在中國秦漢時代就已經(jīng)出現(xiàn)了。早自漢朝，中國東南亞各國已經(jīng)有了往來，一部分通過陸路，更大一部分是通過海路進(jìn)行的。發(fā)展到隋唐，從中國泉州港出發(fā)的貨船運(yùn)送的主要貨物是絲綢，這也是海外諸國最需要的物品，因此史學(xué)家就把這條連接?xùn)|西方的海道叫做海上絲綢之路。

宋元時期，除了絲綢，瓷器越來越成為出口的主要貨物，故而也有人稱之為“海上陶瓷之路”。當(dāng)然，它還有一個別稱，叫做“海上香料之路”，那是因為回來的中國商船從海外帶回來的大多是一些香料，比如最受歡迎的乳香等。

唐宋時期海上絲路發(fā)展到鼎盛，在這條航行線路上，中國的絲綢、陶瓷、茶葉遠(yuǎn)銷亞非歐，西方的象牙、犀角、藥材等源源不斷進(jìn)人中國，“海上絲綢之路”使中國的對外貿(mào)易一度達(dá)到了頂點。

海上絲綢之路是古代海道交通大動脈，著名的旅行家馬可波羅就是由陸上“絲綢之路”來到中國，然后由“海上絲綢之路”返回本國的。這條公元3世紀(jì)以來形成的最長的遠(yuǎn)洋航線道路從廣州起航，沿著南中國海經(jīng)越南、馬來西亞、印度尼西亞等國家和地區(qū)，出馬六甲物海峽到達(dá)印度洋、波斯灣，最后進(jìn)入阿曼灣、亞丁灣和東非的海岸，沿途經(jīng)過了印度、斯里蘭卡、巴基斯是坦、伊朗、伊拉克、坦桑尼亞、也門、杭阿曼、巴林等90多個國家和地區(qū)。

現(xiàn)代學(xué)者有很多人都認(rèn)為，海上絲綢之路的開辟甚至比西域的路上絲綢之路還要早。公元前111年，漢朝平定南越時就打通了通向南海各國的海上通道，漢武帝曾派使者前往南海海域進(jìn)行官方貿(mào)易，最遠(yuǎn)到達(dá)斯里蘭卡。

據(jù)古籍記載，當(dāng)時從嶺南的日南、徐聞、合浦等地乘船，沿著海岸線航行，5個月左右可到達(dá)馬來半島;繼續(xù)航行4個月，即可到達(dá)泰國西海岸;在泰國西岸航行20多天后登陸，步行可以到達(dá)緬甸西南部;再從那里坐船航行60天左右就能抵達(dá)黃支國。黃支國就是印度南部海岸康契普臘姆。

據(jù)中國史籍記載，黃支國風(fēng)土人情很接近中國的海南，也是一個人口眾多的繁華之地，尤其出產(chǎn)碩大的珍珠，而這正是當(dāng)時中國上層社會最喜愛的奢侈品。大約在公元前1世紀(jì)以后，黃支國開始與中國的漢朝來往，雙方以黃金、絹絲明珠等互相交換貿(mào)易，一度十分興盛。

魏晉南北朝時期，中國的絲織物出口更為普遍。日本的和服世界知名，不過很少有人知道，和服還有一個名字叫吳服，最早就是由杭州運(yùn)輸來的絲織物。因為杭州古代稱“吳”，所以從這里產(chǎn)出的絲織物通稱吳服。今天的日本不少服裝店仍然還叫吳服店，其起源就在于此。

《三國志魏志》的記載確切表明當(dāng)時羅馬商人大部分都是從海路來中國的。東晉時期的高僧法顯效法玄奘和尚前往印度取經(jīng)，去的路線就是西域的陸上絲綢之路，回來走的就是海上絲綢之路。

唐朝時期，絲綢之路雖然發(fā)達(dá)一時，但大部分走的還是陸路，這是因為唐代對外貿(mào)易的物品主要為絲綢，少量貨物走海路。但到了宋代，海上貿(mào)易占據(jù)了當(dāng)時對外貿(mào)易的大部分，因為宋代對外出口的大多是瓷器。而且宋代是一個重文輕武的朝代，國家的強(qiáng)大不是依靠武力，而是依靠經(jīng)濟(jì)，當(dāng)時的商品經(jīng)濟(jì)已經(jīng)發(fā)展到了一個相當(dāng)?shù)母叨?，也難怪宋代是中國歷史上最富裕的朝代。

當(dāng)時的中國商人從杭州、明州、泉州、廣州等地出發(fā)，遠(yuǎn)航至南洋群島、印度和阿拉伯國家，與當(dāng)?shù)厝私粨Q各自的物品，這在交通發(fā)達(dá)的今天都不是一件容易的事情。中國商人帶去的主要是絲綢、瓷器等日用品，而換回來的則是檀香、樟腦、大黃、丁香、豆蔻、金、銀、馬、象等物品。

元代雖然短暫，但也不甘寂寞，從草原上起家的蒙古人對海上貿(mào)易情有獨(dú)鐘，蒙古貴族們在泉州、上海、杭州、慶元、溫州、廣東等地設(shè)置了專門管理海上貿(mào)易的政府構(gòu)-市舶司，出口絹緞、瓷器換來珍貴藥材和其他急需的物品。

明太祖建國伊始就派大臣楊載等分別前往安南、占城、爪哇、日本等國家傳達(dá)明朝建國的“上諭”，再遣使到安南、爪哇、琉球等宣布明朝的國策，歡迎各國來與明朝進(jìn)行貿(mào)易。

清代由于初期曾實行閉關(guān)鎖國的政策，嚴(yán)禁海上貿(mào)易，不過民間商業(yè)往來不是那么容易禁止的，江南的絲織業(yè)已經(jīng)發(fā)展到了一個相當(dāng)?shù)母叨?，生產(chǎn)力大大提高，急需與國外互通有無，在執(zhí)行海禁政策20年后還是有限度地在廣州一地恢復(fù)了海上通商。開禁之后，大量的中國人載運(yùn)絲織品銷往海外，更多的外國商人攜帶金銀財寶來到中國購買他們眼中的高貴消費(fèi)品。海上絲綢之路的結(jié)果是各國紡織品交流活躍，極大地促進(jìn)了各國紡織品的發(fā)展。

海上絲綢之路，不僅使得中國商品走遍世界，極大地豐富了人民的生活，為國民帶來了滾滾財富，提升了國家的經(jīng)濟(jì)實力。更重要的是，由于人員往來頻繁，中國文化深遠(yuǎn)影響了世界，中國成為那個時代當(dāng)之無愧的領(lǐng)袖?？梢赃@樣說，古代中國的聲望、國威，很大程度上是借助了海洋這個媒介而達(dá)到了頂點。

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