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首頁(yè) >> 諸子百家 >> 詩(shī)詞歌賦

明代的鄭和艦隊(duì)和鄭芝龍父子的艦隊(duì)
,究竟孰強(qiáng)孰弱
?有何不同呢

蒼耳子 2023-07-26 05:33:24

看過(guò)《鄭和下西洋》電視劇或者動(dòng)畫(huà)片的朋友們

,肯定都知道鄭和下西洋是明代永樂(lè)
、宣德年間的一場(chǎng)海上遠(yuǎn)航活動(dòng)
,從首次航行到結(jié)束
,一共航行了七次
,至今仍為不少人津津樂(lè)道
;而對(duì)于鄭氏(鄭芝龍父子)艦隊(duì),除了鄭成功收復(fù)臺(tái)灣,人們卻關(guān)注甚少

其實(shí)在明代

,雖有海禁為國(guó)策,但仍然是先后出現(xiàn)兩支在當(dāng)時(shí)堪稱(chēng)世界一流的強(qiáng)大艦隊(duì)
,他們就是:明前期的鄭和艦隊(duì)和明晚期的鄭氏(鄭芝龍父子)艦隊(duì)

他們究竟孰強(qiáng)孰弱呢 有何異同呢

你可能就會(huì)說(shuō)

,他兩個(gè)各有所長(zhǎng)
,但鄭和艦隊(duì)是明朝皇帝本人的,而非明政府的! 而鄭氏艦隊(duì)則明確無(wú)疑地先后掌握于海商兼海盜出身的鄭芝龍及其子鄭成功之手

是的

,你可謂是抓住了核心,他們確實(shí)是各有所長(zhǎng)
,但是正是因?yàn)樗跈?quán)的這種差異也決定了兩大艦隊(duì)迥然不同的特征

今天,就和叮當(dāng)貓一起來(lái)看看吧

鄭和艦隊(duì)七下西洋的根本動(dòng)因應(yīng)當(dāng)是

,靠非正常途徑取得皇位的明成祖急于提高個(gè)人聲望,而其方式則是通過(guò)向邊遠(yuǎn)地區(qū)炫耀財(cái)富
、文明和武力
,招徠“蠻夷”建立厚往薄來(lái)的朝貢貿(mào)易。這個(gè)目標(biāo)無(wú)疑達(dá)到了
,鄭和艦隊(duì)下西洋
,是中國(guó)王朝國(guó)家第一次也是最后一次把儒家封貢體制擴(kuò)展到遙遠(yuǎn)的海洋世界:受鄭和下西洋的推動(dòng),亞非國(guó)家來(lái)華使節(jié)不斷
,其頻繁程度為中國(guó)數(shù)千年封建社會(huì)所罕見(jiàn)

鄭和而本為海商、海盜首領(lǐng)的鄭芝龍

,維持一支龐大艦隊(duì)
,原本就是為了掌控利潤(rùn)巨大的海上貿(mào)易。他以商貿(mào)所得之利供養(yǎng)這支艦隊(duì)
,又以艦隊(duì)維持海上秩序與來(lái)勢(shì)洶洶的荷人展開(kāi)貿(mào)易權(quán)和制海權(quán)的角逐
,屢屢獲勝,是名符其實(shí)的"南海王”
。鄭成功艦隊(duì)在繼續(xù)控制中國(guó)海的同時(shí)
,堅(jiān)持十余年的抗清斗爭(zhēng),最后驅(qū)逐荷蘭殖民勢(shì)力
,收復(fù)臺(tái)灣
,建立復(fù)明基地
,從而奠定了鄭成功民族英雄的歷史地位。史載
,鄭和艦隊(duì)“體勢(shì)巍然
,巨無(wú)與敵
,篷帆錨舵非二三百人莫能動(dòng)”
。這支龐大的艦隊(duì),經(jīng)常擁有各種技術(shù)人員
、水手
、士兵二萬(wàn)七千多人。鄭和同時(shí)
,鄭和艦隊(duì)還以?xún)r(jià)值無(wú)比的中國(guó)絲綢
、瓷器、藥材
、工藝品
、金屬器物等賜予西洋地區(qū)的土王們,換回的卻是當(dāng)?shù)氐耐撂禺a(chǎn)
、動(dòng)植物等
。《明史》“鄭和傳”末尾說(shuō)他"所取無(wú)名寶物不可勝計(jì)
,而中國(guó)耗費(fèi)亦不貲”
。這些價(jià)值極高的賜品和艦隊(duì)的巨額開(kāi)銷(xiāo)都來(lái)自明朝國(guó)庫(kù)或直接向民間強(qiáng)征而來(lái)。如果僅從這種意義上講
,鄭和艦隊(duì)七下西洋可謂勞民傷財(cái)
。而鄭氏艦隊(duì)脫胎于海盜艦隊(duì),其活動(dòng)范圍當(dāng)未出中國(guó)海
。但由于鄭芝龍杰出的領(lǐng)導(dǎo)才能
,鄭氏艦隊(duì)一開(kāi)始就顯示出強(qiáng)大的實(shí)力。據(jù)荷蘭人稱(chēng)
,鄭芝龍?jiān)缭跉w附明朝前
,即擁有戰(zhàn)船一千余艘,逼得一向在中國(guó)沿海耀武揚(yáng)威的荷蘭戰(zhàn)艦不敢在中國(guó)海岸露面
。1628年
,鄭氏艦隊(duì)加入明水師;1633年
,鄭氏艦隊(duì)再次重創(chuàng)來(lái)犯的荷人艦隊(duì)
,更提高了其稱(chēng)雄中國(guó)海的威望,以至“八閩以芝龍為長(zhǎng)城”
。在經(jīng)費(fèi)上
,鄭芝龍降明后
,以福建海防官的身份征收原有的“水餉”作為維持艦隊(duì)的重要經(jīng)濟(jì)來(lái)源。鄭成功《明季北略》稱(chēng)
,“自鄭芝龍就撫后
,海舶不得鄭氏令旗不能往來(lái),每舶例入三千金
,歲入千萬(wàn)計(jì)
。”鄭成功艦隊(duì)對(duì)商船的征稅也是如此
,根據(jù)他給居留日本的同母弟七左衛(wèi)門(mén)的信可知
,鄭成功控制中國(guó)海時(shí),往東洋(日本)貿(mào)易的船只
,大船一條每年納餉銀2100兩
,小船500兩;至于往南洋
、西洋的餉銀當(dāng)與此相當(dāng)
。鄭成功

可見(jiàn),鄭氏艦隊(duì)基本上是以商養(yǎng)軍

,維持著一支龐大的艦隊(duì)
。必須指出,鄭氏向商船抽重稅是建立在其能以強(qiáng)大艦隊(duì)維護(hù)海上貿(mào)易秩序的基礎(chǔ)上的
,客觀上也促進(jìn)了中國(guó)海外貿(mào)易的發(fā)展
。鄭和艦隊(duì)七下西洋,是強(qiáng)盛中的農(nóng)業(yè)王朝積極開(kāi)展的和平外交
,促進(jìn)了中國(guó)與西洋地區(qū)國(guó)家的友好關(guān)系
,確立了中國(guó)主導(dǎo)下西洋地區(qū)的國(guó)際和平。明成祖以后
,宣宗皇帝在鄭和最后一次航行后不久
,即下令嚴(yán)禁船只出海航行,停止所有建造遠(yuǎn)洋帆船及修繕的工作
,違反者都被處死
。鄭和到明憲宗時(shí),這位皇帝想效仿先帝招徠遠(yuǎn)夷
,下詔索要鄭和出使水程圖
,遭到臣下堅(jiān)決反對(duì),深受皇帝器重的兵部車(chē)駕清吏司郎中劉大夏藏匿所有舊檔
,并慷慨陳詞:“三保下西洋
,費(fèi)錢(qián)糧數(shù)十萬(wàn),軍民死且萬(wàn)計(jì)
,縱得奇寶而回
,于國(guó)家何益 此特一敝政大臣所當(dāng)切諫者也
。舊案雖存,亦當(dāng)毀之
,以拔其根
,尚何追究其有無(wú)哉 ”從同樣重視朝貢禮制的官僚集團(tuán)中郁積的這股深厚怨恨可以看出,鄭和艦隊(duì)給明政府造成了巨大的財(cái)政壓力
,超出了具體負(fù)責(zé)保障的明朝政府的忍受限度
,強(qiáng)大的鄭和艦隊(duì)就這樣輝煌于一時(shí),不到30年
,也消失于一時(shí)
。龐大的艦船長(zhǎng)期停泊于港口,任其朽爛!給歷史留下無(wú)盡的惆悵和遺憾
。鄭氏艦隊(duì)以商養(yǎng)軍,以軍護(hù)商
,走出了一條類(lèi)似于西方近代化海軍的發(fā)展之路
。在當(dāng)時(shí)海上霸主荷蘭殖民勢(shì)力大舉東來(lái)的情況下,無(wú)論在與殖民勢(shì)力的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)上
,還是在反擊殖民勢(shì)力的海盜式進(jìn)犯
、維護(hù)沿海安全上,鄭芝龍海上力量都起到了應(yīng)有的作用
?div id="m50uktp" class="box-center"> ?上В嵤吓炾?duì)只能存在于王朝交替之時(shí)
,卻不能見(jiàn)容于一統(tǒng)王朝
。鄭成功鄭成功重新組織起鄭氏艦隊(duì)后,在以主力抗清的同時(shí)
,也仍然控制著中國(guó)海
。鄭成功艦隊(duì)的聲勢(shì)甚至超過(guò)其父之時(shí),如鄭成功曾迫使搶劫中國(guó)商船的荷蘭東印度公司賠償損失
,命令占據(jù)臺(tái)灣的荷蘭人不得與西班牙人貿(mào)易
,使西方殖民者敢怒而不敢言。后來(lái)
,鄭成功北伐失利
,又以這支艦隊(duì)東進(jìn)臺(tái)灣,驅(qū)逐荷蘭殖民勢(shì)力
,使臺(tái)灣回到祖國(guó)懷抱
。明朝的這兩大艦隊(duì)分別出現(xiàn)于由所謂“大航海”和“地理大發(fā)現(xiàn)”開(kāi)啟的海洋世紀(jì)到來(lái)之前和初期
,它們的不同集中體現(xiàn)在是否與海外貿(mào)易發(fā)生密切關(guān)聯(lián)上
。鄭和艦隊(duì)單純地按皇帝指令行事
,不計(jì)經(jīng)濟(jì)成本,反而極力打壓民間海外貿(mào)易勢(shì)力
,以維護(hù)朝貢貿(mào)易的權(quán)威
。鄭氏艦隊(duì)在鄭芝龍時(shí)以謀取海上貿(mào)易之利為主導(dǎo),在鄭成功時(shí)以抗清復(fù)明為指針
;其共同點(diǎn)在于
,鄭氏艦隊(duì)既以海上貿(mào)易之利為維持艦隊(duì)的重要經(jīng)費(fèi)來(lái)源,又注重維護(hù)海上貿(mào)易秩序
,走的是一條近代海軍成長(zhǎng)的一般道路
。它們要么為處于權(quán)力頂端的皇帝個(gè)人所有,要么為處于封建政權(quán)邊緣的鄭芝龍(鄭芝龍為明朝立下大功
,他本人也積極向官僚階層靠攏
,但并不順利)所有,都不曾屬于政府
,且與政府矛盾重重
,故都不僅難以長(zhǎng)期存在,而且都未能對(duì)國(guó)家的進(jìn)步和世界的發(fā)展產(chǎn)生像西方艦隊(duì)那樣深刻的影響
。鄭芝龍

鄭成功艦隊(duì)無(wú)疑是忠于明朝的艦隊(duì)

,但這個(gè)明朝早已滅亡。鄭氏艦隊(duì)能成為明鄭
,卻始終未能成為清鄭
,并不是清政府與鄭成功談判無(wú)誠(chéng)意的問(wèn)題,其深層次原因恰恰存在于上述兩大艦隊(duì)不可調(diào)和的差異之中:鄭和艦隊(duì)體現(xiàn)了傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)王朝帝王的絕對(duì)權(quán)威
,其七下西洋是國(guó)勢(shì)興旺下皇帝個(gè)人奇想的實(shí)踐
;而鄭氏艦隊(duì)則反映了中國(guó)民間海外貿(mào)易勢(shì)力受世界商業(yè)浪潮沖擊而在農(nóng)業(yè)帝國(guó)邊緣地區(qū)的生長(zhǎng)和壯大。封建政府無(wú)法阻止帝王實(shí)現(xiàn)其浪漫遐想
,卻絕對(duì)不能容忍一個(gè)與農(nóng)業(yè)社會(huì)關(guān)系不大卻沖擊農(nóng)業(yè)社會(huì)秩序的海上力量的存在
,這是由其根本制度和體制決定的。施瑯

清初施瑯統(tǒng)一臺(tái)灣后的強(qiáng)大艦隊(duì)基本是鄭氏艦隊(duì)的老底子

,但施瑯雖功高蓋世
,貴為靖海侯,卻為朝臣所忌
,差點(diǎn)落得與鄭芝龍同樣的下場(chǎng)(后者長(zhǎng)期被軟禁于京城)
。康熙帝信任施瑯
,主張開(kāi)海
,但在盛世海患暫時(shí)“消失”的情況下
,一個(gè)強(qiáng)大艦隊(duì)不僅非農(nóng)業(yè)王朝所必需
,而且難以為農(nóng)業(yè)王朝控制
,只能使其將帥招致更大更多的猜忌。鄭芝龍面對(duì)再次蓬勃發(fā)展的中國(guó)海外貿(mào)易
,靖海侯施瑯主動(dòng)提出消極限制人民出海的建議
,而不能像鄭氏那樣以強(qiáng)大艦隊(duì)去積極地維護(hù)海上貿(mào)易秩序從而推動(dòng)中國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展,這就使完成統(tǒng)一大業(yè)后的中國(guó)艦隊(duì)只能把自己的任務(wù)定位為“重防其出”(海)
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鄭和和鄭成功兩人是一個(gè)人嗎?鄭和與鄭成功兩人是什么關(guān)系?

我想很多人現(xiàn)在都有著非常大的疑問(wèn),對(duì)于我們中國(guó)歷史上兩個(gè)非常偉大的歷史人物鄭和與鄭成功

,其實(shí)對(duì)于他們兩個(gè)人的疑問(wèn)已經(jīng)由來(lái)已久了
,因?yàn)閮蓚€(gè)人都姓鄭,于是很多人都感覺(jué)兩人是不是同一個(gè)人
,就算不是同一個(gè)人是不是也是有什么關(guān)系
。面對(duì)這樣的疑問(wèn),我們一起來(lái)找找答案


鄭和和鄭成功兩人是一個(gè)人嗎?



鄭和與鄭成功都是明朝歷史上赫赫有名的人物,不過(guò)這兩個(gè)人根本是牛馬不相及的兩個(gè)人物

,鄭和是朱棣時(shí)期最得寵的太監(jiān)
,與他有關(guān)的事跡就是聞名今外的鄭和七下西洋了,并且鄭和原名姓馬不姓鄭;而鄭成功是明末清初的軍事家,是收復(fù)臺(tái)灣和清政府對(duì)抗的民族英雄
,兩人并不是指的同一個(gè)人


鄭和資料介紹:

鄭和(1371-1433),明朝太監(jiān)
,原姓馬
,名和,小名三寶
,又作三保
,云南昆陽(yáng)(今晉寧昆陽(yáng)街道)寶山鄉(xiāng)知代村人。中國(guó)明朝航海家
、外交家


鄭和于明洪武四年(1371年)出生,是馬哈只第二子
,鄭和有姐妹四人
。洪武十三年(1381年)冬明朝軍隊(duì)進(jìn)攻云南,馬和僅十歲
,被明軍副統(tǒng)帥藍(lán)玉掠走至南京
,閹割成太監(jiān)之后
,進(jìn)入朱棣的燕王府。永樂(lè)元年(1403年)
,姚道衍和尚收馬和為菩薩戒弟子
,法名福吉祥。



永樂(lè)二年(1404年)

,鄭和立下赫赫戰(zhàn)功
。明成祖朱棣在南京御書(shū)?鄭?字賜馬和鄭姓,以紀(jì)念戰(zhàn)功
,史稱(chēng)?鄭和?
。并升任為內(nèi)官監(jiān)太監(jiān),官至四品
,地位僅次于司禮監(jiān)
。鄭和有智略,知兵習(xí)戰(zhàn)
,明成祖對(duì)鄭和十分信賴(lài)
。1405到1433年,鄭和七下西洋
,完成了人類(lèi)歷史上偉大的壯舉
,宣德八年(1433年)四月,鄭和在印度西海岸古里國(guó)去世
,賜葬南京牛首山


鄭成功資料介紹:

鄭成功(1624.08.26-1662.06.23),本名森
,又名福松
,字明儼、大木
。福建泉州南安人
,祖籍河南固始。漢族
,明末清初軍事家
,抗清名將,民族英雄
。其父鄭芝龍
,其母名田川氏。弘光時(shí)監(jiān)生
,因蒙隆武帝賜明朝國(guó)姓?朱?,賜名成功
,并封忠孝伯,世稱(chēng)?鄭賜姓?、?鄭國(guó)姓?
、?國(guó)姓爺?,又因蒙永歷帝封延平王
,稱(chēng)?鄭延平?。

鄭成功收復(fù)臺(tái)灣后首先是建立政權(quán)
,廢除荷蘭侵略者的一切殖民體制和機(jī)構(gòu)
,他以赤嵌為東都明京,設(shè)一府二縣
。府為承天府
,縣為天興縣、萬(wàn)年縣
。天興縣管北路
,萬(wàn)年縣管南路。也在島上設(shè)立了一個(gè)安撫司
,專(zhuān)門(mén)管理這個(gè)地區(qū)的事務(wù)
。從此臺(tái)灣建立起與祖國(guó)大陸相同的府縣制度。



鄭和與鄭成功兩人是什么關(guān)系?

鄭和與鄭成功在中國(guó)歷史上都是彪炳千秋

、名垂千史的英雄人物
,是中國(guó)人民引以自豪的杰出人物。他們所建的曠世奇功:鄭和?七下西洋?
,鄭成功?光復(fù)臺(tái)灣?一直為史學(xué)家所津津樂(lè)道
,為中華民族所萬(wàn)世景仰。歷史就有那么巧
,兩個(gè)人都姓鄭
,都是明朝人。



一個(gè)處于明朝初年

,處于封建歷史上的?盛世?;一個(gè)則處于明朝的末年,經(jīng)歷明亡清初時(shí)代
。兩人都深得當(dāng)時(shí)的皇帝的信任
,并且都由皇帝賜姓,鄭和這個(gè)?鄭?姓是永樂(lè)皇帝所賜予的
。而鄭成功也得到皇帝賜姓的殊榮
,不過(guò)給他賜姓的是南明三個(gè)小皇帝中的隆武皇帝,他本姓鄭
,皇帝卻賜他姓國(guó)姓?朱?
,叫朱成功,又稱(chēng)?國(guó)姓爺?
。但在歷史上還是叫他鄭成功或?國(guó)姓爺?而不叫朱成功
。他們都是傳奇人物,都是英雄人物


鄭和是明朝前期朱棣時(shí)代的人
,而鄭成功是明朝后期南明時(shí)代的人
。鄭和與鄭成功除了都是中國(guó)籍,還有都是響當(dāng)當(dāng)?shù)臍v史人物之外是沒(méi)有任何關(guān)系的
,更談不上是同一個(gè)人了


鄭和與鄭成功兩人的共同點(diǎn)介紹:

都屬于明朝

鄭和是明朝早期

鄭成功是明末清初

都被明朝皇帝賜姓

鄭和原姓馬,被賜姓鄭

鄭成功被賜姓朱
,被稱(chēng)為?國(guó)姓爺?

都是艦隊(duì)統(tǒng)帥

鄭和帶領(lǐng)的艦隊(duì)算是使節(jié)團(tuán)

鄭成功帶領(lǐng)的是海軍

都和外國(guó)人打過(guò)交道

鄭芝龍鄭成功父子權(quán)傾一世,為何迅速衰?div id="jfovm50" class="index-wrap">?div id="jfovm50" class="index-wrap">?父子二人的經(jīng)歷怎樣呢?

愛(ài)新覺(jué)羅?玄燁在成功統(tǒng)一臺(tái)灣之后

,給國(guó)姓爺鄭成功先生題挽聯(lián)?四鎮(zhèn)多異心
,兩島屯師,敢向東南爭(zhēng)半壁
;諸王無(wú)寸土
,一隅抗志,方海外有孤忠?
,寥寥數(shù)字
,完整地概括了鄭成功的一生,同時(shí)也可見(jiàn)康熙皇帝作為政治家的胸懷
,因?yàn)檫@個(gè)?孤忠?的國(guó)姓爺忠的不是他的大清
,相反他就是生來(lái)給大清朝找不痛快的。

鄭成功同志可是實(shí)打?qū)嵉闹腥栈煅獌?div id="jfovm50" class="index-wrap">,并且他的童年是在日本度過(guò)的

,那么在明末那個(gè)禁海的年代,他怎么就成了混血兒了呢
,這要?dú)w功于他父親鄭芝龍的傳奇

鄭芝龍,小名一官

,年少時(shí)迫于生計(jì)艱難
,下南洋至馬尼拉謀生,頗具語(yǔ)言天賦的他很快便精通盧西塔語(yǔ)和葡萄牙語(yǔ)
,他還有一個(gè)很多人不知道的名字
,名曰尼古拉?一官。

他的舅舅所干的行當(dāng)是當(dāng)時(shí)國(guó)家禁止但能獲得暴利的海外貿(mào)易,鑒于一官的精明強(qiáng)干

,很快成為舅父的得力助手
,后來(lái)他又傍上了當(dāng)時(shí)資本雄厚的海商李旦的大腿,并頗得賞識(shí)
,成功成為李旦的義子
,由此一官聲名鵲起,常年往來(lái)于越南
、中國(guó)
、日本之間,家資巨萬(wàn)

在日本期間

,他得到了田川昱皇的千金田川松的青睞,并結(jié)百年之好
,于1624年生下長(zhǎng)子鄭森
,即后來(lái)的鄭成功。

鄭芝龍的好運(yùn)好好沒(méi)有結(jié)束

,他的義父李旦去世后
,了無(wú)牽掛,他自然承襲了義父的事業(yè)
,成為航海界巨無(wú)霸

鄭芝龍多年發(fā)展下,其海上實(shí)力已經(jīng)發(fā)展到無(wú)人可望其項(xiàng)背的地步

,他的航海集團(tuán)成為自鄭和下西洋之后整個(gè)中國(guó)海域內(nèi)最為強(qiáng)大的武裝力量
,鄭芝龍旗下?lián)碛谐^(guò)3000多艘大小艦只的超級(jí)船隊(duì),軍力高達(dá)二十萬(wàn)人之巨
,就連當(dāng)時(shí)在全世界橫著走的荷蘭東印度公司都在1633年被鄭芝龍殺的大敗虧輸
,可見(jiàn)鄭大老板的實(shí)力。

明朝于1644年滅亡之后

,鄭芝龍于1645年扶立唐王朱聿鍵為皇帝
,意圖抵抗清軍南下,然而清軍南下之勢(shì)不可阻擋
,在清軍攻破南京之后,一路南下
,勢(shì)如破竹
,鄭芝龍對(duì)戰(zhàn)局心灰意冷,居然走上了投降清廷的路
,但是他的兒子鄭成功不愧是自小接受儒家文化的漢子
,絕不屈膝請(qǐng)降,決意抗清到底,至此鄭芝龍
、鄭成功父子分道揚(yáng)鑣

鄭芝龍投降清廷后,本來(lái)清廷指望鄭芝龍勸降鄭成功

,然而沒(méi)有任何效果
,非但如此鄭成功居然成功由南向北進(jìn)攻,給清朝以巨大打擊
,清廷震怒之下
,將鄭芝龍圈禁。

后鄭成功的北伐遇到巨大困難

,不得已退兵廈門(mén)
,北伐失敗后鄭成功勢(shì)力大損,為了給自己找一個(gè)穩(wěn)定的根據(jù)地
,也為了抗清大業(yè)
,鄭成功決意驅(qū)逐盤(pán)踞在臺(tái)灣的荷蘭人,將臺(tái)灣作為自己的根據(jù)地
,于是鄭成功于1661年發(fā)起對(duì)臺(tái)灣的進(jìn)攻
,并取得成功。

但不幸的是

,當(dāng)年清廷徹底對(duì)鄭芝龍失去耐心
,也對(duì)鄭成功投誠(chéng)不抱任何希望,于是干脆一不做二不休殺掉鄭芝龍
,并十分不厚道地挖了鄭家祖墳

聽(tīng)聞此噩耗,鄭成功在急怒交加之下病故

明代初年,鄭和七下西洋,有什么特殊的歷史意義

鄭和下西洋是指明成祖朱棣命三寶太監(jiān)鄭和從太倉(cāng)的劉家港起錨(今江蘇太倉(cāng)市瀏河鎮(zhèn))

,率領(lǐng)兩百多艘海船、2.7萬(wàn)多人遠(yuǎn)航西太平洋和印度洋拜訪了30多個(gè)包括印度洋的國(guó)家和地區(qū)
,曾到達(dá)過(guò)爪哇
、蘇門(mén)答臘、蘇祿
、彭亨
、真臘、古里
、暹羅
、榜葛剌、阿丹
、天方
、左法爾
、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個(gè)國(guó)家
,最遠(yuǎn)曾達(dá)東非
、紅海。[1]
鄭和下西洋是中國(guó)古代規(guī)模最大
、船只最多(240多艘)
、海員最多、時(shí)間最久的海上航行
,比歐洲國(guó)家航海時(shí)間早幾十年
,是明朝強(qiáng)盛的直接體現(xiàn)
。鄭和的航行之舉遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)將近一個(gè)世紀(jì)的葡萄牙
、西班牙等國(guó)的航海家
,如麥哲倫、哥倫布
、達(dá)伽瑪?shù)热?div id="m50uktp" class="box-center"> ,堪稱(chēng)是“大航海時(shí)代”的先驅(qū),是唯一的東方人
,更是比馬漢早五百年提出海權(quán)論[2]
,更有說(shuō)法稱(chēng)鄭和最早發(fā)現(xiàn)美洲、澳洲
、南極洲
。[3]
鄭和下西洋的目的眾說(shuō)紛紜,一說(shuō)宣揚(yáng)大明威德
,《明史·鄭和傳》中記載:“且欲耀兵異域
,示中國(guó)富強(qiáng)”;一說(shuō)尋找建文帝朱允炆
,《明史·鄭和傳》中記載:“成祖疑惠帝亡海外
,欲覓蹤跡”;一說(shuō)發(fā)展貿(mào)易緩解財(cái)政
,有未被抹殺干凈的史料稱(chēng)鄭和下西洋使“貧民致富”
、“國(guó)用充足”[4-6];另有包抄帖木兒帝國(guó)
、 掃蕩張士誠(chéng)舊部
、解決軍事復(fù)員問(wèn)題等說(shuō)法。

政治方面
加強(qiáng)邊防
永樂(lè)帝在位24年間
,中國(guó)西北部的蒙古舊部繼續(xù)對(duì)明朝產(chǎn)生危機(jī)
,永
鄭和
樂(lè)帝還親征幾次,并在最后一次征途中去世
。所以
,有人認(rèn)為永樂(lè)派鄭和下西洋是為安定海外,使永樂(lè)沒(méi)有后顧之憂
,以利明朝專(zhuān)注防御北方之亂

但此說(shuō)不可能成立,因?yàn)楫?dāng)時(shí)海外諸國(guó)武力都不強(qiáng)
,沒(méi)有攻侵明朝海域之可能

另有一說(shuō)是,下西洋是為控制遺存在中南亞及印度北境之蒙古汗國(guó)
。這也不可能
,因在永樂(lè)年初,此國(guó)之可汗死亡
,對(duì)明朝已沒(méi)有威脅

鄭和七次下西洋,碰到三次戰(zhàn)役
,其一為幫助某一小國(guó)政權(quán)轉(zhuǎn)換
,一為某國(guó)想偷襲鄭和船隊(duì),一為海盜集團(tuán)
,三者都是小戰(zhàn)役(下篇會(huì)再詳述)
。有人依此視為鄭和下西洋有當(dāng)“國(guó)際警察“之作用。但這些只是順途發(fā)生事件
,不可能是主要?jiǎng)訖C(jī)或目的
。鄭和碑文有言“及海外邦、番王不恭者生擒之
。蠻寇之侵略者剿滅之
,由是海清寧,番人仰賴(lài)者“
,可證實(shí)此言

皇位繼承
朱棣
燕王明成祖朱棣以“靖難”之名,最后攻下國(guó)都應(yīng)天(今南京)
,建文帝朱允炆火燒皇宮
,不知所蹤。明成祖繼位稱(chēng)帝
,改年號(hào)為永樂(lè)
,但對(duì)于建文帝的失蹤及其遺臣逃散各地可能仍有掛懷。明朝歷史文獻(xiàn)里
,留有一些建文帝可能沒(méi)有被燒死
,而逃亡海外之傳言,甚至有說(shuō)出家于二十年后
,返北京之故事
。所以
,有人認(rèn)為永樂(lè)帝派鄭和下西洋的主因?yàn)閷ふ医ㄎ牡邸5朔N說(shuō)法不一定成立
,因?yàn)猷嵑兔看纬鍪购M舛际悄敲春坪剖幨?div id="d48novz" class="flower left">
,建文帝若亡命海外,?dāng)可聞風(fēng)而躲藏起來(lái)
,大規(guī)模下西洋尋建文帝絕非有效之方法
,而絕大多數(shù)學(xué)者已不相信此說(shuō),但歷史小說(shuō)常常為了戲劇化
,尚強(qiáng)調(diào)此可能

明成祖奪得皇位時(shí),明朝已經(jīng)建立了三十多年
,農(nóng)業(yè)與人們的生活并沒(méi)有受到這場(chǎng)政變的影響
。這時(shí),中國(guó)廣州等沿海的大都市發(fā)展得十分繁榮
。在經(jīng)濟(jì)獲得良好的發(fā)展之后
,發(fā)展海外交通和海外的貿(mào)易已經(jīng)是十分迫切的事。另一方面
,明成祖也想利用對(duì)外的活動(dòng)
,展示自己的勢(shì)力,并建立自己的聲望
。因此
,遠(yuǎn)航的活動(dòng)就勢(shì)在必行了。

外交方面
西洋各國(guó)對(duì)于鄭和龐大百艘巨舶及數(shù)萬(wàn)兵士
,浩浩蕩蕩迫臨其海域
,當(dāng)然會(huì)有小巫見(jiàn)大巫,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢之感
。所以“揚(yáng)威躍武“作為永樂(lè)派鄭和下西洋之主要目的之一是很可了解的
,并被絕大多數(shù)研究者所接受的。
但若只為海外展示國(guó)力
,對(duì)明成祖有何大利益呢?何需花費(fèi)那么大的經(jīng)費(fèi)及軍力呢?故“揚(yáng)威躍武“不可能是永樂(lè)帝的“終極“目的

其實(shí),鄭和的寶船每次都載了許多寶物
,送給每一個(gè)訪國(guó)之國(guó)王
,做為“禮物“。并且許多國(guó)家也都派使者或皇帝本人
,乘鄭和寶船并帶了其國(guó)之特產(chǎn)珍奇
,返回明都進(jìn)貢。這些外國(guó)使者來(lái)中國(guó)后
,過(guò)些時(shí)間要鄭和船送他們返國(guó)
,并帶回更多的“禮物“
。所以永樂(lè)年間,海外朝貢國(guó)家由洪武帝年間之幾國(guó)
,增至30余國(guó)
。其中滿(mǎn)剌加(今馬六甲)和浡泥(今北加里曼丹和文萊一帶)兩國(guó)與明朝的關(guān)系最為密切。[7]永樂(lè)死后
,下西洋事停止六、七年宣帝初年
,希望有外國(guó)來(lái)朝貢
,才有第七次之行。
再者
,這共28年間七下西洋
,等于平均每四年一次,一次出使往返要兩年
,故約有一半年月
,鄭和船隊(duì)絡(luò)繹不絕之中國(guó)至西洋之間。為什么要如此頻繁呢?

貿(mào)易方面
西洋諸國(guó)
,對(duì)明朝出品之陶瓷
、絲綢等,都極喜愛(ài)
,永樂(lè)年間確也利用鄭和下西洋之官船
,載運(yùn)這些貨品到海外。在返程中
,鄭和官船亦購(gòu)買(mǎi)或交換一些中國(guó)所缺之香料
,染料,寶石
,象皮
,珍奇異獸等等。所以下西洋當(dāng)然有某程度中外兩方貿(mào)易作用
。但若貿(mào)易是主要目的
,何需建造寶船二、三百艘及每次派二
、三萬(wàn)人(官兵)古今所有商船都設(shè)法用最少的船員
,空出最大的船上空間做為載物之用,以增加其利潤(rùn)
。鄭和船隊(duì)與一船商船隊(duì)是背道而馳的
。故學(xué)界所習(xí)用“朝貢貿(mào)易”“厚往薄來(lái)“為鄭和下西洋動(dòng)機(jī)之說(shuō),是把“貿(mào)易“重要性過(guò)于夸大了


文化方面
原為中國(guó)東南沿海區(qū)的媽祖海神
,保佑船事之信仰對(duì)鄭和下西洋人員是很重要的
。因?yàn)樵L問(wèn)西洋各國(guó)有七次之多,媽祖信仰也借助此航行
,傳播到南洋諸國(guó)
。這是下西洋文化方面最值得提及的,也是影響至今的
。但這些相互海事與宗教信仰之發(fā)展
,是下西洋之成果而非其動(dòng)機(jī)。

條件編輯
大明混一圖
明代初期
,由于朱元璋三十一年的勵(lì)精圖治
,農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)了。在手工業(yè)方面
,也有了很大的發(fā)展:礦冶
、紡織、陶瓷
、造紙
、印刷各方面,都比以前有了不同程度的提高
。中國(guó)的絲織品
、瓷器以至一些歐洲國(guó)家的歡迎,贏得了很高的聲譽(yù)
。尤其是造船業(yè)的發(fā)達(dá)
,航海技術(shù)的進(jìn)步(包括羅盤(pán)的使用,航海經(jīng)驗(yàn)的積累
,航海知識(shí)的提高)
,大批航海水手的養(yǎng)成,以及明初工商業(yè)的恢復(fù)和發(fā)展
,宋
、元以來(lái)中國(guó)海外貿(mào)易的發(fā)達(dá),對(duì)外移民的增加
,所有這一切
,都為鄭和下“西洋”準(zhǔn)備了堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),提供了較為雄厚的物質(zhì)條件
。明初這種強(qiáng)盛的國(guó)勢(shì)
、發(fā)達(dá)的貿(mào)易,本身具有加強(qiáng)同海外各國(guó)的聯(lián)系
,擴(kuò)大海外的貿(mào)易和來(lái)往的要求
。明太祖于1389年編制的《大明混一圖》就是實(shí)例。明成祖朱棣進(jìn)一步對(duì)外擴(kuò)展海外貿(mào)易,決定組織一支強(qiáng)大的船隊(duì)
,前往“西洋”諸國(guó)

中國(guó)唐宋元朝以來(lái)發(fā)達(dá)的造船技術(shù);
中國(guó)古代羅盤(pán)
,火炮等技術(shù)的不斷發(fā)展
,為大規(guī)模的遠(yuǎn)洋航行提供了安全保障。
永樂(lè)帝明成祖宣揚(yáng)大國(guó)國(guó)威
,出于政治目的的需要

中國(guó)的元朝的遠(yuǎn)洋貿(mào)易傳統(tǒng),元朝時(shí)中國(guó)的遠(yuǎn)洋貿(mào)易非常發(fā)達(dá)[8]
,擁有當(dāng)時(shí)世界上貿(mào)易量最大的幾個(gè)港口和世界上最強(qiáng)大的海軍和大量的民船和商船
,為后來(lái)的明朝航海奠定了基礎(chǔ)。
地方支持:江蘇
、福建等提供的支持
明朝的封建中央集權(quán)制度能夠調(diào)動(dòng)力量辦大事,能提供經(jīng)濟(jì)上的支持和軍事力量保障

鄭和船隊(duì)上的海員
、明朝軍隊(duì)士兵、翻譯官等人的共同努力


船隊(duì)編制
鄭和下西洋的船隊(duì)是一支規(guī)模龐大的船隊(duì)
,完全是按照海上航行和軍事組織進(jìn)行編成的,在當(dāng)時(shí)世界上堪稱(chēng)一支實(shí)力雄厚的海上機(jī)動(dòng)編隊(duì)
。很多外國(guó)學(xué)者稱(chēng)鄭和船隊(duì)是特混艦隊(duì)
、鄭和是海軍司令或海軍統(tǒng)帥。著名的國(guó)際學(xué)者
,英國(guó)的李約瑟博士在全面分析了這一時(shí)期的世界歷史之后
,得出了這樣的結(jié)論:“明代海軍在歷史上可能比任何亞洲國(guó)家都出色,甚至同時(shí)代的任何歐洲國(guó)家
,以致所有歐洲國(guó)家聯(lián)合起來(lái)
,可以說(shuō)都無(wú)法與明代海軍匹敵?div id="m50uktp" class="box-center"> !?br>鄭和下西洋船隊(duì)
,是根據(jù)海上航行和擔(dān)負(fù)的任務(wù),采用軍事組織形式組建的

首先
,人數(shù)多。
鄭和下西洋的人數(shù)
,史料上有明確記載的有4次

鄭和每次下西洋人數(shù)在27000人以上。約明朝軍隊(duì)5個(gè)衛(wèi),每個(gè)衛(wèi)5000-5500人
;從《武職簿》來(lái)看
,主要是來(lái)自沿海衛(wèi)所。當(dāng)時(shí)西方哥倫布
、達(dá)伽馬
、麥哲倫航海的人數(shù):分別在90-150人之間;170多
;265人
。我這里不是單純地談數(shù)量,而是說(shuō)明一個(gè)科學(xué)道理
,航海人數(shù)的多少
,反映了一種實(shí)力,尤其是在古代社會(huì)
,它需要各方面物質(zhì)保障
,很不容易。
其次
,船隊(duì)編制

根據(jù)中國(guó)海軍專(zhuān)業(yè)人員多年研究,鄭和船隊(duì)由舟師
、兩棲部隊(duì)
、儀仗隊(duì)三個(gè)序列編成。舟師就是現(xiàn)在的艦艇部隊(duì)
,基本單位戰(zhàn)船
,它們被組成編隊(duì),叫前營(yíng)
、后營(yíng)
、中營(yíng)、左營(yíng)
、右營(yíng)
;兩棲部隊(duì)用于登陸行動(dòng);儀仗隊(duì)擔(dān)任近衛(wèi)和對(duì)外交往時(shí)的禮儀
,莊嚴(yán)威武

按照下西洋的任務(wù),鄭和船隊(duì)人員主要有五個(gè)部分:指揮部分
、航海部分
、外交貿(mào)易部分、后勤保障部分
、軍事護(hù)航部分
。指揮部分:整個(gè)船隊(duì)的中樞,對(duì)航行、外交
、貿(mào)易
、作戰(zhàn)等進(jìn)行指揮決策。鄭和職務(wù)是欽差正使總兵太監(jiān)
;航海部分:航海業(yè)務(wù)
、修船的、預(yù)測(cè)天氣的等
;外交貿(mào)易部分:外交禮儀的
、進(jìn)行貿(mào)易的、聯(lián)絡(luò)翻譯的
;后勤保障部分:管理財(cái)務(wù)的
、后勤供應(yīng)的、起草文書(shū)的
、醫(yī)務(wù)人員等
;軍事護(hù)航部分:負(fù)責(zé)航行安全和軍事行動(dòng)的。從對(duì)鄭和船隊(duì)人員組成研究
,編制是完善的
、嚴(yán)密的,體現(xiàn)了古代中國(guó)人民豐富航海經(jīng)驗(yàn)
,確保鄭和下西洋的實(shí)現(xiàn)。
別的影響:著名歷史學(xué)家黃仁宇認(rèn)為
,永樂(lè)期間
,鄭和下西洋所費(fèi)約在白銀600萬(wàn)兩,相當(dāng)于當(dāng)時(shí)國(guó)庫(kù)年支出的兩倍
,而這還不包括造船等各地支出的費(fèi)用
。而建造和修補(bǔ)一艘船平均需要1600兩銀子,每次出航平均需船260多艘
,僅造修費(fèi)用就需要幾十萬(wàn)兩銀子

從表面上看,鄭和船隊(duì)每次出海
,“云帆蔽日”
,浩浩蕩蕩,但從實(shí)質(zhì)上看
,卻是“孤帆遠(yuǎn)影”
,它的后面沒(méi)有,也不許跟隨民間海商的船隊(duì)
,厲行禁止民間海商“片板不許下?div id="jfovm50" class="index-wrap">!盵9]。在梁?jiǎn)⒊磥?lái),“其希望之性質(zhì)安在
,則雄主之野心
,欲博懷柔遠(yuǎn)人、萬(wàn)國(guó)來(lái)同等虛譽(yù)
,聊以自?shī)识?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?br>明宣德六年(1431年)
,地處福建的小城福建福州長(zhǎng)樂(lè)縣驟然喧嘩起來(lái)
。一支兩百多只船、兩萬(wàn)七千多人的龐大船隊(duì)
,從太倉(cāng)劉家港南下
,泊在縣城西邊的太平港。[10]福建長(zhǎng)樂(lè)縣是鄭和七次下西洋的開(kāi)洋之地
,當(dāng)年龐大艦隊(duì)屢此駐扎于此
,伺風(fēng)下海。這里不僅有鄭和當(dāng)年親自豎立
、保存完好的《天妃靈應(yīng)之記》碑
,而且有下西洋影響下形成的“十洋街”。明后期“倭患”的嚴(yán)重更促使人們紀(jì)念和崇拜與海洋相關(guān)的神癨
,將鄭和塑像供奉在寺廟中
,合乎一般民間造神過(guò)程的。
永樂(lè)帝即位當(dāng)年
,他就調(diào)浙江
、福建、湖廣等五省府縣優(yōu)秀造船工匠四百余戶(hù)來(lái)南京龍江造船
,他動(dòng)員全國(guó)造船力量
,要造出比曾在印度洋上航行的元船更大的遠(yuǎn)洋巨舶,其中
,供正副使乘坐的寶船長(zhǎng)44丈
,寬18丈,當(dāng)屬15世紀(jì)世界上最大最好的船
。南京龍江造船廠遺址現(xiàn)有鄭和寶船模型一座

造這么巨大的船,并不完全取決于實(shí)際需要的載重量
,而是為了給人“巍如山丘
,浮動(dòng)波上”的觀感,以“耀兵異域
,以示中國(guó)富強(qiáng)”
。為了保證造船質(zhì)量的精良
,明成祖不惜“支動(dòng)天下一十三省的錢(qián)糧”。
永樂(lè)年間
,鄭和船隊(duì)每到一國(guó)
,首先向當(dāng)?shù)貒?guó)王或酋長(zhǎng)宣讀詔書(shū),舉行隆重的冊(cè)封典禮
,賞賜寶物
。除了建立藩屬關(guān)系之外,鄭和還奉命調(diào)解海外各國(guó)之間的紛爭(zhēng)
,飽受強(qiáng)國(guó)欺凌的滿(mǎn)刺加國(guó)
,就是在鄭和的幫助下獲得獨(dú)立的。
事實(shí)上
,與貢品相較
,“際天極地皆王臣”的滿(mǎn)足感才是皇帝更看重的東西。明成祖在位時(shí)
,鄭和每次下西洋
,隨船隊(duì)來(lái)中國(guó)的各國(guó)貢使、國(guó)王等都大量增加
。1423年鄭和第六次下西洋回航的時(shí)候
,船上載有16國(guó)1200多名使臣及其家屬。到永樂(lè)晚期
,來(lái)朝貢的國(guó)家超過(guò)60多個(gè)

這么多國(guó)家樂(lè)于朝貢是有原因的。朝廷在接受香料
、珍奇等貢物后
,按“賞賜厚宜”的原則予以賞賜。賞賜物品與貢品的差價(jià)一般在1至20倍左右
。比如,胡椒在蘇門(mén)答臘市場(chǎng)每百斤值1兩
,但作為“貢品”
,明朝政府給予每百斤20兩。
具體賞給了巫寶赤納什么物品已不可考
,但明朝政府一貫大方
,卻是事實(shí)。賜給各國(guó)國(guó)王
、王族絲綢
、瓷器等物品,絲綢動(dòng)輒數(shù)千匹
,“永樂(lè)間多給銅錢(qián)”
。1405年賜給日本國(guó)王銅錢(qián)150萬(wàn)枚
,次年又賞賜1500萬(wàn)枚,王妃500萬(wàn)枚
。以致于一段時(shí)間內(nèi)
,日本甚至自己不鑄銅錢(qián),以永樂(lè)銅錢(qián)作為通行日本的貨幣

賞賜之外
,招待貢使也是一項(xiàng)巨大開(kāi)支。完成繁雜的朝貢手續(xù)
,往往需要很多時(shí)日
,而沿途往返的車(chē)船住宿均由政府承擔(dān),另外還給銀錠作為車(chē)馬費(fèi)
。于是
,許多貢使和大批隨從,一邊從容處理自家的貿(mào)易
,一邊樂(lè)不思蜀地等待
。巫寶赤納在中國(guó)待了大半年時(shí)間,便逢上鄭和出航
。有的貢使為了搭乘免費(fèi)的寶船回國(guó)
,甚至一等就是三年。
宣德七年(1432年)七月初八
,鄭和船隊(duì)抵達(dá)滿(mǎn)刺加國(guó)
,先送巫寶赤納回國(guó)復(fù)命,然后前往暹羅國(guó)宣讀明宣宗的敕書(shū)
,告誡其“和睦鄰境
,以副朕同仁之心?div id="jfovm50" class="index-wrap">!本唧w如何交涉不得而知
,但鄭和往返滿(mǎn)刺加和暹羅兩國(guó)之間,忙了一個(gè)多月才調(diào)解妥當(dāng)

八月十八日
,船隊(duì)到達(dá)蘇門(mén)答剌,然后去阿魯
、那故兒
、黎代、南渤利等國(guó)訪問(wèn)
。前幾次下西洋
,鄭和已在這些國(guó)家舉行過(guò)封王儀式,賜其國(guó)王或酋長(zhǎng)璽書(shū)
、彩幣
、御窯瓷器等物

朝貢貿(mào)易
事實(shí)上,鄭和船隊(duì)
,又名取寶船
,他所率領(lǐng)的部屬,本就是押送朝廷物資的軍隊(duì)
,從西洋各國(guó)獵取珍珠
、瑪瑙、香料
、奇禽異獸等“寶物”
,運(yùn)回國(guó)之后,主要是供皇帝和貴族享受
。這些寶物
,并不能轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的國(guó)庫(kù)收入。

巨型寶船
據(jù)《明史》《鄭和傳》記載
,鄭和航海寶船共63艘
,最大的長(zhǎng)四十四丈四尺,寬十八丈
,是當(dāng)時(shí)世界上最大的海船
,折合現(xiàn)今長(zhǎng)度為151.18米,寬61.6米
。船有四層
,船上9桅可掛12張帆,錨重有幾千斤
,要?jiǎng)佑枚偃瞬拍軉⒑?div id="4qifd00" class="flower right">
,一艘船可容納有千人?div id="4qifd00" class="flower right">
!睹魇贰け尽酚钟洠骸皩毚叽笕鐦?div id="4qifd00" class="flower right">
,底尖上闊,可容千人”

在鄭和下西洋的船隊(duì)中
,有五種類(lèi)型的船舶。第一種類(lèi)型叫“寶船”
。最大的寶船長(zhǎng)四十四丈四尺
,寬十八丈
,載重量八百?lài)?div id="m50uktp" class="box-center"> 。這種船可容納上千人,是當(dāng)時(shí)世界上最大的船只
。它的體式巍然
,巨無(wú)匹敵
。它的鐵舵,須要二
,三百人才能舉動(dòng)
。第二種叫“馬船”。馬船長(zhǎng)三十七丈
,寬十五丈
。第三種叫“糧船”。它長(zhǎng)二十八丈
,寬十二丈
。第四種叫“坐船”,長(zhǎng)二十四丈
,寬九丈四尺
。第五種叫“戰(zhàn)船”,長(zhǎng)十八丈
,寬六丈八尺
。可見(jiàn)
,鄭和所率領(lǐng)船隊(duì)的船只
,有的用于載貨,有的用于運(yùn)糧
,有的用于作戰(zhàn)
,有的用于居住。分工細(xì)致
,種類(lèi)較多
。我們可以說(shuō),鄭和的船隊(duì)是一支以寶船為主體
,配合以協(xié)助船只組成的規(guī)模宏大的船隊(duì)

肯定派
鄭和下西洋船只
認(rèn)為《明史》基本上正確,因?yàn)槟暇╈o海寺鄭和殘碑所記“兩千料海船”
,不是“寶船”
,而是較小的“戰(zhàn)座船”。
對(duì)南京鄭和造船廠的考古
,發(fā)掘出一根約15米長(zhǎng)的舵
,和明史所述寶船大小相符。
南京鄭和造船廠的船塢寬可容20丈

伊本·白圖泰(ibnBattuta)(1304-1377年)游記中早已紀(jì)錄中國(guó)巨大的12張帆可載千人的海船
。白圖泰的紀(jì)錄可作為12帆載千人的寶船的旁證。
根據(jù)南京靜海寺鄭和所立殘碑記載
,鄭和首次出海寶船為“兩千料”
,根據(jù)他們推論
,折合長(zhǎng)約為長(zhǎng)十五到二十丈,寬六到八丈左右
。載重量約為五千噸
。至今未有人復(fù)制能夠?qū)嶋H航行的四十四丈“寶船”。復(fù)制中的寶船多采用質(zhì)疑派的說(shuō)法

即便采用質(zhì)疑派的說(shuō)法
,鄭和寶船仍是當(dāng)時(shí)世界首屈一指的巨型船舶。右圖為按照當(dāng)年鄭和船隊(duì)中的中號(hào)寶船尺度設(shè)計(jì)建造的仿古寶船
,展示于南京寶船廠遺址公園
。船長(zhǎng)63.25米、船寬13.8米
,6桅8帆
,排水量約1300噸。

航海技術(shù)
根據(jù)《鄭和航海圖》
,鄭和使用海道針經(jīng)(24/48方位指南針導(dǎo)航)結(jié)合過(guò)洋牽星術(shù)(天文導(dǎo)航)
,在當(dāng)時(shí)是最先進(jìn)的航海導(dǎo)航技術(shù)。鄭和的船隊(duì)
,白天用指南針導(dǎo)航
,夜間則用觀看星斗和水羅盤(pán)定向的方法保持航向。由于對(duì)船上儲(chǔ)存淡水
、船的穩(wěn)定性
、抗沉性等問(wèn)題都作了合理解決,故鄭和的船隊(duì)能夠在“洪濤接天
,巨浪如山”的險(xiǎn)惡條件下
,“云帆高張,晝夜星馳”
,很少發(fā)生意外事故
。白天以約定方式懸掛和揮舞各色旗帶,組成相應(yīng)旗語(yǔ)
。夜晚以燈籠反映航行時(shí)情況
,遇到能見(jiàn)度差的霧天下雨,配有銅鑼
、喇叭和螺號(hào)也用于通訊聯(lián)系

體現(xiàn)鄭和下西洋航海技術(shù),主要表現(xiàn)在三個(gè)方面:
1
、天文航海技術(shù)
中國(guó)很早就可以通過(guò)觀測(cè)日月星辰測(cè)定方位和船舶航行的位置
。鄭和船隊(duì)已經(jīng)把航海天文定位與導(dǎo)航羅盤(pán)的應(yīng)用結(jié)合起來(lái),提高了測(cè)定船位和航向的精確度,人們稱(chēng)“牽星術(shù)”
。用“牽星板”觀測(cè)定位的方法,通過(guò)測(cè)定天的高度
,來(lái)判斷船舶位置
、方向、確定航線.
,這項(xiàng)技術(shù)代表了那個(gè)時(shí)代天文導(dǎo)航的世界先進(jìn)水平

2、地文航海技術(shù)
鄭和下西洋的地文航海技術(shù)
,是以海洋科學(xué)知識(shí)和航海圖為依據(jù)
,運(yùn)用了航海羅盤(pán)、計(jì)程儀
、測(cè)深儀等航海儀器
,按照海圖、針路簿記載來(lái)保證船舶的航行路線
。航行時(shí)確定航行的線路
,叫作針路。羅盤(pán)的誤差
,不超過(guò)2.5度

3、《鄭和航海圖》
《鄭和航海圖》得以傳世
,多虧明代晚期作者茅元儀抄錄在《武備志》中
。原圖呈一字形長(zhǎng)卷,收入《武備志》時(shí)改為書(shū)本式
,自右而左
,有圖20頁(yè),共40幅
,最后附“過(guò)洋牽星圖”二幅
。海圖中記載了530多個(gè)地名,其中外域地名有300個(gè)
,最遠(yuǎn)的東非海岸有16個(gè)
。標(biāo)出了城市、島嶼
、航海標(biāo)志
、灘、礁
、山脈和航路等
。其中明確標(biāo)明南沙群島(萬(wàn)生石塘嶼)、西沙群島(石塘)、中沙群島(石星石塘)
,1947年民國(guó)政府內(nèi)政部以鄭和等命名南海諸島礁
,紀(jì)念這位偉大的航海家。
《鄭和航海圖》是世界上現(xiàn)存最早的航海圖集
。該圖與同時(shí)期西方最有代表性的波特蘭海圖相比
,《鄭和航海圖》制圖的范圍廣,內(nèi)容豐富
,雖然數(shù)學(xué)精度較其低
,但實(shí)用性勝過(guò)波特蘭海圖。英國(guó)李約瑟在《中國(guó)科技史》一書(shū)中指出:關(guān)于中國(guó)航海圖的精確性問(wèn)題
,米爾斯(Mills)和布萊格登(Blagdon)曾作了仔細(xì)的研究
,他們二人都很熟悉整個(gè)馬來(lái)半島的海岸線,而他們對(duì)中國(guó)航海圖的精確性作出了很高的評(píng)價(jià)

鄭和下西洋折射出的中國(guó)先進(jìn)航?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">?萍脊廨x,表現(xiàn)了中國(guó)古代人的偉大智慧
,從而創(chuàng)造了鄭和下西洋的偉大航程


目的編輯
鄭和下“西洋”的動(dòng)機(jī)和目的,也是明成祖派遣他出使“西洋”的動(dòng)機(jī)和目的
。明朝初年
,正是國(guó)勢(shì)向上發(fā)展的時(shí)期。這時(shí)在北方
,蒙古的勢(shì)力已被驅(qū)逐出長(zhǎng)城以外
,明朝的封建統(tǒng)治已十分鞏固,加上社會(huì)經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展
,國(guó)勢(shì)日趨強(qiáng)盛
,這就有可能使它向海外發(fā)展。明成祖自認(rèn)為是“奉天命天君主天下”的“供主”
,要海外各國(guó)都來(lái)朝貢
。和歷代功利主義的封建帝王一樣,明成祖也要宣揚(yáng)國(guó)威
,向外示富

到了永樂(lè)年間,由于國(guó)力強(qiáng)盛
,明成祖向異域顯示中國(guó)的富強(qiáng)
,對(duì)明朝初期對(duì)海外的消極政策深表不滿(mǎn),故朝廷對(duì)外政策為之一變
,即位后便派宦官出國(guó)
,召各國(guó)來(lái)朝
,此舉無(wú)疑可以提高明成祖的威望。鄭和下西洋便可以在國(guó)外顯耀兵力
,向海外各國(guó)夸示中國(guó)的富強(qiáng)
,宣揚(yáng)明朝的威德。同時(shí)他還想用揚(yáng)威海外來(lái)緩和國(guó)內(nèi)國(guó)內(nèi)一部分人對(duì)他武力奪取皇位的不滿(mǎn)
。有些書(shū)上說(shuō)的明成祖派鄭和下“西洋”
,是找尋建文帝朱允炆的下落。據(jù)說(shuō)
,“靖難之役”以后,朱允炆出走
,不知所終
。明成祖的皇位是發(fā)動(dòng)靖難之變后,從侄兒建文帝手中奪得的
。這在猜忌心很重的明成祖看來(lái)
,自然是一件最不放心的事。明成祖懷疑他逃到海外避難
,恐怕他將來(lái)對(duì)自己構(gòu)成威脅
,所以派鄭和下西洋暗中偵察建文帝的蹤跡,以杜絕后患

鄭和率領(lǐng)的龐大船隊(duì)
,就其活動(dòng)的性質(zhì)來(lái)說(shuō),既不是一般的商船隊(duì)
,也不是一般的外交使團(tuán)
,而是由封建統(tǒng)治者組織的兼有外交和貿(mào)易雙重任務(wù)的船隊(duì)。
他出使的任務(wù)之一
,就是招徠各國(guó)稱(chēng)臣納貢
,與這些國(guó)家建立起上邦大國(guó)與藩屬之國(guó)的關(guān)系。為了完成這一任務(wù)
,鄭和所到各國(guó)以后
,第一件事便是宣傳明成祖的皇帝詔書(shū)。向各國(guó)宣諭:明朝皇帝奉天乘命的上邦大國(guó)之君
,是奉“天命天君”的旨意來(lái)管理天下的
,四方之藩夷都要遵照明朝皇帝說(shuō)的去做,各國(guó)之間不可以眾欺寡
,以強(qiáng)凌弱
,要共享天下太平之福。如果奉召前來(lái)朝貢
,則禮尚往來(lái)
,一律從優(yōu)賞賜。
第二件事便是贈(zèng)送禮物。賜各國(guó)國(guó)王誥命銀印
,賜國(guó)王及各級(jí)官員冠服和其他禮物
,表示愿意和那些國(guó)家建立和發(fā)展友好的關(guān)系。第三件事是與南海(今馬六甲海峽)國(guó)家建立友好關(guān)系

⒈宣揚(yáng)明朝國(guó)威(政治目的)

⒉擴(kuò)展朝貢貿(mào)易(經(jīng)濟(jì)目的);
⒊尋找失蹤的建文帝

⒋出海目的是為迎佛牙[11]
⒌加強(qiáng)同各國(guó)的聯(lián)系

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