備急壓氣散

備急壓氣散

處方 : 大檳榔4個，紫蘇穗2錢半，生姜1斤（取自然汁）。

制法 : 上為細末，分作2服。

功能主治 : 奔豚氣上至，心煩亂，不省人事，上至心下，從少腹起，上至咽喉，悶絕不能言語。

用法用量 : 水煎，和滓溫服，1日2次。

摘錄 : 《醫(yī)方類聚》卷一九七引《醫(yī)林方》

請給我個世博日程安排（很急）

第一天
8：30來到耀華路出入口排隊等候入場。9：00準備進場，進場后先到入口處的預約機前預約中國館的參觀時間。
散客參觀園區(qū)各展館都是現(xiàn)場預約，如果是跟著旅行社的話就省去了預約的麻煩。像中國館這樣超級熱門的場館，主辦方是實行100%預約制度的。園區(qū)各出入口共有200臺預約機，預約機旁有志愿者會教你怎么操作，帶好有效證件和門票就行，預約完成后會得到一張打印的預約單，請妥善保管。
預約完畢之后就可以放心地進行一天的參觀了。進園沿世博軸走到底就是慶典廣場，在那里有盛大的開園儀式。看完之后去世博中心，每天的國家館日開幕式在那里舉行，運氣好的話還可以見到某位國家領(lǐng)導人或者大明星。
看過世博中心之后可以去主題館，那里有4個場館，分別是城市人館、生命館、地球館、公眾參與館。這幾個場館雖然都在一個建筑中，但要分開排隊，一般選擇排隊者較少的先參觀。原則上園區(qū)里每個場館都有兩條參觀路線，快速通道是給走馬觀花的游客專用的，建議大家在主要場館及各國自建館中走慢速通道。
參觀完主題館時值中午用餐時間。在世博中心和主題館之間有條中華美食街，在那里中國31個省、市、自治區(qū)、直轄市的特色美食，中華料理的八大菜系應有盡有。
吃飽了，可以去文化中心看演出，東方歌舞團每天在文化中心有兩場免費演出，大家去之前查下時間就行。
看完演出從文化中心可以往中國館方向走，先看到臺灣館，里面的LED球幕天燈算是亮點。這個建筑的設計師曾設計過臺北101大廈。
此時的時間是13：30左右，去中國館排隊吧。中國館排隊少則45分鐘，多則2小時以上，大家要做好準備。不過因為中國館的獨特設計，所以排隊的時候你會發(fā)現(xiàn)陽光都被中國國家館擋住了，這叫“自遮陽”。
等你進場之后去乘電梯，最先來到的是49米那層。那里有幾個亮點，一是周圍一圈像東方明珠上一樣的鋼化玻璃地板，腳下就是等候廣場，好高！第二，有部很好看的電影，一定要看，那是陸川拍的。另外，49米這層還有個《清明上河圖》，100多米長呢，里面的人還會走動。接著可以去41米那層。那里是乘坐軌道游覽車參觀的，排很長的隊大家也要去坐坐，感覺是不同的哦！最后是33米那層，介紹未來中國低碳城市的，看看自己未來生活在怎么樣的環(huán)境中。
旁邊的省市區(qū)館，每個都有600平方米的空間，各具特色。接著去澳門館和香港館，同樣是600平方米，在澳門館最上面，可以躺在地上看天花板上放電影。
參觀完咱中國的展館之后又回到了門口，千萬別出去。休息一下之后往東走去阿曼館、巴基斯坦館、以色列館，順帶看看斯里蘭卡館。前三個是自建館，仔細參觀，斯里蘭卡是租賃館。
看完過馬路去尼泊爾館，那里有千年佛舍利。印度館就在尼泊爾館旁邊。之后看到的是沙特館，這可是外國館中投資最大的，人家花了15億元人民幣呢！在沙特館里有全球最大的IMAX影院。
看完沙特館去摩洛哥館。摩洛哥館是個玻璃盒子。摩洛哥旁邊的土庫曼斯坦和卡塔爾館都是租賃館，可以簡單參觀，接著看到的就是“沙丘”——阿聯(lián)酋館。阿聯(lián)酋館值得一看，世博會結(jié)束后會拆運回去，在阿布扎比重新搭建起來。
夕陽西下，您可以休息一下，買點吃的，園區(qū)里的自來水都可以喝，每走5分鐘就有一個餐飲店。
接著就當傍晚散步去看黎巴嫩館、伊朗館、朝鮮館、烏茲別克斯坦館?？赐昃蛠淼搅斯_克斯坦館，是自建館，本人堅持自建館都要看。
過馬路有兩個值得一看的場館——日本館和韓國館。在它們之間隔了越南館和亞洲聯(lián)合館，走馬觀花吧。
沿著世博大道往文化中心走，運氣好會有巡游，沒有的話也不必遺憾，走到慶典廣場看閉園儀式吧！
第二天
還是建議大家在8：30就到達園區(qū)，推薦從長清路大門進入園區(qū)參觀。進園第一件事還是預約，推薦大家預約美國、英國、比利時、法國、瑞士館，預約時間可選擇在下午或晚上。
從長清路出入口進園右手是泰國館。在泰國館前面的大建筑就是澳大利亞館，值得一看。在澳大利亞右手邊圓形的八音盒一樣的建筑是新加坡館，旁邊是馬來西亞館?？赐曛缶蛠淼搅诵挛魈m館，進去你會被美麗的新西蘭風景吸引，場館的特效是《指環(huán)王》的特效團隊做的。出新西蘭館找一找旁邊有很多竹子穿屋頂而出的建筑，那就是印度尼西亞館。從新西蘭館到印度尼西亞館隔了個柬埔寨館。參觀完，你可以去國際組織聯(lián)合館、文萊館、菲律賓館。
接著，請各位上高架步道，往黃浦江方向走，看到藍色的UN館就下去，那是聯(lián)合國館，一定要看的。旁邊的世界氣象組織館是最精彩的，那是唯一的國際組織自建館，天氣好的話可以看到場館外面有彩虹。再往前走是紅十字館，也值得一看。旁邊淡藍色的建筑是太平洋聯(lián)合館，走馬觀花掠過。往聯(lián)合國館方向走是世界貿(mào)易館和國際信息館，人少的話就去看看。
參觀到這里，應該是中午了，請大家吃飽喝足，因為下面的旅程很精彩。
越過聯(lián)合國館旁邊的馬路(長清路)，看到有個藤條籃子，那就是西班牙館，一定要看的。門口休閑廣場旁是摩納哥館和塞爾維亞館，都是租賃館，可以不看。休閑廣場另一邊是比利時-歐盟館，里面有免費巧克力吃，如果你做好功課去，還可以參加關(guān)于歐洲知識的競答，每周一至周六會抽出鉆石送給你，每周日會抽出大獎送你去歐洲旅行。比利時館旁邊是波蘭館，也要看。靠黃浦江的一邊有纜車坐的，就是瑞士館，瑞士館外立面會閃光，大家用照相機閃光燈對著它照吧，它會把風能、光能轉(zhuǎn)化成電能。瑞士館旁邊是法國館，里面有很多藝術(shù)珍品，包括羅丹的《青銅時代》等等。另外還會有2010對新人在里面舉辦大型婚典。法國館旁邊靠波蘭館那面是德國館，里面有個球，你喊響點就會擺動，互動展項很多。
參觀完德國館之后過北環(huán)路去愛爾蘭館，走馬觀花看一看之后去挪威館。挪威館不大，是樹和膜的結(jié)構(gòu)，旁邊是烏克蘭館和冰島館，都不大，看看也不浪費時間。再過去就是瑞典館，4個“盒子”建議都走一走，下來看到的是丹麥館。丹麥館的自行車可以體驗下，只有前剎車，往后踩踏板就是后剎車。丹麥館里還有小美人魚雕像，那可是人家國寶。丹麥館旁邊是芬蘭館，芬蘭對世博會也很重視，服務和展品都不會差的，北歐人都不差錢。丹麥館和芬蘭館對面是拉脫維亞館和愛沙尼亞館。
參觀完芬蘭館，過高架步道，去對面的葡萄牙館、斯洛伐克館、捷克館，這些都是租賃館，其中捷克館還算不錯。捷克館過去就是歐洲聯(lián)合一館和二館，匈牙利館、波黑館和白俄羅斯館都在周圍，時間不夠可以不去看。
看完匈牙利館，過西營路，是加勒比聯(lián)合館，對面是古巴館，都可以掠過。古巴館過去是委內(nèi)瑞拉館，進去8字形繞一圈出來就是智利館，里面有口井，拍照留念吧。智利館旁邊是墨西哥館。過了墨西哥館去加拿大館，加拿大館有太陽馬戲看，很精彩。加拿大館過去是秘魯館，有美食。而后是哥倫比亞館和巴西館。出了巴西館先去中南美洲聯(lián)合館，以前上海第三鋼鐵廠的厚板車間改造的，很有韻味。然后你可以去美國館參觀，進口有瀑布和大屏幕，里面有4D的多媒體電影，會有刮風和下雨的效果。
這時，你應該吃晚飯了，美國館有餐廳，周邊配套服務也不少。
看完美國館后是一連串的租賃館：阿根廷館、斯洛文尼亞館、南非館、埃及館、突尼斯館、阿爾及利亞館、安哥拉館、尼日利亞館、利比亞館、立陶宛館、克羅地亞館。草草看完之后去俄羅斯館吧，有12座花瓣塔樓的童話世界。然后看到有個切開的青蘋果，到里面去看場電影，那是羅馬尼亞館。羅馬尼亞館參觀完是奧地利館，接著是荷蘭館，再是盧森堡館。意大利館很不錯，建筑材料是透明混凝土！旁邊就是璀璨的英國館，雖然很小，但真的很漂亮，幾萬個發(fā)光觸須隨風擺動，沒去就可以想象什么樣了。
最后，去非洲聯(lián)合館結(jié)束一天的行程吧，里面有非洲集市。
第三天
很多人都認為浦西的展館不是重點，其實企業(yè)館在世博會上也扮演過很重要的角色，同時這次世博會組織者還為大家提供了一個叫做“城市最佳實踐區(qū)”的地方，讓大家了解各國為了提高城市生活質(zhì)量所做的努力。
第三天還是希望大家8：30即到園區(qū)入口。乘軌交8號線在西藏南路站下車就是浦西世博園區(qū)最大的出入口了。
進去先看到的是老廠房改建的江南造船博物館，可以看到中國的制船歷史，還有鄭和寶船的模型。
從中國船舶館出來后往南浦大橋方向走，先去中國民營企業(yè)館，阿里巴巴、紅星美凱龍這樣的民營企業(yè)會在里面聯(lián)合參展。而后是萬科館，場館是麥垛壓制而成的，可以去看看2049年中國城市的模樣。萬科的旁邊是遠大館，這個空調(diào)企業(yè)很神奇，場館的建筑構(gòu)思和設計都體現(xiàn)了環(huán)保，8層樓的展館是一天之內(nèi)建起來的，6倍節(jié)材、5倍節(jié)能、100%工廠制造、1%建筑垃圾。
看完遠大館就去城市最佳實踐區(qū)，剩下的企業(yè)館下午再去看。過去之后大阪、臺北的展館都算不錯，還有巴西圣保羅、荷蘭鹿特丹的案例都值得一看。看到天橋后就上去，在靠近中山南路那邊是城市最佳實踐區(qū)最精彩的北部建設案例區(qū)。
在那里有上海的“滬上生態(tài)家”，告訴大家現(xiàn)代居住環(huán)境的創(chuàng)新。還有百年老當鋪——澳門德成按，上去有金庸圖書館，你喜歡的武俠人物會出現(xiàn)，運氣好的話會碰上金庸親自簽名售書。另外西安的大明宮和寧波的滕頭村也不錯。
國外方面我推薦大家去倫敦的零碳館，漢堡的漢堡之家，沙特麥加的帳篷城，還有馬德里的竹屋。
對了，忘記告訴大家了，城市最佳實踐區(qū)本身就是個展品，所有的燈光效果來自法國里昂的設計。
看完這些之后，大家重新過天橋去南部街區(qū)，你會看到有個廣場，叫世界城市廣場，走累了可以在帳篷下乘涼，那些大型遮陽棚的造價是200萬元人民幣一把。廣場中央有舞臺，可以看演出，巴塞羅那會在那里表演疊羅漢。煙囪底下是未來館，下午去看。時值中午，首要任務是吃飯，未來館靠近天橋那邊的餐廳是浦西最大的，我推薦去那里吃。
下午第一站，就是未來館，煙囪底下的那個，運氣好能見到倪老師我。在里面會告訴大家我們的未來城市生活的情況，還有“曾經(jīng)的未來”也就是現(xiàn)在的城市生活面臨的問題。
參觀完未來館，請你重新往企業(yè)館方向走，這次的參觀線路是中國航空館、信息通信館、上汽通用館。中國航空館像一朵白云，沒乘過飛機的可以去體驗一番。信息通信館是中國移動和中國電信打造的，帶上你的手機，在里面告訴你信息時代溝通無限的真諦。上汽通用館會帶你體驗2030年城市交通狀況。
之后你可以在博覽廣場看演出，可以在原來江南造船廠的老船塢旁嬉戲。然后去震旦館，如果你愛收藏的話，那是世博會園區(qū)參觀的首選，如果你不喜歡的話，了解中華的玉石文化也是一種學習。震旦館出來是鐵路館，有城市的地方就有鐵路，經(jīng)常出去旅行的朋友可以關(guān)注一下。鐵路館旁邊是上海企業(yè)聯(lián)合館，很漂亮的展館，余秋雨是藝術(shù)總監(jiān)，外立面是CD光盤，還有很多高科技的元素，里面有世界上最先進的機器人——海寶。
江南公園可以供你休息、吃飯。晚上可以去看可口可樂館，建筑就是個大可樂瓶。看完之后去旁邊的太空家園館，里面展出的都是最先進的航天技術(shù)。接著去國家電網(wǎng)館，國家電網(wǎng)館的網(wǎng)站有預約。國家電網(wǎng)館里有些互動展項，展館設計也很新穎，值得期待。國家電網(wǎng)館出來抬頭就是石油館的大屏幕?？拷S浦江的是韓國企業(yè)聯(lián)合館，建議大家照留念，因為世博會結(jié)束后建筑材料會被制作成環(huán)保袋送給上海市民使用。
最后，大家可以去了解一下世博會160年的歷史，到世博博物館參觀?？赐曛笕ノ拿黟^，了解一下城市的昨天。文明館旁邊就是日本產(chǎn)業(yè)聯(lián)合館，日本對參展世博會一向很重視，相信里面的展項不會讓你失望。
而后，大家可以從魯班路出口離開園區(qū)，出口處就是盧浦大橋。在魯班路出口那里有軌交4號線還有17路、36路、146路等公交車可供離場。

什么是燃氣安全閥？

是燃氣管道上啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài)，當設備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高超過規(guī)定值時，通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值的特殊閥門。

燃氣安全閥有彈簧式和桿式兩大類。彈簧安全閥主要依靠彈簧力，又有封閉和不封閉的。一般來說，易燃、易爆或有毒介質(zhì)應封閉，蒸汽或惰性氣體可選擇非封閉。杠桿式安全閥主要依靠杠桿重錘的力，但由于杠桿式安全閥的尺寸大，選擇范圍往往受到限制。

燃氣安全閥的主要參數(shù)是排量，這個排量決定于閥座的口徑和閥瓣的開啟高度，由開啟高度不同，又分為微啟式和全啟式兩種。微啟式是指閥瓣的開啟高度為閥座喉徑的1/40～l/20。全啟式是指閥瓣的開啟高度為閥座喉徑的1/4。

擴展資料：

燃氣安全閥的注意事項：

1、要經(jīng)常保持安全閥的清潔，防止閥體彈簧充滿油污或被腐蝕，防止氣體安全閥排氣管被油污或其它異物堵塞，檢查鉛封是否在良好的狀態(tài)下，防止杠桿式安全閥的重量松動或移動，防止彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)螺釘被隨意擰下。

2、清潔后必須重新調(diào)整安全閥。

3、應選用輕油清洗安全閥。

4、在調(diào)試后的初始運行階段，應仔細觀察安全閥的運行情況。

5、當發(fā)現(xiàn)安全閥泄漏時，應及時更換或修理。禁止用加重負荷的方法（如過度擰緊彈簧安全閥的調(diào)節(jié)螺釘或在杠桿安全閥的杠桿上懸掛重物等）消除泄漏。

6、定期檢查安全閥在運行中有無泄漏、堵塞、彈簧生銹等異?，F(xiàn)象，注意調(diào)整套鎖緊螺母和調(diào)整環(huán)螺絲的松動。發(fā)現(xiàn)問題及時采取相應措施。

7、當發(fā)現(xiàn)安全閥泄漏時，應及時更換或修理。禁止用加重負荷的方法（如過度擰緊彈簧安全閥的調(diào)節(jié)螺釘或在杠桿安全閥的杠桿上懸掛重物等）消除泄漏。

8、安裝在室外的安全閥應采取適當?shù)姆雷o措施，防止雨水、霧、灰塵、鐵銹等污物侵入安全閥和排放管道。當環(huán)境溫度低于零下時，還應采取必要的防凍措施，確保安全閥運行的可靠性。

-燃氣安全閥

-安全閥

如何設置液化天然氣的加氣設施？

1.液化天然氣泵和氣化器的設置

（1）液化天然氣泵的設置要求液化天然氣加氣系統(tǒng)使用的泵，主要有潛液泵與柱塞泵兩種。潛液泵應當符合液化天然氣儲罐油氣的設計溫度和設計壓力，汽車系統(tǒng)使用的潛液泵宜安裝在泵池內(nèi)。液化天然氣儲罐底部（外壁）與潛液泵罐頂部（外部）的高差，應當滿足潛液泵的性能要求。潛液泵罐的回氣管一般與液化天然氣儲罐的氣相管道接通。在液化天然氣和壓縮天然氣加氣系統(tǒng)，當采用柱塞泵輸送液化天然氣時，柱塞泵的設置應當滿足泵吸入壓頭的要求，在泵的進出口管道上應當設置防震裝置，并且采取防噪聲措施。無論是潛液泵還是柱塞泵，在泵的出口一般設置止回閥；在泵出口管道上，應當設置全啟封閉式安全閥及溫度和壓力檢測儀表。溫度和壓力檢測儀表應當能就地指示，并應當將檢測信號傳送至控制室集中顯示。

（2）液化天然氣氣化器的設置要求液化天然氣氣化器的選用應當符合當?shù)囟練鉁貤l件下的使用要求，設計壓力不應小于最大工作壓力的1.2倍。高壓氣化器出口應當設置溫度計，出口的氣體溫度不應低于5℃。

2.液化天然氣卸車與加氣

（1）液化天然氣卸車液化天然氣卸車用的軟管應當采用奧氏體不銹鋼波紋軟管，其公稱壓力不得小于裝卸系統(tǒng)工作壓力的2倍，最小爆破壓力不應小于公稱壓力的4倍。連接槽車的液相軟管上，應當設置緊急切斷閥和止回閥；氣相管道上宜設置切斷閥。

（2）液化天然氣加氣液化天然氣加氣系統(tǒng)的充裝壓力不應大于汽車車載瓶的最大工作壓力，加氣機的計量誤差不應大于1.5%。加氣軟管應當設安全拉斷閥，其脫離拉力宜為400～600N。加氣軟管應當具有一定的強度，其公稱壓力不得小于裝卸系統(tǒng)工作壓力的2倍，最小爆破壓力不應小于公稱壓力的4倍，長度不應大于6m。加氣島上宜配置氮氣或壓縮空氣管吹掃接頭，其最小爆破壓力不應小于公稱壓力的4倍。加氣機附近應當設置高度不小于0.5m的防撞護欄或防撞柱。

3.液化天然氣管道系統(tǒng)

（1）管道的技術(shù)要求輸送液化天然氣的管道，設計壓力不應小于最大工作壓力的1.2倍，且不應小于所連接設備（或容器）的設計壓力與靜壓頭之和；設計溫度不應高于-196℃。管道和管材應當采用低溫不銹鋼。其中，管道應當符合《流體輸送用不銹鋼無縫鋼管》（GB/T 14976—2012）的有關(guān)規(guī)定；管材應當符合現(xiàn)行國家標準《鋼制對焊無縫管件》（GB/T 12459—2005）的有關(guān)規(guī)定。

（2）管道閥門的設置要求液化天然氣系統(tǒng)的閥門應當符合《低溫閥門技術(shù)條件》（GB/T 24925—2010）的有關(guān)要求，緊急切斷閥的選用應當符合《低溫介質(zhì)用緊急切斷閥》（GB/T 24918—2010）的有關(guān)要求。遠程控制的閥門應當具有手動操作的功能。低溫管道所采用的絕熱保冷材料應當為防潮性能良好的不燃材料，低溫管道的絕熱過程，應當符合《工業(yè)設備及管道絕熱工程設計規(guī)范》（GB 50264—2013）的有關(guān)要求。液化天然氣管道的兩個切斷閥之間，應當設置安全閥或其他泄壓裝置。泄壓排放的氣體應當接入放散管，不得隨意排放。

（3）放散管的要求加氣站內(nèi)應當設置集中放散管。液化天然氣儲罐的放散管應當接入集中放散管，其他設備和管道的放散管宜接入集中放散管。放散管管口應當高出液化天然氣儲罐及以管口為中心半徑12m范圍內(nèi)的建（構(gòu)）筑物2m以上，且距地面不應小于5m；放散管管口不宜設置雨罩等影響放散氣流垂直向上的裝置。放散管底部應當有排污措施。低溫天然氣系統(tǒng)的放散氣，應當經(jīng)加熱器加熱后才能放散。放散天然氣體的最低溫度不宜低于-107℃。

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